Giá HRC của Mỹ giảm xuống mức thấp 4 năm
Giá cán nóng của Mỹ giảm nhẹ vào ngày 15/ 7 trong bối cảnh nhu cầu yếu.
Chỉ số HRC hàng ngày thấp hơn 25 cent xuống mức 459.75 USD/tấn, chạm mức thấp trong 4 năm.
Chỉ số giảm xuống dưới mức thấp trong bốn năm gần đây đã được thử nghiệm vào ngày 1/5.
Sau khi đạt đỉnh 510 USD/tấn vào đầu tháng 6, giá HRC đã đảo ngược hướng trong điều kiện thị trường giảm giá. Phần lớn các nhà máy mini không thể thúc đẩy nhu cầu mặc dù giá giảm.
Với thời gian sản xuất ngắn và thị trường phế liệu suy yếu, người mua đã có một cách tiếp cận thận trọng, cố gắng duy trì hàng tồn kho thấp.
Sự không chắc chắn của thị trường được thúc đẩy bởi các trường hợp coronavirus ngày càng tăng cũng kéo tâm lý suy yếu.
Một nguồn trung tâm dịch vụ hài lòng với hoạt động kinh doanh ổn định trong các lĩnh vực mà ông tham gia rất nhiều. Mặc dù nhu cầu mạnh mẽ từ ngành xây dựng và nhà sản xuất xe kéo, ông vẫn nghi ngờ về tương lai.
Kinh doanh rất tốt vì các lĩnh vực mà chúng tôi phục vụ đã bận rộn, nhưng vẫn còn quá nhiều chuyện xảy ra với các trường hợp COVID-19 đang gia tăng mà tôi chưa thể lạc quan được, anh nói thêm.
Hầu hết các nhà máy mini đều ở mức 460 USD/tấn cho các yêu cầu chung, nhưng hai nhà máy nhỏ riêng biệt đã trích dẫn một cuộc điều tra 2,000 ở mức 440 USD/tấn, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ.
Một trung tâm dịch vụ thứ hai cũng trích dẫn chào bán từ hai nhà máy nhỏ phía Nam riêng biệt với giá 460 USD/tấn cho các yêu cầu trọng tải nhỏ.
Trong khi đó, một thương nhân lại tỏ ra bi quan, nói rằng tâm lý là rất yếu và HRC là mắt xích yếu nhất vào thời điểm này. "
Các nhà máy nhỏ đã bắt đầu đàm phán ở mức 460 USD/tấn nhưng giá cơ sở thấp hơn có thể đạt được cho các giao dịch mua lớn và yêu cầu với các tính năng bổ sung kèm theo, theo thương nhân.
Một nguồn nhà máy lặp lại tâm lý tiêu cực do sự không chắc chắn của thị trường. Các trung tâm dịch vụ của Cấm đang duy trì hợp đồng của họ, nhưng họ không muốn mua nhiều hơn mức họ cần vì mọi người đang đặt câu hỏi về tính bền vững của hoạt động do COVID-19, nguồn tin cho biết.
Giá thép hình EU tăng từ mức thấp 3 năm
Giá thép hình Châu Âu đã phục hồi từ mức thấp gần ba năm vào ngày 15/7, do các nhà máy thành công trong việc tăng giá tới người mua, những người tham gia thị trường cho biết.
Giá của thép hình cỡ trung Châu Âu (loại 1, S235 JR) được đánh giá ở mức 510 Euro/tấn được giao ngày 15/ 7, tăng 10 Euro/tấn so với tuần trước.
Đánh giá vẫn ổn định ở mức 500 Euro/tấn được giao trong gần một tháng, mức thấp nhất kể từ ngày 21/7/ 2017, do các nhà máy tìm cách đặt hàng ở mức thấp hơn trong bối cảnh nhu cầu của người dùng cuối bị trầm cảm.
Một thỏa thuận cho 1.000 tấn đã được nghe thấy tại mức 510 Euro/tấn được giao Benelux, theo một nguồn phân phối, trong khi nguồn phân phối thứ hai trích dẫn chào bán mức 510 Euro/tấn giao tới Benelux.
