Thép dẹt
_ Giá cuộn cán nóng của Mỹ đã tăng cao hơn đáng kể sau đợt tăng giá của nhà máy vào tuần trước, nhưng các nguồn tin đặt câu hỏi về sự kiên định của các nhà máy.Một nguồn trung tâm dịch vụ ở Midwest cho biết họ đã trả 500 USD/tấn cho 100 tấn HRC từ một nhà máy nhỏ.Tuy nhiên, một nguồn bên mua khác đã nghi ngờ nếu các nhà máy có thể tăng và duy trì giá ở mức 500 USD/tấn. Ông lưu ý rằng 470-480 USD/tấn là một kỳ vọng thực tế hơn đối với các giao dịch gần đây vào đầu tuần này và vào cuối tuần trước, khi ông có thể mua ở mức 460 USD/tấn cho 600 tấn.
Lợi nhuận của nhà máy bị thu hẹp hơn nữa do giá thành sản phẩm giảm kết hợp với chi phí nguyên liệu thô tăng. Sau đợt tăng giá gần đây, nhu cầu bị hạn chế do người mua vẫn đứng bên lề. Lịch trình mở cửa trở lại của các nhà máy ô tô vẫn là yếu tố nhu cầu chính trong thị trường tấm Mỹ.
Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest nhấn mạnh tầm quan trọng của sự trở lại của nhu cầu ô tô. Giá của thị trường trên mạng rất phụ thuộc vào việc mở cửa thị trường ô tô trong vài tuần nữa, nguồn tin cho biết. Một nguồn mua ở Midwest với mức độ tiếp xúc cao với lĩnh vực ô tô đã lặp lại ý nghĩa của việc khởi động lại các nhà máy ô tô. Chúng tôi đã bắt đầu hoạt động trở lại vào đầu tháng 4 nhưng khối lượng của chúng tôi đã giảm, và chúng tôi hy vọng sẽ thấy hoạt động kinh doanh vào cuối tháng này khi các nhà máy tự động khởi động lại, ông cho biết, nhưng ông cũng chia sẻ những nghi ngờ của mình về mức sản lượng sau khi trở về: Tuy nhiên, tôi thực sự nghi ngờ nếu chúng ta sẽ đạt được khối lượng gần 50% cho đến quý 3 - và sau đó hy vọng sẽ cải thiện hàng tháng sau đó.
Thị trường thép cuộn sẽ còn chán nản cho đến khi các nhà máy ô tô khởi động lại hoạt động, đặc biệt là ngành năng lượng đang giảm mạnh. Một phần đáng kể của nguồn cung cắt giảm, sẽ mất một thời gian để sản xuất trở lại. Do đó, dự báo giá tiếp tục giảm trước khi phục hồi lại về 600 USD/tấn vào tháng 7-tháng 8.
_ Triển vọng cho các nhà sản xuất thép cuộn vẫn còn khó khăn với khối lượng giao dịch nhẹ và người mua đang tìm kiếm các đơn hàng ngắn hạn.Nhu cầu từ lĩnh vực ô tô chưa quay trở lại nhưng điều này dự kiến sẽ cải thiện trong những tuần tới vì vật liệu tồn kho đã được tiêu thụ trong khi mức độ hoạt động từ ngành xây dựng đã được cải thiện.
Theo một trung tâm dịch vụ thép của Đức, các đơn đặt hàng đã thỏa thuận trước đó đã bị hoãn hoặc chấm dứt bởi người mua. Nhu cầu của đơn giản là không có trên thị trường - mọi trung tâm dịch vụ đang đấu tranh cho các đơn đặt hàng.Mặc dù một số nguồn đã quy cho giá thấp hơn do sự gia tăng của các chào bán nhập khẩu tích cực từ Thổ Nhĩ Kỳ và Nga, nhập khẩu của Đức vẫn không hấp dẫn với ngày giao hàng vào cuối tháng 7 . Cung cấp cho cuộn cán nóng đã được nghe thấy tại mức 390 Euro / tấn CIF Antwerp từ Nga và 390-400 Euro / tấn CIF Antwerp từ Thổ Nhĩ Kỳ.
