1. Các nhà sản xuất tăng giá thép cuộn ở Anh, nhu cầu ổn định

Các nhà sản xuất đang cố gắng tăng giá các sản phẩm thép cuộn mà cung cấp vào thị trường Anh.

Corus muốn tăng giá €60-80/t (£53-71/t) đối với thép cuộn giao hàng trong tháng 2, và 1 nhà kinh doanh đề nghị tăng chào giá €50-70/t.
HRC giao hàng tháng 4-5 hiện tại đang được chào giá ở mức £420-430/t (€477-488/t), bao gồm giao hàng từ các nhà máy châu Âu, và các thương nhân tin rằng giá sẽ sớm đạt £430-440/t. Giá CRC khoảng £460-480/t.

2. Giá dầm thép tăng ở UAE do bổ sung tồn kho

Giá thép dài trên thị trường UAE đang tăng. Cụ thể, chào giá dầm thép và thép hình đã tăng AED 100/t ($27/t) kể từ đầu năm mới.

Chào giádầm thép loại 100mm trở xuống đã tăng lên AED 2,450/t ($667/t), tăng AED 100/t do nhu cầu mạnh. Dầm thép loại lớn hơn 100mm đang được chào giá AED 2,500-2,550/t ($681-694/t).
Giá thép thanh xây dựng khoảng AED 1,950/t ($531/t), nhưng giá tăng tùy vào hình thức thanh toán, và có thể tìm mua nguyên liệu với giá AED 1,900-1,850/t.

3. Giá thép cuộn ở Mỹ ổn định nhưng giá ở châu Âu ổn định hơn – TSI

Giá tham khảo mới nhất do TSI đưa ra cho thấy, giá  thép cuộn ở Mỹ đã cao hơn tuần trước, nhưng vẫn khá ổn định ở Bắc và Nam Âu so với cách đây 1-2 tuần.

Giá tham khảo HRC ở Mỹ (FOB) từ các nhà máy Trung Tây đã tăng $11/tấn non so với tuần trước, lên $566/ tấn non ($624/t). CRC đã giảm trở lại, nhưng vẫn cao hơn $17/tấn non so với cách đây 2 tuần. Thời hạn giao hàng đối với HRC và CRC ngắn hơn tuần trước, và Thời hạn giao hàng HDG chậm hơn, ở mức 7.9 tuần.

Ở Bắc Âu, HRC cao hơn tuần trước €1/t, và giá CRC thì thấp hơn. HDG tăng lên  €493/t ($714/t). Thời hạn giao hàng thép cuộn trung bình ở Mỹ ngắn hơn tuần trước, khoảng 7 tuần.

Giá tham khảo CRC ở Nam Âu cũng cao hơn tuần trước, với €477/t ($691/t). Giá tham khảo HRC và HDG cũng đều giảm nhẹ so với cách đây 1 tuần. Thời hạn giao hàng trung bình của HRC và CRC cũng chậm hơn tuần trước, và thời hạn giao hàng HDG ngắn hơn tuần trước, ở mức 6 tuần.

Giá tham khảo HRC nội địa Thổ Nhĩ Kỳ tại xưởng đã cao hơn tuần trước, ở mức $574/t; Trong khi đó, giá CRC vẫn không thay đổi. Thời hạn giao hàng trung bình của CRC và HDG vẫn không thay đổi so với tuần trước.

4. Giá HRC Trung Quốc giảm, nhưng giới thương nhân vẫn lạc quan

Giá HRC nội địa Trung Quốc đã tiếp tục giảm trong đầu tuần này, giảm RMB 30-50/t ($4-7/t) so với thứ 6 tuần trước. Mặc dù Baosteel vẫn giữ nguyên giá tại xưởng tháng 2 so với tháng 1, nhưng giới kinh doanh trên thị trường vẫn tin rằng Wuhan Iron & Steel và Anshan Iron & Steel có thể tăng nhẹ giá tại xưởng tháng 2 do giá thị trường tăng.

