Giá nhập khẩu phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ tăng nhờ nguồn cung thắt chặt
Giá nhập khẩu biển sâu (khối lượng lớn và khoảng cách xa) đối với phế liệu sắt Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng mạnh vào thứ Hai, trong bối cảnh các chào bán cao hơn, trong khi người mua tăng chào mua, những người tham gia thị trường cho hay.
Giá nhập khẩu phế HMS Thổ Nhĩ Kỳ 1/2 (80:20) ở mức 230.50 USD / tấn CFR hôm thứ Hai, tăng 20.50 USD/tấn so với thứ sáu tuần trước.
Một thỏa thuận có nguồn gốc Benelux cũng đã được nghe vào cuối ngày thứ Hai sau mức trần trung bình 243 USD / tấn CFR, theo nhiều nguồn tin.
Ngay bây giờ có rất nhiều quan tâm đến phế liệu nhưng không có nhiều chào bán, một người mua Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, trích dẫn một giá trị có thể giao dịch ở mức 230 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ, trong khi một người mua thứ hai đã trích dẫn mức mục tiêu lên tới 225 USD / tấn CFR .
Một nguồn cung cấp phế Benelux đã được nghe thấy ở mức 232-235 USD / tấn CFR, theo một nguồn tin, trong khi một nguồn giao dịch Thổ Nhĩ Kỳ trích dẫn một chào bán ở mức 230 USD / tấn CFR.
Nhu cầu phế liệu của chúng tôi giảm, chúng tôi đã chuyển từ ba ca sang hai ca, nhưng đồng thời, các nhà cung cấp phế liệu lớn đang tăng cung cấp, thậm chí lên tới 240 USD / tấn CFR, và chúng tôi đang mong đợi cao hơn, một nguồn khác của nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ nói.
Có một sự phục hồi chắc chắn trong phế liệu - mức 200 USD / tấn CFR mà ít nhiều được mong đợi cách đây không lâu chắc chắn sẽ không xảy ra, theo nguồn của nhà máy.
Một giá trị có thể giao dịch được trích dẫn ở mức 235-240 USD / tấn CFR bởi một nhà tái chế EU và ở mức 240 USD / tấn CFR trở lên, theo một nguồn tin thứ hai.
Các chào bán đã được nghe thấy ở mức 240-250 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ, theo nhiều nguồn tin, trong khi mục tiêu của người tái chế Baltic được nghe thấy cao hơn ở mức 265-270 USD / tấn CFR.
Dòng chảy vật liệu đang chậm - một nhà tái chế Baltic có hàng hóa sẵn sàng nhưng giá rất cao, một nguồn tin đại lý khác cho biết.
Tại thị trường biển ngắn, giá phế liệu A3 tiếp tục tăng, với các giá trị có thể giao dịch được nghe ở mức 225-235 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ, trong bối cảnh nguồn cung bị thắt chặt.
Đánh giá hàng ngày đã tăng 6 USD / tấn lên 230 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ vào thứ Hai.
Chúng tôi không có hàng hóa để cung cấp và thu gom phế liệu rất thấp, một người bán biển ngắn nói.
Hoạt động thị trường thép cuộn Châu Âu chững lại trong cuộc khủng hoảng coronavirus
Giá cuộn cán nóng Bắc Âu vẫn không thay đổi hôm thứ Hai do đại dịch coronavirus tiếp tục đình trệ hoạt động giao dịch, các nguồn tin cho biết.
Một người mua ở Bắc Âu cho biết hoạt động trong lĩnh vực ô tô đã dừng 70% -80% và hoạt động thị trường nhìn chung vẫn im ắng.
Người mua cho biết họ hiện sẽ cố gắng giảm tồn kho của mình vì định hướng giá vẫn chưa rõ ràng và tài chính sẽ trở thành một vấn đề khi ngành sản xuất ô tô đang ngừng hoạt động.
"Các nhà máy của EU không giảm giá, họ đang giữ hy vọng tăng giá", nguồn tin cho biết thêm rằng sẽ có đủ nguyên liệu trên thị trường mặc dù sản xuất thép giảm.
Tuy nhiên, có khả năng đàm phán về giá giảm 5-10 Euro / tấn từ các nhà máy Châu Âu, theo nguồn tin. Tuy nhiên, hoạt động mua vẫn còn hạn chế và nguồn tin cho biết họ sẽ mua những gì họ cần từ các trung tâm dịch vụ thép thay vì từ các nhà máy hoặc nhập khẩu.
Nguồn tin hy vọng thị trường sẽ quay trở lại sôi nổi hơn vào đầu tháng 5 nhưng cho rằng nó sẽ là "một thời gian dài" trước khi điều kiện thị trường bình thường tiếp tục.
Một nguồn trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Benelux cho biết hoạt động của khách hàng tiếp tục giảm nhưng giá vẫn ổn định.
"Khách hàng có ít hoạt động hơn và vì vậy họ mua ít hơn, tuy nhiên, giá vẫn ổn định và các nhà máy sẽ không thể di chuyển giá thấp hơn khi dịch kết thúc vì lợi nhuận đã rất mỏng", ông nói.