Giá dự báo tiếp tục giảm trong tháng 5-tháng 6 do tồn kho tăng và sức mua chậm, song có thể cải thiện đầu Q3 khi sự sẵn có của HRC ở Châu Âu sẽ ngày càng chặt chẽ hơn, dẫn đến các nhà máy tự tin nâng giá lên 520-530 Euro/tấn.
_ Sau một thời gian im lặng kể từ giữa tháng 3 trong bối cảnh môi trường không chắc chắn phát sinh từ sự bùng phát COVID-19 trên toàn cầu, người mua Thổ Nhĩ Kỳ, có tồn kho giảm xuống mức rất thấp, đã thực hiện một số đơn hàng nhập khẩu cuộn nóng, đặc biệt là từ Nga do giá nhập khẩu sụt giảm. Người mua Thổ Nhĩ Kỳ đã đặt khoảng 100.000 tấn HRC giao tháng 5, đặc biệt là từ khu vực CIS trong phạm vi 385-390 USD/ tấn CFR trong mười ngày qua.
Các chào bán nhập khẩu từ các nhà cung cấp khác là khoảng 400-405 USD / tấn CFR tuần trước nhưng không thu hút được bất kỳ nhu cầu mua nào ở Thổ Nhĩ Kỳ, vì HRC của các nhà sản xuất trong nước cung cấp cho các đơn hàng lớn cho một số nhà sản xuất ống lớn đã giảm xuống mức 410-415 USD / tấn . Chào bán xuất khẩu của một số nhà máy giảm xuống dưới 400 USD / tấn FOB.
Các vấn đề về dòng tiền phát sinh từ biến động tỷ giá hối đoái đã tiếp tục hạn chế các hoạt động thương mại tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, do đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ mất thêm khoảng 1% giá trị so với đồng đô la Mỹ trong ngày giao dịch đầu tiên trong tuần.
Nhu cầu chậm và giá phế liệu tiếp tục giảm với một số sự không chắc chắn về giá trong tương lai kể từ khi Colakoglu, một nhà sản xuất HRC lớn, thông báo rời khỏi thị trường từ ngày 10/ 4 cho đến khi kết thúc tháng để bảo trì định kỳ. Do đó, giá còn áp lực trong tháng 5-tháng 6 trước khi có thể phục hồi vào tháng 7 lên 500 USD/tấn.
_ Giá xuất khẩu thép cuộn và phôi phiến Biển Đen đã chịu áp lực nhiều hơn với các nhà cung cấp CIS được báo cáo là sẽ tăng phân bổ xuất khẩu.Do Nga đang trong bối cảnh dịch coronavirus, nhu cầu thép của nước này đã suy giảm, tạo ra sự dư thừa của sản xuất thép, đặc biệt là các sản phẩm thép dẹt.
Nhà sản xuất thép lớn của Nga NLMK gần đây cho biết họ có kế hoạch tăng cường xuất khẩu lên 70% tổng số lô hàng trong tháng 5, từ mức 50% được thấy trong quý đầu tiên.CIS là nguồn gốc duy nhất có thể giảm giá hơn nữa, một thương nhân cho biết thêm rằng các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ và Châu Âu chịu áp lực vì chi phí sản xuất cao hơn so với một số nhà máy CIS. NLMK báo cáo chi phí tiền mặt giảm xuống 185-190 USD/ tấn trong quý hiện tại. Với giá phôi phiến gần đây vẫn cao hơn 300 USD / tấn FOB Biển Đen, không gian cho các động thái giá cạnh tranh là rất đáng kể, một thương nhân khác cho biết.
