Giá xuất khẩu của Trung Quốc CRC giảm trong bối cảnh chào mua thấp

Giá xuất khẩu cuộn cán nguội Trung Quốc giảm một lần nữa trong tuần này, do nhu cầu thấp ở cả thị trường nội địa và xuất khẩu của Trung Quốc.

CRC SPCC loại 1 mm ở mức 448 USD / tấn FOB Trung Quốc hôm thứ ba, giảm 5 USD / tấn so với tuần trước. Sự chênh lệch giữa giá xuất khẩu của CRC và HRC thương phẩm là 44 USD/ tấn, thu hẹp 7 USD / tấn trong tuần.

Các nhà máy Trung Quốc chủ yếu chào bán ổn định trong tuần do tiêu thụ thị trường trong nước và cơ hội xuất khẩu nhỏ, thương nhân cho biết. Vào thứ ba, một nhà máy xuất khẩu lớn có trụ sở ở phía đông bắc Trung Quốc chào bán ở mức 480 USD / tấn FOB cho CRC giao tháng 6, không thay đổi trong tuần.

Một số nhà máy Trung Quốc đã có thể bán dưới 450 USD/ tấn FOB một chút, một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết. Nhưng những người mua ở nước ngoài hiện đang tạm ngừng sản xuất, vì vậy, chỉ nghe một số chào mua từ Việt Nam trong tuần, thấp hơn khoảng 20 USD / tấn so với mức giao dịch của Trung Quốc, ông nói.

Giá Trung Quốc không có khả năng cạnh tranh trong ngắn hạn, do nhu cầu từ thị trường nước ngoài đã bị thu hẹp trong bối cảnh dịch coronavirus bùng phát, một thương nhân thứ hai ở Thượng Hải cho biết.

Tại thị trường trong nước, doanh số CRC đã yếu trong năm nay với nhu cầu chậm hơn từ các lĩnh vực hạ nguồn như sản xuất ô tô. Theo số liệu mới nhất từ ​​Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), sản xuất và bán hàng ô tô của Trung Quốc đã giảm 45.2% và 42.4% trong quý đầu tiên. CAAM dự báo thị trường xe sẽ tiếp tục hồi phục trong quý hai, nhưng chỉ có thể trở lại đầy đủ công suất trong nửa cuối năm nay.

Tại thị trường Thượng Hải, CRC ở mức 3.680 NDT / tấn ( 521 USD/ tấn) xuất xưởng hôm thứ ba, bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 60 NDT / tấn so với tuần trước. Sự phục hồi, chủ yếu hưởng ứng theo sự gia tăng của thị trường thế giới, là đợt tăng đầu tiên sau khi giảm 4 tuần liên tiếp.

Giá thép cuộn cán nóng của Mỹ duy trì xu hướng giảm

Giá cuộn cán nóng Mỹ giảm thêm vào thứ ba, do nhu cầu giảm và sự không chắc chắn của thị trường vẫn là những yếu tố tiêu cực chính.

Chỉ số HRC hàng ngày giảm 3.25 USD/tấn xuống còn 491.75 USD/tấn, tiến gần đến mức thấp nhất trong ba năm kể từ cuối tháng 10/ 2019.

Nhu cầu mua rất hạn chế, vì người mua đang cố gắng duy trì hàng tồn kho thấp trong bối cảnh triển vọng ảm đạm và bất ổn thị trường. Nghi ngờ về lịch trình khởi động lại của các nhà sản xuất ô tô Mỹ thêm vào mối lo ngại ngày càng tăng về nhu cầu trong tương lai.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest đã trích dẫn giảm 50% hoạt động kinh doanh của họ trong tháng này. Ông không hy vọng phía cầu sẽ cải thiện trong tháng này vì khoảng 40% khách hàng của họ gần đây đã phải ngừng hoạt động. Hơn nữa, các doanh nghiệp "thiết yếu" là những doanh nghiệp duy nhất vẫn mở và họ đã mua vừa đủ để đáp ứng nhu cầu ngắn hạn của họ, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ.

