Các công ty phế Thổ Nhĩ Kỳ mua từ Hoa Kỳ khiến giá bất ngờ tăng trước lễ Eid
Giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng mạnh hôm thứ Sáu, bất ngờ khi kỳ nghỉ lễ Eid đang đến gần.
Phế HMS 1/2 80:20 theo giá CFR Thổ Nhĩ Kỳ hàng ngày tăng 2 đô la/tấn lên 382,50 đô la/tấn hôm 28/3.
Một nhà máy Marmara đã mua một lô hàng của Hoa Kỳ vào tháng 4 với giá HMS 1+2 90:10 là 387 đô la/tấn CFR và thêm 402,50 đô la/tấn FR.
Một số người đã ngạc nhiên về đợt bán ra này, với kỳ nghỉ lễ dự kiến sẽ hạn chế thương mại và thị trường có phần nhẹ nhàng hơn gần đây do nhiều yếu tố thúc đẩy: nhiều lời chào hàng và nhu cầu thấp do thị trường thép dài yếu; tiền tệ mất giá mạnh và bất ổn sau khi thị trưởng Istanbul bị bắt; và dự kiến tuần mua trong nước của Hoa Kỳ sẽ giảm.
Mặc dù vậy, các nhà máy của Thổ Nhĩ Kỳ rõ ràng được cho là cần vật liệu vào tháng 4 và có vẻ như người bán vẫn kiên định. Có thông tin trên thị trường rằng một số giao dịch đã được thực hiện trong vài ngày qua từ châu Âu, nhưng chúng cũng được báo cáo là đã được hoàn tất ở mức gần với mức đánh giá của hôm thứ Sáu, tùy thuộc vào xuất xứ.
Người bán tại Hoa Kỳ chốt lô hàng mới nhất trong tuần trước đã giảm giá tại bến cảng bờ biển phía đông Hoa Kỳ 5-10 đô la/gt (tổng tấn) tại hai địa điểm liên tiếp. Động thái này vào đầu tuần trước đã bị một số nhà xuất khẩu khác phản đối, họ cho rằng động thái này tạo điều kiện cho người mua Thổ Nhĩ Kỳ trả giá thấp hơn.
Mặc dù không biết tất cả các chi tiết về giao dịch, nhưng rõ ràng là người bán tự tin vào việc bảo toàn biên lợi nhuận của mình và không bán với giá thấp hơn. Dựa trên nhu cầu và giá cả trong nước ở cả Hoa Kỳ và EU, vẫn có sự chênh lệch giá khá lớn so với mức trong nước và khối lượng tại các bến cảng không được phân bổ đều, khiến một số nhà xuất khẩu phải giữ giá cố định. Một tình huống tương tự vẫn xảy ra trên thị trường vận chuyển đường biển ngắn của Thổ Nhĩ Kỳ, nơi người bán đang giữ lại vật liệu do giá tại bến cảng cao và đồng euro mạnh so với đồng đô la Mỹ ngăn cản biên lợi nhuận.
Đánh giá giá phế sắt HMS 1/2 80:20 Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ở mức 357 đô la/tấn cfr hôm 28/3.
Hoạt động giao dịch trên thị trường CRC/HDG Thổ Nhĩ Kỳ chậm lại trước lễ Eid
Giao dịch thép cuộn cán nguội (CRC) và thép mạ kẽm nhúng nóng (HDG) của Thổ Nhĩ Kỳ diễn ra chậm lại trong tuần trước do kỳ nghỉ lễ Eid Al-Fitr sắp tới sẽ diễn ra vào thời gian từ 31 tháng 3-4 tháng 4.
Giá CRC của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn giữ nguyên ở mức 670 đô la/tấn fob, trong khi giá trong nước ổn định ở mức 690 đô la/tấn xuất xưởng. Trong khi HDG Z100 0,5mm vẫn giữ nguyên ở mức 760 đô la/tấn fob.
Giá vẫn không thay đổi mặc dù các nhà máy cán lại đã cố gắng tăng giá vào đầu tuần qua. Nhưng giá vẫn ổn định vì nhu cầu trong nước vẫn yếu và vì sự bất ổn của thị trường bắt nguồn từ sự suy giảm gần đây của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ do biến động tiền tệ và bất ổn chính trị, cùng với các quy định thương mại toàn cầu mới từ Hoa Kỳ và EU. Do đó, người mua và người bán đã chọn cách tiếp tục chờ đợi và quan sát.
Những người tham gia thị trường dự đoán hoạt động giao dịch sẽ tăng lên, đặc biệt là trong doanh số bán hàng trong nước, sau lễ Eid. Hoạt động xuất khẩu diễn ra chậm chạp trước thời hạn hạn ngạch mới của EU bắt đầu từ ngày 1 tháng 4. Hạn ngạch nhập khẩu CRC, HDG và mạ kẽm sơn sẵn (PPGI) vào EU dự kiến sẽ được lấp đầy vào đầu quý, sau khi có những sửa đổi đối với các biện pháp bảo vệ của khối trong tháng này.
Giá xuất khẩu CRC ở mức 670-680 đô la/tấn fob. Các nhà máy đã đủ hạn mức bán hàng trong tháng 4 và không muốn giảm giá, điều mà người mua châu Âu cho là "không khả thi". Các sửa đổi về hạn ngạch có nghĩa là Thổ Nhĩ Kỳ chỉ có thể bán 43.467 tấn cho EU trong tháng 4-tháng 6, vì vậy các nhà sản xuất thận trọng trong việc nhận đơn đặt hàng để tránh thuế nhập khẩu 25% sau khi hết hạn ngạch.
Giá CRC trong nước ở mức 690-700 đô la/tấn xuất xưởng cho lô hàng giao tháng 5 và tháng 6. Doanh số bán hàng trong nước chậm lại trong tuần trước, vì kỳ nghỉ lễ đang đến gần. Một trung tâm dịch vụ thép đã mua một số sản phẩm và một nhà sản xuất tấm tản nhiệt ở bờ biển phía tây Thổ Nhĩ Kỳ đã mua vật liệu từ một nhà sản xuất tích hợp tại khu vực Marmara.
Một nhà sản xuất đã trải qua các cuộc đình công tại địa điểm đầu ra của mình vào đầu tháng này. Họ tiếp tục chào bán vật liệu từ kho của mình, nhưng không có lô hàng nào được thực hiện vì nhân viên đã chặn xe tải không cho dỡ hàng và xếp hàng lên. Nhà máy cán lại này hiện đang chậm tiến độ bán hàng trong nước và xuất khẩu. Và các đơn đặt hàng nhập khẩu của công ty đã không được nhận vì cuộc đình công, khiến các đơn đặt hàng nhập khẩu trong quý hai của họ gặp rủi ro và chỉ còn ít thời gian để xử lý hàng nhập khẩu trước khi xuất khẩu trong quý ba.
