Giá quặng sắt đường biển tăng trưởng

Giá quặng sắt đường biển tăng trưởng, mặc dù người mua thận trọng về việc tích trữ.

Một lô hàng Iron Ore Carajas (IOCJ) với vận đơn ngày 31/5 được giao dịch ở mức 168.20 USD/tấn trên nền tảng Corex. Một thương nhân có trụ sở tại Thượng Hải cho biết: "Sự chênh lệch giữa các chỉ số quặng sắt 65% Fe và 62% Fe gần đây phần lớn ổn định, mặc dù nguồn cung của Brazil không có sự cải thiện rõ ràng". "Nhu cầu đối với quặng alumin thấp vẫn mạnh mẽ, vì các nhà máy cần phải trộn nó với các loại quặng alumin cao cấp thấp để cắt giảm chi phí, mang lại lợi nhuận thấp", một thương nhân ở Nam Trung Quốc cho biết.

Giá quặng 62%fe tại cảng tăng 1 NDT/tấn lên 1,006 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do tại Thanh Đảo, tương đương đường biển tăng 0.95 USD/tấn lên 140.75 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Hợp đồng quặng sắt kỳ hạn tháng 9 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch Hàng hóa Đại Liên đóng cửa ở mức 925 NDT/tấn, tăng 6 NDT/tấn hay 0.65% so với giá thanh toán của ngày hôm trước.

Giao dịch đã bị tắt vào ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ Lễ hội Thuyền Rồng của Trung Quốc, với thị trường được thúc đẩy bởi hoạt động mua của các thương nhân.

Các nhà máy thép tiếp tục mua để đáp ứng các yêu cầu ngay lập tức, trong khi các giao dịch tăng tại Sơn Đông sau khi hợp đồng tương lai DCE đóng cửa. "Một số nhà giao dịch có triển vọng tăng giá bắt đầu tích trữ", một nhà giao dịch ở Đường Sơn cho biết. Giá giao dịch buổi chiều thấp hơn buổi sáng, phù hợp với đà điều chỉnh giảm của giá giao dịch kỳ hạn.

Giá quặng sắt cấp thấp tăng mạnh, với sự chênh lệch giá giữa PBF và SSF thu hẹp xuống mức 183 NDT/tấn tại cảng Thanh Đảo.

"Các kho dự trữ SSF ở các cảng Trung Quốc ở mức thấp, trong khi giá PBF giảm trong bối cảnh các cảng mới cập cảng, điều này dẫn đến khoảng cách thu hẹp hơn", một thương nhân Sơn Đông cho biết. Biên lợi nhuận thép thấp cũng là nguyên nhân dẫn đến mức chênh lệch thu hẹp do nhu cầu thép vẫn ở mức trầm lắng, một thương nhân ở Thượng Hải cho biết.

PBF giao dịch tại mức 990-999 NDT/tấn tại Sơn Đông và 995-1,000 NDT/ tại Đường Sơn.

Áp lực giảm giá gia tăng trên thị trường than cốc Châu Á

Giá than luyện cốc Châu Á chịu áp lực khi người mua rút lui với dự đoán giá trị giảm xuống trong bối cảnh tâm lý thị trường tiếp tục suy yếu.

Giá than cốc cao cấp Úc giảm 4.25 USD/tấn xuống 418.75 USD/tấn fob.

Giá thầu cho một lô hàng Panamax xếp hàng vào tháng 7 đã được niêm yết ở mức 420 USD/tấn fob Úc trên sàn giao dịch Globalcoal. Nhưng nó đã được rút lại sau đó trong phiên giao dịch.

Những người tham gia thị trường cho biết các cuộc đàm phán để mua lô hàng Panamax của Caval Ridge vào tháng 6 đang tiếp tục giữa người mua và một công ty thương mại quốc tế, với mức có thể giao dịch được vào khoảng 93.5%.

Một nhà sản xuất thép Đông Nam Á cho biết: “Có một số thương nhân chào bán than luyện cốc cao cấp, nhưng chúng tôi đang cân nhắc thực hiện phương pháp chờ đợi trong một thời gian vì giá đang có xu hướng giảm”. Một số người tham gia chỉ ra rằng các mức có thể giao dịch đối với hàng hóa cao cấp ít biến động nằm trong khoảng 410-420 USD/tấn, trong khi một số nhà máy cho biết nhu cầu mua ở mức 380-390 USD/tấn fob Úc.

