Giá thép tấm thương mại loại S275 là €400/t giao hàng bằng xe tải, thép tấm thương mại dày 8mm tăng thêm €20/t và dày 10mm tăng thêm €10/t. Tỉ giá đồng đôla Mỹ - đồng euro hiện tại là 1.46.

Quả thật, nhu cầu vẫn tiếp tục suy yếu và “bị đe dọa” liên tục do chào giá rẻ hơn từ Trung Quốc. 1 thương gia ở châu Âu cho biết 1 số khách hàng đã xem giá FOB Trung Quốc ($500/t fob sang Trung Quốc) như là mức giá chuẩn. Mặc dù 1 số thương gia cho biết rằng cuối kỳ nghỉ lễ Quốc khánh Trung Quốc có thể mang lại nhiều thay đổi đối với thị trường, nhưng sẽ có nhiều cơ hội giảm giá hơn nữa.

 

Giá tham khảo thép tấm mới nhất do TSI đưa ra cho thấy, giá thép tấm đã giảm ở Mỹ và Bắc Âu. Giá tham khảo thép thanh xây dựng và thép tấm ở Bắc Âu cao hơn mức tuần trước.

Giá thép tấm giảm $16/tấn non (1 tấn non = 907 kg) còn $630/ tấn non ($695/t) FOB từ các nhà máy Trung Tây. Thời hạn giao hàng thép tấm trung bình chậm hơn so với tuần trước, ở mức 7 tuần.

Giá EXW thép tấm Bắc Âu giảm trở lại còn €472/t ($695/t) và thời hạn giao hàng trung bình ngắn hơn tuần trước, ở mức 3 tuần. Giá tham khảo thép tấm Nam Âu cao hơn tuần trước €4/t và thời hạn giao hàng trung bình cũng ngắn hơn tuần trước, ở mức 6 tuần.

Đối với thép thanh xây dựng, giá tham khảo EXW ở Bắc Âu cũng giảm so với tuần trước còn €369/t ($544/t), và thời hạn giao hàng trung bình vẫn không thay đổi, ở mức 2.5 tuần. Giá phôi thép LME của Địa Trung Hải trung bình trong tuần trước là $404/t.

Giá tham khảo thép thanh xây dựng ở Nam Âu tăng nhẹ so với tuần trước và giá phôi thép LME của Địa Trung Hải tăng $9/t so với tuần trước.

 

Giá HRC nội địa Trung Quốc nhìn chung là ổn định từ đầu tuần này do kỳ nghỉ lễ 8 ngày lễ Quốc khánh Trung Quốc đang đến gần.

Mặc dù kỳ nghỉ lễ chính thức bắt đầu từ ngày 1/10 và sẽ kết thúc vào ngày 8/10, nhưng 1 số thương gia Trung Quốc đã nghỉ lễ từ thứ 2. Nhiều thương gia tin rằng giá thị trường HRC đã chạm mức đáy hay gần mức đáy, vì vậy các thương gia sẽ không vội vã bán hàng.

Ở Thượng Hải, HRC Q235 5.5mm từ Shagang được chào giá RMB 3,330/t ($488/t) bao gồm 17% VAT, trong khi HRC ở Quảng Châu loại tương tự từ Liuzhou Iron & Steel khoảng RMB 3,450/t bao gồm VAT. Cả 2 giá này gần như không thay đổi so với đầu tuần.

Khối lượng giao dịch trên thị trường vẫn yếu trong tuần này do lễ Quốc khánh đang đến. Giao dịch được dự kiến sẽ tăng trở lại sau ngày lễ, nhưng tồn kho trên thị trường vẫn ở mức cao, giá có thể phục hồi nhưng vẫn giao động.

Trong khi đó, thị trường dự kiến rằng nhà máy Shagang – đông Trung Quốc sẽ giảm giá EXW HRC trong tháng 10 hơn RMB 300-400/t vào ngày 1/10. Vì kết quả này, giá HRC Q235 5.5mm khoảng RMB 3,400/t bao gồm VAT.