Ông nói rằng ông đã nhận được chào bán thấp nhất cho 100 tấn với giá 500 USD/tấn từ một nhà máy nhỏ ở Midwest.

Một nguồn trung tâm dịch vụ khác ở Midwest đã trích dẫn chào bán cho HRC ở mức 490 USD/tấn cho 800 tấn. Tuy nhiên, ông nói thêm rằng họ sẽ đàm phán thêm để giảm giá nếu họ nhận được một số đơn đặt hàng giao ngay từ khách hàng của họ.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest thứ ba lặp lại tai ương về sự sụt giảm lớn trong các doanh nghiệp và thị trường thay đổi. Nguồn kinh doanh chậm lại đáng kể và có vẻ như bất cứ ai từ các nhà máy và trung tâm dịch vụ đều nhìn vào nó vì bất kỳ doanh nghiệp nào tốt hơn là không có doanh nghiệp tại thời điểm này, nguồn tin cho biết.

Thị trường thép cuộn Châu Âu suy yếu do nhu cầu giảm

Giá thép cuộn Châu Âu giảm hôm thứ ba do không chắc chắn về nhu cầu và áp lực từ nhập khẩu, các nguồn tin nói.

Triển vọng thị trường vẫn chưa rõ ràng và biến động giá đang gia tăng, một nguồn trung tâm dịch vụ Benelux cho biết.

"Hiện tại có một loạt các mức giá trên thị trường và thật khó để có một bức tranh rõ ràng, tôi nghĩ các nhà máy hiện đang đi chệch khỏi nhau về giá cả nên có sự chênh lệch giá rộng hơn", ông nói.

"Nhập khẩu hiện được cung cấp từ một loạt các quốc gia đến Châu Âu ở mức thấp hơn, điều này đã gây áp lực lên các nhà máy và chi phí đầu vào đã giảm khiến chi phí sản xuất giảm." Nguồn tin nói rằng trong khi các nhà máy trong nước đã cắt giảm đáng kể sản xuất, theo ông, tốc độ giảm nhu cầu đang vượt xa nỗ lực của họ.

Một nguồn trung tâm dịch vụ của Đức cho biết, với giá nội địa cho HRC xuất xưởng Ruhr quá thấp, người mua không quan tâm hàng nhập khẩu và nói thêm "tôi nghĩ giá sẽ ổn định ở mức này trong một thời gian trước tháng 7. "

Theo nguồn tin này, bất kỳ sự phục hồi nào về giá đều phụ thuộc vào sự phục hồi của các nhà sản xuất ô tô và công nghiệp nặng, và nói rằng "nếu nhu cầu không tăng từ các ngành này thì giá sẽ vẫn ở mức thấp. Tôi phải lạc quan rằng ô tô sẽ bắt đầu lại, nếu không tôi sẽ phải đóng cửa, "ông nói.

Một nguồn trung tâm dịch vụ thứ hai của Đức cho biết ông đã nghe các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ đã ngừng cung cấp nguyên liệu vào thị trường Châu Âu, mặc dù lý do không rõ ràng.

"Nó có thể là một cái gì đó để làm với giá phế liệu, hoặc có lẽ họ lo lắng về việc giảm hạn ngạch nhập khẩu."

Một nguồn nhà máy có trụ sở tại Ý cho biết hoạt động mua hàng ở mức thấp và những người tham gia thị trường đang lựa chọn chờ đợi để đánh giá thị trường sau khi dỡ bỏ lệnh kiểm dịch.

"Không ai muốn mua cho đến khi lệnh kiểm dịch được dỡ bỏ nhưng mọi người đều mong muốn trở lại làm việc ngay bây giờ", ông nói.

"Câu hỏi lớn là khi nào ngành ô tô sẽ khởi động lại, họ sẽ mở cửa vào tuần tới hay sẽ đóng cửa thêm 4 tuần nữa vì điều này sẽ có tác động lớn đến thị trường thép."

