Giá thép nội địa Trung Quốc tăng nhẹ nhờ nhu cầu tiêu thụ phục hồi dù chậm, song thị trường xuất khẩu tiếp tục im ắng do chênh lệch chào bán-chào mua cao và triển vọng giá vẫn suy yếu khiến người mua xa lánh.
Giá thép xây dựng nhận được nhiều hỗ trợ hơn gần đây so với mặt hàng thép cuộn do phần lớn các công trường xây dựng đã trở lại hoạt động kích thích nhu cầu tiêu thụ trong nước, trong khi lĩnh vực sản xuất ô tô vẫn phải đóng cửa phần lớn do dịch. Bên cạnh đó, chính phủ cũng tăng chi tiêu để hỗ trợ ngành thép. Các khoản vay mới của Trung Quốc trong tháng 3 đã tăng mạnh lên 2.85 nghìn tỉ nhân dân tệ (4044.39 tỉ USD), vượt qua dự báo 1.8 nghìn tỉ nhân dân tệ, khi ngân hàng trung ương bơm thêm thanh khoản và cắt giảm chi phí huy động vốn để hỗ trợ nền kinh tế bị ảnh hưởng do virus corona. Các khoản vay hộ gia đình cũng tăng lên 989.1 tỉ nhân dân tệ vào tháng trước từ mức giảm ròng trong tháng 2.
Lợi nhuận sản xuất thép phục hồi nhờ các công trường xây dựng hoạt động trở lại, hỗ trợ giá tăng trưởng. Một thương nhân địa phương nói thêm rằng các công trường xây dựng ở Khu vực mới Xiong'an, một khu vực mới cấp nhà nước ở khu vực Bảo Định của Hà Bắc, Trung Quốc, đã góp phần vào nhu cầu thép cây của Bắc Kinh. Lợi nhuận thép cây tại khu vực phía bắc Trung Quốc đạt 500 NDT/tấn tính đến ngày 8/4/2020 so với mức 34 NDT/tấn trong tháng trước, Jinrui Futures cho biết.
Tại thị trường giao ngay, giá thép cây tăng thêm 15 NDT/tấn lên 3.570 NDT/tấn (505 USD/tấn) trong khi HRC nhích 5 NDT/tấn lên 3.320 NDT/tấn (469 USD/tấn) xuất xưởng có thuế.
Trong khi đó, tại thị trường xuất khẩu, các nhà máy tiếp giữ giá chào ở mức 410-430 USD/tấn FOB cho mặt hàng HRC thương phẩm sau khi cắt giảm 10-15 USD/tấn tuần trước do nhu cầu vắng mặt trong khi giá chào mua rất thấp. Các nhà máy không thể giảm giá nữa vì chi phí sản xuất cao trong khi người mua không quan tâm vì triển vọng giá bất ổn. Do đó, có thể họ sẽ chuyển hướng bán vào thị trường nội địa khi có lợi nhuận và nhu cầu cao hơn. Chào giá HRC cán lại tới Việt Nam vào tầm 415 USD/tấn CFR nhưng không thể cạnh tranh lại giá chào Nga, Ấn Độ. Chào giá Ấn Độ đang thống trị thị trường Việt Nam, vào tầm 400-403 USD/tấn CFR còn Nga đã ngưng chào bán sau khi chốt được nhiều đơn hàng ở mức 371-375 USD/tấn tuần trước.
Trong khi đó, Trung Quốc gần đây nổi lên là nhà nhập khẩu thép tích cực trên thị trường giao ngay kể từ giữa tháng 3 khi quốc gia này chịu sự bùng phát coronavirus tồi tệ nhất, do giá thép Trung Quốc cao hơn nhiều so với giá thế giới nên các nhà nhập khẩu tận dụng chênh lệch giá. Argus đã báo cáo hơn 200.000 tấn HRC đã được bán vào Trung Quốc kể từ cuối tháng 3. Các nhà máy Nga, Ấn Độ và Hàn Quốc đã bán hơn 100.000 tấn HRC cho Trung Quốc với giá 375-385 USD / tấn CFR Trung Quốc từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4. Tổng chi phí nhập khẩu HRC sẽ là 3.080 NDT/tấn (453 USD/tấn) dựa trên giá thỏa thuận thấp nhất là 375 USD/tấn CFR bao gồm thuế giá trị gia tăng 13% (VAT) và thuế nhập khẩu 3%. Hàng hóa sẽ được chuyển đến Trung Quốc vào cuối tháng 4, tháng 5 và tháng 6. Việc nhập khẩu đang cạnh tranh với nguồn cung trong nước.
Nhìn chung, tình hình đại dịch corona đã đạt đỉnh ở Trung Quốc vào tháng 2 và đang thuyên giảm song lại đang diễn biến phức tạp tại các nước khác ở khu vực Châu Á nên sẽ còn gây khó khăn cho thị trường xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, giá cả cũng được hỗ trợ phần nào từ các chính sách tiền tệ, kích thích kinh tế của Chính phủ cộng với việc cắt giảm sản lượng từ các nhà máy trong mùa dịch. Hướng đi trợ giá chính mà các nhà máy Trung Quốc cũng như các nhà sản xuất thép toàn cầu lựa chọn là cắt giảm sản lượng để giảm hàng tồn trên thị trường. Tuy nhiên, mức giảm sản lượng lo ngại có phần nhẹ hơn so với sự sụt giảm nhu cầu. Trong khi đó, hàng nhập khẩu giá thấp đến vào tháng 4-tháng 5 sẽ gây áp cho giá trong nước khi tiêu thụ trong quá trình phục hồi chậm.
Do đó, dự báo giá sẽ chưa thể phục hồi tới tháng cuối Q2, và mặt hàng thép xây dựng sẽ có khả năng phục hồi tốt hơn thép dẹt do dịch ảnh hưởng nặng nề tới thị trường sản xuất hơn, nhất là sản xuất ô tô khi nhiều nhà máy phải tạm dừng sản xuất. Mức phục hồi không cao trong bối cảnh khó khăn kinh tế, dự báo giá lên tầm 500 USD/tấn CFR Việt Nam cho các mặt hàng thép cuộn.