Chào giá xuất khẩu cho HDG Z100 0,50mm là 750-785 đô la/tấn fob cho các lô hàng giao tháng 5 và tháng 6. Một nhà máy cán lại đã bán 9.000-10.000 tấn cho Ý và một nhà máy khác đã bán thép chế tạo ô tô cho Romania, để được thông quan thông qua hạn ngạch 4B.
Giá trong nước cho HDG Z100 0,50mm là 790-800 đô la/tấn xuất xưởng cho các lô hàng giao tháng 5 và tháng 6. Một số nhà máy cán lại đang chào bán sản phẩm cho lô hàng tháng 6, nhưng chỉ cho một số loại và thông số kỹ thuật nhất định. Hầu hết các nhà máy cán lại có thể chào bán sản phẩm cho lô hàng tháng 5. Một nhà máy cán lại có thể cung cấp lô hàng vào cuối tháng 4 cho sản phẩm từ kho của mình.
Giá HDG Z100 2mm là từ 720-730 đô la/tấn tại xưởng. Một nhà máy cán lại được nghe đã chào bán với giá 690 đô la/tấn tại xưởng cho loại này, nhưng "mức giá này chỉ khả thi đối với HDG có nền cán nóng, chứ không phải HDG nền cán nguội ", một guồn tin cho biết.
Giá trong nước cho PPGI RAL9002 20+5 micron Z100 0,5mm là 950-960 đô la/tấn tại xưởng cho các lô hàng vào tháng 4 và tháng 5. Loại thương mại 15+5 micron với lớp phủ kẽm dưới 100gr có giá 900-910 đô la/tấn tại xưởng. Một số giao dịch đã được thực hiện với các nhà sản xuất tấm sandwich, nhưng khối lượng thấp vì kỳ nghỉ lễ đang đến gần. Giá xuất khẩu cho PPGI RAL9002 20+5 micron Z100 0,5mm là 870-900 đô la/tấn fob, khi một nhà máy cán lại đã hoàn tất giao dịch bán cho Ukraine cho lô hàng vào tháng 5. Một nhà máy cán lại khác đang chào bán sản phẩm cho lô hàng giao vào tháng 6 do công suất đầu ra thấp hơn.
Giá HRC EU tăng đối với các lô hàng giao ngay
Giá cuộn cán nóng (HRC) của Châu Âu đã tăng trở lại vào hôm 28/3, khi các nhà máy có nguồn cung giao ngay đã bán được mức giá cao hơn.
HRC Bắc Âu tăng 5,25 euro/tấn lên 640,75 euro/tấn xuất xưởng, nới rộng mức chênh lệch so với giá của Ý, loại này chỉ tăng nhẹ 1,25 euro/tấn lên 616 euro/tấn xuất xưởng.
Một nhà sản xuất Đức cho biết họ đã đặt hàng cho quý thứ hai và không vội bán, với ít chỗ hoặc nhu cầu đàm phán về mức giá của mình. Một nhà máy lớn khác cho biết họ có thể yêu cầu mức giá cao cho bất kỳ công suất cán nào có sẵn trong thời gian ngắn, được hỗ trợ bởi tình trạng tồn đọng và một số vấn đề tại các nhà máy khác. Người mua cho biết nhà máy này có thể giao hàng nhanh chóng, nhưng không phải với giá thấp. Nhà máy dẫn đầu thị trường hiện đang duy trì mức giá chào bán chính ở mức cơ sở 680 euro/tấn, nhưng một số người dự kiến điều này sẽ sớm thay đổi do nguồn cung hạn chế; trong khi khối lượng nhập khẩu có thể khá cao trong quý thứ hai, được hỗ trợ bởi việc chuyển nhượng khối lượng chưa sử dụng, các nhà cung cấp dự kiến khối lượng của nước thứ ba sẽ hết sạch ngay sau đó.
Thị trường Ý chịu nhiều áp lực hơn từ kết quả đánh giá bảo vệ, vốn lỏng lẻo hơn nhiều so với dự kiến của nhiều người. Miền Nam phụ thuộc nhiều hơn vào nhập khẩu so với miền Bắc và việc hạn chế nhập khẩu HRC có nghĩa là người mua đã lựa chọn nhập khẩu giá rẻ hơn. Đồng thời, miền Bắc ít có xu hướng nhập khẩu hơn và tâm lý thị trường được hỗ trợ bởi quan điểm Đức xóa bỏ lệnh miễn nợ và đầu tư vào cơ sở hạ tầng và quốc phòng; các khoản đầu tư đó vẫn chưa được chuyển thành nhu cầu thực tế, nhưng đã củng cố thị trường về mặt tâm lý, theo các nguồn tin từ nhà máy.
Các nguồn tin từ nhà máy Ý đã chốt giá khả thi ở mức 640-650 euro/tấn giao tới người mua, nhưng ít nhất một nhà sản xuất trong tuần trước đã thấy mức giá 630 euro/tấn giao tới người mua là khả thi. Trong khi đó, người mua không vội mua vì họ đang xem xét thị trường toàn cầu và căng thẳng thương mại gia tăng với Hoa Kỳ, gây lo ngại về nhu cầu cuối cùng.
Một người tham gia thị trường ước tính rằng khoảng 20-30% HRC được bán cho các trung tâm dịch vụ tại Ý sẽ dành cho sản xuất ô tô, với thị phần bán thép cán nguội và mạ kẽm cao hơn mức này. Với mức độ tiếp cận cao với thị trường Đức, nơi có khả năng bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi thuế ô tô của Hoa Kỳ, các nhà máy của Ý có thể chứng kiến doanh số giảm hơn nữa nếu thuế được áp dụng.
Nhưng trong thời gian chờ đợi, các lĩnh vực tiêu thụ cuối cùng vẫn tiếp tục thúc đẩy tăng giá trong nước, chịu áp lực từ chi phí. Các nhà sản xuất ống thép, nhiều trong số đó đã công bố tăng giá vào nửa cuối tháng 3, vẫn chưa chấp nhận giá cuộn cao hơn.
Một số người tham gia thị trường lưu ý khoảng cách ngày càng lớn giữa một số nguồn nhập khẩu nhất định và giá trong nước, điều này có thể khiến thị trường chững lại nếu giá trong nước tăng thêm.