Chỉ số cuộn cán nóng được đánh giá ở mức 454.50 Euro / tấn (497.90 USD / tấn) xuất xưởng Ruhr, giảm 14.50 Euro/tấn so với thứ hai.

Cuộn cán nguội được đánh giá ở mức 542.80 Euro / tấn xuất xưởng Ruhr, giảm 8 Euro/tấn so với thứ hai.

Ở Nam Âu, HRC được đánh giá ở mức Eur440 / tấn xuất xưởng ở Nam Âu, không thay đổi từng ngày.

Giá HDG và CRC của Mỹ giảm đáng kể

Giá cuộn mạ kẽm nhúng nóng và cán nguội của Mỹ đã giảm thêm vào thứ ba, do việc cắt giảm nguồn cung gần đây không thể bù đắp được sự mất mát nghiêm trọng từ việc đóng cửa trong lĩnh vực sản xuất ô tô.

Chỉ số HDG hàng ngày giảm 12.50 USD/tấn xuống còn 683.25 USD / ngày và chỉ số cuộn cán nguội hàng ngày cũng giảm 15.75 USD/tấn xuống mức 679.50 USD/tấn.

Các nhà máy đã tiến lên phía trước với các quyết định cắt giảm nguồn cung đáng kể, nhưng sự gián đoạn nhu cầu cho đến nay vẫn chiếm ưu thế so với các biện pháp cung ứng.

Người mua đang cố gắng giảm thiểu việc mua giao ngay trong nỗ lực giảm hàng tồn kho trong bối cảnh ảm đạm và bất ổn thị trường.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest ghi nhận sự sụt giảm mạnh trong hoạt động kinh doanh của họ.

Ông cũng không chia sẻ nhiều lạc quan về lịch trình khởi động lại của các nhà máy lắp ráp ô tô. Hầu hết các nhà sản xuất bộ phận cung cấp cho các nhà máy lắp ráp ô tô vẫn có lượng dự trữ lớn và họ có thể không bắt đầu sản xuất ngay sau khi các nhà máy lắp ráp khởi động lại hoạt động, theo nguồn tin.

Ông nói rằng đã nhận được một chào bán ở mức 680 USD/tấn từ một nhà máy mini ở Midwest cho yêu cầu 100 tấn HDG và CRC, và thêm một chào bán khác với giá 640 USD/tấn hco 300 tấn.

Một nguồn trung tâm dịch vụ khác ở Midwest nói rằng ông đã đặt 250 tấn CRC với giá 685 USD/tấn từ một nhà máy nhỏ.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest thứ ba lặp lại sự sụt giảm đáng kể trong hoạt động kinh doanh của họ, giảm khoảng 50% cho đến nay trong tháng này.

Ông không hy vọng triển vọng nhu cầu của họ sẽ sớm được cải thiện, vì khoảng 40% khách hàng của họ đã đóng cửa nhà máy do đại dịch coronavirus.

Ông nói rằng ông đã nhận được chào bán thấp nhất cho CRC từ một nhà máy mini ở Midwest với giá 670 USD/tấn cho yêu cầu 150 tấn trong khi báo giá thấp nhất cho HDG là 700 USD/tấn cho yêu cầu 100 tấn.

Xuất khẩu phôi Thổ Nhĩ Kỳ sụt giảm do giá tăng theo giá phế

Mặc dù nhu cầu vẫn chậm trong bối cảnh COVID-19 và các nhà máy ngưng hoạt động, giá chào bán phôi trong nước và xuất khẩu ở Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng đáng kể trong những ngày gần đây theo giá phế do các vấn đề nguoofncung.

Sau khi giảm xuống mức thấp nhất trong 4 năm ở mức 207 USD / tấn CFR vào ngày 1/4, giá phế liệu đã tăng trong hai tuần đầu tiên của tháng 4 và giá thỏa thuận đã giảm 250 USD / tấn CFR trong các đơn hàng mới nhất của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ trong tuần này.