Tâm lý cũng tương tự ở những nơi khác trên thị trường. "Không có nhu cầu giao ngay ở Nhật Bản", một thương nhân Nhật Bản cho biết. Ông nói, xung đột của Nga và các đợt đóng cửa ở Trung Quốc đã làm suy giảm nhu cầu hạ nguồn và sản xuất thép ở Nhật Bản, đồng thời cho biết thêm rằng các công ty ô tô đã giảm sản lượng của họ. Trong khi đó, nhà sản xuất Nippon Steel của Nhật Bản đã trì hoãn việc khởi động lại lò cao ở Nagoya do nhu cầu thép yếu.

Giá than cốc cứng cao cấp xuất sang Ấn Độ giảm 4.25 USD/tấn xuống 446.75 USD/tấn trên cơ sở cfr.

Giá than cốc cao cấp xuất sang Trung Quốc giảm 2.15 USD/tấn xuống 418.35 USD/tấn trên cơ sở cfr.

Nhiều than của Nga được cung cấp cho thị trường Trung Quốc. Một nhà sản xuất Nga đã đưa ra một cuộc đấu thầu chào bán một số lô hàng trị giá 21,000 tấn - bao gồm PCI, K10 và antraxit ít biến động - vào ngày 4/6, tất cả đều bốc hàng vào giữa tháng 6. Cuộc đấu thầu dự kiến ​​sẽ kết thúc vào ngày mai.

Than cốc tháng 9 được giao dịch nhiều nhất trên sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên đã mở rộng đà tăng lên mức cao nhất trong sáu tuần sau khi tăng 4.56%. Một vụ tai nạn tại một khu mỏ của Trung Quốc ở tỉnh Sơn Đông khiến 4 người bị mắc kẹt vào ngày 5/6. Các nhà chức trách đã yêu cầu một cuộc điều tra và các nỗ lực cứu hộ đang được tiến hành. Các nguồn thị trường mong đợi tác động tối thiểu vì mỏ chỉ có thể sản xuất 300,000 tấn/năm. Các nguồn tin cho biết vụ tai nạn có thể dẫn đến các quy định an toàn nghiêm ngặt hơn.

Trong khi đó, các nhà sản xuất than cốc ở khu vực Hà Bắc đã đề xuất tăng giá 100 NDT/tấn bắt đầu từ ngày 7/6, với lý do tỷ suất lợi nhuận thấp và nhu cầu trên thị trường xuất khẩu tăng. Nhưng đề xuất này dự kiến ​​sẽ vấp phải sự phản kháng mạnh mẽ từ các nhà máy Trung Quốc, vốn đang phải đối mặt với chi phí vận hành cao và nhu cầu hạ nguồn chậm chạp.

Thị trường phế thép Nhật Bản trầm lắng

Thị trường xuất khẩu phế liệu sắt của Nhật Bản đã trầm lắng vào thứ Hai với hầu hết các nhà cung cấp trì hoãn chào giá trước khi đấu thầu Kanto hàng tháng vào tuần này.

Tokyo Steel thông báo rằng họ sẽ giảm giá phế liệu giao cho nhà máy Utsunomiya và bãi Nagoya của mình xuống 500 yên/tấn, có hiệu lực từ ngày 7/6. Bãi phế liệu ở Nagoya được thành lập vào tháng 5 và bắt đầu thu gom phế liệu bằng xe tải vào tháng 6, để hỗ trợ cung cấp phế liệu cho nhà máy Tahara của Tokyo Steel. Giá H2 mới nhất tại Tahara và Utsunomiya hiện lần lượt là 56,500 yên/tấn và 57,000 yên/tấn.

Những người tham gia thị trường cho biết việc điều chỉnh từ Tokyo Steel được thực hiện để phù hợp với giá phế liệu quốc tế, do nhà máy Utsunomiya nằm ở vùng Kanto - trung tâm xuất khẩu phế liệu của Nhật Bản. Nhà máy chỉ giảm nhẹ giá thu mua và giữ ở mức cao hơn thị trường đường biển ít nhất 3,000 yên/tấn, điều này cho thấy nhu cầu trong nước vẫn mạnh.

Không có người mua nước ngoài nào đưa ra bất kỳ giá biểu thị nào cho phế liệu H2 hoặc H1/H2 50:50 của Nhật Bản kể từ khi một người mua Hàn Quốc mua H2 với giá 53,500 yên/tấn fob Nhật Bản vào ngày 26/5.