HRC Thổ Nhĩ Kỳ: Người mua trong nước đang chờ đợi và xem xét
Các trung tâm dịch vụ lớn, nhà máy cán lại và nhà sản xuất ống thép đã quyết định hoãn mua hàng cho các lô hàng tháng 6 trong tuần trước cho đến ít nhất là sau lễ Eid al-Fitr sắp diễn ra.
Hầu hết những người tham gia thị trường dự kiến sẽ trở lại làm việc vào ngày 2 tháng 4, với các nhân viên chính phủ được nghỉ gần hết tuần.
Đồng lira ổn định ở mức khoảng TL38:1 USD trong tuần trước— mặc dù tình hình bất ổn xã hội trên khắp cả nước vẫn tiếp diễn sau vụ bắt giữ thị trưởng Istanbul Ekrem Imamoglu.
Thép cuộn cán nóng (HRC) Thổ Nhĩ Kỳ trong nước tăng 5 đô la/tấn lên 580 đô la/tấn, trong khi giá xuất khẩu giảm 5 đô la/tấn xuống 565 đô la/tấn fob. Ngược lại, giá nhập khẩu vẫn giữ nguyên ở mức 490 đô la/tấn cfr.
Trong nước, hai nhà máy bắt đầu chào giá bán ở mức 600 đô la/tấn xuất xưởng, với mức giá 585-590 đô la/tấn xuất xưởng sau khi chiết khấu, theo một nguồn tin. Một đối thủ cạnh tranh gần đây được nghe nói là có giá cả ở mức 590 đô la/tấn xuất xưởng và 605 đô la/tấn DAP Marmara. Nhà cung cấp đang hoạt động cuối cùng trên thị trường đưa ra mức giá khởi điểm là 585-590 đô la/tấn cfr Marmara, với mức giá 575 đô la/tấn cfr trên thị trường sau khi đàm phán. Các giao dịch được thực hiện trực tiếp cho người dùng cuối được nghe nói là 600 đô la/tấn xuất xưởng.
Tất cả các nhà máy hiện đang chỉ ra khả năng giao hàng vào tháng 6.
Hoạt động diễn ra chậm trong tuần trước nhưng các nhà máy có thể duy trì mức giá này vì họ có thể tìm đến thị trường xuất khẩu như một giải pháp thay thế, một thương nhân cho biết.
Nhiều giao dịch nhập khẩu khác nhau đã được ký kết đối với cuộn Q355 từ Trung Quốc với giá 520 đô la/tấn cfr trong tuần trước và 540 đô la/tấn vào hai tuần trước. Một thương nhân cho biết họ nghe nói rằng các lô Q195 đã được bán cho Thổ Nhĩ Kỳ gần đây với giá gần 490 đô la/tấn cfr. Giá chào bán Q195 vào cuối tuần đã được chốt ở mức 490-495 đô la/tấn cfr cho lô hàng cuối tháng 5. Một nhà máy Ai Cập tiếp tục theo dõi thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, với mức giá cuối cùng được cung cấp cho khách hàng là 580 đô la/tấn cfr. Không có hoạt động đáng chú ý nào qua Biển Đen được quan sát thấy. Xa hơn về phía Bắc, một nhà cung cấp Baltic đã quay trở lại thị trường, chào bán và bán cuộn cho khu vực Trung Đông và Bắc Phi với giá 500 đô la/tấn cfr.
HRC Biển Đen vẫn ổn định ở mức 480 đô la/tấn fob.
Thổ Nhĩ Kỳ vẫn là một thế lực cạnh tranh trong tuần trước về xuất khẩu, bất chấp việc bán hàng của Ấn Độ vào EU, và 550-560 euro/tấn cfr EU đã được nghe từ các nhà máy Việt Nam.
Hai thỏa thuận xuất khẩu đã được ký kết, một thỏa thuận vào tuần trước vào Tây Ban Nha với giá 570 euro/tấn cfr đã bao gồm thuế, và một thỏa thuận khác vào Balkans, được ký kết trong bảy ngày qua với giá 550-555 đô la/tấn fob cho lô hàng giao vào tháng 5. Cùng một nhà máy, được cho là đứng sau cả hai giao dịch này, đã báo một khách hàng Hy Lạp với giá 590 đô la/tấn cfr chưa bao gồm thuế, tương đương với 570 đô la/tấn fob. Một nhà máy khác cho hay họ đã đưa ra mức giá tương tự là 570 đô la/tấn fob và có thể chốt các lô hàng với mức giá này vào EU với khối lượng 2.000-3.000 tấn mỗi lô.
Một nhà cung cấp thứ ba cho biết họ đã đặt hàng khá tốt và giữ nguyên mức giá 590-600 đô la/tấn fob, không muốn thay đổi mức giá này. Các chào giá vào EU vào cuối tuần đã được chốt ở mức 570-600 euro/tấn cfr, gồm thuế. Trên khắp Biển Đen, giá fob là 575-580 đô la/tấn, trong khi khách hàng Ai Cập nhận được mức 580 đô la/tấn cfr. Hầu hết các nhà máy đều chỉ ra các đơn đặt hàng xuất khẩu cho lô hàng vào tháng 6.
Quặng sắt viên Đại Tây Dương: Phí trả thêm trong quý 2 tăng do nguồn cung khan hiếm
Dự đoán về tình trạng khan hiếm theo mùa đối với quặng sắt dạng viên do thời tiết mưa ở Brazil đã hỗ trợ cho phí tăng thêm trong quý 2.
Công ty Vale của Brazil đã kết thúc quá trình xác định phí trả thêm cho quặng sắt dạng viên nén khử trực tiếp (DR) trong tháng 4-tháng 6 ở mức 48 đô la/tấn khô (dmt) so với chỉ số Fe 65pc, tăng 3 đô la/dmt so với quý đầu tiên. Mức chênh lệch cao hơn cho quặng sắt viên lò cao (BF) của nhà sản xuất này đã tăng 2 đô la/dmt lên 38 đô la/dmt.
Một thương nhân cho biết, nhà sản xuất này đang kỳ vọng nguồn cung quặng sắt viên sẽ thấp hơn trong quý thứ hai do thiếu nguyên liệu trong mùa mưa ở Brazil.
Đầu tháng này, một số nhà máy ở châu Âu được cho là đang tìm kiếm các lô hàng quặng sắt dạng viên giao ngay. Nhưng trong bối cảnh thị trường thép vẫn bi quan do bất ổn từ xung đột thương mại đang diễn ra, một số bên tham gia cảm thấy những cuộc điều tra này là một nỗ lực nhằm thách thức các mức chuẩn quặng hơn là nhu cầu thực tế.
