Giá HDG của Mỹ giảm hơn nữa do thiếu nhu cầu

Giá mạ kẽm nhúng nóng của Mỹ giảm thêm vào thứ năm do tổn thất nhu cầu từ lĩnh vực ô tô tiếp tục gây áp lực cho thị trường, bất chấp các biện pháp giảm sản xuất gần đây.

Chỉ số HDG hàng ngày giảm 20.75 USD/tấn  xuống 662.50 USD/tấn, giảm 64.25 USD/tấn so với ngày 01/4 4, ngày ra mắt của chỉ số hàng ngày mới. Chỉ số cuộn cán nguội không thay đổi ở mức 679.50 USD/tấn.

Các điều kiện thị trường xấu đi trong bối cảnh tổn thất nhu cầu đáng kể với việc các nhà máy ô tô vẫn đóng cửa do đại dịch.

Theo số liệu, thời gian sản xuất của HDG giảm đáng kể và đứng ở mức 6.3 tuần vào thứ tư, thấp nhất kể từ tháng 7, theo dữ liệu.

Các nguồn bên mua đã trích dẫn việc các nhà máy có thể giảm giá để bán thép mạ trong khi đang giữ vững cho thép cuộn cán nóng.

Các nhà máy đã cố gắng duy trì mức chênh lệch khoảng 200 USD/tấn giữa giá HDG và giá HRC kể từ tháng 10 năm ngoái, nhưng mức chênh lệch đó bắt đầu thu hẹp gần đây chủ yếu do áp lực giảm từ sự gián đoạn nhu cầu của ngành ô tô.

Mức chênh lệch giá HDG cơ sở-HRC hàng ngày ở mức 177 USD/tấn vào thứ Năm.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest nhấn mạnh các hoạt động kinh doanh giảm. "Chúng tôi đã giảm 15% -20% so với tháng trước. Tôi hài lòng vì chúng tôi đã sẵn sàng cho mức giảm lớn hơn", nguồn tin cho biết thêm: "Chúng tôi đang ở chế độ giảm hàng tồn kho."

Các trung tâm dịch vụ đã đưa ra mức giá thấp hơn so với một số nhà máy đã làm để giảm hàng tồn kho của họ, điều này đưa ra bằng chứng cho sự yếu kém của thị trường gần đây, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ.

Một nguồn trung tâm dịch vụ khác đã trích dẫn giảm 25% -30% trong hoạt động kinh doanh của họ trong tháng.

Ông nói thêm rằng phần lớn người dùng cuối của họ là những doanh nghiệp thiết yếu.

Nguồn trung tâm dịch vụ thứ hai lặp lại cách tiếp cận thận trọng trong các quyết định mua hàng: "Hàng tồn kho của chúng tôi vẫn ổn và chúng tôi đang cố gắng sống qua đó, chúng tôi nghĩ rằng đó là cách tiếp cận an toàn nhất, vì chúng tôi không biết thị trường sẽ ở đâu của tuần kể từ bây giờ. "

Một thương nhân cũng đã trích dẫn khoảng 20% ​​đến 40% trong kinh doanh trung tâm dịch vụ: "Đơn hàng đã giảm".

Ông nói rằng thị trường cho HDG ở mức 680 USD/tấn cho các yêu cầu chung, nhưng nói thêm rằng những con số thấp hơn sẽ không gây ngạc nhiên với số lượng yêu cầu giảm rất lớn.

Tuy nhiên, một số lượng lớn các chỉ dẫn gần đây đã nằm trong phạm vi 660-680 USD/tấn.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang cố gắng giữ giá thép cây trên mức 410 USD/tấn xuất xưởng

Một số nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng giá niêm yết trong nước bằng đồng lira của họ vào thứ năm, trong bối cảnh mất giá liên tục của đồng lira Thổ Nhĩ Kỳ so với đồng đô la Mỹ. Tuy nhiên, giá niêm yết mới của các nhà máy tương đối ổn định trên cơ sở đồng đô la.

Đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục mất giá so với đồng đô la Mỹ vào thứ năm trong bối cảnh dịch COVID-19 đang mở rộng và bắt đầu giao dịch trong phạm vi 6.93-6.94 Lira/USD lúc 3 giờ chiều thứ năm, so với 6.78-6.79 Lira/USD đầu tuần.