Một số người tham gia thị trường dự đoán rằng đấu thầu Kanto tháng 6 có thể thất bại một lần nữa do sự chênh lệch rộng rãi giữa thị trường trong nước và đường biển, nhưng ngay cả khi không có giải quyết, mức giá thầu sẽ cung cấp một số rõ ràng hơn về quan điểm của người mua về hướng thị trường phế liệu.

Xu hướng giảm giá tiếp tục trên thị trường HRC Châu Âu

Giá HRC Châu Âu chịu thêm áp lực do nhu cầu hạn chế trong ngày.

Một người bán Ý đưa ra mức 900-930 Euro/tấn, trong khi một người khác báo giá 900 Euro/tấn xuất xưởng, mặc dù một số người nói rằng điều này sẽ chỉ hấp dẫn đối với số lượng lên đến 2,000 tấn. Một nhà máy ở Đông Âu đang chào hàng vào Ý với giá 880 Euro/tấn được giao theo điều khoản thanh toán trước.

Nhu cầu vẫn chậm chạp, với người mua vẫn ở chế độ chờ và xem, mặc dù một số nhà giao dịch hy vọng điều này sẽ sớm thay đổi, vì các trung tâm dịch vụ và các trung tâm dịch vụ khác cần phải bổ sung.

Các chào bán nhập khẩu vẫn đang giảm, với một số chào bán dưới 800 Euro/tấn cfr hiện nay. Có tin đồn rằng nguyên liệu của Hàn Quốc được đặt trước với giá 820 Euro/tấn cfr, nhưng điều này không được xác nhận, và nguyên liệu thêm boron của Ấn Độ, chỉ thích hợp để cuộn lại, đã được chào bán với giá 800 Euro/tấn cfr.

Một chào bán của Thổ Nhĩ Kỳ đứng ở mức 815 USD/tấn fob, mặc dù một số mức giá được cho là thấp hơn ở mức 800-810 USD/tấn fob, với mức thuế thấp nhất được cộng vào giá trần và cước vận chuyển, ở mức 800 USD/tấn fob sẽ vào khoảng 810 USD/tấn cfr . Một giá thầu được báo cáo lần cuối từ một máy cuộn lớn ở mức 780 Euro/tấn cfr. Một số giá thầu ở mức 770-780 USD/tấn fob sang Thổ Nhĩ Kỳ đã bị từ chối, theo các thương nhân.

Thị trường Bắc Âu trầm lắng, với một số quốc gia đang nghỉ lễ. Một nhà máy lớn cho biết họ sẽ chào bán khoảng 950 Euro/tấn, mặc dù giá thầu chủ yếu dưới 900 Euro/tấn, thấp hơn mức hòa vốn đối với một số nhà máy. Một thương nhân đã mua một tàu trọng tải nhỏ ở Ba Lan với giá 920 Euro/tấn đã giao, nhưng chưa bán lại do nhu cầu yếu.

Những người có kho cảng ở Đức và Benelux cho biết thanh khoản có thể sẽ dưới 900 Euro/tấn, mặc dù chưa có nhà máy nào công khai ở mức này. Một nhà sản xuất được cho là đang chào bán ở mức 950 Euro/tấn ở Đức, nhưng không đạt được nhiều doanh thu.

Một nhà sản xuất có trụ sở tại Visegrad đã tiếp cận các thương nhân để giảm tải hàng tấn, với mức tồn kho cao.

Giá HRC Biển Đen suy yếu do thiếu nhu cầu

Giá HRC Biển Đen tiếp tục giảm, do nguồn cung dồi dào từ các nhà cung cấp thay thế không rủi ro khiến nhu cầu đối với HRC của Nga mờ nhạt.

Một số chào bán đã được đưa ra tại Thổ Nhĩ Kỳ với giá 710-750 USD/tấn cfr, nhưng không có yêu cầu đặt hàng nào và người mua vẫn không quan tâm đến việc mua. Một chào bán cũng đã được nghe ở mức 700 USD/tấn fob.

Một nhà cung cấp nhất định, có chủ sở hữu không phải chịu các lệnh trừng phạt của EU/Hoa Kỳ, đã có thể chốt một số giao dịch khoảng hai tuần trước hoặc lâu hơn, như đã báo cáo trước đây và một số người mua sẵn sàng miễn cưỡng mua từ đó. Cổ đông chính của nhà sản xuất Nga Severstal, Alexey Mordashov, hiện đang phải chịu các lệnh trừng phạt của Mỹ cũng như Châu Âu.