"Hiệu suất tháng 3 tốt hơn so với năm 2019," nguồn tin cho biết. "Chúng tôi ít tiếp xúc với ô tô hoặc kinh doanh xây dựng mà thay vào đó là khu vực công nghiệp, nơi chúng tôi tập trung thấy nhu cầu tốt."
Một người mua có trụ sở tại Benelux cho biết, nhu cầu xây dựng hiện thấp hơn 40% -50% so với bình thường và nhiều khách hàng hiện đang chờ thêm lời khuyên của chính phủ dự kiến vào cuối tháng 4.
Chỉ số cuộn cán nóng toàn cầu được tính toán ổn định vào thứ Hai tại mức 473 Euro / tấn (511.50 USD / tấn) xuất xưởng Ruhr và ở Nam Âu HRC đã tăng 50 Euro/tấn và được đánh giá tại mức 433 Euro/ tấn xuất xưởng Nam Âu.
Cuộn cán nguội được đánh giá ở mức 555.50 Euro/tấn xuất xưởng Ruhr, tăng 1.50 Euro/tấn so với thứ sáu tuần trước.
Các nhà xuất khẩu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm chào bán cao hơn
Các nhà xuất khẩu thép cây Thổ Nhĩ Kỳ đang bắt đầu thử nghiệm thị trường với các chào bán tăng vọt trong tuần này trong nỗ lực bù đắp sự gia tăng mạnh mẽ của chi phí phế liệu sắt, các nguồn tin cho biết hôm thứ Hai.
Giá nhập khẩu phế liệu sắt đã chạm đáy một tuần trước và sau đó tăng trở lại 23 USD / tấn, theo đánh giá hàng ngày. Việc cung cấp từ các bãi phế liệu đang tăng lên trong khi thắt chặt việc sản xuất và thu gom phế liệu, đó là kết quả của đại dịch coronavirus ở Châu Âu và Mỹ.
Đánh giá thép cây hàng ngày ở mức 395 USD/ tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ vào thứ Hai, tăng 15 USD / tấn so với thứ Sáu.
Không phải tất cả các nhà máy đều đưa ra chào bán chắc chắn vào thứ Hai, nhưng những người đã thử nghiệm thị trường với mức mục tiêu cao hơn nhiều so với tuần trước.
Một thương nhân ở Istanbul cho biết, chào bán thép cây tuần trước vẫn dưới 400 USD/ tấn FOB nhưng vào thứ Hai, ông đã nghe thấy 420 - 430 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, các thương nhân nhấn mạnh rằng người mua đã không theo kịp sự tăng giá. Ông trích dẫn các câu hỏi cuối cùng từ thị trường vẫn nằm trong khoảng từ 380-390 USD / tấn FOB thực tế. Ở mức giá 420 USD / tấn FOB, không có cơ hội để bán, ông nói thêm.
Một nhà sản xuất thép cây Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, với các chào bán phế liệu đạt 240 USD / tấn CFR và dự kiến sẽ còn tăng cao hơn nữa, các nhà cung cấp thép cây Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm cách bù đắp chi phí tăng bằng cách tăng giá niêm yết lên 420 USD / tấn FOB. Ông tin rằng các nhà cung cấp sẽ không sẵn lòng bán dưới 400 USD / tấn FOB. Một người bán khác đặt giá chào bán mới ở mức 410 USD / tấn FOB.
Một thương nhân lưu ý các chào bán thấp nhất là 395 USD / tấn FOB. Ông và các thương nhân khác cho biết việc tăng giá đối với thép cây cung cấp hoàn toàn do chi phí và không liên quan gì đến nhu cầu thép cây tốt hơn. Lần này tôi nghĩ giá thép sẽ tăng nhưng không được như phế, một nguồn thương nhân dự kiến. Theo quan điểm của ông, các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ thà tiếp tục mua phế liệu đắt tiền và tiếp tục vận hành lò, ngay cả khi ở mức giảm, thay vì ngừng sản xuất hoàn toàn.
Giá cuộn cán nóng của Mỹ giảm đầu tuần
Giá cuộn cán nóng Mỹ đã giảm xuống hôm thứ Hai khi nhu cầu tiếp tục suy yếu.
Chỉ số HRC hàng ngày giảm 12.25 USD/tấn xuống còn 516 USD/tấn và giảm 12% so với một tháng trước đó.
Các nhà máy tiếp tục cảm thấy áp lực giá cả kéo dài trong bối cảnh nhu cầu cắt giảm từ các thị trường sử dụng cuối lớn như ô tô và năng lượng và sẵn sàng giảm giá cho các đơn đặt hàng.
Một nguồn trung tâm dịch vụ ở Midwest đã báo cáo một giao dịch ở mức 480 USD/tấn cho khoảng 2.000 tấn từ một nhà máy nhỏ ở Midwest. Càng nhiều áp lực, rất khó để thấy bất kỳ nhu cầu hợp lý nào đối với các nhà máy ngắn hạn.