Giá phôi thép trong nước ở Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng lên mức 380-390 USD / tấn FOB trong bối cảnh này trong khi giá chào xuất khẩu chạm mức 380 USD / tấn FOB, các nguồn tin nói với hôm thứ ba.

Tuy nhiên, các nhà máy có thể gặp một số khó khăn khi muốn tăng giá thành phẩm dựa vào phế liệu vì nhu cầu thép thành phẩm vẫn còn yếu trên toàn cầu.

"Mức giá phôi ở Thổ Nhĩ Kỳ đang thay đổi tùy theo khu vực. Ở khu vực Iskenderun, giá chào bán đã chạm mức 390 USD / tấn, trong bối cảnh một số vấn đề về tính sẵn có. Hiện tại không có chào bán phôi nào có sẵn ở khu vực Aliaga. Khu vực Karabuk đang chờ giá chào mới của Kardemir, có thể là 385-390 USD/tấn xuất xưởng, một nguồn tin cho hay, thêm rằng gần đây ông chào bán phôi thép Nga tới phía bắc Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 380 USD/tấn.

Một nguồn tin khác xác nhận giá phôi ở Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng lên mức 380-390 USD/ tấn, thêm vào đó nhu cầu vẫn chậm.

Theo dữ liệu mới nhất của Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ (TUIK), xuất khẩu bán thành phẩm của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã giảm mạnh trong 2 tháng đầu năm so với năm  ngoái.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã xuất khẩu 164.600 tấn bán thành phẩm, chủ yếu là phôi, trong tháng 1-tháng 2, thấp hơn đáng kể so với mức 317.200 tấn xuất khẩu trong cùng kỳ năm trước.

Doanh thu từ các hàng xuất khẩu này giảm xuống còn 68.6 triệu USD, thấp hơn nhiều so với mức 137,6 triệu USD được tạo ra một năm trước đó.

Mặc dù giảm 17% so với cùng kỳ năm trước, Ma-rốc là người mua bán thành phẩm lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trong 2 tháng đầu năm, nhập khẩu 107.500 tấn, trong khi xuất khẩu của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ sang Peru đạt 30.150 tấn trong giai đoạn đó.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã xuất khẩu 17.500 tấn phôi sang Tunisia trong hai tháng đầu năm 2020, dữ liệu mới nhất cho thấy.

Thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng vọt theo giá phế

Các nhà xuất khẩu thép cây Thổ Nhĩ Kỳ đã đẩy giá chào bán và mức khả thi cao hơn vào thứ ba, mặc dù nhu cầu vẫn tiếp tục yếu, vì chi phí của phế liệu sắt tiếp tục tăng.

Đánh giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 415 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ thứ ba, tăng 15 USD/tấn so với thứ hai. Giá thép cây Thổ Nhĩ Kỳ đã phục hồi 35 USD / tấn kể từ ngày 3/4.

Trong giai đoạn tương đương, giá nhập khẩu phế liệu sắt của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng 47 USD / tấn, lên mức 257 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ cho phế HMS 1/2 (80:20).

Nhu cầu nghèo nàn - một nhà sản xuất ở Izmir có thể đang vận hành một nhà máy thép dài và các nhà máy chính của Marmara đều hoạt động mà không có vấn đề gì, một nguồn tin cho biết.

Ba nguồn tin đã trích dẫn các giá trị có thể giao dịch cho 10.000 tấn ở mức 410-415 USD/ tấn FOB.

Một nguồn tin thứ tư đã trích dẫn giá trị có thể giao dịch cho 5.000-10.000 tấn ở mức 415-420 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ, và một nhà máy Marmara cung cấp 5.000-6.000 tấn ở mức 420 USD/ tấn FOB Marmara, mặc dù mức này được coi là quá cao.

Một nguồn của nhà máy Marmara đã trích dẫn mức cung cấp chính thức ở mức 420 USD / tấn FOB, trong khi một nguồn tin khác trích dẫn chào bán của nhà máy Izmir ở mức 420 USD / tấn FOB.

Chỉ có các nhà máy có thể có đủ lượng dự trữ phế liệu mới có thể bán với giá thấp hơn, một nguồn tin cho biết.