Sau khi giảm xuống mức thấp nhất trong bốn năm ở mức 207 USD / tấn CFR vào ngày 1/ 4, giá phế liệu đã cho thấy mức tăng đáng chú ý do nguồn cung giảm với các giao dịch đạt 260 USD / tấn CFR trong các đơn hàng mới nhất của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, các nguồn thị trường đang kỳ vọng giá phế liệu sẽ ổn định ở mức khoảng 260 USD / tấn CFR, vì các nhà máy đang vật lộn để đưa mức tăng của giá phế vào giá thép cây của họ.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng giữ giá chào bán thép cây trong nước của họ trên 410 USD / tấn xuất xưởng trong bối cảnh này, trong bối cảnh nhu cầu chậm chạp đang diễn ra ở thị trường trong nước và xuất khẩu.

Nhà sản xuất thép dài lớn của Thổ Nhĩ Kỳ Icdas, có trụ sở tại khu vực Marmara, đã tăng giá thép cây 12-32 mm thêm 30 Lira / tấn vào thứ năm lên 3.380 Lira/tấn xuất xưởng, bao gồm thuế giá trị gia tăng 18% (VAT ) Thứ hai, tương đương với 414 USD / tấn xuất xưởng, không bao gồm VAT, tương đối ổn định so với thứ tư.

Giá niêm yết cho thép cây 10 mm và 8 mm của công ty cũng tăng 20 Lira / tấn lên 3.370 Lira / tấn và 3.400 Lira/tấn tương ứng.

Xuất khẩu CRC của Thổ Nhĩ Kỳ sụt giảm, giá phải đối mặt với áp lực nhu cầu thấp

Xuất khẩu cuộn cán nguội của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã sụt giảm trong những tháng gần đây, chủ yếu là do sự bùng phát COVID-19, làm giảm mạnh nhu cầu tại thị trường trong nước và xuất khẩu.

Do nhu cầu của ngành tiêu thụ CRC giảm đáng kể vào tháng 3, sự sụt giảm về khối lượng xuất khẩu của các nhà máy đã giảm sâu, trong khi áp lực lên giá CRC của họ tăng hơn nữa.

Sau một số doanh thu từ hàng tồn kho dưới 500 USD/ tấn xuất xưởng trong tuần trước, các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng giữ các chào bán CRC nội địa của họ trên mức 520 USD / tấn xuất xưởng trong tuần này, phù hợp với một số dấu hiệu tăng giá của giá cuộn nóng do giá phế liệu cao hơn. Tuy nhiên, giảm giá vẫn có thể có sẵn cho các đơn hàng lớn, vì nhu cầu vẫn chậm chạp, một quản lý trung tâm dịch vụ cho biết hôm thứ năm.

Một nhà sản xuất HDG cho biết, mặc dù giá vẫn còn ở mức thấp 510-520 USD/ tấn, nhưng họ đã cung cấp CRC cao tới 550 USD / tấn trong tuần này, trong khi chi phí cao, lưu ý rằng cả trong nước và nhu cầu xuất khẩu vẫn chậm.

Theo dữ liệu mới nhất của Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ (TUIK), xuất khẩu CRC của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ chỉ đạt 33.000 tấn trong 2 tháng đầu năm, thấp hơn so với 109.000 tấn xuất khẩu trong cùng kỳ năm trước.

Iraq đã trở thành điểm đến xuất khẩu CRC chính của Thổ Nhĩ Kỳ trong bối cảnh này vào tháng 1-tháng 2 ở mức 8.600 tấn.

Sự sụt giảm đáng chú ý liên quan đến nhu cầu từ Nam Âu, là điểm xuất khẩu lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2019, đã làm giảm đáng kể khối lượng xuất khẩu CRC của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ trong năm nay.

Thổ Nhĩ Kỳ chỉ xuất khẩu 4.300 tấn CRC sang Tây Ban Nha trong 2 tháng đầu năm, giảm so với 22.600 tấn xuất khẩu trong cùng kỳ năm trước.

Dữ liệu mới nhất cho thấy xuất khẩu CRC của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ sang Ý đã giảm mạnh xuống còn 2.500 tấn trong tháng 1-tháng 2, giảm hơn 42.900 tấn xuất khẩu trong cùng kỳ năm trước.

Giá thép cuộn cán nóng của Mỹ giảm xuống dưới 490 USD/tấn

Giá cuộn cán nóng Mỹ đã giảm vào thứ Năm, do hoạt động mua giao ngay vẫn còn thưa thớt trong bối cảnh thị trường không chắc chắn.