"Các nhà máy đã đẩy giá lên cao, vì họ đang cắt giảm sản lượng để bảo trì mùa hè dự kiến sẽ dài hơn bình thường. Vì vậy, thời gian giao hàng dài hơn và khách hàng đã mua nhiều hơn theo nhu cầu tốt hơn", nguồn tin phân phối thứ hai cho biết.
Một nguồn nhà máy Châu Âu đã trích dẫn một mức cung cấp chính thức tại mức 515 Euro/tấn được giao.
"Tâm lý khách hàng vẫn tiêu cực và không có sự thúc đẩy tiêu dùng mạnh mẽ nhưng chúng tôi đang nhận được đơn đặt hàng ở mức ổn định", nguồn tin của nhà máy Châu Âu cho biết thêm rằng việc ngừng bảo trì mùa hè dài hơn sẽ giúp "giảm áp lực về khối lượng giá cả. "
Đánh giá phế vụn Bắc Âu ở mức 215-220 Euro/tấn được giao trong tháng 7, giảm 15 Euro/tấn so với tháng 6.
Theo số liệu mới nhất do IHS Markit công bố vào ngày 6/ 7, chỉ số hoạt động xây dựng của EU đã tăng mạnh từ 39.5 trong tháng 5 lên 48.3 trong tháng 6. Một con số chỉ số trên 50 cho thấy sự tăng trưởng trong hoạt động hàng tháng.
HRC Ấn Độ tăng trong bối cảnh nhu cầu cải thiện, xuất khẩu mạnh mẽ
Giá giao ngay của cuộn cán nóng tại thị trường nội địa Ấn Độ tăng vào ngày 15/ 7, do các nhà máy khăng khăng đòi giá cao hơn giữa niềm tin từ xu hướng tăng của thị trường thép Châu Á và xuất khẩu mạnh mẽ, với cả nhu cầu trong nước được cải thiện.
HRC IS2062 dày 2.5-10 mm được giao cho Mumbai với giá 36,250 Rupee/tấn (482.27 USD/tấn) vào ngày 15/7, tăng 500 Rupee/tấn so với tuần trước. Đánh giá không bao gồm GST là 18%. Mức tăng này là cao nhất kể từ ngày 9/ 1 khi đánh giá hàng tuần tăng 1.000 Rupee/tấn.
Theo báo cáo tuần trước, các nhà máy trong nước đã đưa ra chào bán cho các đợt giao hàng tháng 7 tầm 500-750 Rupee/ tấn. Một số người tham gia thị trường nói rằng các nhà máy có thể sẽ tăng giá trong tháng tới cũng như đơn hàng của họ vẫn mạnh mẽ nhờ cả xuất khẩu lành mạnh và bán hàng dựa trên dự án, mặc dù nguồn cung hạn chế. Đơn hàng xuất khẩu mới cho lô hàng tháng 8 đến tháng 9 cũng có khả năng do giá thép Châu Á tăng đột biến trong tuần này.
Tuần trước, chúng tôi đã có một chút hoài nghi nhưng cảm thấy tự tin hơn nhiều trong tuần này vì nhu cầu trong nước đang tăng lên, mặc dù tất nhiên vẫn rất xa so với mức thông thường mà một nhà máy có trụ sở tại Mumbai cho biết. Chúng tôi đã bán hết cho các đợt giao hàng tháng 7 và một phần lớn doanh số bán hàng trong tháng 8 cũng bị ngưng trong thị trường nội địa. Chúng tôi khá chặt chẽ khi có liên quan đến nguồn cung.
Các nhà máy được nghe tin rằng giá cao hơn sẽ duy trì ở thị trường nội địa, do sự kết hợp của các yếu tố bao gồm thực hiện xuất khẩu mạnh hơn và giảm nguồn cung trong tháng 6 từ nhà máy JSW Bell Bellary do nhiễm COVID-19 được phát hiện tại nhà máy. Các nguồn nhà máy cũng đồng ý rằng giá cao hơn là không thể tránh khỏi do các yếu tố đẩy chi phí có thể xảy ra, do quặng sắt.
