Giá cả tiếp tục được hỗ trợ bởi các tin tức tích cực về thắt chặt kiểm soát sản lượng mới tại Đường Sơn từ tháng 3/2020 đến ngày 31/12 sau khi thành phố này nâng cảnh báo khói bụi lên màu cam, cộng với giá thép thế giới đang tăng chóng mặt phá vỡ mức đỉnh trước đây được thiết lập vào năm 2008 do thiếu cung. Tuy nhiên, người mua còn chần chừ chờ sự rõ ràng hơn về quyết định giảm mức hoàn thuế xuất khẩu của Chính phủ trong tháng tới.
“Mọi người đang chờ đợi kết quả của chính sách giảm mức hoàn thuế ngay bây giờ,” một thương nhân Trung Quốc cho biết.
“Chào mua của người mua sẽ sớm thay đổi. Sẽ rõ ràng khi quyết định giảm mức hoàn thuế được đưa ra. Người mua sẽ phải bắt kịp, ”một thương nhân Việt Nam nói
“Người mua Việt Nam vẫn tỏ ra bình tĩnh trong vài ngày gần đây… nhưng một khi quyết định giảm hoàn thuế được công bố, giá sẽ tăng”, một nguồn tin từ nhà máy Trung Quốc cho biết.
Tại Thượng Hải, giá HRC Q235 5.5 mm giao ngay được đánh giá ở mức 5,010 NDT/tấn (770 USD/tấn) xuất xưởng bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 30 NDT/tấn so với ngày trước. Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức 4,715 NDT/tấn (724 USD/tấn) trọng lượng thực tế xuất xưởng vào ngày 19/3, bao gồm 13% thuế giá trị gia tăng, tăng 5 NDT/tấn so với ngày trước.
Nhìn chung, thị trường sắp tới còn nhiều bất ổn song xu hướng chính là giá tiếp tục tăng trưởng ngắn hạn trong tháng tới với những yếu tố hỗ trợ gồm:
_Gía nguyên liệu thô cao với quặng sắt gần 170 USD/tấn, gấp đôi cùng kỳ năm ngoái.
_Chi vận chuyển cũng tăng gần 50% từ chi phí xăng dầu, thiếu container.
_Các chính sách kích thích kinh tế trong giai đoạn 5 năm lần thứ 14 (2021-2025).
_Cắt giảm sản xuất trọng tâm trong năm nay để đạt mục tiêu trung hòa cacbon.
_Triển khai vaccin covid-19.
_Nguồn cung HRC thế giới thiếu hụt đẩy giá lên cao kỷ lục.
_ Khả năng cao sẽ cắt giảm mức hoàn thuế xuất khẩu vào tháng 4 cũng đồng nghĩa chi phí xuất khẩu cao hơn.
Do đó, giá vẫn có dư địa tăng thêm lên 800-830 USD/tấn CFR Việt Nam cho loại cán lại.
Tuy nhiên, đà tăng giá được cho sẽ biến động trở lại về cuối tháng 4- tháng 5 vì giá quá cao làm ảnh hưởng tới lợi nhuận hạ nguồn và rủi ro dự trữ hàng hóa khi thị trường bắt đầu bước vào mùa mưa ở khu vực phía nam Trung Quốc cũng như tại Việt Nam khiến hoạt động xây dựng sụt giảm với hàng dự trữ tăng sau đợt thu mua mạnh sau tết, và giá điều chỉnh sau thời gian dài tăng nhanh cũng là yếu tố tất yếu, kéo giá giảm xuống 720-740 USD/tấn CFR Việt Nam cho loại HRC cán lại.