Nhưng có rất nhiều vật liệu xung quanh, thậm chí các xe nhà cán lại Thổ Nhĩ Kỳ đang cố gắng giảm tải HRC đã đặt trước đó vì họ không thể tìm thấy nhu cầu cán nguội hoặc mạ kẽm nhúng nóng để xử lý vật liệu. Ít nhất ba hãng xe đẩy đã cung cấp HRC trong những tuần qua, chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc. Sự suy thoái trong ngành công nghiệp ô tô ở Châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ có nghĩa là người mua đã phải chờ đợi để mua.

Trong khi đó, các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang chào bán HRC ở mức 800-820 USD/tấn xuất xưởng, với giá bán thấp hơn cho các thị trường xuất khẩu.

Giá nhập khẩu phế thép Thổ Nhĩ Kỳ tăng

Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng vào thứ Hai sau giá chốt từ Châu Âu cho một nhà máy Marmara cuối tuần trước ở mức 432 USD/tấn cho HMS và phế vụn ở mức 452 USD/tấn cfr Marmara cho lô hàng vào cuối tháng 6.

Theo đánh giá, sự gia tăng không phải là một chỉ báo cho thấy thị trường được thiết lập để phục hồi sau đợt giảm mạnh trong hai tháng qua vì vẫn chưa rõ nguồn cung dư thừa còn bao nhiêu cho những người mua bằng đường biển sau khi giao dịch chậm lại từ tháng 4 đến tháng 5. Nhu cầu đối với thép của Thổ Nhĩ Kỳ cũng không đủ mạnh để cho thấy chắc chắn rằng bất kỳ đợt tăng giá thép phế liệu nào sắp diễn ra.

Người mua tại nhiều thị trường nhập khẩu phế liệu ở nước ngoài bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Bangladesh và Ai Cập đã mua hàng hóa từ biển sâu vào tuần trước, với những người mua dự đoán rằng thị trường đã chạm đáy sau khi chạm mức 435 USD/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ.

Trong tuần trước, một số người mua Thổ Nhĩ Kỳ đã mua hàng hóa vì họ cho rằng mức giảm giá đã dừng lại ở mức 455 USD/tấn cfr đối với HMS 1/2 80:20 cao cấp. Nhưng có khả năng các nhà máy đã nhận ra dấu hiệu rằng nguồn cung dư thừa cao hơn dự kiến ​​khi họ gặp gỡ các nhà xuất khẩu tại một hội nghị thép vào đầu tuần trước, và kết quả là đã chuyển sang chào giá thấp hơn.

Do đó, giá đã giảm khoảng 20 USD/tấn vào tuần trước. Tuần trước, nhiều nhà cung cấp phế liệu biển sâu đã phải chịu áp lực bán các lô hàng từ tháng 6 đã thu gom hàng cho đợt bán đó sớm nhất là 10 tuần trước, với giá cao hơn đáng kể. Động lực ngắn hạn của sự phát triển giá hiện nay là liệu nguồn cung dư thừa có được giải phóng thông qua việc bán lô hàng tháng 6 hay không và liệu các nhà xuất khẩu có cắt giảm thu gom hàng hóa cho lô hàng tháng 7 hay không, có khả năng hạn chế nguồn cung trong giai đoạn đó.

Giá thép Trung Quốc tăng và giá dầu toàn cầu trong tuần qua sẽ hỗ trợ giá chuỗi thép nhưng dữ liệu việc làm mạnh mẽ của Mỹ hôm thứ Sáu cho thấy đồng đô la Mỹ bắt đầu tăng giá trở lại so với tiền tệ toàn cầu. Các dấu hiệu vẫn cho thấy Cục Dự trữ Liên bang Mỹ sẽ tiếp tục với lịch trình dự kiến ​​tăng lãi suất chuẩn trong suốt mùa hè, điều này sẽ làm giảm nhu cầu chung của người tiêu dùng/cơ sở hạ tầng và vẫn là một nguồn gây áp lực giảm giá đối với khu phức hợp kim loại màu.