Chỉ số HRC hàng ngày giảm 5.75 USD/tấn xuống 485.50 USD/tấn, giảm 105.50 USD/tấn chỉ trong tháng trước.

Các nhà máy tiếp tục trích dẫn giá ở mức 500 USD/tấn trở lên cho các yêu cầu chung, nhưng các nguồn bên mua cho biết giá đang có xu hướng dưới 500 USD/tấn cho các đơn đặt hàng, tùy thuộc vào quy mô của đơn đặt hàng.

Người mua vẫn đứng bên lề, trong nỗ lực duy trì hoạt động của họ với lượng dự trữ hiện tại, vì điều kiện thị trường đã trở nên tồi tệ gần đây.

Chúng tôi đang ở trong một chế độ giảm hàng tồn kho, một trung tâm dịch vụ Midwest cho biết. Ông lưu ý rằng việc kinh doanh giảm 15% -20% so với tháng trước, và thêm rằng ông đã sẵn sàng cho một sự sụt giảm thậm chí còn lớn hơn. Nguồn trích dẫn 490-500 USD/tấn là phạm vi có thể giao dịch cho 300-400 tấn.

Nhiều nguồn bên mua đã trích dẫn các nỗ lực để đẩy các lô hàng trong tháng hiện tại của họ từ các nhà máy sang các tháng tiếp theo, vì một số lượng đáng kể người dùng cuối đã phải ngừng hoạt động do đại dịch.

Một trung tâm dịch vụ thứ hai cũng chỉ ra mức giảm tương tự trong kinh doanh trong tháng. Nguồn này đã nhận được một chào bán ở mức 510 USD/tấn cho một cuộc điều tra trọng tải nhỏ. Ông nói rằng có thể có được một số lượng thấp hơn, nhưng đã không thực sự tìm cách mua thêm.

Một trong những trung tâm dịch vụ khác ở Midwest cho biết đã không thực hiện bất kỳ hoạt động mua sắm hay tìm hiểu nào. Ấn tượng lớn nhất tôi nhận được là không ai thực sự mua nhiều vì vậy tất cả chỉ là tương đối. Nguồn tin xác nhận rằng các nhà máy sẵn sàng đàm phán với người mua, thêm vào tôi nghĩ họ sẽ cởi mở với hầu hết mọi thứ vào thời điểm này.

Giá phôi thép Biển Đen giữ vững

Các nhà cung cấp phôi thép CIS đang tìm cách củng cố một số đợt tăng giá đối với phôi thép xuất khẩu của họ tại khu vực Biển Đen, các nguồn tin thị trường cho biết hôm thứ Năm.

Theo một số nguồn tin trong ngành, các nhà máy CIS có hai đồng minh trong nỗ lực tăng giá phôi. Một là giá phế liệu sắt mạnh được thấy ở Thổ Nhĩ Kỳ và tính sẵn có thấp, ít nhất là trong ngắn hạn. Cái còn lại là thị trường đang nổi ở Trung Quốc, sau một đợt giảm giá hiện đang tăng trở lại.

Theo một số thương nhân, thị trường Trung Quốc vẫn quan tâm đến nhập khẩu phôi nhưng cho đến nay giá thầu quá thấp để thu hút các nhà cung cấp CIS, những người đã có đủ đơn hàng cho lô hàng tháng 5 và đang tìm kiếm giá 360 USD / tấn FOB Biển Đen giao tháng 6. Giá thầu từ Trung Quốc đã được nghe thấy ở 370 USD / tấn CFR, hoặc cao hơn một chút.

Tuy nhiên, niềm tin vào thị trường phôi thép Biển Đen có thể bị ảnh hưởng, do sự suy giảm mạnh mẽ trong ngành xây dựng của Nga trong bối cảnh các quy tắc khóa chặt chẽ ở nước này, đẩy nhu cầu thép cây trong nước xuống mức rất thấp. Một nhà máy của Nga đã cho biết họ đang lên kế hoạch tăng phân bổ xuất khẩu phôi để bù đắp nhu cầu thép cây thấp hơn ở khu vực Moscow.