Ở Thượng Hải, HRC Q235 5.5mm khoảng RMB 3,820-3,850/t ($562-566/t) bao gồm 17% VAT, giảm RMB 30/t so với tuần trước. Trong khi đó, ở Quảng Châu, nguyên liệu tương đương được chào giá khoảng RMB 3,900/t ($574/t) bao gồm VAT, giảm RMB 50/t so với thứ 6 tuần trước.

5. Thắt chặt trên thị trường, chi phí đầu vào tăng làm cho giá thép tấm ở Mỹ tăng

Chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là phế liệu, và thắt chặt trên thị trường Mỹ tiếp tục làm cho giá thép tấm nội địa Mỹ tăng.

Theo TSI, giá 3 loại thép tấm đều tăng $40/tấn non trở lên trong 4 tuần qua. Giá HRC tăng $44/tấn non; Trong khi đó, CR tăng $47 và HDG tăng $53.

So với tuần trước, HRC tăng $11, lên $566/tấn non, fob từ nhà máy; Trong khi đó, CRC vẫn ổn định ở mức $665/tấn non và HDG tăng $33 lên $729/tấn non.

 6. Thiếu cung làm cho nhập khẩu HDG nhiều hơn ở Brazil

Nhập khẩu thép cuộn mạ kẽm của Brazil đã tăng trở lại trong tháng vừa rồi, tăng từ mức 19,455t trong tháng 11 lên 22,634 t trong tháng 12 – theo dữ liệu từ Hải quan.

Nhập khẩu vào cảng Santos, bang São Paulo tăng gần gấp đôi, từ 5,218 t lên 10,000 t.

Giá cũng cao hơn, với loại thép cuộn HDG được thương lượng ở mức khoảng $661/t fob Mexico – tăng từ mức US$538/t fob trong tháng 11.

Tương tự, Siderar - Argentinacũng đã xuất khẩu 5,074 t nguyên liệu sang Brazil, với giá $935/t fob từ Argentina.

7. Giá các sản phẩm thép dài tăng ở Bắc Ý

Giá thép thanh cơ khí, thép thanh xây dựng và dầm thép tăng từ ngày 14/12-18/1 ở Brescia – khu vực sản xuất thép chính ở Bắc Ý – theo dữ liệu từ phòng thương mại khu vực.

Theo giá đưa ra ngày 18/1, giá cơ bản của thép thanh cơ khí đã tăng €15/t, lên €135-145/t ($194-208/t). Giá thép thanh xây dựng cũng tăng €25-30/t lên €170-180/t.

Giá dầm thép IPN đã tăng €15/t, lên €180-246/t tùy vào kích cỡ. Giá dầm thép IPE và HE cũng tăng €15/t, lên €180-231/t tùy vào kích cỡ. Giá thép kênh UPN cũng tăng €15/t lên €135-231/t.

Giá do Phòng thương mại Brescia đưa ra là giá trung bình của các giao dịch tháng trước.

8. Giá thép thanh xây dựng của Ý tăng hơn €400/t

Giá thép thanh xây dựng ở Ý đã tăng €30/t trong tháng 1 do giá phế liệu tăng trong thời gian gần đây. Giá nội địa tại xưởng của dầm thép cỡ lớn có giá khoảng €410/t ($590/t).

Các nhà máy Ý đang báo giá €370/t fob ($532/t), nhưng hiện tại không có giao dịch nào được thực hiện ở mức giá này.

Hiện tại các nhà máy Ý đang hoạt động 50% công suất và hoạt động từ 7-10 ca sản xuất/tuần.

 9. Nhu cầu thép dài tăng mạnh hơn ở Iran, thị trường ổn định

Giao dịch các sản phẩm thép dài sản xuất tại nội địa Iran dường như đã tốt hơn trong tuần thứ 2 của tháng 1 và thị trường dường như ổn định hơn. Có khoảng 72,000t các sản phẩm thép dài được giao dịch 1 ngày trên sàn, và giới kinh doanh cho biết thị trường đã có dấu hiệu phục hồi.