Một sự nới lỏng hơn dự kiến đối với đợt đánh giá bảo vệ thép của châu Âu vào đầu tháng này đã tác động đến tâm lý thị trường. Song ngành công nghiệp thép châu Âu đã phải chịu một đòn giáng khác trong tuần trước sau khi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump công bố kế hoạch áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu. Các nhà sản xuất ô tô châu Âu chiếm khoảng 20% nhu cầu thép của khu vực và xuất khẩu ô tô của EU sang Hoa Kỳ chiếm 16,5% tổng khối lượng.
Nhu cầu quặng sắt viên cùng với các sản phẩm quặng sắt khác tương đối yếu ở Trung Quốc do dự báo liên tục về việc cắt giảm sản lượng thép tại quốc gia này. Chỉ số quặng viên alumina 63pc Fe 3,5pc ở mức 109,75 đô la/ dmt hôm 28/3, giảm so với mức cao nhất của năm ngoái là 126,50 đô la/dmt vào tháng 5. Chỉ số alumina 63pc Fe 2pc ở mức 115,25 đô la/dmt trong tuần trước, giảm so với mức 133,50 đô la/dmt trong cùng kỳ.
Xuất khẩu quặng sắt của Brazil đã trải qua tháng 2 kém nhất kể từ năm 2023 do mưa lớn và công tác bảo trì tại các cảng. Dữ liệu từ Global Trade Tracker cho thấy xuất khẩu đã giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 25,4 triệu tấn vào tháng 2. Xuất khẩu sang Trung Quốc cũng giảm 7% xuống còn 17,96 triệu tấn. Việc giảm tải bốc dỡ hàng tại Brazil xảy ra trùng hợp với sự gián đoạn trong việc bốc dỡ quặng sắt của Úc do bão nhiệt đới gây ra. Mưa lớn, cùng với việc bảo trì tại cảng Ponta da Madeira và các cảng khác, là những lý do chính khiến xuất khẩu quặng sắt của Brazil giảm vào tháng 2.
Sau tháng 12 khô hạn và nửa đầu tháng 1, lượng mưa lớn tiếp tục trút xuống các khu vực trọng điểm ở Brazil trong tuần trước, với những trận mưa rào cục bộ lên tới 85mm ở trung tâm phía tây và phía nam của tiểu bang Minas Gerais, theo Viện khí tượng học Hoa Kỳ NOAA.
Giá thép tấm châu Âu giảm do nhu cầu suy yếu
Một số nhà máy cán lại của Ý đã giảm giá bán trong tuần trước, chào mức giá trước đó đã nhìn thấy vào tháng 2.
Các nhà máy đã chào bán với mức giá thấp hơn — có thể là để kích thích một số nhu cầu và nhận đơn hàng, vì các đợt giao hàng vào tháng 4 cho sản xuất mới vẫn mở tại Ý cho đến thời điểm hiện tại.
Thép tấm Ý đã giảm 10 EUR/tấn xuống còn 635 EUR/tấn xuất xưởng vào ngày 28 tháng 3 đối với các loại S235, trong khi đối tác Tây Bắc Âu của họ giảm cùng mức xuống còn 700 EUR/tấn xuất xưởng.
Các nhà máy cán lại của Ý vẫn cố gắng bán với giá 650-660 EUR/tấn xuất xưởng cho các loại S275 cho khách hàng trong tuần trước, nhưng không mấy thành công trong việc nhận được đơn đặt hàng. Khi được giảm giá, các nhà máy đã nhượng bộ mức thấp tới 630 EUR/tấn xuất xưởng chỉ có sẵn từ một số ít nhà cung cấp được chọn tại Ý. Trước đây, khách hàng đã cố gắng đạt được mức này trong hai tuần qua nhưng hầu như không thành công, nhưng gần đây đã thay đổi, có thể là do các nhà máy cán lại vẫn chưa chốt cho tháng 4. Còn đối với loại S355, một trung tâm dịch vụ cho biết giá chào hàng cho các đơn hàng trên 30 tấn là 660-670 euro/tấn tại xưởng. Một nhà máy hiện đang hoạt động với thời gian giao hàng là ba tuần được nghe nói là có giá chào bán là 640-650 euro/tấn tại xưởng cho cùng loại.
"Giá đã giảm, một số nhà máy xác nhận hôm thứ Sáu mức giảm 10 euro/tấn so với mức giá trước đó, nhưng không phải từ tất cả các nhà sản xuất", một nguồn tin cho biết.
Các nhà máy cán lại của Ý đã chào hàng và bán S355 tại vùng Ruhr với giá 730 euro/tấn DAP, một trung tâm dịch vụ trong khu vực bình luận rằng giá này có thể áp dụng đối với các lô hàng nhỏ. Cùng một bên tham gia thị trường cho biết mục tiêu của họ là 710 euro/tấn DAP cho cùng loại từ các nhà sản xuất Ý. Một nhà sản xuất Ý chào bán với giá 655-660 euro/tấn tại xưởng cho các loại S235 vào Thụy Sĩ. Một nhà máy Benelux đã chốt một thỏa thuận tại khu vực Ruhr cho hơn 1.000 tấn thép tấm S355 với giá 730 euro/tấn DAP. Cùng một nhà cung cấp đã đưa ra mức giá xuất xưởng 675-700 euro/tấn cho các khách hàng của mình đối với cùng loại thép tùy thuộc vào yêu cầu, đồng thời nói thêm rằng việc bán hàng vào Ba Lan trở nên phức tạp do giá chuẩn là 650-660 euro/tấn xuất xưởng ở Đông Âu.
"Ở Đức, hoạt động có phần khả quan hơn, nhưng tháng 3 khả quan hơn — chúng tôi bán được nhiều hơn một chút sau cuộc bầu cử, vì vậy chúng đã có một số tác động", một nhà máy cán thép của Ý cho biết. Những người khác tỏ ra hoài nghi hơn và tiếp tục chỉ ra triển vọng ảm đạm, vì một nguồn tin đã hạ tác động mà quỹ đặc biệt trị giá 500 tỷ euro của thành viên Bundestag Đức Friederich Merz dành cho chi tiêu cho cơ sở hạ tầng có thể tác động cho thị trường thép tấm.
