Giá than cốc Châu Á suy yếu
Giá than cốc vận chuyển bằng đường biển giảm hôm qua , do tâm lý bi quan đè nặng lên nhu cầu giao dịch và mua vào.
Giá than cốc cứng ít bay hơi (PLV) cao cấp của Úc đã giảm 1.50 USD/tấn xuống còn 206 USD/tấn theo giá fob, trong khi giá hạng hai ổn định ở mức 170 USD/tấn theo giá fob của Úc.
Một nhà sản xuất lớn được cho là đã chỉ ra tình trạng sẵn có cho lô hàng 40,000 tấn than cốc dễ bay hơi trung bình cao cấp với laycan vào giữa tháng 12 và có thể thảo luận về số lượng lên đến 80,000 tấn.
Một nguồn tin từ nhà máy Châu Á cho biết PLV có vẻ dễ mua hơn PMV, lưu ý đến sự xuất hiện của nhu cầu bán lại từ một nhà sản xuất thép quốc tế.
Có tới hai chuyến hàng Panamax chở than cốc cứng hạng hai của Úc với các thương hiệu khác nhau để bốc hàng vào tháng 12 đã có trên thị trường giao ngay, những người tham gia thị trường cho biết.
Một người mua có trụ sở tại Singapore lưu ý rằng phân khúc hạng hai đã cân bằng hợp lý kể từ quý 2.
Một thương nhân Châu Á cho rằng các chuyến hàng giao ngay than cốc cứng có thể có vào đầu năm sau.
Một thương nhân có trụ sở tại Singapore cho biết một chào bán cho chuyến hàng Peak Downs bốc hàng vào tháng 12 đầu tuần này đã được giữ lại trong ngày.
Một thương nhân có trụ sở tại Ấn Độ được cho là đã mua một chuyến hàng Panamax chở than cốc PMV vào cuối tuần, nhưng không thể xác nhận thêm thông tin chi tiết trước khi thị trường đóng cửa, một thương nhân lưu ý.
Một thương nhân Singapore cho biết một người dùng cuối ở Ấn Độ được cho là đã chỉ ra nhu cầu khoảng 55,000 tấn PMV.
Họ cũng cho biết thêm rằng cũng có những yêu cầu từ người dùng cuối đối với các chuyến hàng nhỏ hơn gồm than cốc cứng và bán cứng.
Mặc dù có nhiều sự quan tâm, nhưng tâm lý chung vẫn bi quan vì lượng hàng có sẵn dồi dào.
Theo quan điểm của thị trường Ấn Độ, thương nhân cho rằng mức giá 200 USD/tấn fob hoặc thấp hơn sẽ hỗ trợ nhu cầu nhiều hơn.
Một người dùng cuối tại Ấn Độ đã xác nhận đã mua được 30,000 tấn Goonyella cách đây hai tuần với giá khoảng 221 USD/tấn cfr.
Những người tham gia thị trường tiếp tục theo dõi diễn biến để đánh giá hướng giá trong ngắn hạn, với kỳ vọng giá sẽ tiếp tục điều chỉnh tùy thuộc vào nhu cầu phục hồi.
Giá than cốc cứng cao cấp sang Ấn Độ giảm 1.60 USD/tấn xuống còn 221.45 USD/tấn theo cfr, trong khi giá than cốc PLV sang Trung Quốc đều không đổi — lần lượt ở mức 215 USD/tấn cfr miền bắc Trung Quốc.
Tại Trung Quốc, nhu cầu về hàng hóa vận chuyển bằng đường biển vẫn ảm đạm, nhưng việc bổ sung hàng vào mùa đông có thể hạn chế giá giảm.
Giá đấu giá trong nước tiếp tục giảm, với một lượng lớn than cốc chưa bán được, các nguồn tin thị trường lưu ý.
Kỳ vọng của thị trường về đợt tăng giá than cốc trong nước lần thứ ba của Trung Quốc ngày càng mạnh mẽ hơn.
Giá quặng sắt Trung Quốc ổn định
Thị trường quặng sắt vận chuyển bằng đường biển vẫn ổn định, chờ đợi hướng đi.
Chỉ số quặng 62%fe giảm 25 cent/tấn xuống 100.70 USD/tấn cfr Thanh Đảo.