Giá thép thanh xây dựng A3 của Esfahan Steel loại có đường kính 14-25mm có giá IRR 5,701,000-5,738,000/t ($570-573/t) giao hàng 30 ngày tại xưởng. Giá tăng so với tuần trước, khi đó giá thép thanh xây dựng có đường kính 12-32mm có giá IRR 5,611,000/t ($560/t). Giá chưa bao gồm 3% VAT do các khách hàng nội địa Iran thanh toán.

Trong khi đó, loại IPE 140-180mm có giá IRR 6,750,000/t ($675/t).

Giá thép thanh xây dựng A3 đang bán ở mức khoảng IRR 5,900,000- 6,000,000/t ($590-600/t) đối với nguyên liệu sản xuất nội địa.
Thép thanh xây dựng 6.5mm nhập khẩu có giá IRR 6,400,000/t và thép thanh xây dựng nhập khẩu của CIS là 6,700,000-6,800,000 /t ($670-680/t) giao hàng sang cảng biển Caspia – Iran.

10. Giá thép ống Saudi ổn định, nhu cầu dự kiến tăng trong năm này

Thị trường thép ống của Arab Saudi vẫn ổn định do nhu cầu tốt hơn từ các dự án đường ống, và giá vẫn ổn định kể từ tháng 12. Giá và nhu cầu dự kiến sẽ tăng do các dự án chi tiêu với quy mô lớn của chính phủ.

Hiện tạitrên thị trường Arab Saudi, thép ống ERW từ 6-20 inch đang được chào giá $820-850/t. Giá thép ống xoắn ốc từ 24-72 inch có giá $900-960/t.
Đối với các khách hàng địa phương, thép ống đúc nhập khẩu từ EU có giá $1,200-1,300/t trên thị trường nội địa đối với loại có đường kính 3-16 inch. Giá thép ống đúc có đường kính từ 16-24 inch có giá $2,000-2,200/t.

11. Tang Eng tăng thép không gỉ nội địa dòng 300 thêm $63/t

Nhà sản xuất thép không gỉ lớn thứ 2 ở Đài Loan, Tang Eng Iron Works, đã tăng giá nội địa đối với các sản phẩm HR và CR không gỉ dòng 300 thêm TWD 2,000/to ($63/t). Giá tăng do chi phí sản xuất tăng và giá niken tăng.

Sau khi tăng giá, giá niêm yết nội địa của Tang Eng đã tăng lên TWD 98,500/t ($3,100/t) và TWD 102,500/t ($3,226/t) lần lượt đối với loại HRC 304 và CRC 304 2B. Giá xuất khẩu dự kiến sẽ không thay đổi do Tang Eng chỉ điều chỉnh giá xuất khẩu trong đầu tháng này.

Tang Eng trước đó đã tăng giá xuất khẩu và giá nội địa khoảng $100/t trong đầu tháng 1.

Nhà sản xuất thép này dự kiến sẽ sản xuất khoảng 80% công suất, với 28,000-30,000 tấn/tháng trong tháng 1.
Nhà sản xuất thép không gỉ lớn nhất Đài Loan - Yieh United Steel Corp (Yusco), cũng đã thông báo tăng giá trong tháng vừa rồi thêm TWD 2,000/t và $80-100/t đối với giá nội địa và xuất khẩu dòng 300 trong nửa cuối tháng 1 do chi phí sản xuất tăng và nhu cầu cải thiện.

12. Các nhà máy Hàn Quốc đặt phế liệu của Nhật Bản

Hyundai Steel - Hàn Quốc trong tuần vừa rồi đã mua hơn 150,000t phế liệu của Nhật Bản với giá ¥31,500/t fob ($347/t) đối với phế liệu H2. 1 nhà máy Hàn Quốc khác cho biết, SeAH Besteel, đã mua phế liệu Shindachi với giá ¥36,800/t cfr hay dự kiến là ¥34,500/t fob, với cước tàu là ¥2,300/t. Giá đặt hàng gần đây nhất của Hyundai Steel đối với phế liệu Shindachi cũng ở mức ¥34,500/t fob.
Có 1 đơn đặt hàng phế liệu Nhật Bản với 15,000 t trong tuần vừa rồi với giá $375/t cfr sang Trung Quốc đối với phế liệu loại H2. Phế liệu giao hàng trong giữa tháng 2 và giữa tháng 3.

13. Giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ổn định

Giá phế liệu nhập khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ vẫn cao, và dự kiến sẽ ổn định trong tháng 2-3.

Các giao dịch gần đây là 2 tàu phế liệu giao hàng bằng đường biển trong tuần vừa rồi. Phế liệu HMS 1&2 70:30 có giá $340/t cfr từ EU, và phế liệu vụn, P&S có giá $354/t cfr. Mỗi tàu khoảng 35,000t phế liệu.

Các nhà máy thép vẫn đang cố gắng giảm giá còn $345/t cfr đối với phế liệu HMS 1&2 80:20, nhưng giới kinh doanh ở Mỹ cho biết nhu cầu trên thị trường nội địa vẫn không thể chấp nhận mức giá hiện tại.

Chào giá vẫn không thay đổi so với tuần trước. HMS 1&2 80:20 có giá khoảng $350-355/t cfr. HMS 1&2 70:30 có giá khoảng $340/t cfr và phế liệu vụn có giá trên $355/t cfr.

Giá xuất khẩu của CIS cũng ổn định. Mặc dù 1 số giao dịch ở mức giá $347-348/t cfr đối với phế liệu loại A3, nhưng chào giá giá vẫn ở mức trên $350/t cfr sang Thổ Nhĩ Kỳ.

14. Giá niken đạt $18,000/t

Giới kinh doanh trên thị trường Trung Quốc dự kiến giá niken sẽ đạt ít nhất khoảng $18,000/t cho đến Tết Nguyên đán của Trung Quốc vào tháng 2. Nhu cầu của Trung Quốc có thể sẽ vẫn yếu trong kỳ nghỉ tết nhưng trong thời điểm này, dường như không có lực đẩy để cho giá cao hơn.

Giá niken 3 tháng trên sàn London Metal Exchange có giá $18,325/50/t vào ngày 15/1.

15. Tokyo Steel tăng giá các sản phẩm trong đầu tháng 2

Tokyo Steel Manufacturing đã quyết định tăng giá bán nội địa đối với các hợp đồng tháng 2 thêm ¥3,000/t ($33/t) đối với tất cả các sản phẩm – theo thông báo của công ty vào ngày 18/1.

Nhà máy thép hàng đầu Nhật Bản này cho biết, việc tăng giá các sản phẩm cao hơn là cần thiết do giá nguyên liệu thô cao hơn đã làm cho giá trên thị trường quốc tế cao hơn.

Tokyo Steel đã quyết định tăng giá phế liệu 2 lần trong tháng này với tổng là ¥3,000-3,500/t ($33-39/t).

16. Lợi nhuận thuần của Baosteel giảm 11% trong năm 2009

Baosteel đã công bố báo cáo sơ bộ vào tối ngày 15/1, với doanh thu năm 2009 đạt RMB 148.54 tỉ ($22 tỉ), giảm 26% so với cùng kỳ năm trước; Trong khi đó, lợi nhuận của công ty đạt RMB 5.75 tỉ ($846 triệu), giảm 11% so với cùng kỳ năm trước.

Baosteel đã đạt lợi nhuận thuần RMB 3.04 tỉ ($447 triệu) trong quý 3, ước tính chiếm 47% lợi nhuận cả năm.

Baosteel cũng đưa ra mục tiêu tổng lợi nhuận trong năm 2010 là RMB 15 tỉ ($2.2 tỉ), tăng 3% so với năm 2009 do dự kiến thị trường thép sẽ tốt hơn trong năm 2010. Công ty dự kiến sẽ sản xuất 40.05 triệu tấn sắt và 44.75 triệu tấn thép thô trong năm 2010.

17. Giao hàng thép của các nhà máy Mỹ giảm nhưng giao hàng thép ống tăng