Về nhập khẩu, giá thép tấm từ Ấn Độ được nghe nói ở mức 690-700 đô la/tấn cfr cho thép S275 cơ bản, trong khi giá thép S355 ở mức 725-730 đô la/tấn. Một nhà cung cấp Indonesia chào giá 580 euro/tấn cfr cho thép S275, trong khi giá nhận được từ Hàn Quốc được mô tả là quá cao, nhưng không được xác nhận. "Họ không biết phải làm gì với các đơn đặt hàng hiện có, họ đã bị hạn ngạch theo quốc gia làm thiếu hụt", một thương nhân bình luận về các nhà máy của Hàn Quốc.
Than cốc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương: Giá ổn định khi kết thúc tuần
Giá than cốc vận chuyển bằng đường biển ổn định trong khi hoạt động thị trường vẫn vắng bóng và người mua tập trung vào hàng tồn kho trong nước.
Giá than cốc cứng (PLV) cao cấp, ít bay hơi của Úc đánh giá ổn định ở mức 167,15 USD/tấn fob, trong khi giá cấp hai không thay đổi ở mức 140 USD/tấb fob Úc.
Tại Ấn Độ, người mua được báo cáo là đang tập trung vào các yêu cầu nhỏ hơn, mua từ bán hàng tồn kho cảng nội địa để đáp ứng nhu cầu tức thì.
Những người dùng cuối Ấn Độ hiện đang chia nhỏ các giao dịch mua thành các lô nhỏ hơn để quản lý dòng tiền và tránh khóa vốn lưu động dư thừa, những người tham gia thị trường cho biết.
Giá than cốc cứng cao cấp đến Ấn Độ tăng 25 cent/tấn lên 183,30 USD/tấb cfr, trong khi giá cấp hai cũng tăng 25 cent/tấn lên 156,15 USD/tấn cfr bờ biển phía đông Ấn Độ do giá cước vận tải cao hơn.
Giá than cốc PLV đến Trung Quốc tăng nhẹ 5 cent/tấn lên 170,70 USD/tấn cfr, trong khi giá cấp hai cũng tăng nhẹ 5 cent/tấn lên 149,80 USD/tấn cfr bắc Trung Quốc.
Tâm lý trên thị trường than Trung Quốc đối với giá than cốc ngắn hạn cũng có vẻ trái chiều.
Những người tham gia thị trường đang thảo luận về một giao dịch có khả năng xảy ra đối với một lô hàng PLV cho một nhà sản xuất thép ở miền nam Trung Quốc. Các nguồn tin cho biết thỏa thuận có thể đã được thực hiện với mức discount so với chỉ số cfr Trung Quốc, nhưng điều này không thể được xác minh.
Một số nguồn tin cho biết mặc dù giá than cốc trong nước không còn dao động ở mức thấp nhất trong nhiều năm, nhưng dường như có một giới hạn cho sự phục hồi giá than trong nước do sự không chắc chắn của thị trường.
Phản ánh mức tăng nhẹ, giá than cốc lưu huỳnh thấp loại tốt nhất ở An Trạch, Sơn Tây tăng 10 NDT/tấn lên 1.280 NDT/ấn, nhưng than cốc Liulin số 4 với lưu huỳnh 1,3% vẫn không đổi ở mức 1.120 NDT/tấn.
Hầu hết những người tham gia thị trường tiếp tục tìm kiếm các tín hiệu định giá mới trong một thị trường ảm đạm. Nhưng một số người bán lạc quan hơn, nói thêm rằng các nhà máy thép Trung Quốc đã nối lại sản xuất ở mức ổn định và nhu cầu về nguyên liệu thô và nguyên liệu thép sẽ phục hồi.
Sau vòng cắt giảm giá thứ 11 đối với than cốc nội địa, kỳ vọng của thị trường là mức giá sàn đã đạt được, vì vậy họ có thể bắt đầu mua sắm nhiều hơn, một nhà giao dịch cho biết. Một số người nói thêm rằng các nhà máy có thể bắt đầu giữ nhiều hàng tồn kho than hơn nếu các yếu tố cơ bản về thép được cải thiện.
Phế Châu Á: Giá ổn định
Thị trường phế đóng container của Đài Loan kết thúc tuần với tình hình ổn định khi người mua rút khỏi thị trường giao ngay, viện dẫn lý do không có hoặc có rất ít sự khẩn cấp đối với việc mua sắm giao ngay.
Đánh giá hàng ngày đối với phế HMS 1/2 80:20 đóng container cfr Đài Loan vẫn không đổi so với thứ Năm ở mức 314 USD/ấn cfr thứ Sáu, và mức trung bình từ đầu tháng 3 đến nay là 315,60 USD/tấn cfr.
Không có giao dịch giao ngay nào được thiết lập và các giá thầu và chào bán chắc chắn cũng vắng bóng.
Nhiều người mua cho biết họ đã được bảo đảm đủ hàng cho đến nay, do việc mua sắm được thực hiện vào đầu tuần và việc mua sắm phôi thép Nga với số lượng lớn vào đầu tháng 3.
"Tôi nghĩ chúng tôi sẽ đứng ngoài thị trường cho đến cuối tháng, vì vậy rất ít giao dịch được dự kiến vào tuần tới vì tuần tới là một tuần ngắn," một nhà giao dịch cho biết.
Những người tham gia giao dịch của Đài Loan sẽ nghỉ hai ngày lễ quốc gia trong khoảng thời gian từ ngày 3 đến ngày 5 tháng 4 vào tuần tới.
Người mua và người bán cũng đang chờ xem thông báo về giá thu gom phế địa phương và giá thép cây trong nước của Feng Hsin vào thứ Hai. Tuần này, nhà sản xuất thép chuẩn đã giảm cả hai mức giá xuống 200 Đài tệ/t, lần lượt xuống còn 9.900 Đài tệ/t và 17.700 Đài tệ/t.
Một người mua cho biết doanh số bán thép cây ở Đài Loan trong tuần này vẫn yên ắng vì thị trường đang chờ quyết định tăng giá điện từ chính phủ, đồng thời cho biết giá điện có thể tăng vào tháng 4.
Không có chào bán phế liệu Nhật Bản nào được nghe thấy hôm thứ Sáu và không có giao dịch nào được chốt trong tuần.
Quặng sắt Trung Quốc: Giá biến động
Giá quặng sắt vận chuyển bằng đường biển biến động trước cuối tuần trong bối cảnh giao dịch trầm lắng. Chỉ số ICX 62% giảm 5 cent/tấn mét khô (dmt) xuống 104 USD/dmt cfr Thanh Đảo. Chỉ số 65% giảm 35 cent/dmt xuống 116,70 USD/dmt.
Thị trường quặng sắt vận chuyển bằng đường biển yên ắng vào ngày 28 tháng 3 và không có giao dịch nào, thậm chí không có giá thầu/chào bán nào trên các nền tảng. "Hướng giá chưa rõ ràng và người mua không muốn mua trước cuối tuần," một nhà giao dịch có trụ sở tại Thượng Hải cho biết.