Thị trường vận chuyển bằng đường biển khá im ắng trên các sàn giao dịch và ngoài màn hình.
Một lô hàng Newman High Grade Fines (NHGF) với laycan giữa tháng 12 được bán với giá 98.70 USD/tấn trên cơ sở 61.7%fe trên Corex.
Giá quặng sắt mịn loại trung bình đang được giao dịch ổn định. "Giá quặng sắt mịn loại Pilbara Blend (PBF) dự kiến sẽ tăng khi các nhà máy chuẩn bị bổ sung hàng vì nguồn tài nguyên PBF có thể giao dịch hiện đang hạn chế trên thị trường thứ cấp", một thương nhân Thượng Hải cho biết. Các thương nhân đang hoạt động tích cực và các lô hàng họ chào bán chủ yếu là các lô hàng laycan từ tháng 12 đến tháng 1, vì họ dự đoán các nhà máy sẽ cần bổ sung hàng cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán từ cuối tháng 1, một giám đốc nhà máy ở Hà Bắc cho biết.
Quặng 62%fe tại cảng đã giảm 2 NDT/tấn (14 cent/tấn) xuống 775 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do tới Thanh Đảo ngày 13/11.
Hợp đồng tương lai quặng sắt tháng 1 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên (DCE) đóng cửa ở mức 762.50 NDT/tấn, giảm 1.50 NDT/tấn hoặc 0.20% so với mức thanh toán vào ngày 12/11.
Một thương nhân tại cảng cho biết, giao dịch tại cảng đã hạ nhiệt đôi chút vào ngày 13/11, với người mua và người bán giữ nguyên giá trong những ngày gần đây.
PBF được giao dịch ở mức 755-760 NDT/tấn tại cảng Sơn Đông và 767-773 NDT/tấn tại cảng Đường Sơn. Chênh lệch giá giữa PBF và Super Special Fines (SSF) là 113 NDT/tấn tại cảng Thanh Đảo.
Giá nhập khẩu phế thép Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục giảm
Thị trường nhập khẩu phế liệu sắt Thổ Nhĩ Kỳ tràn ngập các lời chào hàng hôm qua khi đồng euro chạm mức thấp nhất trong năm nay và các nhà máy tiếp tục đặt hàng tháng 12.
Một nhà cung cấp phế liệu lớn của lục địa Châu Âu đã bán hai lô hàng — một lô từ Hà Lan và một lô khác cho hai nhà máy Marmara khác nhau, với HMS 80:20 có giá trị lần lượt là 353 USD/tấn và 356 USD/tấn.
Các nhà cung cấp gần đây đã quay trở lại thị trường và phần lớn đã đáp ứng được nhu cầu, nhờ vào biến động tỷ giá hối đoái, khối lượng cung cấp phế liệu vào các bến tàu Châu Âu và giá thành phẩm của Thổ Nhĩ Kỳ giảm nhưng vẫn vững chắc. Nhu cầu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ có vẻ khá mạnh mẽ, mặc dù tâm lý chung yếu, càng được nhấn mạnh hơn nữa do không có lời chào hàng từ Mỹ.
Khi đồng euro giảm xuống còn 1.059 USD: 1 Euro vào cuối chiều thứ Ba, các nhà xuất khẩu Châu Âu vẫn cố gắng hy sinh giá cả, khiến doanh số bán ở mức thấp hơn vẫn có lãi một chút, ngay cả ở mức thấp 350 USD, trong khi các nhà máy đang trả giá khoảng 350 USD cho các lô hàng Châu Âu.
Tại thị trường xuất khẩu phế liệu đường biển ngắn ở Trung Âu, các nhà cung cấp đã đạt được mức giá rất gần với các đối tác Châu Âu lục địa biển sâu của họ, cũng được hỗ trợ bởi đồng Euro yếu và nhu cầu của các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ, và đã bán các lô hàng tương đối lớn với giá 350-351 USD/tấn cho HMS 80:20.