Ngay bây giờ, cung và cầu đã tự cân bằng, vì vậy giá có thể giữ cao hơn. Nhưng nếu nguồn cung vượt mức trở lại, giá có thể giảm một lần nữa, nhà phân phối Faridabad cho biết. Khả năng sẵn có của vật liệu JSW Steel ở phía bắc khá ít vì họ đang ưu tiên bán hàng ở phía tây và nam. Tata Steel có thể tiếp cận với các khách hàng của JSW ở phía bắc và do đó có ít hơn nhiều cho phân khúc thương mại.
Theo báo cáo vào ngày 19/ 6 , JSW Vijayanagar đang hoạt động với 40% nhân lực với công suất sử dụng giảm xuống 60% trong bối cảnh COVID-19 leo thang. Tuy nhiên, nhà máy hiện đã có thể tăng công suất lên 75% tại nhà máy Vijayanagar vào ngày 15/7, theo một quan chức của công ty, mặc dù đang hoạt động với 50% nhân lực thông thường.
Chúng tôi đang sản xuất 29,000-30,000 tấn kim loại nóng mỗi ngày, nguồn của nhà máy cho biết, thêm một đơn vị COREX đã bị đóng cửa.
Nhu cầu được cho là đã cải thiện tương đối hàng tháng từ các lĩnh vực như đường ống dẫn nước, dầu khí cũng như ngành công nghiệp ống, một số nguồn tin cho biết, mặc dù việc áp dụng đóng cửa ở gần một chục bang của Ấn Độ ở mức cao khu vực nguy cơ trong bối cảnh COVID-19 leo thang.
Các thị trường đang dần chấp nhận sự gia tăng. Doanh số của chúng tôi hiện đã chạm mốc 60% mức trước COVID, một thương nhân tại Mumbai cho biết.
Các nhà máy đang ở vị thế thoải mái song tăng thêm là không bền vững, một nhà cán lại Kolkata cho hay. Nhu cầu cho thép mạ, rất tốt trong tháng 6, hiện đã cạn kiệt vì gió mùa. Nhu cầu bán lẻ cũng bị ảnh hưởng do phong tỏa khiến vận chuyển đường bộ hạn chế. Sản xuất ô tô tất nhiên tiếp tục yếu ở mức sử dụng 60% -65%.
Trong khi đó, có tin rằng nhà máy Dhenkanal của Tata Steel, với công suất 5.6 triệu tấn/năm, nằm ở khu vực phía đông của Odisha, đã xác nhận 15-20 ca nhiễm COVID-19, dẫn đến nỗ lực vệ sinh cao hơn tại nhà máy, ảnh hưởng đến sản xuất. Tuy nhiên, một phản hồi chính thức từ Tata Steel đang được chờ đợi.
Giá thép dây Châu Á tăng trong bối cảnh thị trường vững chắc
Giá thép dây Châu Á nhích lên do giá thị trường nội địa của Trung Quốc mạnh. Tuy nhiên, nhu cầu thép dây chậm chạp.
Đánh giá thép dây dạng lưới SAE1008 6.5 mm ở mức 455 USD/tấn FOB Trung Quốc vào ngày 15/ 7, tăng USD/tấn so với tuần trước.
Tại thị trường Thượng Hải, thép dây Q195 6.5mm giao ngay được đánh giá ở mức xuất xưởng 3.720 NDT/ tấn (524 USD/tấn) bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, tăng 40 NDT/tấn so với tuần trước. Giá thị trường giao ngay đã được đẩy lên bởi một thị trường tương lai mạnh mẽ, một thương nhân cho biết thêm rằng nhu cầu là tốt trên thị trường.
Hai nhà máy ở phía đông bắc Trung Quốc đã công bố các chào bán mức 465 USD/tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 8 và tháng 9, các nhà máy và thương nhân cho biết thêm rằng không có đơn đặt hàng nào được nhận trong tuần.
