Giá cả vẫn đang nóng lên từng ngày trước hàng loạt yếu tố hỗ trợ từ chi phí đầu vào cao, phí vận chuyển gia tăng, nhu cầu vào mùa cao điểm, cắt giảm sản xuất trong nước và khả năng cắt giảm mức hoàn thuế xuất khẩu, dự sẽ đẩy giá thép xuất khẩu Trung Quốc vượt qua mức 800 USD/tấn.
Hợp đồng thép cây giao tháng 5/2021 trên Sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải chốt ở mức 4,971 NDT/tấn vào ngày 29/3, tăng 37 NDT/tấn, tương đương 0.8%, so với ngày 26/3, với mức cao nhất trong ngày là 5,017 NDT/tấn, mức cao nhất kể từ tháng 2/2011.Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm tăng lên mức 4,955 NDT/tấn (758 USD/tấn) xuất xưởng, tăng 100 NDT/tấn so với ngày trước.
Trên Sàn giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải, hợp đồng thép cuộn giao tháng 5 chốt ở mức 5,327 NDT/tấn, tăng 132 NDT/tấn hay 2.5% so với cùng kỳ và đánh dấu mức cao nhất kể từ khi ra mắt vào tháng 3/2014. Giá HRC Q235 5.5 mm giao ngay ở mức 5,260 NDT/tấn (802 USD/tấn) xuất xưởng, tăng 110 NDT/tấn so với ngày trước và đạt mức cao mới kể từ cuối tháng 7/2008.
Tại thị trường xuất khẩu, trong khi một số nhà máy tiếp tục tạm ngừng báo giá do mức hoàn thuế xuất khẩu không rõ ràng, một nhà máy ở miền Bắc Trung Quốc đã nâng giá chào hàng HRC SS400 lên 850 USD/tấn FOB cho lô hàng tháng 5, so với 790 USD/tấn FOB trong tuần trước. Đối với chào bán mới, nhà máy sẽ bao gồm tất cả các khoản lỗ thay đổi mức hoàn thuế, có nghĩa là người mua sẽ không có thêm chi phí.
Một số người mua Nam Mỹ, những người cần bổ sung, đã có thể chấp nhận mức cao tới 790 USD/tấn FOB.
“Ngoài việc cắt giảm hoàn thuế, chúng tôi cũng đang xem xét khả năng tăng giá ở thị trường nội địa cho đến tháng 5 khi chúng tôi chào bán.Với việc cắt giảm sản lượng của các nhà máy Đường Sơn và các thay đổi về giảm thuế sắp tới, giá dự kiến sẽ trên 800 USD/tấn FOB,” các nguồn tin cho biết.
Đối với HRC cán lại tại Việt Nam, hoạt động giao dịch bị đình trệ do lượng chào hàng khan hiếm vì “người mua đều đang chờ thông tin chắc chắn về việc giảm thuế”.Một khi chính sách cắt giảm mức hoàn thuế được đưa ra, người mua có thể phải chấp nhận mức giá cao hơn, một thương nhân Việt Nam thứ hai cho biết.
“Khoảng giữa tháng 4, Formosa sẽ công bố giá lô hàng tháng 6. Ám chỉ 800 USD/tấn tối thiểu là không thể tránh khỏi, ”một thương nhân Việt Nam thứ ba cho biết.
Nhìn chung, giá cả sẽ được hỗ trợ tăng trưởng trong 2 tháng tới nhờ:
_Gía nguyên liệu thô cao với quặng sắt gần 170 USD/tấn, gấp đôi cùng kỳ năm ngoái.
_Chi vận chuyển cũng tăng gần 50% từ chi phí xăng dầu, thiếu container.
_Các chính sách kích thích kinh tế trong giai đoạn 5 năm lần thứ 14 (2021-2025).
_Cắt giảm sản xuất trọng tâm trong năm nay để đạt mục tiêu trung hòa cacbon.
_Triển khai vaccin covid-19.
_Nguồn cung HRC thế giới thiếu hụt đẩy giá lên cao kỷ lục.
_ Cắt giảm mức hoàn thuế xuất khẩu vào tháng 4 cũng đồng nghĩa chi phí xuất khẩu cao hơn.
Do đó, giá vẫn có dư địa tăng thêm lên 850-870 USD/tấn CFR Việt Nam cho loại cán lại.
Tuy nhiên, đà tăng giá dự sẽ biến động trở lại khoảng cuối tháng 6 vì giá quá cao làm ảnh hưởng tới lợi nhuận hạ nguồn và rủi ro dự trữ hàng hóa khi thị trường bắt đầu bước vào mùa mưa ở khu vực phía nam Trung Quốc cũng như tại Việt Nam khiến hoạt động xây dựng sụt giảm với hàng dự trữ tăng sau đợt thu mua mạnh sau tết, và giá cần sự cân bằng mới sau thời gian tăng kéo dài, kéo giá giảm xuống 730-750 USD/tấn CFR Việt Nam cho loại HRC cán lại.