Các chào bán CIS dưới 360 USD / tấn FOB cũng đã được nghe, nhưng ngụ ý trả trước. Một nhà máy ở Ukraine đã được nghe chào bán 350 USD / tấn FOB Biển Azov, với khoản trả trước 20%. Và một hàng hóa có nguồn gốc từ Nga thậm chí đã được đặt dưới 350 USD/ tấn FOB Biển Đen, với khoản trả trước 80%, một nguồn tin cho biết.

Ai Cập, Tunisia, Morocco và Algeria dự kiến ​​sẽ tham gia vào thị trường Biển Đen sớm cho hàng giao tháng 6, với các biện pháp ngưng sản xuất chống lại coronavirus được nới lỏng hoặc được dỡ bỏ để các nhà máy địa phương có thể tiếp tục hoạt động bình thường, hai nguồn tin cho biết.

Trong khi đó, các nguồn tiếp tục báo cáo giá trị giao dịch cho phôi thép CIS được bán cho Thổ Nhĩ Kỳ. Một nhà máy ở khu vực Izmir đã đặt một hàng hóa ở mức 360-363 USD / tấn CIF Aliaga, một nguồn tin thị trường Thổ Nhĩ Kỳ cho biết. Ông nói thêm vẫn còn phôi thép sản xuất tại địa phương rẻ hơn, do đó giá nhập khẩu cao hơn là không thể. Đồng thời, hai nhà cung cấp CIS đã bán hàng hóa cho Thổ Nhĩ Kỳ với giá cao hơn 10 USD / tấn, một thương nhân tuyên bố.

Giá thép cuộn Châu Âu giảm do nhu cầu ô tô hạn chế, nhập khẩu giá rẻ

Giá thép cuộn Châu Âu tiếp tục giảm hôm thứ Năm do nhu cầu suy yếu từ ngành công nghiệp ô tô, mặc dù các nguồn tin cho biết một số nhà sản xuất ô tô Châu Âu sẽ trông chờ vào việc tăng tốc sản xuất cuối tháng 4.

Volkswagen đã công bố vào thứ Tư rằng họ sẽ khởi động lại sản xuất vào tuần tới tại một số nhà máy ở Châu Âu. Công ty cho biết số giờ làm của công nhân vẫn sẽ giảm tại các nhà máy ở Đức, nhưng cho biết số lượng công nhân giảm giờ làm sẽ giảm dần tùy theo lịch khởi động.

Một nguồn trung tâm dịch vụ của Đức cho biết việc nối lại sản xuất ô tô sẽ không ảnh hưởng ngay đến giá cả vì tình hình vẫn chưa rõ ràng.

Càng ngày càng có nhiều nhà sản xuất đang cố gắng nới lỏng các hạn chế, nhưng những hạn chế sẽ kéo dài trong một thời gian. Volkswagen thực sự đang nói về việc khởi động lại, nhưng vấn đề là nhiều nhà cung cấp phụ vẫn đóng cửa. Cho đến nay, dường như tất cả các nhà máy ô tô ở Bắc Mỹ và Mexico vẫn đóng cửa trong thời gian này và điều này sẽ có tác động đến bối cảnh EU, theo nguồn tin cho biết.

Một trung tâm dịch vụ khác của Đức cho biết nhiều nhà thầu phụ vẫn đang ngừng hoạt động, hoặc giảm giờ làm, góp phần làm giảm nhu cầu và do đó, hoạt động thị trường giao ngay bị hạn chế.

Tôi nghĩ rằng cho đến khi chúng tôi thấy ngành ô tô tăng tốc nhanh như thế nào, chúng tôi sẽ chưa thể xác định giá cả trong tuần tới như thế nào, ông nói.

Nguồn tin cũng cho biết ông dự kiến ​​thị trường sẽ phản ứng với việc giảm công suất nhiều hơn đối với cuộn cán nóng trong tháng tới, với một số nhà máy Châu Âu muốn giảm công suất trên các lò cao và sản xuất hạ nguồn.

Các nhà máy sẽ không giảm giá đáng kể - họ sẽ cố gắng duy trì giá để giữ cho thị trường cân bằng, theo nguồn tin.

Một số hàng nhập khẩu của Hàn Quốc giao tháng 7 đến tháng 8 cũng đã được nghe thấy trên thị trường vào thứ năm, mặc dù một người mua ở Bắc Âu cho biết nguyên liệu của Hàn Quốc là rủi ro với thời gian giao hàng lâu.