Ba nhà máy xuất khẩu lớn ở miền đông Trung Quốc đã đưa ra chào bán. Một nhà máy nâng giá chào lên 500 USD/tấn FOB Trung Quốc, một người khác đã nâng giá thêm 10 USD/tấn lên 490 USD/tấn FOB, và nhà máy thứ ba tăng 5 USD/tấn lên 480 USD/tấn FOB, ba nhà máy và thương nhân cho biết.
Một thương nhân Trung Quốc cho biết, thật khó để thực hiện một thỏa thuận ở mức giá này. Một thương nhân khác nhận xét rằng chỉ một vài đơn đặt hàng đã được nhận từ thị trường.
Nhu cầu của các thị trường hàng hải thực sự không thể theo giá dây thép của Trung Quốc, một thương nhân thứ ba nói, nói thêm rằng mặc dù một số nhà máy sẵn sàng bán mức 465 USD/tấn FOB, thật khó để tìm thấy đơn đặt hàng.
Tình hình ở Hàn Quốc không tốt do hầu hết các dự án xây dựng đã dừng lại vì COVID-19, thời tiết và đầu tư hạn chế, một nguồn tin cho biết. Ngành công nghiệp ô tô dường như đang phục hồi, các nguồn tin thị trường Hàn Quốc cho biết.
Hợp đồng thép cây tháng 10/2020 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đã chốt mức 3.746 NDT/ tấn vào ngày 15/ 7, tăng 44 NDT/tấn so với ngày 8/ 7.
HDG Châu Âu tăng trưởng
Nhu cầu từ ngành sản xuất ô tô đối với cuộn mạ kẽm nhúng nóng đang dần quay trở lại, các nguồn tin cho biết.
Chỉ số HDG được đánh giá ở mức 517 Euro/tấn xuất xưởng Ruhr ngày / 7, tăng 2 Euro/tấn so với tuần trước.
ở Nam Âu, HDG tăng 1 Euro/tấn so với tuần trước và được đánh giá tại mức 477 Euro/tấn xuất xưởng Nam Âu.
Đã có một sự cải thiện rõ rệt về nhu cầu từ người mua ô tô, một nguồn bên mua ở Bắc Âu cho biết.
"Chúng tôi đang chứng kiến ô tô phát triển - từ ngành công nghiệp ô tô và xe tải nhưng không cùng tốc độ như trước đây", ông nói.
"Mạ kẽm chắc chắn đang phát triển. Chúng tôi cũng cung cấp cho ngành công nghiệp xe tải ở Thụy Điển và rất nhiều công trình xây dựng. Chúng tôi hiện có nhiều đơn đặt hàng hơn mức chúng tôi có thể xử lý", ông nói.
Các nhà máy Bắc Âu có thể đóng cửa cho kỳ nghỉ hè và điều này sẽ trì hoãn sự gia tăng hơn nữa trên thị trường mà người mua nói, "Nếu bây giờ không phải là mùa hè, chúng ta sẽ thấy sự phát triển giá tích cực hơn, nhưng nhiều công ty đang đóng cửa ngay bây giờ sẽ là giữa đến cuối tháng 8, nơi chúng ta sẽ thấy giá tăng. "
Một nguồn nhà máy Bắc Âu cho biết khối lượng ô tô tiếp tục cải thiện.
"HDG vẫn là một thị trường khó khăn, nhưng chúng tôi đang thấy hủy đơn hàng liên tục hơn mỗi tuần và điều này sẽ báo hiệu cho một số nhà máy khác để điều chỉnh giá cao hơn", ông nói. "Mọi người hiện đang bắt đầu tin rằng các nhà máy lớn hơn có đủ đơn hàng và sau đó chúng tôi có thể đạt được giá cao hơn. Nhìn chung thị trường đang dần cải thiện và thời gian sản xuất sẽ từ từ kéo dài."
Một nguồn nhà máy Châu Âu cho biết nhu cầu ô tô hiện đang phục hồi.
"Kể từ tháng 6, chúng tôi hiện đang thấy nhu cầu ô tô tăng tốc, tầm nhìn về doanh số bán ô tô vẫn còn kém và có lẽ mọi người đoán được phần nào, nhưng rủi ro hiện đang tăng lên", ông nói.