Thị trường thứ cấp cũng yên ắng. Một lô Pilbara Blend Fines (PBF) giao hàng đầu tháng 4 được chào bán với mức chênh lệch tăng 1,50 USD/dmt so với chỉ số 62% tháng 4 off-screen vào ngày 28 tháng 3. "Mức giao dịch được cho PBF giao hàng đầu hoặc giữa tháng 4 là mức chênh lệch tăng 70-80 cent/dmt so với chỉ số 62% tháng 4, trong khi mức giao dịch được cho PBF giao hàng đầu hoặc giữa tháng 5 cao hơn với mức chênh lệch tăng 1 USD/dmt so với chỉ số 62% tháng 5 trên thị trường thứ cấp," một nhà giao dịch Đông Trung Quốc cho biết. Một lô hàng 80.000 tấn quặng Sesa Indian fine 54,5% Fe và 6,8% alumina giao hàng đầu tháng 4 đã được giao dịch với mức chênh lệch giảm 23% so với chỉ số 62% tháng 4 off-screen vào ngày 27 tháng 3.
Một lô hàng 204.961 tấn quặng Jingbao fine 58,27% Fe với ngày vận đơn là ngày 27 tháng 3 đã được giao dịch thông qua bán song phương vào ngày 28 tháng 3 với mức chênh lệch giảm 9,60 USD/dmt so với chỉ số 62% tháng 4. "Mức chênh lệch giảm đã tăng từ chênh lệch giảm 9,16 USD/dmt trong giao dịch bán song phương quặng Jingbao fine vào ngày 25 tháng 3, cho đặc điểm kỹ thuật silica và alumina cao hơn," một nhà giao dịch Đông Trung Quốc cho biết. "Hàm lượng silica và alumina lần lượt ở mức 6,35% và 3,30% so với 6,06% và 2,01% vào ngày 25 tháng 3, mặc dù hàm lượng Fe cao hơn ở mức 56,33% vào ngày 25 tháng 3," ông nói thêm.
Một lô hàng 100.000 tấn quặng Guaiba2 vo viên 64,3% Fe giao hàng cuối tháng 3 đã được trao thầu thông qua đấu thầu vào ngày 28 tháng 3 với mức chênh lệch tăng 1,03% so với chỉ số 62% của tháng giao hàng. Và một lô hàng 70.000 tấn quặng cục Tubarao không sàng lọc 56,8% Fe giao hàng từ ngày 26 tháng 3 đến ngày 4 tháng 4 đã được trao thầu thông qua đấu thầu cùng ngày với mức giá cố định là 92,52 USD/dmt trên cơ sở 62%.
Cảng biển
Chỉ số quặng mịn 62% PCX cảng biển giảm 3 NDT/tấn mét ướt (wmt) (41,8 cent/wmt) xuống 801 NDT/wmt giao hàng bằng xe tải tự do tại Thanh Đảo hôm thứ Sáu, đẩy mức tương đương vận chuyển bằng đường biển của nó tăng 40 cent/dmt lên 103,35 USD/dmt cfr Thanh Đảo.
Hợp đồng tương lai quặng sắt tháng 5 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên đóng cửa ở mức 785,50 NDT/tấn, giảm 1,50 NDT/tấn, tương đương 0,19%, so với giá chốt vào ngày 27 tháng 3.
Giao dịch tại cảng biển vẫn diễn ra tốt khi các nhà máy thép tiếp tục mua theo kiểu "mua đến đâu dùng đến đó". Chênh lệch giá giữa quặng Carajas (IOCJ) và PBF thu hẹp trong tuần này xuống còn khoảng 88 NDT/wmt "do giá quặng tinh trong nước thấp tại Đường Sơn, có thể thay thế IOCJ trong lò cao", một giám đốc nhà máy thép có trụ sở tại Đường Sơn cho biết.
PBF được giao dịch ở mức 783-785 NDT/wmt tại cảng Sơn Đông và 790-797 NDT/wmt tại cảng Đường Sơn. Chênh lệch giá giữa PBF và SSF là 139 NDT/wmt tại cảng Thanh Đảo vào ngày 28 tháng 3.
Thép dẹt Châu Á - Thái Bình Dương: Giá vận chuyển đường biển giảm
Người bán đã giảm giá thép cuộn cán nóng (HRC) tại Việt Nam trong bối cảnh lượng mua khan hiếm.
Các nhà máy từ Trung Quốc, Nhật Bản và Malaysia phải thỏa hiệp với mức giá thấp hơn do nguồn cung dồi dào và nhu cầu hạ nguồn yếu.
Lợi nhuận của các nhà máy thép Trung Quốc đối với HRC vào khoảng 100-200 NDT/tấn (13,77-27,53 USD). Các nhà máy khó có khả năng cắt giảm sản lượng đáng kể với mức lợi nhuận này. Một số nguồn cung cấp từ phía bán thiếu tự tin rằng nhu cầu sẽ tăng thêm trong tháng 4.
Thép cuộn
Chỉ số HRC fob Trung Quốc giảm 4 USD/t trong ngày thứ hai liên tiếp xuống còn 459 USD/t.
Khoảng 20.000-30.000 tấn thép cuộn Q235 của Trung Quốc với chiều rộng 2.000mm đã được chốt ở mức 472 USD/t cfr Việt Nam cho lô hàng tháng 5 vào đầu tuần này. Các giao dịch này quy đổi lại khoảng 459 USD/t fob Trung Quốc. Người bán phải chấp nhận mức giá thấp hơn cho các giá thầu chắc chắn vì nhu cầu hạ nguồn ở nước ngoài vẫn yếu, những người tham gia thị trường ở Trung Quốc và Việt Nam cho biết. Không có sự quan tâm mua hàng từ các quốc gia khác trong tuần này, một giám đốc nhà máy Trung Quốc cho biết.
Chỉ số HRC Asean giảm 2 USD/t xuống còn 508 USD/t do các giao dịch thấp hơn. Một nhà máy Malaysia đã bán khoảng 10.000-20.000 tấn thép cuộn SAE1006 trong khoảng 500-515 USD/t cfr Việt Nam trong tuần này cho lô hàng tháng 5. Các mức này phù hợp với mức giao dịch 508 USD/t cfr Việt Nam của một nhà máy Nhật Bản. Các mức giao dịch thấp hơn nhiều so với giá chào bán 520 USD/t cfr Việt Nam từ Đài Loan và 530 USD/t cfr Việt Nam từ Indonesia, những người tham gia thị trường ở Việt Nam cho biết.