 

2 nhà sản xuất gang ở bang Espírito Santo, đông nam Brazil gần đây đã phục hồi sản xuất sau khi tạm ngưng hoạt động trong 1 vài tháng – theo báo cáo từ Liên đoàn các nhà sản xuất gang địa phương, Sindimetal.
2 nhà máy Ibiraçu và CBF João Neiva đã sản xuất trở lại lần lượt vào cuối tháng 8 và giữa tháng 9. Ibiraçu sẽ sản xuất 70% công suất và CBF João Neiva vẫn chưa đưa ra mức công suất hoạt động cụ thể.

Nhà máy Ibiraçu đã ngưng hoạt động từ giữa tháng 1, trong khi João Neiva ngưng hoạt động vào đầu tháng 3.

Công suất sản xuất gang hàng năm của CBF João Neiva khoảng 460,000 tấn. Và Ibiraçu có thể sản xuất 95,000 tấn/năm.

 

Giá nhập khẩu hàng rời phế liệu giao hàng bằng đường biển sang Đông Á đã giảm khoảng $5/t so với tuần trước còn $340-345/t.

Các nhà nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang do dự về việc đặt mua phế liệu. Tuần trước, giá đặt hàng Dongkuk Steel Mill loại HMS 1 xuất xứ Mỹ là $346/t cfr.

Ở Trung Quốc, giá nhập khẩu hiện tại 80:20 HMS 1/2 là $340/t cfr trong tuần này, Trong khi đó, cùng loại này ở Đông Nam Á giá chào hàng phổ biến ở mức giá $345-348/t cfr.

“Tôi dự đoán giá sẽ không giảm hơn nữa do hầu như không có chào hàng từ các nhà cung cấp” – 1 nhà kinh doanh Việt Nam cho biết.

Trong khi đó, giá phế liệu giao hàng bằng container vẫn ổn định. Các nhà nhập khẩu Đài Loan đặt hàng với giá không thay đổi là $320/t cfr loại HMS 80:20 xuất xứ Mỹ. Các nhà máy Đông Nam Á đã đặt hàng 1 lượng nhỏ trong thời gian gần đây với giá $315-320/t cfr đối với phế liệu giao hàng bằng container từ miền Tây châu Phi và Trung Mỹ. Ở Việt Nam, phế liệu vụn từ Mỹ và châu Âu giao hàng bằng container hiện tại được chào giá $335-340/t cfr.

 

Tháng 9 là tháng có 2 xu hướng giá trên thị trường thép thanh xây dựng ở Nam Âu, vì đã tăng giá ồ ạt vào đầu tháng và hiện tại giá đã giảm mạnh vào cuối tháng.

Giá thép thanh xây dựng nội địa tăng €30-40/t ($44-59/t) vào đầu tháng 9 và sức mua cao. Tuy nhiên, sau đó nhu cầu giảm và giá giao động.

Giá thép thanh xây dựng hiện tại ở Nam Âu giao động từ €350-370/t bao gồm giao hàng, Trong khi đó, thép dây xây dựng chất lượng cao cao hơn nhẹ, ở mức €370- 390/t trên thị trường địa phương.

Trong tháng 10 và những tháng tới, việc giá sẽ tăng hơn nữa là không chắc chắn do nhu cầu yếu, mặc dù các nhà máy vẫn chịu đựng được giá thép thấp, bất kể giá phế liệu giảm.

Giá thép dây xây dựng chất lượng cao hơn sẽ cao hơn nhẹ so với thép thanh xây dựng  chất lượng cao, cùng với việc tăng giá từ GSW, ArcelorMittal và Corus trong thời điểm hiện tại.

 

Thị trường thép nội địa Libya đang tăng vọt đối với các sản phẩm thép dài do hoạt động xây dựng đang phát triển nhanh, nhưng ngành thép quốc gia vẫn đang gặp khó khăn trong việc xuất khẩu các sản phẩm thép thanh sang châu Âu – theo 1 lãnh đạo địa phương cho biết.

Khoảng 60% sản lượng HRC của Libya chủ yếu là xuất khẩu sang Ý, nhưng thị trường Ý hiện tại vẫn không đặt hàng. “Chúng tôi nghĩ rằng vẫn có nhu cầu, nhưng các công ty Ý không mua HRC và đang chờ đợi xu hướng giá sẽ như thế nào.” – 1 lãnh đạo phát biểu.

