HDG tiếp tục thấp hơn do nhu cầu ô tô chậm trở lại

Giá thép cuộn mạ kẽm nhúng nóng tiếp tục xu hướng thấp hơn với nhu cầu ô tô vẫn còn thiếu, các nguồn tin cho biết.

Kể từ khi đạt mức cao nhất từ ​​ngày 18/ 3, cùng tuần mà các công ty xe hơi Châu Âu đã đóng cửa dây chuyền lắp ráp khi đại dịch coronavirus lan rộng khắp Châu Âu, giá HDG hiện đã giảm ở Bắc Âu xuống 57.50 Euro/tấn và ở Nam Âu là 49.50 Euro/tấn , mức giảm tương ứng là 10.6% và 10.1%.

Một quản lý trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Benelux cho biết ông dự kiến ​​sẽ có thêm điểm yếu trong 6-8 tuần tới và kêu gọi kích thích tài trợ của nhà nước để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng ở Châu Âu.

"EU và chính phủ quốc gia sẽ làm gì? Ông hỏi." Ngành ô tô Đức, Pháp và Ý đang cầu xin sự giúp đỡ, ô tô ở Tây Ban Nha đã giảm 98% vào tháng trước. "

Nhu cầu là yếu trên tất cả các sản phẩm đặc biệt là nhu cầu ô tô, một nguồn phân phối của Đức cho biết.

"Mọi thứ đều yếu hơn nhưng đặc biệt là nhu cầu tự động, xây dựng đang hoạt động nhưng điều này là do các dự án hiện có," ông nói. "Nhu cầu xây dựng dự kiến ​​sẽ giảm từ cuối quý 3. Tôi hy vọng thị trường sẽ giảm sau khi tồn đọng vì sẽ không có tài trợ cho các dự án mới từ cuối quý ba - những người xây dựng đang nói không có đơn hàng nào ngoài thứ đó. "

Một nhà môi giới ở Anh cho biết tỷ lệ giữa HRC và HDG cho thấy HDG quá cao hoặc HRC quá thấp.

"Giá HRC thấp so với HDG, do đó, HRC đang bị quá tải hoặc một số sự sụt giảm với giá HRC thấp hơn", ông nói.

Tỷ lệ HDG / HRC xuất xưởng Ruhr dao động ở mức 86.50 Euro/tấn- 103.80 Euro/tấn kể từ đầu năm 2020 và được đặt ở mức 124 Euro/tấn vào thứ tư.

Chỉ số HDG được đánh giá ở mức 540 Euro/tấn xuất xưởng vào Thứ tư, mức giảm 2 Euro/tấn so với tuần trước, mức thấp nhất kể từ ngày 8/ 1.

Tại Nam Âu, HDG được đánh giá ở mức 489 Euro/tấn xuất xưởng Nam Âu, giảm 8 Euro/tấn so với tuần trước và thấp hơn  1 Euro/tấn so với mức thấp 2019 vào ngày 06/11.

Giá thép cuộn Biển Đen cho thấy sự phục hồi khiêm tốn

Các nhà cung cấp thép cuộn CIS tiếp tục nhắm đến giá cả ổn định hoặc thậm chí đã cố gắng tăng giá vừa phải tại thị trường Biển Đen vì khủng hoảng đại dịch coronavirus tồi tệ nhất dường như đã kết thúc, các nguồn tin cho biết hôm thứ Tư.

Giá cho cuộn cán nóng ở thị trường Đông Á vượt xa mức có thể đạt được ở các thị trường như Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Bắc Phi.

Một nhà cung cấp CIS cho biết ông đã đạt được 420 USD / tấn CFR Trung Quốc vào tuần trước, tương đương với 380 - 390 USD / tấn FOB Biển Đen / Biển Azov. Tuần này công ty không chủ động chào bán cho khách hàng Trung Quốc, nhưng đã có kế hoạch quay lại thị trường đó vào tuần tới. Trong khi đó, nhu cầu từ Trung Quốc nhìn thấy tuần trước không còn được nhìn thấy tuần này, làm tăng mối lo ngại về hướng của giá cả trong những ngày tới.

Vào thứ Tư, đánh giá cuộn cán nóng hàng tuần ở mức 370 USD/tấn FOB Biển Đen, 10 USD/tấn so với tuần trước. Sự tăng giá của HRC cho đến nay vẫn còn rất hạn chế, với giá hiện tại vẫn dưới 100 USD/tấn so với trước đại dịch. Điều này trái ngược với giá quặng sắt, đã hồi phục về mức của tháng một sau khi suy thoái giữa tháng 2 và tháng 4.