Giá HRC chính thống tại kho Thượng Hải không thay đổi ở mức 3.370 NDT/tấn (464,00 USD/tấn) vào ngày 28 tháng 3. Hợp đồng tương lai HRC tháng 5 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải giảm 0,12% xuống còn 3.374 NDT/tấn. Hoạt động giao dịch trên thị trường vật chất diễn ra trầm lắng do tâm lý yếu. Những người tham gia thị trường hoạt động thận trọng vì xu hướng thị trường không rõ ràng.
Dưới đây là bản tóm tắt hoạt động thị trường thép cuộn cán nóng (HRC) và thép cuộn cán nguội (CRC):
Thép cuộn cán nóng (HRC):
Giao dịch:
Giao dịch HRC Q235 từ Trung Quốc sang Việt Nam ở mức 472 USD/t cfr.
Giao dịch HRC SAE1006 từ Malaysia sang Việt Nam ở mức 500-515 USD/t cfr.
Chào giá:
Chào giá HRC Q235 từ Trung Quốc sang Việt Nam ở mức 474 USD/t cfr.
Chào giá HRC Q195 từ Trung Quốc sang Việt Nam ở mức 485 USD/t cfr.
Chào giá HRC Q235 từ Trung quốc sang Pakistan ở mức 473 USD/t cfr.
Chào giá HRC Q235 từ Trung Quốc fob ở mức 450, 464 và 480 USD/t.
Chào giá HRC SAE 1006 pipemaking grade từ Malaysia sang Việt nam ở mức 510 và 515 USD/t cfr.
Chào giá HRC SAE 1006 từ Trung Quốc sang Việt Nam ở mức 490-495 USD/t cfr.
Chào giá HRC SAE 1006 từ Indonesia sang Việt Nam ở mức 530 USD/t cfr.
Chào giá HRC SAE 1006 từ Taiwan sang Việt Nam ở mức 520 USD/t cfr.
Mức giá chỉ báo:
Mức giá chỉ báo HRC Q235 từ Trung Quốc sang Pakistan ở mức 473 USD/t cfr.
Mức giá chỉ báo HRC SAE 1006 từ Nhật bản sang Việt Nam ở mức 508 và 510 USD/t cfr.
Chào giá thép tấm SS400 từ Trung quốc ở mức 530 USD/t fob.
Thép cuộn cán nguội (CRC):
Mức giá chỉ báo:
Mức giá chỉ báo CRC SPCC từ Trung Quốc ở mức 545 USD/t fob.
Thép dài khu vực Châu Á - Thái Bình Dương: Giá giảm do giao dịch yếu
Giá thép dài nội địa Trung Quốc tiếp tục giảm do giao dịch nội địa chậm chạp, nhưng giá xuất khẩu vẫn ổn định nhờ giá chào xuất khẩu chắc chắn của các nhà máy.
Thép cây
Giá thép cây tại kho Thượng Hải giảm 10 NDT/tấn (1,38 USD/tấn) xuống 3.200 NDT/tấn vào ngày 28 tháng 3.
Hợp đồng tương lai thép cây tháng 5 giảm 0,28% xuống 3.197 NDT/tấn hôm 28/3. Hoạt động mua thép cây diễn ra sôi động vào đầu tuần này, nhưng giao dịch chậm lại từ cuối tuần sau khi hợp đồng tương lai thép cây ngừng tăng. Dữ liệu từ Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS) công bố vào ngày 27 tháng 3 cho thấy ngành thép Trung Quốc báo cáo khoản lỗ 1,55 tỷ nhân dân tệ trong tháng 1 và tháng 2 năm nay. Nhưng khoản lỗ của các nhà máy thép trong tháng 1-2 giảm mạnh so với 14,6 tỷ nhân dân tệ một năm trước. Những người tham gia thị trường cho biết chi phí nguyên liệu thô thấp hơn là lý do chính khiến khoản lỗ năm nay giảm. Sản lượng của các nhà máy Trung Quốc ước tính sẽ duy trì ở mức tương đối cao trong tháng 4, mùa cao điểm điển hình cho tiêu thụ thép xây dựng.
Giá thép cây Asean hàng tuần tăng 4 USD/tấn lên 480 USD/tấn cfr trọng lượng lý thuyết Singapore. Giá chào thép câyTrung Quốc tăng 5-10 USD/tấn so với tuần trước lên 485-490 USD/tấn cfr Singapore trọng lượng lý thuyết sau khi giá nội địa phục hồi 5 USD/tấn vào đầu tuần này. Một nhà máy Việt Nam chào bán thép cây ở mức 510 USD/tấn fob trọng lượng thực tế vào đầu tuần này. Nhưng giá thiếu động lực tăng thêm khi giao dịch nội địa Trung Quốc chậm lại vào cuối tuần. Các nhà máy Trung Quốc thích giữ giá chào chắc chắn vì họ kỳ vọng nhu cầu thép xây dựng tháng 4 sẽ tăng. Những người tham gia thị trường cho biết hoạt động mua hàng nói chung vẫn chậm trên thị trường Singapore với giá mục tiêu của người mua ở mức 465 USD/tấn cfr.
Chỉ số thép cây fob Trung Quốc không đổi ở mức 455 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết với các nhà máy lớn của Trung Quốc giữ giá chào xuất khẩu thép cây ở mức 465-470 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết cho lô hàng tháng 5.
Thép cuộn trơn và phôi
Giá xuất khẩu thép cuộn trơn của Trung Quốc ổn định ở mức 469 USD/tấn fob. Một nhà sản xuất ở miền bắc Trung Quốc đã giảm giá xuất xưởng thép cuộn trơn xuống 20 NDT/tấn, còn 3.330 NDT/tấn, tương đương 458 USD/tấn. Các nhà máy Trung Quốc duy trì giá chào xuất khẩu ở mức 480-485 USD/tấn cho lô hàng tháng 5. Các nhà máy Trung Quốc có xu hướng giữ giá xuất khẩu thép cuộn trơn chắc chắn vì giá của các nhà máy lớn ở Đông Nam Á cao hơn giá của họ 10-35 USD/tấn. Một nhà máy Indonesia chào bán thép cuộn trơn ở mức 495 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 7. Giá chào thép cuộn trơn của Việt Nam ở mức 515-535 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 4.
Giá xuất xưởng phôi Đường Sơn giảm 10 NDT/tấn, còn 3.060 NDT/tấn.