Hai nguồn trung tâm dịch vụ châu Âu cũng lưu ý đến sự chậm trễ gần đây trong các chào bán của Thổ Nhĩ Kỳ, rất có thể là do sự gia tăng gần đây của giá phế liệu Thổ Nhĩ Kỳ.

Một nguồn trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Ý cho biết mức độ hoạt động cực thấp và ông dự kiến ​​sẽ có thêm điểm yếu về giá.

"Giao dịch rất hạn chế vào thời điểm hiện tại và các nhà máy trong nước không muốn chốt đơn hàng ở các mức thấp hơn này, nhưng một khi mọi người trở lại làm việc vào tuần tới, có khả năng HRC sẽ chuyển xuống 400-420 Euro/tấn ở Ý", ông nói .

"Việc cắt giảm sản lượng tại các nhà máy vẫn chưa đủ để cân bằng tổn thất về nhu cầu, do đó sẽ có thặng dư nguyên liệu trên thị trường trong một thời gian, mức tiêu thụ tháng 5 sẽ thấp hơn khoảng 70% so với mức bình thường trong lịch sử."

Chỉ số cuộn cán nóng được tính toán vào thứ Năm ở mức 452 Euro/ tấn (489.74 USD / tấn) xuất xưởng Ruhr, giảm 1 Euro/tấn so với thứ tư.

Cuộn cán nguội được đánh giá ở mức 532.50 Euro / tấn xuất xưởng Ruhr, mức giảm 3 Euro/tấn so với thứ tư.

Ở Nam Âu, HRC được đánh giá ở mức 430 Euro/ tấn xuất xưởng ở Nam Âu, giảm 4 Euro/tấn và CRC được đánh giá ở mức 497.50 Euro / tấn, giảm 19.50 Euro/tấn so với tuần trước.

Thị trường HRC Châu Á xáo trộn

Thị trường cuộn cán nóng Châu Á đã bị xáo trộn vào thứ năm do các chào bán cao hơn không thể duy trì trong bối cảnh các chào mua bị suy yếu.

HRC SS400 dày 3 mm ở mức 400 USD / tấn FOB Trung Quốc hôm thứ năm, giảm 3 USD / tấn so với thứ tư. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 400 USD / tấn, tăng 3 USD / tấn so với ngày hôm qua.

Chào bán của các nhà máy Trung Quốc vẫn ổn định vào thứ năm, sau khi họ cắt giảm chào bán vào đầu tuần. Nhưng các nhà máy vẫn đang vật lộn để đảm bảo các giao dịch do các đơn đặt hàng không đủ.

Tôi nghĩ rằng một số người bán sẽ chấp nhận 400 USD / tấn FOB cho SS400, nhưng hiện tại không ai có thể trả mức này, một nhà máy ở phía đông Trung Quốc cho biết. Các nhà máy đang phải đối mặt với các đơn đặt hàng xuất khẩu không đủ ngay cả đối với lô hàng tháng 5 và triển vọng chung cho quý 2 vẫn giảm, ông nói.

Tại thị trường Việt Nam, hoạt động cho tấm / cuộn SS400 tăng vừa phải. Dù vậy, thị trường tốt hơn so với trước đây, một thương nhân có trụ sở tại Việt Nam cho biết. Người mua dường như quay lại với SS400.

Một thỏa thuận cho 5.000 tấn cuộn SS400 có nguồn gốc Ấn Độ giao từ tháng 5 đến tháng 6 đã được chốt ở mức 400-405 USD / tấn trong tuần này, theo một thương nhân địa phương.

Chỉ số giá được báo cáo ở mức cao 405 / tấn CFR vào thứ năm cho cuộn SS400 giao tháng 6, nhưng không có giao dịch nào được xác nhận trong ngày.

Tại Thượng Hải, giá giao ngay của HRC Q235 5.5 mm được đánh giá ở mức xuất xưởng 3.320 NDT/ tấn (469 USD / tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 5 NDT/tấn so với thứ Tư.

Trên sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải, hợp đồng giao tháng 10/ 2020 chốt mức 3.234 NDT/tấn vào thứ năm, tăng 1.2% so với thứ tư.

Một sự gia tăng nhẹ về giá giao ngay chủ yếu hưởng ứng giá kỳ hạn vì không có thay đổi nào từ phía nhu cầu, theo thương nhân tại Thượng Hải.

Mặc dù hàng tồn kho thị trường giảm một lần nữa trong tuần này, các thương nhân vẫn thận trọng trong việc nâng giá vì nó sẽ hạn chế khối lượng bán hàng, ông nói.

