Thị trường thép im ắng trong bối cảnh đại dịch coronavirus đang lan rộng dẫn tới các nước đóng cửa hoặc thực hiện cách ly xã hội.
Tại thị trường giao ngay, giá HRC ổn định mức 3.200 NDT/tấn (484 USD/tấn) trong khi thép cây tăng 20 NDT/tấn lên 3.475 NDT/tấn (489 USD/tấn) xuất xưởng có thuế.
Trong khi đó, tại thị trường xuất khẩu, các nhà máy vẫn ngưng chào bán do sự vắng mặt của người mua vì các nước đang thực hiện lệnh cách ly, chẳng hạn như Việt Nam đang thực hiện cách ly xã hội kể từ đầu tháng cho tới giữa tháng 4. Chào bán HRC thương phẩm ở mức 435-440 USD/tấn giao tháng 5 những ngày qua, song theo các thương nhân dự báo sẽ giảm xuống chỉ còn 400-410 USD/tấn FOB những ngày tới vì giá thép trong nước giảm liên tục. Tuy nhiên, họ sẽ không giảm quá 400 USD/tấn FOB vì đã chạm điểm hòa vốn và sẽ gây thua lỗ nặng.
Tình hình đại dịch corona vẫn đang diễn biến phức tạp tại Trung Quốc cũng như toàn cầu, tác động mạnh tới nền kinh tế nói chung và ngành thép nói riêng. Moody's Investors Service cho biết sự lây lan nhanh chóng của virus corona trong 2 tuần qua, việc đóng cửa kinh doanh và hạn chế tương tác xã hội sẽ làm chậm hoạt động kinh tế toàn cầu trong năm nay. Dịch corona đã lên cao điểm tại Trung Quốc trong tháng 2 tuy nhiên tại các nước phương tây dự báo sẽ đạt đỉnh vào tháng 4, cản trở các hoạt động xuất nhập khẩu thép khiến thị trường chưa thể sớm phục hồi.
Trong khi đó, giá cả cũng được hỗ trợ phần nào từ các chính sách tiền tệ, kích thích kinh tế của Chính phủ cộng với việc cắt giảm sản lượng từ các nhà máy trong mùa dịch. Hướng đi trợ giá chính mà các nhà máy Trung Quốc cũng như các nhà sản xuất thép toàn cầu lựa chọn là cắt giảm sản lượng để giảm hàng tồn trên thị trường. Tuy nhiên, mức giảm sản lượng lo ngại có phần nhẹ hơn so với sự sụt giảm nhu cầu.
Do đó, dự báo giá sẽ chưa thể phục hồi tới tháng cuối Q2 khi Chính phủ tăng thúc đẩy chi tiêu cơ sở hạ tầng hỗ trợ ngành thép. Và mặt hàng thép xây dựng sẽ có khả năng phục hồi tốt hơn thép dẹt do dịch ảnh hưởng nặng nề tới thị trường sản xuất hơn, nhất là sản xuất ô tô khi nhiều nhà máy phải tạm dừng sản xuất. Mức phục hồi không cao trong bối cảnh khó khăn kinh tế, dự báo giá lên tầm 500 USD/tấn CFR Việt Nam cho các mặt hàng thép cuộn.