Nhà cung cấp CIS cho các thị trường khác đã tăng 10 USD/tấn trong tuần này, cố gắng đạt được 380-390 USD / tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ và Bắc Phi, theo nhà cung cấp. Tuần trước, công ty đã bán 20.000 tấn HRC cuộn nhỏ cho một khách hàng Thổ Nhĩ Kỳ với giá 375- 377 USD / tấn CFR và 15.000 tấn HRC cuộn lớn với giá 385 USD / tấn CFR ( 370 USD/ tấn FOB Biển Đen / Biển Azov). Ngoài ra, 10.000 tấn HRC cuộn nhỏ đã được bán cho Bắc Phi với giá 385 USD / tấn CIF.

Một người dùng cuối Thổ Nhĩ Kỳ đã nghi ngờ về bất kỳ sự tăng giá nào nữa. Nhu cầu sản phẩm cuối cùng vẫn còn quá yếu. Chúng tôi đã mong đợi sự di chuyển nhiều hơn sau kỳ nghỉ.

Thị trường thép dây Châu Á bế tắc

Giá thép dây Châu Á ổn định do nhu cầu chậm trên thị trường hàng hải, mặc dù chào bán cao.

Đánh giá thép dây dạng lưới SAE1008 6.5 mm ở mức 430 USD/tấn FOB Trung Quốc vào thứ Tư, không thay đổi so với tuần trước.

Tại thị trường Thượng Hải, thép dây Q195 6.5 mm giao ngay được đánh giá ở mức 3.650 NDT/ tấn (513 USD/ tấn) xuất xưởng, bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, giảm 50 ND/tấn so với tuần trước. Giá giảm nhẹ do hoạt động giao dịch chậm lại, nguồn tin thị trường cho biết.

Một nhà máy xuất khẩu ở phía đông bắc Trung Quốc đã tăng chào bán lên 450 USD / tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 8, tăng 5 USD/tấn so với tuần trước, nguồn tin và thương nhân cho biết. Một nhà máy xuất khẩu khác ở phía đông bắc Trung Quốc đã giữ chào bán ở mức 450 USD / tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 7, nguồn tin của nhà máy cho biết.

Chúng tôi không muốn nhận đơn đặt hàng xuất khẩu, cung cấp không thể khớp với giá thầu, một nguồn tin nhà máy phía bắc Trung Quốc cho biết, thêm rằng nhu cầu thị trường nội địa của miền bắc Trung Quốc vẫn còn mạnh trong khi không có nhiều nhu cầu ở các nước khác.

Mức giao dịch cho người mua ở Đông Nam Á đã được nghe thấy khoảng 420-425 USD/ tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 7, một thương nhân có trụ sở tại Trung Quốc cho biết thêm rằng có một vài đơn đặt hàng nhận được từ người mua trên thị trường.

Một nhà xuất khẩu chính ở miền đông Trung Quốc đã tăng chào bán lên 465 USD/ tấn FOB Trung Quốc cho lô hàng tháng 7, tăng 15 USD/tấn so với tuần trước, theo các nguồn tin của nhà máy. Tuy nhiên, các thương nhân cho biết giá chào bán này quá cao và không thể giao dịch được. Một nhà máy khác ở miền đông Trung Quốc giữ mức chào hàng ở mức 450 USD / tấn FOB Trung Quốc, các nguồn tin thị trường cho biết.

Hợp đồng thép cây kỳ hạn tháng 10/ 2020 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đã chốt ở mức 3.494 NDT/ tấn, tăng 1 USD/tấn so với thứ ba. Hợp đồng đã giảm 37 NDT/tấn trong tuần.

Người mua thép Châu Âu chia rẽ theo xu hướng thị trường ngắn hạn

Những người tham gia thị trường thép dẹt Châu Âu tiếp tục tìm kiếm đáy thị trường vì nhu cầu mua vẫn giảm, các nguồn tin cho biết.

Một thương nhân Tây Âu nói rằng tầm nhìn sẽ vẫn chưa rõ ràng đối với giá giao ngay HRC hiện tại vì giao dịch thực tế vẫn còn mỏng. Tuy nhiên, khách hàng đã dần bắt đầu quay trở lại thị trường với các yêu cầu, thương nhân nói.

"Chúng tôi đã nhìn thấy nhu cầu chỉ đủ dung trong 2 năm qua và điều này sẽ còn tiếp tục nhiều hơn nữa, bởi vì không ai muốn mạo hiểm," thương nhân nói.

Do Pháp, nhà sản xuất thép lớn thứ ba của Châu Âu đã nới lỏng các hạn chế, có hy vọng rằng thị trường sẽ có được lực kéo với mỗi giai đoạn nới lỏng bổ sung nhưng triển vọng hiện tại vẫn ảm đạm.