1 yếu tố khác quan trọng ảnh hưởng sức mua của Ý là Trung Quốc, vì châu Âu đang mong đợi giá nguyên liệu Trung Quốc sẽ rẻ hơn trong tháng 10. Giá HRC Trung Quốc đang được chào giá ở Ý là $385/t cfr.

Giá HRC Libya ở Ý được chào giá €390-400/t cfr ($570-584/t) nhưng có lợi thế là giao hàng nhanh hơn so với HRC Trung Quốc. Libya cũng đang bán HRC chất lượng cao sang Trung Đông và 1 số nơi ở châu Âu, như Hi Lạp. Tây Ban Nha cũng đang đặt hàng nhiều hơn từ Ý.

Thị trường thép thanh ở Ý dự kiến sẽ phục hồi trong tuần đầu tiên hay tuần thứ 2 của tháng 10.

 

Sức mua thép hợp kim giảm ở 1 số khu vực của châu Âu vì hầu như không có giao dịch trong nhiều tháng qua.

“Lần cuối cùng chúng tôi bán thép hợp kim là vào đầu năm 2009.” – 1 thương gia Thụy Sĩ cho biết. Anh ta cho biết rằng các nhà sản xuất thép hợp kim đã chuyển từ Vonfram sang Molybdel, vì vậy nên đã giảm sức mua.

Nhưng ở Anh, sức mua thép hợp kim dường như cũng đã suy yếu, và 1 thương gia đã không bán được hàng trong những tuần qua.

1 thương gia ở Luxemburg cho biết rằng, chỉ có 1 lượng hàng nhỏ mua giao ngay và thị trường vẫn suy yếu từ tháng 8, với mức giá khoảng $28/kg bao gồm giao hàng đến cho khách hàng. Thép hợp kim được bán khoảng $28-29.5/kg vào cuối tháng 8, tăng lên từ mức $25.5/kg trong tháng 7.

 

Sản xuất thép và gang hàng tháng của Canada giảm 13.5% trong tháng 7 còn 588,688 tấn – theo thống kê mới nhất của chính phủ.

Cũng trong tháng 7, tổng giao hàng của các sản phẩm thép cuộn giảm 4.1% còn 624,382 tấn.

Giao hàng các sản phẩm thép dây và thép dây chuyên dụng giảm 18.4% còn 33,478 tấn. Từ tháng 6-7, sản xuất thép ống giảm 16.6% còn 95,911 tấn.

 

10. Mỹ thu hồi lệnh áp thuế chống bán phá giá đối với thép dây Argentina
Bộ thương mại Mỹ (DOC) đang thu hồi lệnh áp thuế chống bán giá (AD) đối với thép dây có ngạnh và thép dây không ngạnh nhập khẩu từ Argentina.
Do các đối tác kinh doanh nội địa không tham gia vào cuộc xem xét lại lệnh gỡ bỏ mức thuế AD này nên DOC cho phép lệnh chống bán giá được gỡ bỏ.

Mức thuế AD đầu tiên đã được đưa ra đối với hàng nhập khẩu Argentina trong năm 1985. Mức thuế gần đây nhất đối với sản phẩm này là 69%.

 

11. Nhà sản xuất thép không gỉ đóng tàu tăng doanh thu $100 triệu
Nhà sản xuất thép không gỉ đóng tàu lớn ở Mỹ - Chart Inc dự kiến doanh thu hàng năm sẽ tăng $100 triệu cùng với việc mua lại 3 dây chuyền sản xuất từ công ty về các sản phẩm chăm sóc sức khỏe - Covidien.
Giả định của Chart Inc về doanh thu hàng năm đối với dây chuyền thép đóng tàu oxy và giao hàng sẽ tăng khoảng 8%.

Mặc dù chi tiết về cuộc giao dịch vẫn không được tiết lộ, nhưng các lãnh đạo Covidien dự kiến sẽ giao dịch vào cuối năm 2009.

Doanh thu hàng năm của Chart Inc khoảng $800 triệu, dự kiến sẽ hợp nhất các dây chuyền sản xuất của công ty vào cuối năm 2010.