Nhu cầu xuất khẩu thấp và các vấn đề về dòng tiền phát sinh từ biến động tỷ giá hối đoái cũng đã bắt đầu hạn chế hoạt động thương mại tại thị trường thép cây Thổ Nhĩ Kỳ trong nước, do các nhà máy bắt đầu tuần với giá thường không thay đổi trên cơ sở đồng đô la.

Đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ đã mất giá trị hơn nữa vào đầu tuần so với đồng đô la Mỹ trong bối cảnh dịch COVID-19 đang mở rộng, chốt mức 6.82 Lira/USD vào thứ ba.

Giá thép cây Châu Á tăng trưởng

Giá thép cây Châu Á tăng, do mức cung cấp ở Hồng Kông tăng cao. Chào mua cũng gia tăng trên thị trường.

Thép cây BS500 đường kính 16-20 mm ở mức 401 USD / tấn FOB Trung Quốc trọng lượng thực tế hôm thứ ba, tăng 5 USD/tấn so với thứ hai.

Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức trọng lượng thực tế 3.540 NDT/ tấn (503 USD / tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, tăng 10 NDT/tấn so với thứ hai.

Hợp đồng kỳ hạn tháng 10/ 2020 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải chốt mức 3.384 NDT/ tấn, giảm 3 NDT/tấn so với thứ hai.

Tại thị trường xuất khẩu, các nhà dự trữ Hồng Kông đã nhận được mức cung cấp cho hàng hóa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 440 USD / tấn CFR trọng lượng thực tế cho lô hàng tháng 5, tháng 6 và tháng 7, theo hai người mua. Tuy nhiên, mức chào mua đã được nghe thấy vào t ầm 400-410 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 5 hoặc tháng 6, một số người mua cho biết. Do sự bùng phát của coronavirus, các nhà đầu tư Hồng Kông ít quan tâm mua hơn vì nhu cầu địa phương rất yếu.

Một nhà môi giới Hồng Kông nói rằng họ sẽ có 5.000 tấn thép cây Ấn Độ giao cho lô hàng tháng 6.

Thị trường Singapore im ắng vì người mua đã rời khỏi thị trường sau các biện pháp ngăn chặn được chính phủ công bố. Theo báo cáo của các nguồn tin thị trường, chào mua đã được nghe thấp hơn 400 USD / tấn CFR Singapore.

Một người chế tạo nói rằng thật khó để thực hiện một thỏa thuận trong tình huống này.

Thép cây BS4449 đường kính 16-32 mm ở mức 405 USD/ tấn CFR Đông Nam Á, tăng 5 USD/tấn so với thứ hai.

HRC Châu Á lạc quan, các nhà máy Ấn Độ chiếm lĩnh thị trường Việt Nam

Thị trường HRC châu Á đã lạc quan trong ngày thứ hai liên tiếp vào thứ ba, do các nhà máy Ấn Độ hỗ trợ giá chào bán và vẫn tích cực tìm kiếm đơn hàng tại thị trường Việt Nam.

Đối với HRC SAE1006, các chào bán cho nguyên liệu Ấn Độ tiếp tục chiếm lĩnh thị trường Việt Nam, ở mức 400 - 403 USD / tấn cho các lô hàng từ tháng 5 đến tháng 6, sau khi nhà máy MMK của Nga tạm ngừng cung cấp từ thứ Năm tuần trước sau khi chốt một số giao dịch ở mức 371- 375 USD / tấn cho các cuộn lớn .

Trong khi một số người mua tiếp tục thận trọng, giá thầu đã cải thiện có lẽ vì nhu cầu phục hồi gây ngạc nhiên cho một số người tham gia thị trường, mặc dù nhà sản xuất HRC Formosa Hà Tĩnh Steel (FHS) được nghe sẽ công bố giá chào mới vào tuần tới.

Một thương nhân tại Việt Nam đặt câu hỏi tại sao giá thầu lại tăng lên rất nhanh mặc dù tuần trước vẫn nghe thấy giá chốt 370 USD/tấn cho HRC Nga.