"Có 400.000 chiếc xe chưa bán được sản xuất tại Pháp trước khi ngừng sản xuất và số còn lại sẽ gây áp lực lên thị trường," thương nhân nói.

Các cuộc tranh luận về sự rút ngắn có thể của các kỳ nghỉ hè ở Châu Âu để giữ cho thị trường hoạt động có thể không mang lại kết quả, theo các thương nhân.

"Thật thú vị, tôi không thấy nhiều cuộc nổi dậy chống lại nó. Nhưng điều đó sẽ làm việc cho các ngành công nghiệp tiêu thụ thép? Ai sẽ mua một chiếc xe hơi?" thương nhân cho biết.

Thị trường nhập khẩu Antwerp cũng cho biết nhu cầu tốt hơn ở Nam Âu.

Một người mua ở Bắc Âu nói rằng ông hiện đang xem xét giá tiến đến mức hấp dẫn và đang xem xét mua hàng.

"Mặc dù chúng tôi có rất nhiều tồn kho, bây giờ tôi đang xem xét nhu cầu của chúng tôi để xem liệu tôi có thể đặt một cái gì đó không," ông nói. "Chúng tôi cũng có thể thấy mọi thứ đang phát triển, ngành công nghiệp ô tô vẫn còn khá, nhưng chúng tôi đang chứng kiến ​​sự gia tăng hoạt động trong ngành công nghiệp máy móc."

Ngược lại, một quản lý trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Benelux nói rằng ông dự kiến ​​sẽ giảm thêm trên thị trường trong 6-8 tuần tới nhưng nhu cầu đó có thể quay trở lại vào cuối Q3.

"Ấn tượng chung là giá sẽ giảm hơn nữa nhưng câu hỏi thực sự là chính phủ các nước Châu Âu sẽ làm gì để khởi động lại nhu cầu của người tiêu dùng?" ông hỏi.

Qũy phục hồi tiềm năng 750 tỷ Euro do Ủy ban điều hành EU đề xuất nên được sử dụng một phần để thúc đẩy doanh số bán ô tô ở Châu Âu, nguồn tin cho biết thêm "nền kinh tế sẽ phục hồi sau khi kế hoạch kích thích được công bố."

Nhu cầu từ ngành xây dựng hiện đã ở mức tốt và điều này có thể sẽ tiếp tục trong 6 tháng nữa, nguồn tin cho biết.

Một nhà máy thép trong nước hiện đang tìm kiếm các đơn hàng để duy trì thanh khoản tài chính, một nhà môi giới Benelux cho biết.

"Tôi thấy rằng các nhà máy muốn có đơn hàng, họ cần tiền," ông nói.

Chỉ số cuộn cán nóng đã được tính toán vào thứ Tư tại mức 416 Euro / tấn (456.56 USD / tấn) xuất xưởng Ruhr, tăng 50 Euro cent/tấn so với thứ ba, giảm 21 ngày bắt đầu từ ngày 24 /4.

Tại Nam Âu, HRC giảm 4.50 Euro/tấn so với thứ ba và được đánh giá ở mức 403 Euro/tấn xuất xưởng Nam Âu, mức thấp nhất kể từ ngày 15/ 11.

Cuộn cán nguội được đánh giá ở mức 514.50 Euro/tấn xuất xưởng Ruhr, giảm 1 Euro/tấn so với thứ ba và mức thấp nhất kể từ ngày 15 /8/ 2016.

Ở Nam Âu, chỉ số hàng tuần của CRC đã giảm 10 Euro/tấn so với tuần trước và được đánh giá ở mức 477 Euro/tấn xuất xưởng Nam Âu, mức thấp nhất kể từ ngày 22 / 4 / 2016.

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ tăng giá thép cây

Giá xuất khẩu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ đã được nghe thấy mạnh mẽ hơn vào thứ Tư, do các nhà máy tập trung vào việc thúc đẩy doanh số thép thành phẩm sau một đợt mua phế liệu mạnh mẽ vào tuần trước, những người tham gia thị trường cho biết.

Đánh giá thép cây xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ ở mức 404 USD/tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ ngày 27/ 5, tăng 4.50 USD/tấn so với ngày 26/5, đạt mức cao nhất trong gần 1 tháng.

Hôm nay, các nhà máy đang đẩy giá thép cây lên và nhắm mục tiêu 410-420 USD/tấn cho cả doanh số bán hàng trong nước và xuất khẩu, nhưng tôi chưa nghe thấy bất kỳ doanh số hay đơn hàng nào, một nguồn tin Thổ Nhĩ Kỳ cho biết. Họ sẽ kiểm tra một mức cao hơn cho thép thành phẩm trước khi thực hiện bước tiếp theo cho phế liệu. Nếu thép cây không tăng thì giá phế ở mức 250-253 USD/tấn CFR là khó khăn. "

Một nguồn tin thứ hai đã trích dẫn một giá trị có thể giao dịch cho 10.000 tấn ở mức 400-405 USD / tấn FOB Thổ Nhĩ Kỳ, trong khi nguồn giao dịch thứ ba cho biết 401-406 USD / tấn FOB có thể hoạt động với cùng một khối lượng.