Các trung tâm dịch vụ tập trung vào ô tô và các nhà cung cấp hợp đồng cấp 1 thường có vị trí ưu tiên tại các nhà máy khi đặt hàng nhưng điều này đang thay đổi do năng lực sản xuất thấp hơn, khiến người mua lo lắng về việc đảm bảo khối lượng trong tương lai, nguồn tin cho biết.
HRC Châu Âu tăng trưởng
Giá cuộn cán nóng Châu Âu chứng kiến mức tăng hơn nữa vào ngày 15/ 7 khi sự lạc quan trở lại thị trường, các nguồn tin nói.
Chỉ số cuộn cán nóng được tính toán vào ngày 15/7 tại mức 403 Euro/tấn (460.26/tấn) xuất xưởng Ruhr và 393 Euro/tấn Nam Âu, tăng 2.50 Euro/tấn so với ngày 14/ 7.
Cuộn cán nguội được đánh giá ở mức 504 Euro/tấn xuất xưởng Ruhr, không thay đổi trong ngày thứ ba liên tiếp.
Sẵn có trên thị trường quốc tế đang thắt chặt và điều này sẽ tiếp tục hỗ trợ giá cao hơn, một thương nhân có trụ sở tại Anh cho biết.
"Không có quá nhiều tấn có sẵn ngoài đó và các nhà máy trong nước đã có một số thành công trong việc nâng giá," ông nói.
"Nhu cầu của người dùng cuối hiện tại không hoàn toàn ở đó nhưng áp lực đang gia tăng, có mối lo ngại rằng sẽ không có đủ khối lượng trên sàn vào tháng 9 khi nhu cầu trở lại sau kỳ nghỉ hè."
Thương nhân hiện đang tìm kiếm sự cải thiện trong mức độ hoạt động của khách hàng, nơi thường sẽ có một loạt các đơn đặt hàng trong những tuần cuối tháng 7, nhưng "khách hàng đang kéo chân họ, họ lo ngại về nguy cơ của làn sóng Virus thứ hai, nhưng họ cần phải mua. "
Đã có sự gia tăng của RFQ, nhưng tỷ lệ chuyển đổi từ báo giá sang đặt hàng vẫn ở mức thấp và là một nguồn gây thất vọng hơn nữa bị cản trở bởi giá bán bên ngoài chán nản, thương nhân nói.
"Có tầm nhìn hạn chế về việc đạt được một mức lợi nhuận tích cực, tuy nhiên, chúng tôi hiện đang lạc quan và mọi thứ đang được cải thiện."
Các thương nhân nghe thấy hai nhà máy lớn của Châu Âu đã nhận đơn hàng HRC cho Trung Quốc khối lượng 150.000 tấn và cho biết điều này sẽ loại bỏ một số áp lực tại thị trường nội địa,
Một thương nhân có trụ sở ở Ý đã ít lạc quan hơn, nói rằng hy vọng về sự phục hồi sẽ gắn liền với việc phát hiện ra vắc-xin cho coronavirus.
"Tháng 6 và tháng 7 là những tháng tốt, đánh bại kỳ vọng, nhưng đó là do nguyên liệu được cung cấp với giá thấp hơn từ các thương nhân và một số nhà sản xuất," ông nói. "Tuy nhiên, bây giờ tất cả hàng nhập khẩu đã hết nhưng giá thị trường vẫn còn trầm cảm?"
Thị trường có thể đạt được mức tăng 10-15 Euro/tấn và sau đó duy trì ổn định cho đến cuối năm, ông nói, "bất kỳ sự phục hồi nào cũng sẽ dựa trên vắc-xin và thậm chí chỉ cần tin tức về vắc-xin tiềm năng sẽ khiến niềm tin tăng cao . "
Một nguồn trung tâm dịch vụ của Đức đã tìm cách dập tắt tin tức rằng một số nhà máy ở Bắc Âu đã có đơn hàng tháng 9.