 

 Các nhà máy Brazil đang chào giá than cốc nhập khẩu thường xuyên hơn. Tuy nhiên, chỉ có 1 nhà sản xuất thép nội địa lớn thực sự đang mua than cốc, và có nhiều đợt chào hàng với mức giá cao hơn.

1 thương gia cho biết chào giá hiện tại khoảng US$520/t nhưng nguyên liệu Trung Quốc khoảng US$470-480/t fob. Vì vậy, CSN là nhà máy địa phương duy nhất đã dự trữ hàng tồn kho và đã thực sự ngưng bán hàng.

Trong quý 2/2009, chào giá sang các nhà máy Brazil khoảng US$380-430/t cfr, thấp hơn khoảng US$140-190/t so với giá hiện tại.

Mặc dù khủng hoảng kinh tế, nhưng nhu cầu thép dài ở Ai Cập vẫn mạnh – theo như Patrick Gaffney, phó chủ tịch Trung tâm nghiên cứu EFG Hermes cho biết trong Cuộc Hội thảo ở Trung Đông vào ngày 29/9. Chính phủ đang mở rộng cơ sở hạ tầng nghĩa là tiêu thụ các sản phẩm thép dài sẽ không bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng.

1 phần đáng kể trong lượng thép sản xuất của quốc gia cần phải được nhập khẩu từ các quốc gia khác, nhưng mặt khác, các nhà sản xuất thép thanh Ai Cập phải xuất khẩu 1 phần trong lượng hàng sản xuất của họ.

Các nhà sản xuất nội địa giảm khoảng 45% thị phần thép dài đối với hàng nhập khẩu trong nửa đầu năm 2009. Ai Cập là nhà nhập khẩu nhiều hơn các sản phẩm thép dài trong nửa đầu năm 2009. Quốc gia này đã nhập khẩu 2.2 triệu tấn các sản phẩm thép dài, tăng đáng kể từ mức khoảng 100,000 tấn trong năm vừa rồi.

Ông Gaffney tin rằng các dự án mở rộng ở nhiều nhà máy thép ở Ai Cập đã bị trì hoãn hay hủy bỏ hoàn toàn do khủng hoảng kinh tế, và cụ thể là đã trì hoãn lại ở nhà máy DRI – Ezz ở Ai Cập và dự án Algeria.

 

Thị trường thép thanh cuộn Israel rất yên ắng do kỳ nghỉ từ 19/9, và sẽ tiếp tục kéo dài đến 9/10. Các thương gia địa phương cho biết rằng chính phủ đã đảm bảo sẽ bắt đầu các dự án cơ sở hạ tầng và các dự án khác mà sẽ sử dụng đến thép, nhưng thực sự vẫn chưa được bắt đầu.

Chào giá thấp từ Trung Quốc cũng ảnh hưởng đến nhu cầu thị trường ở quốc gia này. Các thương gia Israel cho biết rằng Trung Quốc đã chào giá HRC $530/t trong thời gian gần đây, giao hàng ngay.Chào giá từ CIS là $540-590/t cfr trước khi kỳ nghỉ lễ bắt đầu. Nhưng thị trường vẫn không sẵn sàng mua hàng do kỳ nghỉ lễ vẫn chưa kết thúc và triển vọng thị trường vẫn chưa rõ ràng.

Các thương gia tin rằng giá sẽ không tăng trong quý 4/2009, nhưng nhu cầu có thể sẽ tốt hơn.

 

15. Dự án Saudi-Australia dự kiến sẽ sản xuất thép cuộn cũng như thép dài
Liên doanh sản xuất thép giữa Business Strategy LLC - Arabia và công ty Boulder Steel –Australia dự kiến sẽ xây dựng 1 nhà máy thép lá cán nóng cũng như nhà máy thép ray/thép hình đã thông báo trước đây. Liên doanh này sẽ bắt đầu với công suất 2.5 triệu tấn/năm – theo như Sudarshan Singh, giám đốc liên doanh đã thông báo trong 1 Cuộc hội thảo Trung Đông ở Dubai trong ngày hôm qua.