Tâm lý nhu cầu vẫn yếu trong ngày làm việc đầu tiên trong tuần tại Thổ Nhĩ Kỳ, sau kỳ nghỉ lễ Bayram.

Mọi người đều chờ đợi quyết định của thuế tự vệ Châu Âu và ở Châu Phi, nhu cầu rất chậm. Không ai nói về Mỹ Latinh, một nguồn tin thứ ba cho biết, trích dẫn một giá trị giao dịch tối thiểu ở mức 405 USD / tấn FOB và nhà máy cung cấp ở mức 405-410 USD/ tấn FOB.

Một nguồn tin thứ tư trích dẫn chào bán ở mức 405- 410 USD/ tấn FOB Iskenderun và Izmir, với giá trị có thể giao dịch 400 USD / tấn FOB.

"Người mua thép cây đã mất quá nhiều thời gian để bán tồn kho của họ và không mua phế liệu, một nguồn tin của nhà máy Marmara cho biết: "Cuộc khủng hoảng này đã khiến mọi thứ bị định giá thấp, nhưng một số cải thiện về nhu cầu thép thành phẩm dự kiến ​​sẽ kết thúc vào tháng Ramadan, ông nói, trích dẫn một chào bán và giá trị giao dịch tối thiểu ở mức 410 USD / tấn FOB, trích dẫn các giao dịch khối lượng nhỏ ở cấp độ này.

Với mức chênh lệch thép cây- phế liệu ở mức khoảng 149 USD / tấn, không ai có thể sống sót và với việc sử dụng công suất giảm hiện tại, chi phí của chúng tôi cao hơn, "nguồn nhà máy bổ sung." Mức chênh lệch phải là 165 USD / tấn. "

Lợi nhuận của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ - mức chênh lệch giữa thép cây xuất khẩu và phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ - được đánh giá ở mức 152.75 USD / tấn vào thứ Tư, tăng 4.50 USD/tấn so với thứ ba.

Giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn còn tương đối yếu, so với phế liệu và phôi, theo ARC Thổ Nhĩ Kỳ, cho thấy chỉ số sức mạnh tương đối 30 ngày của thép cây ở mức âm 0.62% vào ngày 27 /5. Đây là một sự cải thiện so với ngày trước, với giá thép cây thấp hơn 1.44% so với giá trị dự kiến ​​liên quan đến giá phế liệu và phôi, sử dụng 30 ngày dữ liệu giao dịch, vào ngày 26/ 5.

Điều này so sánh với giá phế liệu 30 ngày Thổ Nhĩ Kỳ ARC RSI ở mức 0.45% và phôi Biển Đen với cường độ tương đương 0.42% vào thứ Tư.

Giá xuất khẩu tấm dày Trung Quốc tăng mạnh trong tháng 5 nhờ thị trường nội địa mạnh

Giá xuất khẩu tấm dày của Trung Quốc đã tăng đáng kể trong tháng này, do mức chào bán tăng cao hơn dựa vào thị trường trong nước mạnh mặc dù việc mua ở nước ngoài vẫn chậm chạp.

Tấm dày Q235 12-20 mm ở mức 455 USD/ tấn FOB Trung Quốc vào ngày 27/ 5, tăng 18 USD/tấn so với tháng trước. Giá trong nước được đánh giá ở mức xuất xưởng 3.650 NDT/ tấn (510 USD/ tấn)  tại Thượng Hải, bao gồm thuế giá trị gia tăng, tăng 175 NDT / tấn so với tháng trước.

Thị trường tấm dày tổng thể ở Trung Quốc vẫn cân bằng tốt về cung và cầu, mặc dù có một số điều chỉnh giảm trong thị trường thép tấm kể từ cuối tuần trước, phù hợp với thị trường thép Trung Quốc rộng lớn hơn, các nguồn tin thị trường cho biết.

Các nhà máy Trung Quốc đã chào bán ở mức 470-485 USD/tấn FOB cho lô hàng từ tháng 7 đến tháng 8. Có rất ít đơn hàng xuất khẩu trong tháng này, nhà máy ở phía đông Trung Quốc. Vì hầu hết người mua không thể chấp nhận giá của Trung Quốc, các nhà máy chủ yếu tập trung vào thị trường nội địa, ông nói.