"Họ không có đủ đơn hàng, chúng tôi có một đơn đặt hàng hiện có với nhà máy đó và dự kiến sẽ giao hàng trong một vài tuần nữa - họ đang kể chuyện cổ tích cho thị trường", ông nói.
"Thị trường rất yên tĩnh, không có sự chuyển động và không có doanh số, nó gần giống như giữa tháng 8 và chúng tôi không có gì để làm." Nguồn tin nói rằng ông dự kiến thị trường sẽ đi ngang cộng hoặc trừ 10 Euro/tấn từ mức hiện tại trong phần còn lại của năm.
Thị trường tiếp tục cải thiện với các nhà máy thừa nhận không có cơ sở trong các cuộc đàm phán giá, một nguồn tin Benelux cho biết.
"Tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy sự ổn định trong những tuần tới và sau đó khi Bắc Âu trở lại sau kỳ nghỉ vào tháng 8 và cố gắng mua cho tháng 9, họ sẽ thấy không có sẵn", ông nói.
"Trong vài tuần qua, chúng tôi đã mua rất nhiều nguyên liệu, chúng tôi đã mua nhiều hơn 50-60% so với thông thường chúng tôi cần đến vào tháng 9."
Các nhà máy hiện sẽ có vị trí tốt để đạt được mức tăng giá cho cuối năm, nguồn tin cho biết, "Ấn Độ và Trung Quốc đang yêu cầu giá nhập khẩu cao hơn nhiều, họ tập trung vào nhu cầu nội bộ của họ, hiện tại ô tô cũng đang cải thiện, với một số số liệu thống kê của EU hỗ trợ mua xe tư nhân, vì vậy quý IV sẽ tốt hơn nhiều.
Thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục tăng trưởng
Giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục tăng lên vào ngày 15/ 7 với giá quặng sắt và phế liệu cao hơn, cũng như nhu cầu tăng liên tục từ Viễn Đông, các nguồn tin cho biết.
Đánh giá thép cây xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 417.50 USD/tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 15/ 7, tăng 2.50 USD/tấn so với ngày trước.
Một thương nhân Thổ Nhĩ Kỳ cho biết tâm trạng thị trường rất tích cực với giá phế liệu dự kiến sẽ hưởng ứng xu hướng tăng của quặng sắt, và đã đề cập đến hầu như tất cả các nhà máy mà họ đang nhắm tới để cung cấp tối thiểu 425 USD/tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù ông cũng lưu ý một số ít sẵn sàng bán một phần phân bổ của họ với giá 420 USD/tấn FOB.
Một thương nhân khác cho biết các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt đầu tăng chào bán thép cây sau khi tăng phế liệu gần đây, và nói thêm rằng các nhà máy đã cung cấp 420 USD/ tấn FOB trong khi một số chỉ ra rằng có thể có sẵn 410 USD/ tấn với giá thầu 10,000 tấn.
Có tin đồn rằng phế liệu sẽ theo sự gia tăng của quặng sắt, do đó các nhà máy sẽ vững chắc chừng nào nhu cầu từ Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh, một nguồn tin cho hay.
Một thương nhân thứ ba cho biết các nhà cung cấp thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ sẵn sàng tận dụng lợi thế của phế liệu và tăng giá thép cây xuất khẩu, với lý do giá trị giao dịch ở mức 410-415 USD/ tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ.
Đánh giá phế nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ 1/2 (80:20) tăng 75 cent/tấn lên 258.75 USD/tấn CFR vào ngày 15/7 và mức chênh lệch giữa thép cây xuất khẩu và phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ được đánh giá ở mức 158.75 USD/tấn , tăng 1.75 USD/tấn so với ngày 14/7.
Tự vệ nhập khẩu hàng năm của EU trong giai đoạn 2020-2021 bắt đầu từ ngày 1/ 7 với khối lượng nhập khẩu được phân bổ hàng quý. Hạn ngạch bảo vệ nhập khẩu hàng năm của EU đối với thép cây có nguồn gốc Thổ Nhĩ Kỳ trong giai đoạn quý đầu tiên, tổng cộng là 76,792.97 tấn và bắt đầu từ ngày 1/ 7 đến ngày 30/ 9, hiện ở mức 6,500 tấn.
