Giá cả tiếp tục tăng trưởng tại thị trường xuất khẩu phù hợp với sự tăng trưởng của thị trường nội địa, chào mua tăng từ khách hàng và tâm lý thị trường lạc quan sau tết Nguyên đán.
Tại Thượng Hải, giá HRC Q235 5.5 mm giao ngay tăng ngày thứ hai liên tiếp, chạm mức 4,900 NDT/tấn (759.90 USD/tấn) xuất xưởng bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 70 NDT/tấn so với ngày trước. Trên Sàn giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải, hợp đồng giao dịch tháng 1 chốt ở mức 4,908 NDT/tấn, tăng 92 NDT/tấn, tương đương 1.9% so với ngày trước.
Tại thị trường xuất khẩu, một số nhà máy Trung Quốc đã tăng giá chào bán thêm 5-15 USD/tấn trên thông báo hàng tuần vào ngày 23/2, chào bán HRC SS400 dày 3-12 mm ở mức 725-745 USD/tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 4, trong bối cảnh triển vọng thị trường tương lai tăng, có hiệu ứng gợn sóng trên thị trường giao ngay. Chào bán cho loại cán lại cũng tăng trên 740 USD/tấn CFR Việt Nam.
“Đây là một cơ hội tốt để thúc đẩy phe mua,” một thương nhân Việt Nam cho biết. Phí cước vận chuyển tăng cũng khiến chào giá không bền vững, với giá cước vận chuyển ước tính từ Trung Quốc đến Việt Nam khoảng 20-23 USD/tấn, tăng so với mức 15 USD/tấn trước đó. Một số thương nhân Việt Nam sẵn sàng tăng giá thầu lên đến 700-725 USD/tấn vì họ không có sẵn hàng hóa rẻ hơn để phục vụ các đơn hàng xuất khẩu.
Nhìn chung, giá cả tăng sau tết nhờ nhu cầu trở lại, tâm lý lạc quan, giá nguyên liệu thô vẫn tăng trưởng và chi phí vận chuyển tăng. Giá quặng sắt, phế liệu, than đá đã tăng rất mạnh trong năm qua, ăn mòn vào chi phí sản xuất của các nhà máy từ đầu năm nay sẽ là một lý do thúc đẩy các nhà máy cố gắng giữ giá thép ở mức cao. Giá đã tăng mạnh từ tháng 11 song chỉ biến động nhẹ từ đầu tháng 1 cho thấy giá cao là bền vững.
Tuy nhiên, đà tăng giá được cho sẽ ngắn hạn và biến động trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh kìm hãm các hoạt động sản xuất và xây dựng, đặc biệt cao điểm sau khi người dân trở lại làm việc sau lễ tết, với phạm vi biến động hẹp. Giá cả dự báo giảm trở lại về cuối tháng 3-tháng 4 xuống 630-650 USD/tấn CFR Việt Nam cho loại HRC cán lại.