Tại Việt Nam, nguồn thị trường địa phương báo cáo cung cấp tấm dày Trung Quốc ở mức 480 USD/tấn CFR. Tuy nhiên, 470 USD/tấn CFR dự kiến ​​sẽ là mức có thể được chấp nhận bởi một số nhà máy Trung Quốc. Mức cung cấp cho tấm dày Hàn Quốc tăng mạnh ở mức 485 USD / tấn CFR, theo một thương nhân Trung Quốc, từ khoảng 450 USD / tấn CFR trước đó.

Trong khi đó, Hàn Quốc vẫn chưa quay trở lại thị trường để mua tấm dày, vì lĩnh vực sản xuất địa phương đã chưa trở lại sau khi chịu tổn thất nặng nề từ sự bùng phát của coronavirus. Một đại lý bán hàng địa phương đã thanh lý tồn kho ở mức giá thấp và mức tồn kho vẫn còn cao, một thương nhân Hàn Quốc cho biết.

Tấm dày Q235 / SS400 12-25 mm ở mức 455 USD/ tấn CFR Đông Á vào ngày 27/ 5, tăng 3 USD/tấn so với tuần trước.

Giá phôi phiến Biển Đen tăng do người mua quay trở lại với đơn đặt hàng

Giá phôi phiến Biển Đen đang cho thấy một số sự gia tăng thêm về doanh số gần đây cho Thổ Nhĩ Kỳ và Châu Âu, trong khi các dấu hiệu giá hấp dẫn vẫn đến từ thị trường Trung Quốc, các nguồn tin cho biết hôm thứ Tư.

Đánh giá phôi phiến hàng tuần tăng 15 USD/ tấn lên335 USD / tấn FOB Biển Đen.

Một người mua Châu Âu đã trích dẫn tuần trước mua hàng ở mức giá 332 USD/tấn và 328 USD/tấn FOB Biển Đen. Ông dự kiến ​​sẽ không tăng giá nữa vì sự phục hồi rất cần thiết ở các thị trường cuộn và tấm Châu Âu đã không xảy ra.

Cung cấp phôi phiến cho Thổ Nhĩ Kỳ đã được báo cáo ở mức 365-370 USD / tấn CFR, lô hàng tháng 8, một nguồn tin bên bán cho biết, tương đương 350-360 USD/tấn FOB Biển Đen. Nguồn tin nói thêm rằng không có doanh số nào được nghe ở các cấp đó. Một nguồn nhà máy CIS cho biết ông đã bán được 30.000 tấn vào tuần trước với giá 360 USD/tấn CIF Thổ Nhĩ Kỳ.

Một thương nhân nghe về 30.000 tấn chốt ở mức 360 USD / tấn CIF Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết giá quá cao để được lặp lại trong các giao dịch khác. Ông tin rằng thậm chí một thỏa thuận trước đó đã nghe thấy khoảng 353 USD / tấn CIF Thổ Nhĩ Kỳ là quá cao.

Phần lớn các đơn hàng đã được thực hiện khoảng 340-342 USD / tấn CIF (325- 330 USD/ tấn FOB Biển Đen), "ông nói.

Giá phôi phiến cao hơn, so với Thổ Nhĩ Kỳ, có khả năng có sẵn ở thị trường Trung Quốc. Một thành viên thị trường đã trích dẫn doanh số gần đây từ Viễn Đông của Nga ở mức 385 USD / tấn CFR, giao hàng tháng 8, tầm 377 USD/tấn tấn FOB Viễn Đông hoặc 350 USD / tấn FOB Biển Đen.

Giá HRC của Mỹ ổn định, hoạt động giao dịch suy yếu

Giá HRC Mỹ hầu như không thay đổi vào thứ Tư và nhu cầu giao ngay hạn chế do người mua không chắc chắn về tính bền vững của chào bán cao hơn sau đợt tăng giá thứ hai.

Chỉ số HRC hàng ngày giảm 25 cent xuống còn 498 USD/tấn.

Hoạt động thị trường giao ngay vẫn bị hạn chế sau khi tăng giá. Trong khi đó, các nguồn bên mua trích dẫn phần lớn các hoạt động tạm lắng sau khi giá tăng.

Các nguồn thị trường ghi nhận các chào bán cao hơn từ các nhà máy nhỏ ở Midwest  nhưng cũng lưu ý rằng khoảng cách giữa giá miền Nam và Midwest có khả năng hạn chế sự tăng giá của HRC.

Một nguồn trung tâm dịch vụ Midwest lưu ý hoạt động mua yếu sau khi tăng giá. Tuần này, người mua sẽ xa lánhvà chúng ta sẽ thấy thị trường thực sự ở đâu vào giữa tuần tới, nguồn tin cho biết.