Các nguồn thị trường nghi ngờ đủ khối lượng thép cây đã được nhập khẩu vào EU, làm cạn kiệt khối lượng cho hạn ngạch trong quý đầu tiên kéo dài đến ngày 30/9.
HRC Châu Á ổn định; thị trường yên tĩnh trước chào bán của FHS
Thị trường cuộn nóng Châu Á đã ổn định vào ngày 15/7, do hoạt động giao dịch diễn ra khá im ắng trong khi những người tham gia chờ đợi giá từ nhà sản xuất Việt Nam Formosa Ha Tinh Steel, hoặc FHS, cho lô hàng giao tháng 9.
Đánh giá HRC SAE1006 ở mức 456 USD/tấn FOB Trung Quốc vào ngày 15/ 7, không thay đổi so với ngày trước. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 445 USD/tấn, ổn định so với ngày trước.
Tại Việt Nam, người mua địa phương đang chờ FHS công bố các chào bán giao hàng trong tháng 9, có khả năng vào ngày 16/ 7, theo một nguồn tin của nhà máy. Hầu hết những người tham gia thị trường mong đợi FHS sẽ tăng cung cấp một lần nữa, sẽ đánh dấu tháng tăng thứ ba liên tiếp.
Do đó, chào bán hoặc chào mua đều khá hạn chế vào ngày 15 /7 vì những người tham gia thị trường đang chờ đợi bên lề.
Mức chào cho SAE Ấn Độ giao tháng 9 đã được nghe thấy ở mức 455-460 USD/tấn CFR, trong khi các chào bán cho lô hàng tháng 8 không có.
Một số nguồn nhà máy Ấn Độ cho thấy những nỗ lực của họ trong việc tăng giá, với mức có thể giao dịch cho các nhà máy ở mức 460-465 USD/ tấn CFR Việt Nam cho lô hàng tháng 9 hoặc tháng 10.
Tại Trung Quốc, nhu cầu đối với các cuộn SAE của Ấn Độ đã tăng cao hơn với giá thầu là 458 USD/ tấn CFR cho cuối tháng 9 đến đầu tháng 10, theo một nguồn tin của nhà máy. Không có giao dịch đã được nghe vào ngày 15/7.
HRC SS400 dày 3 mm ở mức 457 USD/tấn FOB Trung Quốc vào ngày 15/ 7, ổn định so với ngày trước. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, đánh giá ở mức 454 USD/ tấn, tăng 6 USD/ tấn so với ngày 9/ 7.
Các nhà máy Trung Quốc vẫn kiên quyết cung cấp HRC SS400 ở mức 470-500 USD/tấn FOB cho lô hàng tháng 9.
Mặc dù nhu cầu về số lượng nhỏ được cho là đạt mức 460 USD/tấn FOB, nhưng tôi không nghĩ rằng bất kỳ nhà máy nào cũng sẽ xem xét mức giá này vào lúc này, một nhà máy ở phía đông bắc Trung Quốc cho biết.
Tại Thượng Hải, giá giao ngay HRC Q235 5.5mm được đánh giá ở mức 3.900 NDT/ tấn (558 USD/tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng ngày 15/7, không thay đổi so với ngày trước và vẫn ở mức cao nhất cho đến năm 2020.
Hoạt động bán hàng trên thị trường giao ngay đã suy yếu trong ngày, phù hợp với những biến động được thấy trên thị trường kỳ hạn, làm tăng thêm sự không chắc chắn cho người mua. Nhưng các thương nhân vẫn lạc quan về triển vọng thị trường, và sẽ tiếp tục hỗ trợ giá, một thương nhân ở Thượng Hải cho biết. Ông nói, nhiều khả năng thấy giá tăng hơn là giá giảm.
Trên sàn giao dịch tương lai Thượng Hải, hợp đồng giao tháng 10/ 2020 đã chốt mức 3.773 NDT/tấn vào ngày 15/ 7, tăng 17 NDT/ tấn, tương đương 0.5% so với ngày trước.