Giá thép Trung Quốc tăng và giá dầu tăng rõ ràng vẫn chưa dẫn đến bất kỳ sự thúc đẩy lớn nào đối với nhu cầu thép dẹt hoặc thép dài của Thổ Nhĩ Kỳ từ thị trường nước ngoài hoặc trong nước. Tuần trước, các nhà sản xuất thép chỉ có thể thực hiện xuất khẩu thép cây thông qua bán container ở mức khoảng 745 USD/tấn fob. Giá chào hàng loạt mới ở mức 750 USD/tấn fob đã không thu hút được người mua ở nước ngoài do áp lực lạm phát và lãi suất tiếp tục làm giảm nhu cầu. Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ giảm mạnh hơn dự kiến ​​trong tuần qua sẽ cho phép các nhà máy cắt giảm giá bán mục tiêu thép cây ở một mức độ nào đó để kích cầu.

Trên thị trường phế liệu nhập khẩu đường biển ngắn của Thổ Nhĩ Kỳ, một nhà cung cấp của Bulgaria đã được xác nhận bán 3,000 tấn HMS 1/2 80:20 ở mức 400 USD/tấn cif Marmara vào thứ Năm. Một nhà cung cấp Romania đã bán HMS 1/2 80:20 ở mức 395 USD/tấn cif Izmir vào thứ Năm.

Nhu cầu thấp gây áp lực cho giá thép cây Thổ Nhĩ Kỳ

Các thương nhân ở nước ngoài và Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang tranh cãi về nhu cầu tiêu dùng thấp do lĩnh vực xây dựng tiếp tục bị ảnh hưởng bởi lãi suất cao và lạm phát.

Đã có dấu hiệu về việc giá chạm đáy vào khoảng hai tuần trước, khi nhu cầu ở nước ngoài và Thổ Nhĩ Kỳ tăng lên, hỗ trợ doanh số bán hàng của các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ và dẫn đến việc kinh doanh trở lại với việc mua nhập khẩu phế liệu. Nhưng thực tế nhu cầu đã bắt đầu giảm vào tuần trước cho thấy nhiều công ty xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ và hơn thế nữa vẫn không thể đối phó với giá cao trong lịch sử, lãi suất cao và lạm phát kỷ lục.

Giá thép Trung Quốc tăng và giá dầu tăng trong tuần qua dường như cũng không làm tăng nhu cầu thép dài đối với các sản phẩm của Thổ Nhĩ Kỳ. Tuần trước, chỉ có doanh số bán container của Thổ Nhĩ Kỳ được kết thúc, ở mức khoảng 745 USD/tấn fob.

Các chào hàng số lượng lớn mới ở mức 750-755 USD/tấn fob không thu hút được người mua ở nước ngoài, do áp lực lạm phát và lãi suất tiếp tục làm suy yếu nhu cầu. Giá nhập khẩu phế liệu của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ giảm mạnh hơn dự kiến ​​đã cho phép họ xem xét giảm giá thép cây để đánh giá mức độ nào sẽ thu hút nhu cầu. Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ hiện có thể mua HMS 1/2 80:20 cao cấp với giá dưới 440 USD/tấn cfr cho lô hàng tháng 6 và tháng 7.

Hai nhà máy Iskenderun và một nhà máy Izmir chào giá tương đương 730 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT hiện nay, và ba nhà máy Marmara chào giá tương đương 750-755 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT. Các thương nhân Thổ Nhĩ Kỳ cho biết rõ ràng rằng các nhà máy Marmara sẽ chấp nhận 745 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT vào ngày hôm nay.

Thị trường phế thép Châu Á ổn định

Thị trường phế thép container Đài Loan ổn định do người mua đang chờ đợi các chào bán từ các nhà cung cấp phế thép Mỹ. Không có giao dịch trong ngày hôm qua.

Người mua đã từ chối đưa ra bất kỳ giá thầu nào, chọn chờ các tín hiệu định giá mới từ các nhà cung cấp phế liệu của Mỹ vào cuối buổi tối. Một nhà sản xuất thép cho biết giá sẽ giảm trong tuần này, do thị trường sắt thép phế liệu thiếu động lực.

"Nếu có bất cứ điều gì, tôi cảm thấy giá phế liệu sẽ giảm trong tuần này", nguồn tin nói thêm. "Hầu hết các nhà máy Đài Loan đang cắt giảm ca làm việc do hạn chế về năng lượng trong mùa hè. Ngoài ra, doanh số bán thép cây cũng không cao."

Nhà máy Đài Loan Feng Hsin đã thông báo vào ngày 3/6 rằng họ sẽ giữ giá thép cây và phế liệu trong nước ổn định ở mức 13,600-13,700 Đài tệ/tấn (462-463 USD/tấn) và 22,700 Đài tệ/tấn tương ứng.