Ông nói thêm rằng ông đã nhận được chào bán ở mức 540 USD/tấn từ hai nhà máy nhỏ ở Midwest cho các yêu cầu về trọng tải nhỏ. Các nhà máy sẽ cố gắng giữ các mức đó trong khoảng một tuần để xem liệu họ có thể đặt bất cứ thứ gì trước khi thị trường bắt đầu xuống, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ.

Mặc dù cung cấp cao hơn từ các nhà máy Midwest, một nguồn trung tâm dịch vụ khác ở Midwest đã trích dẫn sự sẵn có của giá thấp hơn từ các nhà máy phía Nam.

Một nhà máy mini miền Nam đã trích dẫn 1.800 tấnở mức 460 USD /tấn vào cuối tuần trước, nhưng đơn đặt hàng đã không được đặt vì người mua quyết định không nhận thỏa thuận trước khi hết hạn, theo nguồn tin của trung tâm dịch vụ thứ hai. Các nhà máy mini miền Nam đang giữ cho số lượng không tăng, ông nói thêm.

Một nguồn trung tâm dịch vụ thứ ba lặp lại hoạt động kinh doanh yếu hơn kể từ khi giá tăng, vì người dùng cuối vẫn xa lánh. Mặc dù sự lạc quan ngày càng tăng về nền kinh tế, ông chia sẻ những nghi ngờ của mình: Đúng là chúng ta có sự lạc quan hơn với việc mở lại nền kinh tế, nhưng không nhiều người nói về sự phục hồi hình chữ V như họ đã làm cách đây một tháng.

Ông nói rằng vẫn còn quá sớm để đánh giá thị trường, thêm rằng mức giá 500-520 USD/tấn là có thể đạt được trong khi khối lượng lớn vẫn có thể giảm giá xuống 490 USD/tấn.

Một nguồn mua ở Midwest đã chia sẻ những nghi ngờ của nhu cầu ô tô. Mặc dù có sẵn giá thấp song ông nói rằng họ đã mua chỉ bằng một nửa trước đó, vì ông nghĩ rằng nó quá rủi ro khi khi dự trữ hàng cho đến khi chúng tôi chắc chắn rằng sự tái khởi động ngành ô tô có thể được duy trì.

HRC Ấn Độ suy yếu do nhu cầu tạm lắng

Giá giao ngay của cuộn cán nóng tại thị trường nội địa Ấn Độ đã giảm vào thứ Tư, trong bối cảnh tâm lý người mua suy yếu do việc nối lại trong hoạt động kinh tế vẫn chậm và không đáng kể, ngay cả khi tình trạng nhiễm COVID-19 tiếp tục leo thang.

Đánh giá HRC IS2062 dày 2.5-10 mm được giao cho Mumbai với giá 35.000 Rupee / tấn (462.71 USD / tấn), giảm 200 Rupee / tấn so với tuần trước. Đánh giá không bao gồm GST 18%.

Trong khi chính phủ Ấn Độ chuyển hướng tiếp cận đại dịch từ khóa chặt chẽ sang mở cửa hoạt động kinh tế dần dần, thì đỉnh điểm của ca nhiễm COVID-19 đã được nhìn thấy tăng tốc trong những ngày gần đây, và dự kiến ​​đỉnh điểm vào giữa tháng 6 hoặc tháng 7, theo Báo cáo phương tiện truyền thông. Tại Mumbai, thủ đô tài chính của Ấn Độ, đã có sự tăng đột biến trong các trường hợp COVID-19, với thành phố xác nhận hơn 32.000 trường hợp nhiễm. Do đó, hoạt động thương mại tiếp tục bị tắt tiếng, với các phân khúc như chế tạo, sản xuất cũng như các dự án của chính phủ cho thấy sự cải thiện nhẹ.

Bán hàng 40% của chúng tôi đến từ phân khúc thép  ống, hiện không được phép hoạt động tại Tây Bengal, một nhà phân phối có trụ sở tại Kolkata cho biết. Chúng tôi đang tự hỏi làm thế nào thị trường sẽ tồn tại trong vòng 5 - 7 tháng tới.

Các ngành công nghiệp như ô tô, máy bơm động cơ và hàng tiêu dùng, có yêu cầu về thép lớn hơn và các nhà máy đã khởi động lại, cho thấy kết quả không đáng kể. Các nguồn chỉ ra rằng mặc dù mối quan tâm về thanh khoản không gây khó khăn cho hoạt động thép, thiếu nhu cầu khiến cho các khoản vay ngân hàng trở nên vô nghĩa.