Liên doanh này dự kiến sẽ sản xuất thép ray ở Arabia Saudi vào quý 1/2013, sử dụng phôi thép được sản xuất ở nhà máy mới ở Queensland, Australia. Công ty đang dự kiến công suất sản xuất 500,000 tấn/năm ở nhà máy ở Jubail, bao gồm công suất 300,000 tấn/năm dầm thép lớn và 200,000 tấn/năm thép ray. Nhà máy sẽ sản xuất theo 4 tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau: Mỹ, Nga, châu Âu và Úc.

Nhà máy thép lá cán nóng cũng sẽ được xây dựng ở Arabia Saudi với công suất 1.5 triệu tấn/năm, và thép tấm sẽ được giao hàng từ nhà máy thép ABS-Boulder ở Ức.

Công ty sẽ đạt công suất 2.5 triệu tấn thép mỗi năm vào năm 2013, có thể chuyển đổi sản xuất giữa phôi thép và thép tấm tùy thuộc vào tình hình thị trường. Liên doanh sản xuất này sẽ dựa vào nguồn nguyên liệu thô địa phương, và dự kiến sẽ mua lại các mỏ quặng sắt ở Tây Úc.

 

Dongbu Steel đã chính thức trở thành nhà xuất khẩu HRC thứ 3 của Hàn Quốc, sau Posco và Hyundai Steel – dựa theo báo các của nhà sản xuất thép cán lại vào ngày 28/9 khi bắt đầu xuất khẩu 2,271 tấn HRC từ cảng Dangjin, Nam Hàn Quốc sang Việt Nam.

Với việc đưa vào sản xuất HRC ở Dangjin trong tháng 7/ 2009, Dongbu đang nhắm đến xuất khẩu khoảng 65,000 tấn HRC. Công ty dự kiến sẽ tăng sản lượng xuất khẩu dần dần lên 400,000 tấn/năm trong năm tới và đạt 450-500,000 tấn/năm vào năm 2012.
Dongbu đang nhắm đến sản xuất 475,000 tấn HRC trong quý 4. Trong khi đó, Dongbu đã mua lại lò nung điện phân số 2 ở nhà máy Dangjin từ đầu tháng. Lò nung điện phân này đã đi vào sản xuất thử từ ngày 22/8, Trong khi đó, lò nung điện phân số 1 đã bắt đầu sản xuất thép HRC thương mại từ cách đây 3 tháng. 2 lò nung điện phân của Dongbu do Danieli cung cấp với công suất 3 triệu tấn/năm.
Từ tháng 1-8, xuất khẩu HRC từ 2 nhà sản xuất lớn của Hàn Quốc - Posco và Hyundai giảm 9% hay 184,000 tấn so với năm trước còn 1.95 triệu tấn do nhu cầu trên toàn cầu giảm – theo báo cáo của Hiệp hội sắt thép Hàn Quốc. Trong năm 2008, 2 nhà máy này đã xuất khẩu 2.95 triệu tấn, tăng 21% so với năm 2007.

 

Nhà sản xuất thép cuộn Đài Loan - Chung Hung Steel đang dự kiến sẽ giảm sản xuất trong tháng này do bảo dưỡng nhà máy hàng năm đối với máy móc sản xuất HR ở nhà máy Kao Hùng ở Nam Đài Loan – theo phát ngôn viên công ty cho biết.

Hiện tại nhà máy đã tạm ngưng 10 ngày để bảo dưỡng và sẽ kết thúc vào khoảng ngày 5-6/10. Sản xuất trong tháng 9 của Chung Hung đã đạt khoảng 160,000 tấn và sản lượng tháng 10 dự kiến giảm thấp hơn tháng 9.

Chung Hung dự kiến sản xuất khoảng 160,000 tấn/năm vào cuối năm. “Giá thép tấm giảm nhẹ nhưng không giảm đến mức như chúng ta mong muốn” – 1 lãnh đạo khác của công ty cho biết. Thép tấm được chào giá $460-470/t cif sang Đài Loan trong thời điểm hiện tại, giảm từ mức khoảng $500/t cách đây 1 tháng.

Trong khi đó, Chung Hung sẽ tiếp tục giữ giá HRC, giá CRC và HDG vẫn không thay đổi trong tháng này. Giá ở Trung Quốc vẫn đang giảm nhưng nhu cầu đang mạnh lên ở châu Âu và Mỹ. Chung Hung sẽ thương lượng riêng với các khách hàng xuất khẩu trong tháng 10 và vì vậy công ty không thông báo về việc thay đổi giá xuất khẩu.