Ông lưu ý rằng con đường tiềm năng để phục hồi bây giờ dường như dài hơn nhiều người đã hy vọng gần đây. Rất nhiều thiệt hại gây ra cho người tiêu dùng và doanh nghiệp nhỏ, các nhà máy sản xuất ô tô thậm chí không sản xuất, nguồn tin nói thêm.
Một nguồn tin bên mua khác ở Midwest cho biết ông đã trở lại thị trường giao ngay trong tuần này vì có người đặt. Ông đã có hai đơn đặt hàng của khách hàng ở mức 300 tấn và 600 tấn cho HRC và HDG mà ông sẽ cần phải đặt với các nhà máy.
Người mua dự kiến các nhà máy ban đầu sẽ cung cấp ở mức 520 USD/tấn cho HRC nhưng cho biết ông sẽ không đặt hàng trừ khi ông có thể nhận được tới 500 USD/tấn hoặc thấp hơn.
Chúng tôi đang rất khó khăn. Các lô hàng đang chậm lại và chúng tôi mua rất bảo thủ, một nguồn trung tâm dịch vụ thứ ba ở Midwest cho hay. Ông đã đặt vài trăm tấn HDG với mức giá cơ bản 700 USD/tấn vào tuần trước nhưng không nghĩ rằng giá gần đáy.
Những con số này đã gây thất vọng nhưng không đáng ngạc nhiên, nguồn tin nói thêm.
HRC Châu Á sụp đổ, các nhà máy Nhật Bản lên chiến lược trước tình trạng khẩn cấp vì dịch
Tâm lý thị trường HRC Châu Á suy yếu hôm thứ hai trong bối cảnh tình hình COVID-19 ngày càng tồi tệ trong khi những người tham gia thị trường Trung Quốc vẫn vắng mặt do lễ Tết thanh minh.
HRC SS400 dày 3 mm ở mức 403 USD / tấn CFR Đông Nam Á vào thứ Hai, giảm 2 USD / tấn so với thứ Sáu. HRC SAE1006 ở mức 392 USD / tấn, cũng giảm 2 USD / tấn so với cùng kỳ trên cơ sở CFR.
Những người tham gia thị trường bên ngoài các khu vực tổ chức lễ hội Thanh minh được nhìn thấy đang chờ đợi những chào bán có nguồn gốc Trung Quốc quay lại thị trường, mặc dù hoạt động mua vẫn chậm trong vài tuần.
Có nhiều quan điểm trái chiều về chiến lược trước mắt đối với các nhà máy Nhật Bản, trong bối cảnh Thủ tướng Shinzo Abe tuyên bố tình trạng khẩn cấp kéo dài một tháng tại 7 quận bao gồm Tokyo và Osaka có hiệu lực vào thứ ba. Các nhà máy Nhật Bản đã lên chiến lược bằng cách bán thấp hơn cho các địa điểm xa thay vì giảm giá mạnh ở Đông Nam Á mặc dù các chào bán cạnh tranh của Nga và Ấn Độ đe dọa làm giảm thị phần, các nguồn tin cho biết.
Một thương nhân có trụ sở tại Tokyo cho biết, các nhà máy Nhật Bản không thể tránh khỏi việc đình chỉ hoặc giảm sản xuất theo nhu cầu giảm ".
Sự không chắc chắn đã gây khó khăn cho thị trường vì không rõ các nhà máy thép của Nhật Bản sẽ đối phó với việc tiếp tục sản xuất như thế nào khi thông tin chi tiết về tuyên bố khẩn cấp chưa rõ vào cuối ngày.
Nhìn vào giá quặng sắt và than luyện cốc - nguyên liệu chính để sản xuất thép - các nhà máy không thể sinh lãi nếu họ giảm giá xuống thấp hơn, một thương nhân thứ hai ở Tokyo cho biết. Sớm hay muộn, các nhà máy sẽ phải cắt giảm sản xuất. "
Mặc dù nhu cầu yếu có thể vẫn là chủ đề chính của thị trường thép Châu Á vào năm 2020, nhưng những người tham gia thị trường dường như tự tin rằng nhu cầu có khả năng phục hồi một khi dịch coronavirus đã bị khuất phục. Trong khi đó, các nhà máy Nhật Bản có thể cố gắng xây dựng hàng tồn kho để bán với mức lợi nhuận tốt hơn một khi nhu cầu khu vực và toàn cầu phục hồi, mặc dù lợi nhuận cho HRC có thể vẫn thấp.
Giá giao ngay của HRC đã giảm mạnh kể từ tháng 1 do mất cân bằng cung cầu khi Trung Quốc thực hiện khóa cửa để chống lại sự bùng phát dịch, sau đó là phản ứng từ các quốc gia khác về những cú nhảy mạnh trong các trường hợp COVID-19, các nguồn tin cho biết. Giá giao ngay của HRC SAE1006 CFR Thành phố Hồ Chí Minh đã giảm gần 23% từ ngày 15/ 1 xuống còn 394 USD / tấn vào ngày 3/4.