Đồng đô la Mỹ đã giảm nhẹ vào hôm qua khi tăng trưởng lạm phát của Mỹ được báo cáo phù hợp với kỳ vọng và khả năng cắt giảm lãi suất cơ bản một lần nữa vào tháng 12 đã hỗ trợ cho sự sụt giảm của đồng Euro và đồng bảng Anh, với sự phục hồi khiêm tốn của các loại tiền tệ cũng tạo thành đáy cho giá xuất khẩu phế liệu của châu Âu/Anh ở mức hiện tại. Người bán tiếp tục giảm giá vào thời điểm chi phí tại bến tàu tăng, được hỗ trợ bởi đồng tiền địa phương yếu hơn. Do đó, một số nhà cung cấp Châu Âu vẫn không thể giảm giá của họ. Các nhà xuất khẩu Bulgaria vẫn khăng khăng đòi 350 USD/tấn cfr cho HMS 80:20, theo giá của Pháp.
Các nhà xuất khẩu Mỹ đáng chú ý là vắng mặt trên thị trường ngày hôm qua, họ chỉ định không dưới 360 USD/tấn cho HMS 80:20 là mức tối thiểu tuyệt đối hiện tại, nhưng thay vào đó, họ theo dõi diễn biến trong nước và lượng hàng nhập cảng xuất khẩu khá khiêm tốn. Khi các đối tác ở bán cầu đông của họ cho phép họ thỏa hiệp về giá, các nhà xuất khẩu Mỹ đã trải qua tác động ngược lại và giữ nguyên vật liệu ở mức hiện tại.
Các nhà máy thép dài Châu Âu nỗ lực tăng giá nhưng chưa thành công
Một số nhà máy ở Nam Âu tiếp tục thúc đẩy tăng giá trong tuần này, nhưng nỗ lực của họ trở nên phức tạp do sổ đặt hàng yếu tại một số nhà cung cấp vì niềm tin vào ngành xây dựng vẫn còn bấp bênh.
Hầu hết các nhà sản xuất Ý đều giữ nguyên mức giá chào hàng tăng vào tuần trước ở mức khoảng 560 Euro/tấn xuất xưởng đối với thép cây, cho cả người mua trong nước và Trung Âu. Nhưng một nhà máy vẫn đưa ra mức giá chào hàng là 540-550 Euro/tấn xuất xưởng, vì vậy rất ít người mua chấp nhận mức giá cao hơn. Các nhà cung cấp thép cây Ý đã đưa ra giá chào hàng cho người mua Balkan ở mức 580 Euro/tấn fob, hoặc 580 Euro/tấn xuất xưởng để giao các lô hàng nhỏ hơn bằng xe tải. Hoạt động giao dịch cuộn dây trong nước vẫn ở mức 610-615 Euro/tấn giao hàng, nhưng một nhà cung cấp được cho là có nhiều hàng tồn kho cần bán và đã đưa ra giá chào hàng ở mức 550-570 Euro/tấn fob.
Các nhà máy Tây Ban Nha đã cố gắng tăng giá liên tiếp trong những tuần gần đây, nhưng người mua rất khó thuyết phục và ít nhất một nhà máy đã tiếp tục đồng ý bán thép cây trong nước ở mức 575 Euro/tấn giao hàng và bán thép cây ở mức 595-600 Euro/tấn giao hàng.
Người mua đang thúc đẩy giá thấp hơn trong tuần này. Các nhà máy Tây Ban Nha đã đưa ra giá chào hàng thép cây cho Bắc Âu ở mức 610-615 Euro/tấn cif vào cuối tuần trước, nhưng không mấy ai quan tâm do giá trong nước thấp hơn đáng kể và các lựa chọn nhập khẩu cạnh tranh hơn. Trong bối cảnh nhu cầu yếu, các hạn ngạch phân bổ hạn chế đã đủ để đáp ứng phần lớn nhu cầu nhập khẩu của các nước EU, nghĩa là xuất khẩu của Tây Ban Nha và Ý sang các nước EU khác là rất nhỏ.
Một nhà sản xuất thép của Bulgaria đã giữ nguyên giá thép cây của mình vào cuối tuần trước, ở mức 619-629 Euro/tấn giao trong nước và 600-620 Euro/tấn giao tại Romania. Giá chào thấp nhất của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn ở mức khoảng 580 USD/tấn fob, trong khi người mua Châu Âu cho biết giá 565-570 USD/tấn fob có thể khả thi đối với các lô hàng vào tháng 12.
Giá HRC Châu Âu tăng trưởng, dẫn đầu là khu vực phía Nam
Giá thép cuộn cán nóng của Châu Âu tăng nhẹ hôm qua, mặc dù các nhà sản xuất thép cho biết khó có thể đạt được mức cao hơn do nhu cầu yếu.