Nhu cầu thực sự vẫn yếu do các khó khăn hậu cần cũng như thiếu hoạt động sản xuất vì dịch. Dự báo giá sẽ dần phục hồi vào tháng 6 khi tiêu thụ cải thiện, tiến về 450-500 USD/tấn.
Thép dài
_ Giá thép cây nội địa Tây Bắc Âu tăng do nguồn cung hạn chế và giao hàng tiếp tục khó khăn.Một thỏa thuận cho khối lượng khoảng 375 tấn đã được nghe thấy tại mức 480 Euro/tấn giao Benelux.
Khoảng 60% khách hàng đã bị đóng cửa vì vậy các nhà máy chỉ hoạt động với 40% -50% công suất và những người đang mua vẫn đang chạy các dự án và một khi những điểm đó dừng sẽ khiến nhu cầu ít hơn, nguồn tin của nhà phân phối cho biết. Một nguồn người bán trích dẫn mức cung cấp của công ty cho khối lượng khoảng 200-250 tấn tại mức 480 Euro / tấn được giao và cho khối lượng lớn hơn ở mức 470 Euro/ tấn đã tính phí giao hàng.
Có những kỳ vọng rằng những hạn chế về coronavirus có thể được thực hiện ở Đức vì vậy người mua sẵn sàng trả chênh lệch ngay bây giờ nhưng chỉ trong thời gian ngắn trong 4-6 tuần, nguồn tin giao dịch cho biết. Các nhà máy thép cây của Ý đang đặt mục tiêu khởi động lại sản xuất là ngày 06/4, nhưng điều này có thể bị trì hoãn tùy thuộc vào sự phát triển của đại dịch coronavirus tại nước này, các nguồn tin cho biết.
Hoạt động tại các địa điểm xây dựng trong khu vực nhìn chung đang giảm dần từng ngày, đề cập đến việc phong tỏa ở Pháp và mối quan tâm hậu cần ngày càng tăng do thiếu tài xế. Thị trường sẽ còn bất ổn tháng 5-tháng 6 khi dịch leo thang gây áp lực giá giảm và chỉ có thể phục hồi nhẹ từ cuối Q2-đầu Q3 về tầm 500-520 Euro/tấn.
_ Giá thép cây xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ suy yếu thêm do các nhà máy tiếp tục chịu nhu cầu xuất khẩu thấp.Một nguồn của nhà máy Iskenderun đã trích dẫn các chào bán ở mức 390-400 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ, trong khi nguồn của nhà máy Marmara trích dẫn một giá trị có thể giao dịch trên giá thầu công ty ở mức 395 USD / tấn FOB Marmara.
Giá dự báo sẽ giảm hơn nữa xuống mức thấp 400 USD / tấn vào tháng 5-tháng 6 do áp lực tiêu thụ chậm chạp. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ đã được báo cáo là tạm thời cắt giảm sản lượng, áp lực về giá thép cây có thể giảm bớt, cho phép tiến triển giá ổn định hơn sau đó cộng với phế liệu phục hồi vì nguồn cung thiếu sẽ giúp gía tiến triển về tầm 450-470 USD/tấn vào tháng 7.
Phế
Giá nhập khẩu phế liệu sắt Thổ Nhĩ Kỳ gia tăng gần cuối tuần, phá vỡ bế tắc gần một tuần, vì mức độ khả thi bên mua cao hơn đã được nghe thấy.
Những người tham gia thị trường đã đề cập đến đơn hàng Benelux mới cho nhà máy Iskenderun với giá hàng hóa trung bình là 245 USD / tấn CFR, nhưng chưa được xác nhận.
Tuy nhiên, các nguồn bên mua đã trích dẫn các giá trị khả thi hơn, với một nguồn của nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ trích dẫn một giá trị có thể giao dịch cho HMS 1/2 (80:20) cao cấp ở mức 245-250 USD / tấn CFR.
Lưu ý: Dự báo sẽ được cập nhật vào mỗi thứ 2, thứ 4, thứ 6 hàng tuần.
