Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bản tin dự báo thị trường TQ ngày 20/4/2020

Thị trường thép nội địa Trung Quốc tiếp tục cải thiện nhẹ nhờ doanh số bán hàng tăng, song áp lực vẫn còn từ sản lượng cao, tồn kho cao và nhu cầu còn chậm. Thị trường nhập khẩu vào Trung Quốc cũng im ắng do các chào bán tăng không thu hút người mua.

Giá thép xây dựng nhận được nhiều hỗ trợ hơn gần đây so với mặt hàng thép cuộn do phần lớn các công trường xây dựng đã trở lại hoạt động kích thích nhu cầu tiêu thụ trong nước, trong khi lĩnh vực sản xuất ô tô vẫn phải đóng cửa phần lớn do dịch. Bên cạnh đó, chính phủ cũng tăng chi tiêu để hỗ trợ ngành thép. Các khoản vay mới của Trung Quốc trong tháng 3 đã tăng mạnh lên 2.85 nghìn tỉ nhân dân tệ (4044.39 tỉ USD), vượt qua dự báo 1.8 nghìn tỉ nhân dân tệ, khi ngân hàng trung ương bơm thêm thanh khoản và cắt giảm chi phí huy động vốn để hỗ trợ nền kinh tế bị ảnh hưởng do virus corona. Các khoản vay hộ gia đình cũng tăng lên 989.1 tỉ nhân dân tệ vào tháng trước từ mức giảm ròng trong tháng 2.

Lợi nhuận sản xuất thép phục hồi nhờ các công trường xây dựng hoạt động trở lại, hỗ trợ giá tăng trưởng. Một thương nhân địa phương nói thêm rằng các công trường xây dựng ở Khu vực mới Xiong'an, một khu vực mới cấp nhà nước ở khu vực Bảo Định của Hà Bắc, Trung Quốc, đã góp phần vào nhu cầu thép cây của Bắc Kinh. Lợi nhuận thép cây tại khu vực phía bắc Trung Quốc đạt 500 NDT/tấn tính đến ngày 8/4/2020 so với mức 34 NDT/tấn trong tháng trước, Jinrui Futures cho biết.

Tại thị trường giao ngay, giá thép cây tăng thêm 30 NDT/tấn lên 3.600 NDT/tấn (509 USD/tấn) trong khi HRC tăng 10 NDT/tấn lên 3.330 NDT/tấn (470 USD/tấn) xuất xưởng có thuế.

Trong khi đó, tại thị trường xuất khẩu, các nhà máy tiếp giữ giá chào ở mức 410-430 USD/tấn FOB cho mặt hàng HRC thương phẩm. Các nhà máy không thể giảm giá nữa vì chi phí sản xuất cao trong khi người mua không quan tâm vì triển vọng giá bất ổn. Do đó, có thể họ sẽ chuyển hướng bán vào thị trường nội địa khi có lợi nhuận và nhu cầu cao hơn. Chào giá HRC cán lại tới Việt Nam vào tầm 415 USD/tấn CFR nhưng không thể cạnh tranh lại giá chào Nga, Ấn Độ. Chào giá Ấn Độ đang thống trị thị trường Việt Nam, vào tầm 400-405 USD/tấn CFR. Bên cạnh đó, người mua cũng chờ FHS công bố giá mới tuần này vì họ cần cân bằng lượng mua từ FHS và hàng nhập khẩu.

Trung Quốc đã nổi lên là nhà nhập khẩu thép từ giữa tháng 3 khi quốc gia này chịu sự bùng phát coronavirus tồi tệ nhất, do giá thép Trung Quốc cao hơn nhiều so với giá thế giới nên các nhà nhập khẩu tận dụng chênh lệch giá. Argus đã báo cáo hơn 200.000 tấn HRC đã được bán vào Trung Quốc kể từ cuối tháng 3. Các nhà máy Nga, Ấn Độ và Hàn Quốc đã bán hơn 100.000 tấn HRC cho Trung Quốc với giá 375-385 USD / tấn CFR Trung Quốc từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4. Tổng chi phí nhập khẩu HRC sẽ là 3.080 NDT/tấn (453 USD/tấn) dựa trên giá thỏa thuận thấp nhất là 375 USD/tấn CFR bao gồm thuế giá trị gia tăng 13% (VAT) và thuế nhập khẩu 3%. Hàng hóa sẽ được chuyển đến Trung Quốc vào cuối tháng 4, tháng 5 và tháng 6. Việc nhập khẩu đang cạnh tranh với nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, giá đang lên nên lối vào Trung Quốc đã hẹp lại vì các khách hàng Trung Quốc không chấp nhận trả trêm 400 USD/tấn.

Nhìn chung, giá thép Trung Quốc gần đây đã thể hiện sự phục hồi nhẹ do Chính phủ khuyến khích hoạt động xây dựng sản xuất trở lại bằng các chính sách tiền tệ. Tuy nhiên, thị trường không thoát khỏi áp lực khi mà tồn kho thép cao, tiêu thụ chậm phục hồi và dịch vẫn diễn biến phức tạp bên ngoài Trung Quốc. Hướng đi trợ giá chính mà các nhà máy Trung Quốc cũng như các nhà sản xuất thép toàn cầu lựa chọn là cắt giảm sản lượng để giảm hàng tồn trên thị trường. Tuy nhiên, mức giảm sản lượng lo ngại có phần nhẹ hơn so với sự sụt giảm nhu cầu. Trong khi đó, hàng nhập khẩu giá thấp đến vào tháng 4-tháng 5 sẽ gây áp cho giá trong nước khi tiêu thụ trong quá trình phục hồi chậm.

Do đó, dự báo giá sẽ chưa thể phục hồi tới tháng cuối Q2, và mặt hàng thép xây dựng sẽ có khả năng phục hồi tốt hơn thép dẹt do dịch ảnh hưởng nặng nề tới thị trường sản xuất hơn, nhất là sản xuất ô tô khi nhiều nhà máy phải tạm dừng sản xuất. Mức phục hồi không cao trong bối cảnh khó khăn kinh tế, dự báo giá lên tầm 500 USD/tấn CFR Việt Nam cho các mặt hàng thép cuộn.