Một số người mua cho biết quyết định giữ nguyên giá của Feng Hsin gây bất ngờ vì hầu hết những người tham gia thị trường đều mong đợi một đợt điều chỉnh giảm. Hôm nay không có chào bán nào cho Đài Loan.

Hầu hết các nhà giao dịch quốc tế cho biết họ tin tưởng rằng giá phế liệu sẽ phục hồi cao hơn trong tuần này sau một đợt điều chỉnh giảm lớn vào tháng 5.

"Nhiều người bán đã lỗ nặng trong những tuần gần đây", một thương nhân cho biết. "Đối với chúng tôi, chúng tôi muốn cung cấp cho các thị trường khác, hoặc đứng ngoài hoàn toàn, hơn là thua lỗ thêm."

Việt Nam

Không có chào bán phế liệu nào từ Nhật Bản đến Việt Nam vì hầu hết các nhà cung cấp đang chờ đấu thầu Kanto vào ngày 9/6 trước khi tái gia nhập thị trường. Một số người tham gia thị trường kỳ vọng hoạt động mua hàng của người Việt Nam sẽ tăng lên nếu xu hướng giá trở nên rõ ràng hơn.

Các nguồn tin thương mại cho biết, nhiều nhà máy Việt Nam đang sử dụng tồn kho phế liệu thấp và nếu tâm lý thị trường tăng cường, nhu cầu cung ứng sẽ tăng cao.

Những người tham gia thị trường khác không dự đoán sự phục hồi nhanh chóng của thị trường phế liệu đường biển Châu Á. "Thị trường thép của Trung Quốc không mấy khả quan sau khi trở lại từ kỳ nghỉ lễ", một người liên hệ với nhà máy Việt Nam cho biết. "Nhiều quốc gia bao gồm cả Trung Quốc sẽ bước vào mùa hè và mùa mưa nên tôi không thể thấy nhu cầu xây dựng nhiều trong vài tháng tới."

Giá thép Trung Quốc tăng trưởng

Giá thép xuất khẩu Trung Quốc tăng, trong khi thị trường nội địa Trung Quốc ổn định do Đường Sơn công bố kế hoạch cắt giảm công suất thép cho năm 2022.

Trung tâm sản xuất thép của Trung Quốc, thành phố Đường Sơn, có kế hoạch dỡ bỏ tất cả các lò cao dưới 1,000 m3 và các lò chuyển đổi dưới 100 tấn vào cuối năm 2022, theo một thông báo của chính quyền địa phương được công bố vào cuối tuần trước. Một số người tham gia thị trường cho biết kế hoạch sẽ loại bỏ khoảng 3 triệu tấn sản lượng kim loại nóng, nhưng văn bản chính thức không nêu rõ công suất hoặc sản lượng bị ảnh hưởng.

HRC

Chỉ số HRC SS400 FOB của Trung Quốc tăng 7 USD/tấn lên 733 USD/tấn do chào giá cao hơn. Một nhà máy lớn của Trung Quốc đã công bố giá chào hàng tuần ở mức 775 USD/tấn fob Trung Quốc cho SS400 giao tháng 8, trở lại thị trường sau một thời gian dài vắng bóng.

Hai nhà máy khác giữ nguyên giá chào ở mức 770-775 USD/tấn fob Trung Quốc đối với HRC SS400. Tất cả các mức đó vẫn cao hơn mức người mua chấp nhận được, nhưng các nhà máy này kỳ vọng nhiều nhà máy hoặc thương nhân Trung Quốc sẽ sớm nâng giá xuất khẩu với nhu cầu trong nước dự kiến ​​sẽ tăng khi nới lỏng các biện pháp hạn chế.

Những người tham gia ở Trung Quốc và Việt Nam cho biết, một nhà máy và thương nhân phía bắc Trung Quốc đã đẩy giá bán lên khoảng 5-10 USD/tấn lên trên 730 USD/tấn fob Trung Quốc. Người mua dường biển im lặng, nhưng họ dự kiến ​​sẽ sớm nâng giá thầu trong bối cảnh xu hướng tăng. Một giao dịch HRC SS400 đã được ký kết ở mức 736-740 USD/tấn cfr Việt Nam vào tuần trước, đây có thể là lệnh bán khống của các nhà giao dịch.