China Steel Corp đã liên kết sản xuất với công suất 2.8 triệu tấn/năm HRC ở nhà máy Gangshan và 500,000 tấn/năm CRC ở nhà máy Ciaotou, cả 2 nhà máy này đều đặt tại Nam Kao Hùng.

 

Sản xuất thép không gỉ của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng 27.5% lên 8.9 triệu tấn trong năm 2009 – theo dự đoán của Trung tâm nghiên cứu Macquarie Research ngày 30/9. Và giá thép không gỉ sẽ hạn chế giảm do các nhà máy thép không gỉ lớn của Trung Quốc đã cắt giảm sản xuất.

Sản lượng tăng nhanh do nhu cầu phục hồi làm cho tồn kho thép không gỉ tăng ở Trung Quốc. Tồn kho ở các nhà xưởng Wuxi và Foshan tăng trên 300,000 tấn – mức tăng nhất kể từ năm 2007 – và trên 100,000 tấn vào cuối năm 2008 và đầu năm 2009.

Nhưng các nhà máy thép Trung Quốc như: Shanxi Taigang Stainless Steel, Baosteel và Zhangjiagang Posco Stainless Steel đã cắt giảm sản lượng 20-30% trong tháng 10 do bảo dưỡng nhà máy, và các nhà máy có thể sẽ không trở lại mức tối đa công suất cho đến khi giá cải thiện. Tuy nhiên, các nhà máy tư nhân sẽ giảm mức cắt giảm sản xuất. Vì vậy, tổng sản xuất thép không gỉ trong quý 4 sẽ chỉ giảm 5-10% so với cùng kỳ năm trước.

 

Việc tăng chi phí than cốc nhập khẩu và thắt chặt cung cấp đang gây khó khăn cho ngành than cốc Ấn Độ vào thời điểm này, khi mà nhu cầu đang mạnh và đã đẩy giá cao hơn nữa.

Than cốc luyện kim có độ tro thấp (LAM) với loại tro 12-12.5% hiện tại đang được bán ở mức giá Rs 16,000-17,000/t ($333-353/t) exw chưa bao gồm thuế ở đông Ấn Độ, tăng khoảng Rs 1,000/t so với tháng 8.

Than cốc luyện kim có độ tro cao (HAM) đang được bán ở mức giá khoảng Rs 13,000/t ($270/t) exw ở Dhanbad ở đông Ấn Độ, tăng khoảng Rs 2,000/t so với tháng trước. Than cốc có độ tro cao hơn loại tro 25-30% trở lên đang được bán khoảng Rs 8,000/t, không thay đổi so với mức tháng 8.

Hơn nữa, các nhà sản xuất than cốc nội địa dự kiến sẽ tăng giá than cốc hơn Rs 2,000/t trong tháng 10.

Tính đến thời điểm hiện tại, khả năng cạnh tranh của hàng nhập khẩu không phải là khó khăn lớn đối với các nhà sản xuất địa phương. Than cốc LAM nhập khẩu từ Úc, Ba Lan, Ai Cập và Colombia đang được chào giá $350-360/t cif sang Ấn Độ - so với mức giá cùng loại khoảng $265/t cif được chào giá vào đầu tháng 8. Than cốc LAM do Nhật Bản chào giá sang Nam Á đạt $320-330/t fob giao hàng tháng 11.

Giá than cốc từ Úc hiện tại đang được chào giá $175-185/t fob đối với những khách hàng Ấn Độ - giá tăng mạnh so với mức tháng 8, khi đó than cốc cùng loại được bán ở mức giá khoảng $165/t fob.

Trong tháng 8, Trung Quốc đã nhập khẩu 3.49 triệu tấn than cốc, tăng đột ngột 264% so với cùng kỳ 2008 – theo thống kê thương mại của Trung Quốc, nhập khẩu từ tháng 1-8 tăng đến 380% lên 21.64 triệu tấn.

Tuy nhiên, Sức mua than Trung Quốc dự kiến giảm 40% trong tháng 9-10, và khoảng cách cung – cầu dự kiến sẽ hẹp lại trong tháng 10.