Người bán báo cáo các giao dịch quanh mức ngang giá cơ sở 563-570 Euro/tấn vào Đức, vì tỷ giá hối đoái khiến việc nhập khẩu hoàn toàn không khả thi và những người cần mua phải đặt hàng trong nước — tuy nhiên, thanh khoản vẫn ở mức thấp, với một số trung tâm dịch vụ bán hàng tồn kho cho các thương nhân để giải phóng vốn lưu động. Một thương nhân báo cáo một nhà máy của Đức bán khoảng 580 Euro/tấn cơ sở xuất xưởng cho 1,200 tấn S355 ngâm và tẩm dầu.
Một nhà cung cấp ô tô cho biết họ đã nhận được một lời đề nghị với giá 570 Euro/tấn cơ sở xuất xưởng cho sản lượng đầu quý đầu tiên sẽ được giao trong những tháng tới, mà họ coi là một giải pháp thay thế cạnh tranh so với các hợp đồng dài hạn truyền thống.
Một nguồn tin từ nhà máy ở Bắc Âu cho biết Đông Âu và Nam Âu vững chắc hơn Đức và Benelux, vì các lựa chọn nhập khẩu hạn chế — cả hai khu vực này đều dễ bị ảnh hưởng bởi hàng nhập khẩu hơn thị trường phía bắc — và nguồn cung trong nước giảm. Một nguồn tin từ nhà máy cho biết giá ống tăng cũng có thể là một chỉ báo hàng đầu cho thấy giá HRC tăng. Người bán đang đẩy giá lên hơn 600 Euro/tấn, mặc dù một số vẫn bán dưới mức này cho tháng 12 và đầu năm sau.
Giá chào hàng là 580-600 Euro/tấn cơ sở giao tại Ý, nhưng một nhà máy chỉ thấp tới 550-560 Euro/tấn, và thậm chí còn thấp hơn đối với các hợp đồng liên kết chỉ số. Một nguồn tin bán cho biết toàn bộ lượng phân bổ ngâm và tẩm dầu trong năm đã được bán hết, với mức giá khoảng 580-590 Euro/tấn cơ sở tương đương.
Một giá chào hàng từ Ấn Độ hôm qua được nghe ở mức 600-605 USD/tấn cfr Ý. Một số thương nhân cho biết giá chào hàng có thể thấp hơn. Tuy nhiên, việc bán hàng vẫn khó khăn, với kỳ vọng của người mua về thuế chống bán phá giá là 10-15%. Một số người cho biết thuế của Ấn Độ có thể ở mức tương tự như của Thổ Nhĩ Kỳ ở mức khoảng 5-10%.
Một giá chào hàng của Indonesia hôm nay là 560 Euro/tấn cfr Nam Âu, với thư tín dụng 90 ngày — một số người cho rằng có thể được giảm giá thêm. Một giá chào hàng khác từ Đài Loan được nghe ở mức 580 Euro/tấn cfr. Một người mua coi mức giá nhập khẩu khả thi tối đa là 540 Euro/tấn cfr và một số dấu hiệu đấu thầu đưa ra mức giá thấp hơn.
Thị trường nhập khẩu HDG EU tăng trưởng khi đồng USD mạnh hơn
Đánh giá thép mạ kẽm nhúng nóng nhập khẩu của Tây Ban Nha đã tăng do đồng đô la mạnh hơn so với đồng euro kể từ tuần trước và do giá chào hàng thép cuộn cán nóng trong nước của Việt Nam tăng.
Giá chào hàng nhập khẩu ở mức thấp của tuần trước cũng đã biến mất khỏi thị trường. Phạm vi báo cáo trong tuần này là 770-810 USD/tấn cfr Tây Ban Nha cho HDG Z140 0.57mm. Theo giá euro, giá chào hàng được báo cáo là 740-760 Euro/tấn cfr. Không có báo cáo bán hàng nào được đưa ra và một số người mua cho biết họ sẽ không mua bất kỳ sản phẩm nào, ngay cả ở mức thấp nhất của phạm vi.