Khách hàng của tôi có nhu cầu là 6000 tấn một tháng thì thậm chí không cần 100 tấn ngay bây giờ. Và 15 ngày tồn kho của ông kéo dài gần 45 ngày vì sản xuất chậm xuống 30%, một nhà cán lại  ở phía tây cho biết. Tất cả sản xuất không tự động, do đó không ai lấy nguyên liệu.

Một người mua Ấn Độ được cho là muốn hoãn các quyết định không cần thiết  trong bối cảnh mất việc làm và cắt giảm lương, các nguồn tin cho biết. Cuộc di cư của những người lao động trở về làng cũng làm chậm hoạt động xây dựng trong các dự án tư nhân, mặc dù các dự án của chính phủ  đã được nhìn thấy trước mắt. Một số nhà phân phối trong phân khúc thương mại nhấn mạnh rằng giao dịch thép ở thị trường nội địa là không đáng kể, với lý do nhu cầu ở mức 10% -25% so với yêu cầu thông thường.

Nhu cầu của rõ ràng là tốt hơn so với một tháng trước, nhưng doanh số chỉ bằng 20% ​​so với một tháng bình thường, một thương nhân tại Mumbai cho biết.

Các nguồn bên mua cho thấy 34.500 - 35.000 Rupee / tấn được giao là mức có thể giao dịch, đối với các đơn hàng mới, mặc dù hầu hết được nghe là không tham gia vào các cuộc đàm phán với các nhà máy cho đơn đặt hàng mới vì mô hình nhu cầu vẫn chưa rõ ràng và vẫn tiếp tục tồn kho.

Tôi có 10.000 tấn hàng tồn kho, và nhu cầu chỉ bằng 25% so với thông thường, vì vậy không cần phải mua thêm, nhà phân phối có trụ sở tại Faridabad cho biết. Tôi muốn giải quyết với nhà máy, thậm chí cho 1.000 tấn nhưng không có người mua.

Theo một nhà sản xuất ống có trụ sở tại Gujarat, mặc dù các nhà máy trong nước đã vượt giá tháng 3, đầu tiên là vào tháng 4 và sau đó vào tháng 5, họ đang khuyến khích mua hàng thông qua mức chiết khấu cao hơn - được điều chỉnh vào cuối tháng - tùy thuộc vào khả năng mua của khách hàng.

Giảm giá khác nhau từ nhà máy đến nhà máy và từ khách hàng đến khách hàng. Các nhà máy không giảm giá chính thức, nhưng nếu họ thấy bạn có yêu cầu lớn, họ sẽ đưa ra mức giá tốt, ông nói.

HRC Châu Á mở rộng đà giảm trong bối cảnh giảm giá

Thị trường HRC Châu Á tiếp tục xu hướng giảm vào ngày 27/5, trong ngày thứ tư liên tiếp, do các chào bán giảm hơn nữa tại Việt Nam để thu hút nhiều giá thầu vững chắc hơn.

Hoạt động thị trường Trung Quốc vẫn im lặng trong bối cảnh triển vọng không rõ ràng.

Đánh giá HRC SAE1006 ở mức 419 USD / tấn FOB Trung Quốc vào ngày 27/ 5, giảm 4 USD/tấn so với thứ ba. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 416 USD / tấn, giảm 8 USD/tấn so với thứ ba.

Tại Việt Nam, thị trường vẫn khá im ắng, vì tâm lý suy yếu và người mua địa phương vẫn tham gia vào các cuộc đàm phán giá riêng với nhà sản xuất Formosa Hà Tĩnh Steel.

Chào bán không hoạt động trong ngày. Đối với cuộn SAE1006 của Ấn Độ đã được nghe thấy giảm xuống ở mức 420-425 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 7, trong khi giá thầu được báo cáo ở mức 410-415 USD/ tấn CFR.

Vì Trung Quốc cũng không mua, thị trường dịu dần với những người bán chủ yếu tìm kiếm giá thầu khối lượng lớn, một người mua địa phương cho biết.

Chúng tôi muốn đợi đến thứ Hai sau khi Formosa kết thúc đàm phán. Nhiều khách hàng sẽ không thể nhận được phân bổ sẽ tìm cách đặt hàng nhập khẩu, theo một nguồn tin của nhà máy Ấn Độ.

Mặc dù một số người mua địa phương nghĩ rằng giá FHS cao hơn dự kiến, một nguồn tin tại nhà máy đã phủ nhận việc đàm phán lại với khách hàng để hạ giá.

HRC SS400 dày 3 mm ở mức 421 USD/ tấn FOB Trung Quốc vào ngày 27/ 5, giảm 1 USD/tấn so với ngày trước. Trên cơ sở CFR Đông Nam Á, cùng loại được đánh giá ở mức 423 USD/ tấn, giảm 8 USD / tấn so với cùng kỳ.