Trong khi đó, Ấn Độ đã nhập khẩu 3.5 triệu tấn than cốc luyện kim trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3 vừa rồi, giảm từ mức gần 6.2 triệu tấn trong năm trước. Đa số hàng nhập khẩu trong năm tài khóa vừa rồi đã đến trong nửa đầu năm 2009 do sức mua than cốc gần như ngưng lại khi suy thoái toàn cầu bắt đầu từ sau giữa năm.

 

Hyundai Steel đã ký hợp đồng với công ty Minmetals Corp - Trung Quốc để mua 150,000 tấn than cốc mỗi năm cho lò nung mới ở Dangjin – Nam Seoul. Giao dịch này đã được thực hiện ở Bắc Kinh vào ngày 29/9, và Hyundai bắt đầu nhận than cốc trong hơn 3 năm – từ cuối năm 2009 đến năm 2012.

“Than cốc Trung Quốc có chất lượng tốt và chúng tôi dự kiến chi phí giao hàng sẽ hợp lý do chỉ mất 1-2 ngày để giao hàng sang cảng Dangjin từ Trung Quốc” – 1 phát ngôn viên của Hyundai cho biết.

Bằng hợp đồng với Minmetals, Hyundai hiện tại đã đáp ứng được các hợp đồng cung cấp đối với tất cả các loại than cốc mà công ty cần để sản xuất ở lò nung đầu tiên công suất 4 triệu tấn/năm ở Dangjin. “Hầu hết các hợp đồng than cốc mà chúng tôi đã ký đều trên 3-5 năm và chúng tôi dự kiến sẽ mở rộng trong tương lai mà không gặp khó khăn nào lớn” - phát ngôn viên cho biết.

Để đảm bảo đủ than sản xuất, đầu tháng 10 Hyundai đã ký hợp đồng với 1 nhà cung cấp lớn khác của Trung Quốc – Tập đoàn than quốc gia Trung Quốc – để tăng sức mua lên đến 300,000 tấn/năm loại antraxit với hơn 3 năm, từ năm 2009 - 2012.

Tuần trước, nhà máy Hàn Quốc này cũng đã ký 1 thỏa thuận sơ bộ để mua 300,000 tấn than mỗi năm từ Siberian Anthracite – Nga. Nguyên liệu của Nga cũng sẽ được sử dụng ở nhà máy Hyundai mà sẽ bắt đầu sản xuất thử vào đầu tháng 12.

 

Posco đã ký 1 hợp đồng sơ bộ (MOA) với Ust-Kamenogorsk Titanium & Magnesium Plant (UKTMP) ở Kazakhstan để thiết lập 1 liên doanh 50:50 để sản xuất thép tấm titan.

Giao dịch này được ký kết vào ngày 29/9, 2 nhà máy dự kiến sẽ xây dựng 1 nhà máy thép tấm titan mới ở Ust-Kamenogorsk ở đông Kazakhstan, do UKTMP cung cấp titan để sản xuất – theo thông báo của Posco. Tuy nhiên, những chi tiết như vốn đầu tư vẫn chưa được tiết lộ.

Với nguồn thép tấm từ liên doanh ở Kazakhstan, Posco dự kiến sẽ sản xuất các sản phẩm thép thanh titan ở nhà máy Pohang gần Busan. Sản xuất nguyên liệu thương mại có thể bắt đầu trong nửa cuối năm 2010. Nhà sản xuất thép này sẽ nhắm đến việc kinh doanh trên thị trường nội địa cũng như nước ngoài như thị trường Trung Quốc, châu Âu và những nơi khác.

Sản lượng của Posco sẽ thay thế nguyên liệu nhập khẩu chủ yếu từ các nhà máy Nhật Bản. Vì vậy, điều này sẽ giúp cho người sử dụng cuối cùng nội địa nhận được giá cạnh tranh hơn vì giá thép thanh titan nội địa dự kiến sẽ ổn định.

Hiện tại, Hàn Quốc đang hoàn toàn phụ thuộc vào hàng nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu thép thanh cuộn titan hiện tại khoảng 5,000 tấn/năm để sử dụng trong các lĩnh vực sản xuất khác nhau, bao gồm: đóng tàu và các trạm năng lượng hạt nhân.