Các nhà máy Việt Nam chỉ ra mức tăng trong các chào hàng của một nhà sản xuất trong nước lớn đối với HRC trong tuần này khoảng 4 USD/tấn ở mức thấp nhất của phạm vi, điều này có nghĩa là họ ít có khả năng giảm giá.
Tại Ý, HDG được chào bán ở mức 680-690 Euro/tấn cơ sở giao tại Ý. Một nhà máy được cho là đang giảm giá. Có sẵn hàng cho các đợt giao hàng vào tháng 12 từ ít nhất hai người bán.
Các nguồn tin từ nhà máy Bắc Âu ám chỉ đến nhu cầu tiếp tục thấp từ các nhà sản xuất ô tô, ngành xây dựng và các thị trường liên quan, chẳng hạn như lĩnh vực sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí.
Các nhà sản xuất thép đã than thở về chi phí của họ cao hơn so với các nhà sản xuất ở nước ngoài và báo cáo rằng tình trạng thâm nhập nhập khẩu liên tục diễn ra khi các quốc gia đang bị điều tra bán phá giá đối với HRC, đặc biệt là Việt Nam, chuyển sang hạ nguồn. Nói như vậy, đồng đô la mạnh lên khiến giá chào hàng nhập khẩu cao hơn nhiều trên cơ sở tính theo đồng euro, mặc dù các nhà máy ở nước thứ ba giữ giá khá ổn định.
Một thương nhân cho biết họ đã mua 400 tấn Z140 của Việt Nam với giá 700 Euro/tấn (662 Euro/tấn) cfr Antwerp, với mức phụ phí nhập khẩu thấp hơn có nghĩa là vẫn có một số chênh lệch giá hạn chế. Một thương nhân khác báo cáo một giá chào hàng S250 dày 1.5 mm với lớp phủ Z275 với giá 763 Euro/tấn cfr Antwerp.
Giá HRC Trung Quốc giảm trong bối cảnh giao dịch chậm chạp
Các nhà máy và thương nhân Trung Quốc đã giảm giá xuất khẩu thép cuộn để khuyến khích mua vào, nhưng hầu hết người mua thép cuộn vẫn thận trọng.
Một bên không tiết lộ đã ký kết một thỏa thuận mua 5,000 tấn HRC loại Q235 của Trung Quốc với giá 495 USD/tấn cfr Việt Nam vào ngày 12/11, để giao hàng vào cuối tháng 11, tức là ngoài thời hạn đánh giá.
Người mua Việt Nam cho biết giá thép cuộn loại Q235 của Trung Quốc là 490-495 USD/tấn cfr Việt Nam, mặc dù họ chào giá 500 USD/tấn cfr Việt Nam. Hầu hết người mua Việt Nam đều thận trọng khi đặt hàng từ Trung Quốc vì khả năng bị áp thuế chống bán phá giá. Nhưng một số khách hàng đã cân nhắc mua hàng cho lô hàng tháng 12 vì họ kỳ vọng Việt Nam sẽ hoãn thuế cho đến tháng 2, các thương nhân Việt Nam cho biết. Người mua từ các quốc gia khác đang chờ giá giảm thêm từ Trung Quốc trong bối cảnh giao dịch chậm, mặc dù một số nhà máy lớn của Trung Quốc đã giảm giá bán xuống còn 490 USD/tấn fob Trung Quốc đối với thép cuộn SS400.
Một vụ hỏa hoạn tại lò Finex số 3 của Posco Hàn Quốc vào ngày 10/11 sẽ có tác động tối thiểu đến sản lượng bình thường của nhà máy vì nhà máy có thể sản xuất các sản phẩm trong các lò cao khác, khách hàng địa phương nói với một giám đốc nhà máy Trung Quốc. Họ cho biết vụ tai nạn sẽ không hỗ trợ giá thép ở Hàn Quốc hoặc các quốc gia khác.
Người mua Việt Nam không quan tâm đến các chào hàng ở mức 512-528 USD/tấn cfr Việt Nam đối với thép cuộn cấp SAE1006 của Trung Quốc, thấp hơn đáng kể so với các chào hàng ở mức 534-548 USD/tấn cfr Việt Nam đối với thép cuộn cấp SAE do nhà máy Formosa Hà Tĩnh của Việt Nam sản xuất. Người bán cần giảm giá thêm nữa để đảm bảo giao dịch.