Dưới đây là bản tóm tắt hoạt động thị trường thép dài:
Thép cuộn trơn (Wire rod):
Chào giá:
Chào giá thép cuộn trơn SAE1008 từ Indonesia ở mức 495 USD/tấn fob.
Phôi (Billet):
Chào giá
Chào giá phôi 3sp từ Indonesia ở mức 455 USD/tấn fob.
Phôi dẹt (Slab):
Chào giá:
Chào giá phôi dẹt SS400 từ Indonesia ở mức 475 USD/tấn fob.
Thép cây (Rebar):
Chào giá:
Chào giá thép cây B500B từ miền bắc Trung Quốc ở mức 480 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết.
Chào giá thép cây B500B từ miền đông Trung Quốc ở mức 464 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết.
Chào giá thép cây B500B từ Trung quốc đến người dùng cuối tại Singapore ở mức 485-490 USD/tấn cfr trọng lượng lí thuyết.
Phế Nhật Bản: Thị trường xuất khẩu tiếp tục được hỗ trợ
Giá xuất khẩu phế của Nhật Bản tiếp tục xu hướng tăng, được thúc đẩy bởi nhu cầu duy trì từ Việt Nam và sự suy yếu của đồng yên.
Đánh giá hàng ngày với phế liệu H2 fob Nhật Bản tăng 400 yên/tấn lên 44.800 yên/tấn (297 USD/tấn), trong khi đánh giá hàng tuần với phế liệu HS fob Nhật Bản tăng 1.100 yên/tấn lên 49.400 yên/tấn (327 USD/tấn) trong tuần.
Các nhà máy Việt Nam tích cực mua phế Nhật Bản đến cuối tuần, với H2 giao dịch ở mức 335 USD/tấn cfr và H1/H2 50:50 ở mức 340 USD/tấn cfr. Nhiều nhà máy đã tăng giá thầu để đảm bảo nguồn cung lớn hơn từ thị trường vận chuyển đường biển trước khi giá tăng thêm. Nhưng không phải tất cả người mua đều làm theo, vì một số nhà máy phải kiểm soát chi phí sản xuất do giá bán thép trì trệ trong hai tuần qua.
Người mua Đài Loan vẫn vắng bóng trên thị trường H1/H2 50:50 của Nhật Bản do khoảng cách giá rộng với người bán. Người bán chào giá ở mức 340 USD/tấn cfr trở lên, trong khi người mua chỉ sẵn sàng trả dưới 327 USD/tấn cfr, do phế liệu đóng container có sẵn ở mức khoảng 315 USD/tấn cfr.
Giá chào xuất khẩu phế loại cao cấp cũng tăng cao hơn trong tuần này, được hỗ trợ bởi nhu cầu mạnh mẽ từ Indonesia, Việt Nam và Bangladesh. Giá chào phế HS ở mức 370-375 USD/tấn cfr Việt Nam, với các nhà máy tăng giá mục tiêu của họ lên trên 365 USD/tấn cfr.
Một nhà máy lớn của Hàn Quốc duy trì giá thầu HS ở mức 49.000 yên/tấn cfr, không thay đổi so với tuần trước. Nhưng hầu hết các công ty giao dịch Nhật Bản đều thấy điều này không khả thi, vì nó thấp hơn 15-20 USD/tấn so với giá ở các thị trường khác. Thị trường thép nội địa Hàn Quốc vẫn yếu, với một nhà máy hàng đầu tạm thời đóng cửa nhà máy thép cây do nhu cầu thấp. Các nguồn tin thương mại cho biết các nhà máy Hàn Quốc dự kiến sẽ không hoạt động trên thị trường phế nhập khẩu trong thời gian ngắn.
Thị trường nội địa
Tokyo Steel đã tăng giá thu mua phế thêm 1.000 yên/tấn tại nhà máy Utsunomiya trong tuần này, nhưng giữ nguyên giá tại các nhà máy khác. Sau khi điều chỉnh, giá phế H2 ở mức 41.000 yên/tấn tại Utsunomiya và 40.000 yên/tấn tại Tahara. Các nhà máy khác trong khu vực Kanto đã làm theo Tokyo Steel và tăng giá thu mua với mức tăng giá tương tự.
Giá thu mua tại bến tàu ở Vịnh Tokyo tăng phù hợp với thị trường nội địa. Giá ở mức 41.500-42.000 yên/tấn fas cho phế H2, 46.000-47.500 yên/tấn fas cho phế HS và 45.500-46.500 yên/tấn fas cho phế shindachi.
Phế Việt Nam: Giá tăng do nhu cầu
Các nhà sản xuất thép Việt Nam đã tăng giá mua phế rời vận chuyển đường biển ngắn ngày trong khoảng thời gian từ ngày 24 đến ngày 28 tháng 3, trong khi nhu cầu đối với hàng rời vận chuyển đường biển dài ngày vẫn trầm lắng. Chỉ số phế rời HMS 1/2 80:20 cfr Việt Nam tăng 3 USD/tấn lên 355 USD/tấn trong tuần.
Giá phế liệu vận chuyển đường biển ngắn ngày tăng lên 335 USD/tấn cfr Việt Nam đối với phế H2, với một số nhà máy sẵn sàng trả cao hơn một chút để đảm bảo khối lượng hàng hóa. Các nhà giao dịch chỉ ra rằng giá thầu cao hơn chủ yếu đến từ các nhà máy miền bắc Việt Nam và các nhà máy lò cảm ứng. Theo một nhà giao dịch địa phương, phôi thép vận chuyển đường biển không phải là lựa chọn cho các nhà máy Việt Nam, khiến nhập khẩu phế trở thành lựa chọn thay thế duy nhất của họ để đáp ứng nhu cầu.
Với phế H2 ở mức 335-340 USD/tấn cfr, một số người mua tin rằng mức giá hợp lý cho phế rời vận chuyển đường biển dài ngày nên vào khoảng 355 USD/tấn cfr đối với HMS 1/2 80:20. Nhưng mức giá này không khả thi đối với hầu hết người bán, vì giá chào chỉ báo đứng trên 365 USD/tấn cfr từ các nhà cung cấp Mỹ và 360 USD/tấn cfr từ người bán Úc. Nhiều nhà cung cấp thích bán cho các nhà máy Bangladesh, những người trả giá tương đối cao hơn.
Xu hướng tương lai của giá phế nhập khẩu phụ thuộc vào hiệu suất của thị trường thép. Giá thép cây nội địa ở Việt Nam vẫn không thay đổi trong hai tuần qua và sự phục hồi nhu cầu hạ nguồn chậm, khiến một số nhà máy phản đối việc tăng giá phế.