Một loạt các đơn hàng chốt tuần qua của các nhà máy Ấn Độ được nhìn thấy, trong đó gần đây nhất là một thỏa thuận cho 20.000 tấn được chốt vào thứ Hai cho AMNS Ấn Độ tại mức gần 400 USD / tấn trên cơ sở CFR.

Đơn hàng của Tata Steel đã được nghe thấy ở mức 390 USD / tấn CFR vào tuần trước cho 20.000 tấn, trước khi các chào bán của Nga đã làm giảm kỳ vọng của bên mua, một số nguồn tin xác nhận. Các nguồn cũng đã báo cáo các đơn hàng cho JSW Steel vào thứ Năm tuần trước ở mức 390 USD / tấn CFR, cho đơn hàng tối thiểu 15.000 tấn.

Giá sẽ tăng, đó là lý do tại sao tôi nghĩ các nhà máy Ấn Độ sẽ đợi một chút trước khi đặt đơn hàng tiếp theo, một nguồn tin nhà máy có trụ sở tại Mumbai cho biết. Nói chung, khối lượng xuất khẩu của bán thành phẩm và thép dài sẽ nhiều hơn HRC trong giai đoạn tới, vì sản lượng đã bị cắt giảm khoảng 65%.

Thị trường nội địa Ấn Độ có thể sẽ vẫn chịu áp lực trong bối cảnh gia hạn lệnh phong tỏa toàn quốc cho đến ngày 3 /5, với việc nối lại một phần ở một số khu vực tùy thuộc vào tình hình dịch.

Do đó, các nhà máy có thể sẽ cảnh giác với các cơ hội đặt hàng hấp dẫn và các chuyến hàng từ tháng 5 đến tháng 6 có thể tiếp tục với tốc độ tốt, các nguồn tin cho biết.

Một nhà xuất khẩu có trụ sở tại Mumbai cho biết, 30 - 40% sản lượng của nhà máy có thể sẽ được xuất khẩu trong thời gian tới.

HRC SS400 dày 3 mm ở mức 404 USD / tấn FOB Trung Quốc vào thứ ba, không thay đổi so với thứ hai. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 399 USD / tấn, tăng 2 USD/ tấn so với thứ Hai.

Một số nhà máy Trung Quốc đã được nhìn thấy cung cấp HRC thương phẩm ở mức 415-430 USD / tấn FOB Trung Quốc cho các lô hàng từ tháng 5 đến tháng 6 mặc dù giá thầu công ty từ thị trường nước ngoài vẫn còn khan hiếm, các nguồn tin cho biết.

Một thương nhân tại Trung Quốc cho biết, do giá và nhu cầu trong nước tăng từ tháng 3, các nhà máy đang do dự bán ở mức thấp vì họ đang thấy áp lực bán hàng giảm.

Tôi đã nói với các nhà máy, họ không muốn xuất khẩu vì doanh số bán hàng trong nước gần đây không tệ, một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết.

Trong khi đó, thị trường giao ngay và kỳ hạn của Trung Quốc cũng cho thấy sự yếu kém. Tại Thượng Hải, giá giao ngay của  HRC Q235 5.5 mm được đánh giá ở mức 3.330 NDT / tấn (471.65 USD / tấn) xuất xưởng, bao gồm thuế giá trị gia tăng, giảm 10 NDT/ tấn so với thứ Hai.

Trên sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải, hợp đồng giao dịch tháng 10 chốt ở mức 3.200 NDT / tấn vào thứ ba, giảm 20 NDT / tấn hoặc 0.6% so với thứ hai.

"Sau một số sự gia tăng kể từ tuần trước, thị trường giao ngay có thể dao động ở mức hiện tại trong ngắn hạn trước khi định hướng rõ ràng hơn." Một thương nhân Thượng Hải cho biết. Thanh lý vẫn là ưu tiên hàng đầu cho thị trường HRC, ông nói.