Tấm dày Q235 / SS400 12-25 mm ở mức 470 USD/ tấn CFR Đông Á ngày 15/7, tăng 2 USD/tấn so với tuần trước.
Tại thị trường Thượng Hải, giá ở mức 3.760 NDT/tấn xuất xưởng, bao gồm VAT, tăng 20 NDT/tấn so với tuần trước, các thương nhân địa phương cho biết.
Phôi thép và thép cây Châu Á ổn định trong bối cảnh nhu cầu yếu
Người mua phôi Châu Á đã chờ đợi trong bối cảnh chào bán ổn định và tâm lý thị trường yếu hơn.
Người mua thép cây cũng im lặng vì họ có hàng dự trữ dồi dào.
Đánh giá thanh vuông 5SP 150 mm của Trung Quốc ở mức trung bình 413 USD/tấn FOB Trung Quốc, không thay đổi so với ngày 14/ 7. Đánh giá phôi thép 5SP 130 mm của Đông Nam Á ở mức trung bình 399 USD/ tấn, cũng không thay đổi so với ngày trước.
Người mua Trung Quốc đã không thể hiện sự quan tâm đối với các giao dịch mua mới với cả thị trường tương lai và thị trường thực tế, dừng nghỉ sau vài ngày mua liên tục kể từ ngày 8/7, trong khi giá chào bán vẫn ổn định ở mức 415-420 USD/ tấn CFR Trung Quốc cho hàng hóa Ấn Độ và Việt Nam.
Một số người mua thậm chí không sẵn sàng đưa ra chào bán, các nguồn tin cho biết. "Không thể đạt được bất kỳ giao dịch mua nào ở mức 405 USD/ tấn CFR vì các chào bán cao hơn nhiều", một thương nhân ở phía đông Trung Quốc cho biết.
Ở Philippines, tâm lý thị trường suy yếu sau sự gia tăng các trường hợp COVID-19. "Tôi chưa thấy bất kỳ yêu cầu nghiêm túc nào từ Manila kể từ khi phát hành lệnh đóng cửa", một thương nhân địa phương nói.
Không có chào bán hấp dẫn nào được nhìn thấy mặc dù nhu cầu mua thấp, vì người mua ở Trung Quốc đang trả giá cao hơn.
Một lời chào bán cho vật liệu lò hồ quang điện của Việt Nam đã được nghe thấy ở mức 415 USD/tấn CFR Manila, một nguồn nhà máy ở miền bắc Trung Quốc cho biết.
"Không có hàng hóa giá rẻ hơn, và chào bán phôi lò cảm ứng đã biến mất từ ngày 14/7," một thương nhân ở phía đông Trung Quốc nói.
Đánh giá thép cây BS500 đường kính 16-20 mm ở mức 430 USD/ tấn FOB Trung Quốc trọng lượng thực tế, không thay đổi so với ngày trước. Đánh giá thép cây BS4449 loại 500 16 - 32 mm ở mức 430 USD/tấn CFR Đông Nam Á, không thay đổi so với ngày trước.
Tại Hồng Kông, người bán không chủ động đặt hàng và người mua đang bận rộn nhận hàng từ Thổ Nhĩ Kỳ, Nga và Ấn Độ kể từ tuần bắt đầu ngày 6/7.
Một chào bán cho thép cây Đài Loan đã được nhận ở mức 440 USD/ tấn CFR trọng lượng thực tế cho lô hàng tháng 11/tháng 12, một nhà dự trữ địa phương cho biết.
Tại Singapore, hai nhà chế tạo không thấy chào bán mới và họ không có kế hoạch đặt chỗ mới vì hoạt động xây dựng vẫn chậm với chỉ 10% công trường xây dựng được mở.
Hợp đồng giao tháng 10/2020 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đã nhích lên vào ngày thứ hai, chốt mức 3.746 NDT/ tấn vào ngày 15/7, tăng 2 NDT/tấn so với ngày trước.
Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức trọng lượng thực tế 3.840 NDT/ tấn (548 USD/ tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, tăng 5 NDT/tấn so với ngày trước.