Các nhà máy Trung Quốc vẫn giữ mức cung cấp ổn định ở mức 435-440 USD / tấn FOB cho HRC SS400 giao tháng 7-8 với hoạt động thị trường chậm chạp trong bối cảnh biến động cả thị trường giao ngay và kỳ hạn.

Người mua đang chờ đợi bên lề, lo ngại về việc điều chỉnh giảm giá trong thị trường giao ngay, một số nguồn tin thị trường cho biết. Một sự gia tăng mới nhất trong căng thẳng Mỹ-Trung cũng có thể khiến đồng NDT suy yếu, và mức độ giao dịch thấp hơn, một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết.

Tại Việt Nam, một chào bán cho HRC SS400 Trung Quốc đã được nghe thấy ở mức 425 USD / tấn CFR cho lô hàng tháng 7, trong khi mức cung cấp cho tấm SS400 được nghe ở mức 440 USD / tấn CFR. Mức này thấp hơn mức giao dịch 425 USD tấn CFR và 450 USD/tấn CFR tương ứng cho cuộn và tấm.

Tại Thượng Hải, giá giao ngay của HRC Q235 5.5 mm được đánh giá ở mức xuất xưởng 3.520 NDT/ tấn (492 USD/tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng, giảm 10 NDT/tấn so với thứ ba. Trên sàn giao dịch tương lai Thượng Hải, hợp đồng giao dịch tháng 10 chốt ở mức 3.419 NDT / tấn, tăng 12 NDT / tấn, tương đương 0.4% so với cùng kỳ.

Phôi Châu Á ổn định với nhu cầu từ Philippines tăng trưởng

Phôi Châu Á đã ổn định vào thứ Tư với nhu cầu từ Philippines tăng và người mua im lặng ở Trung Quốc trong khi chờ đợi xu hướng giá rõ ràng hơn.

Đánh giá phôi thép 5SP 130 mm ở mức 388-390 USD / tấn CFR Đông Nam Á, với mức trung bình là 390 USD/tấn, không thay đổi so với thứ ba.

Các chào bán giao tháng 7 cho phôi thép 5SP 130 mm của Hàn Quốc và Nhật Bản đã được nghe thấy ở mức 395-400 USD/tấn CFR Manila, cạnh tranh hơn so với hàng hóa Việt Nam có chất lượng tương đương với 400 USD/ tấn FOB hoặc tương đương 415 USD/ tấn CFR Manila.

Người mua ở Philippines đã quan tâm trong tuần này với giá thầu được nhìn thấy ở mức 388-393 USD/ tấn CFR Manila, một nhà máy có trụ sở tại Việt Nam cho biết.

Nhưng người mua ở Trung Quốc đã rút lui trong tuần trong bối cảnh thị trường nội địa suy yếu và đồng nhân dân tệ mất giá so với đồng USD trong vài ngày qua, một số thương nhân cho biết.

Một nhà máy có trụ sở tại Indonesia đã cắt giảm chào bán xuống còn 395 USD / tấn CFR Trung Quốc cho phôi 3SP 150 mm giao tháng 7, giảm 5 USD/tấn so với thứ ba nhưng không thấy nhu cầu.

Thép cây vẫn ổn định

Thị trường thép cây Châu Á ổn định trong bối cảnh thị trường giao ngay và kỳ hạn Trung Quốc ổn định.

Đánh giá thép cây BS500 đường kính 16-20 mm ở mức 406 USD / tấn FOB Trung Quốc, trọng lượng không đổi so với thứ ba.

Tại thị trường Bắc Kinh, thép cây HRB400 đường kính 18-25 mm được đánh giá ở mức trọng lượng thực tế 3.705 NDT/ tấn (521 USD / tấn), bao gồm thuế giá trị gia tăng 13%, không đổi so với thứ ba.

Hợp đồng kỳ hạn tháng 10/ 2020 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đã chốt ở mức 3.494 NDT/ tấn, tăng 1 NDT/tấn, tương đương 0.1% so với thứ ba.

Tại Hồng Kông, người mua xa lánh với các chào mua dưới 400 USD / tấn cho các lô hàng kỳ hạn 2021.

Tại Singapore, không có chào bán trong ngày và người mua đã không quay lại để mua trong bối cảnh không chắc chắn về việc nối lại hoạt động.

"Nhu cầu sẽ không quay trở lại cho đến khi rõ ràng hơn về mặt trận xây dựng được đưa ra," một nhà chế tạo địa phương nói.

Thép cây BS449 loại 500 16 - 32 mm ở mức 406 USD / tấn CFR Đông Nam Á, không thay đổi so với thứ ba.