Trong khi đó, HRC SAE1006 ở mức 398 USD / tấn FOB Trung Quốc vào thứ năm, giảm 6 USD/ tấn so với thứ tư. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 394 USD / tấn, giảm 4 USD / tấn so với cùng kỳ.

Các chào bán cuộn SAE1006 có nguồn gốc Ấn Độ giao tháng 6 đã được báo cáo ở mức 395 USD/ tấn, trong đó chào b án Nga cũng sẽ quay trở lại cho lô hàng tháng 7 ở mức 390 USD / tấn cho các cuộn lớn.

Một thương nhân tại Thượng Hải cho biết, các nhà máy của Nga đã chào bán trở lại, làm tăng sự cạnh tranh trên thị trường, giá cả có thể áp lực trở lại tại Việt Nam.

Một thương nhân Ấn Độ cho biết, đối với các nhà máy Ấn Độ, giờ là lúc để đặt hàng số lượng lớn tại Việt Nam.

Trong khi đó, các biện pháp các ly xã hội sẽ được mở rộng cho 12 địa phương có nguy cơ nhiễm COVID-19 cao đến ngày 22 / 4, bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Tĩnh, trong một quyết định mới của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc. Tuy nhiên, các tác động vẫn chưa rõ và không ai trong số những người tham gia thị trường mà chúng tôi tham khảo cho rằng đây là mối quan tâm đối với việc sản xuất thép trở lại.

Việt Nam là một trong những quốc gia thành công nhất trong việc khắc phục nhiễm COVID-19 cho đến nay. Cho đến nay, vẫn chỉ có 268 trường hợp được xác nhận, với 64% bệnh nhân đã hồi phục. Không có ai tử vong.

Giá thép cây Châu Á ổn định

Giá thép cây Châu Á đã ổn định vào thứ năm với một thỏa thuận mới của Ấn Độ đã chốt tại Hồng Kông.

Thép cây BS500 đường kính 16-20 mm ở mức 403 USD / tấn FOB Trung Quốc trọng lượng thực tế, không thay đổi so với thứ tư.

Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức trọng lượng thực tế 3.570 NDT / tấn (505 USD/ tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, tăng 15 NDT/tấn so với thứ tư. Giao dịch đã hoạt động khi hầu hết các công việc tại các công trường xây dựng được nối lại, một thương nhân Bắc Kinh cho biết.

Hợp đồng kỳ hạn tháng 10/ 2020 trên Sàn giao dịch kỳ hạn Thượng Hải đã chốt ở mức 3.385 NDT / tấn, tăng 12 NDT/tấn so với thứ tư.

Tại Hồng Kông, một thỏa thuận cho hàng hóa Ấn Độ đã được nghe chốt ở mức 410 USD / tấn CFR Hồng Kông trọng lượng thực tế cho 25.000 tấn giao tháng 5 trong tuần này, một thương nhân địa phương và một nhà môi giới cho biết, thêm rằng đây là do thương nhân đặt trước và giao cho người mua. Con số này tương đương với 403 USD / tấn FOB Trung Quốc trọng lượng thực tế, giả sử vận ​​chuyển 14 USD/tấn.

Đây là lần đầu tiên khi hàng hóa Ấn Độ được bán cho Hồng Kông kể từ tháng 7/2019. Theo một số người mua và thương nhân, ít nhất hai nhà máy Ấn Độ đã bán thép cây cho thị trường Hồng Kông cho lô hàng tháng 5 và tháng 6.

Cung cấp cho thép cây Trung Quốc được đặt ở mức 450 USD / tấn CFR trọng lượng thực tế cho lô hàng tháng 5 và tháng 6, theo một nhà dự trữ địa phương và một nguồn nhà máy, không thay đổi so với thứ tư.

Thị trường Singapore im ắng, vì người mua trì hoãn mua hàng mới do không chắc chắn về đại dịch coronavirus, hai người mua địa phương cho biết. Những người bán từ Nga, Ukraine và Ấn Độ đã cố gắng bán hàng với chào bán khoảng 410-415 USD / tấn CFR, nhưng không thành công. Chào mua đối với hàng hóa của Nga cho thép cây BS4449 loại 500 16-32 mm ở mức 407 USD / tấn CFR Đông Nam Á, không thay đổi so với thứ tư.