Chỉ số HRC SAE1006 cfr ASEAN tăng 2 USD/tấn lên 765 USD/tấn. Các thương nhân đã nâng chào giá lên 787 USD/tấn cfr Việt Nam đối với thép cuộn loại SAE1006 của Trung Quốc, nhưng không có người mua Việt Nam nào chào mua.

Các thương nhân đã được nghe mời chào giá ở Việt Nam 730-745 USD/tấn cfr đối với thép cuộn SAE của Nga, cho các lô hàng tháng 7 hoặc tháng 8. Nhưng người mua Việt Nam bày tỏ không quan tâm đến việc mua thép cuộn của Nga vì các ràng buộc thanh toán và nguy cơ bị Mỹ trừng phạt, những người tham gia Việt Nam cho biết.

Giá HRC Q235B tại Thượng Hải không đổi ở mức 4,870 NDT/tấn. HRC kỳ hạn tháng 10 tăng 0.21% lên 4,845 NDT/tấn. Một số thương nhân đã cố gắng nâng giá lên 4,880-4,900 NDT/tấn để đáp ứng kế hoạch cắt giảm công suất của Đường Sơn, nhưng mức giao dịch vẫn giữ nguyên ở mức 4,870 NDT/tấn so với mức vào ngày 3/ 6 do giao dịch giao ngay vẫn còn hạn chế.

Các nhà giao dịch lưu ý rằng sẽ mất một thời gian dài hơn để nhu cầu thép tăng lên sau khi các hạn chế về cấm vận được dỡ bỏ ở Thượng Hải. Theo ước tính của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vào ngày 3/6, doanh số bán xe ô tô của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ tăng 49.59% trong tháng 5 so với tháng 4, nhưng giảm 17.06% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thép cây

Giá thép cây HRB400 tại Thượng Hải không đổi ở mức 4,780 NDT/tấn. Một số thương nhân đã tăng giá chào bán lên 4,790-4,800 NDT/tấn vào buổi sáng, nhưng họ lại giảm giá xuống 4,780 NDT/tấn vào buổi chiều với giá kỳ hạn giảm.

Giá thép cây giao sau tháng 10 đảo ngược mức tăng 1.31% vào buổi sáng để đóng cửa ở mức 4,750 NDT/tấn, tăng 0.36%. Giao dịch thép cây cũng chậm lại với giao dịch thép cây trên toàn quốc giảm 30,000 tấn xuống 170,000 tấn hôm qua so với ngày 2/6. Nhưng một số nhà máy ở miền đông Trung Quốc đã tăng giá xuất xưởng thép cây lên 20-50 NDT/tấn do giá nguyên liệu thô tăng lên.

Chỉ số thép cây fob Trung Quốc không đổi ở mức 739 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết với các nhà máy chính giữ nguyên giá chào bán. Một nhà máy phía bắc Trung Quốc đã giữ giá xuất khẩu thép cây ở mức 775 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết cho lô hàng tháng 7.

Nhìn chung thị trường xuất khẩu thép cây trầm lắng với giá phế liệu quốc tế đang có xu hướng giảm. "Tôi nghe nói các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ sẵn sàng bán thép cây ở mức 740-770 USD/tấn fob trọng lượng thực tế, mức giá thấp hơn thép cây của Trung Quốc hiện nay", một thương nhân phía đông Trung Quốc cho biết. Một nhà sản xuất Việt Nam đã giảm giá xuất xưởng thép cây trong nước xuống 300 đồng/kg hay 13 USD/tấn với mức xuất khẩu ước tính thấp hơn 720 USD/tấn fob trọng lượng thực tế.

Cuộn dây và phôi thép

Giá xuất khẩu thép cuộn của Trung Quốc tăng 2 USD/tấn lên 752 USD/tấn, với các nhà sản xuất lớn tăng giá mục tiêu cho các giao dịch. Một nhà máy ở phía bắc Trung Quốc đã tăng mức giá mục tiêu cho xuất khẩu lên 760 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 7 sau khi bán ở mức 750 USD/tấn fob vào tuần trước.

Một nhà máy khác ở phía đông Trung Quốc giữ giá thép cuộn cacbon cao ở mức 805 USD/tấn fob và thép cuộn cacbon thấp chất lượng lưới ở mức 795 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 7 và tháng 8.

Giá xuất xưởng phôi Đường Sơn không đổi ở mức 4,500 NDT/tấn.