Giá HRC giao ngay tại Thượng Hải vẫn ở mức 3,470 NDT/tấn (480.72 USD/tấn) vào ngày 13/11. Hợp đồng tương lai HRC trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải vào tháng 1 tăng 0.29% lên 3,513 NDT/tấn. Một số người bán đã tăng giá thêm 10-20 NDT/tấn lên 3,480-3,490 NDT/tấn vào buổi sáng, nhưng đã giảm xuống còn 3,470-3,480 NDT/tấn vào buổi chiều khi giá tương lai giảm so với mức tăng vào buổi sáng. Giao dịch trên thị trường giao ngay tăng nhẹ so với ngày hôm trước. Những người tham gia thị trường thận trọng về xu hướng thị trường, họ muốn chờ xem liệu hàng tồn kho HRC có tiếp tục giảm trong tuần này hay không.
Thị trường phế thép Nhật Bản ổn định
Giá xuất khẩu phế liệu sắt đen của Nhật Bản ổn định vào thứ Tư do người mua nước ngoài không quan tâm vì giá không cạnh tranh.
Mặc dù đấu thầu Kanto đẩy giá H2 lên, các thương nhân Nhật Bản vẫn giữ nguyên giá xuất khẩu của họ so với tuần trước, lưu ý đến nhu cầu chậm chạp trên thị trường vận chuyển bằng đường biển. Giá ở mức 330 USD/tấn cfr Đài Loan cho H1/H2 50:50 và 340 USD/tấn cfr Việt Nam cho H2 hôm qua.
Người mua Đài Loan báo cáo giá H1/H2 50:50 thấp hơn một chút, ở mức 328-329 USD/tấn cfr, nhưng giá này không cạnh tranh vì giá phế liệu đóng container giảm. Người mua Đài Loan hôm qua đã đảm bảo một số lượng phế liệu đóng container với giá 313 USD/tấn cfr, giảm 2 USD/tấn so với tuần trước. Với mức chênh lệch thông thường, mức giá hợp lý cho người mua phế liệu Nhật Bản sẽ là 320-323 USD/tấn, nhưng điều này là không khả thi đối với hầu hết người bán.
Việc bán cho Việt Nam cũng tỏ ra khó khăn do chênh lệch giá ngày càng lớn. Mặc dù giá thầu Kanto ở mức trên 340 USD/tấn cfr tại Việt Nam vào ngày 12/11, các nhà máy khác của Việt Nam chỉ nhắm mục tiêu 330 USD/tấn cfr cho nửa cuối năm. "Chúng tôi cần 335-340 USD/tấn cfr để trang trải cho mức giá cước vận chuyển tăng", một thương nhân Nhật Bản cho biết.
Một số người mua ở nước ngoài kỳ vọng giá chào hàng từ Nhật Bản sẽ thấp hơn khi đồng yên tiếp tục suy yếu. Đồng yên đã suy yếu xuống còn 155Yên: USD — mức tệ nhất kể từ tháng 8.
Thị trường thép dài Trung Quốc phân hóa
Giá thép dài nội địa của Trung Quốc tăng khi hoạt động thương mại tăng lên, nhưng giá vận chuyển đường biển vẫn tiếp tục giảm do nhu cầu yếu.
Thép cây giao ngay tại Thượng Hải tăng 10 NDT/tấn (1.39 USD/tấn) lên 3,430 NDT/tấn.
Giá thép cây kỳ hạn tháng 1 tăng 0.27% lên 3,337 NDT/tấn. Người bán đã nâng giá thêm 10-20 NDT/tấn lên 3,430-3,450 NDT/tấn vào buổi sáng và giao dịch chủ yếu kết thúc ở mức thấp hơn của phạm vi.
Các giao dịch trên thị trường giao ngay đã tăng so với đầu tuần này, vì người mua cho biết rủi ro giảm giá đã giảm bớt sau một đợt giá giảm. Giá thép cây Thượng Hải đã giảm 60 NDT/tấn trong giai đoạn từ ngày 7 đến ngày 12/11. Những người tham gia thị trường sẽ tập trung vào việc kiểm soát sản xuất của các nhà sản xuất thép trong những tuần tới khi nhu cầu có khả năng giảm theo mùa. Một nhà sản xuất thép ở tỉnh Hồ Nam, miền trung Trung Quốc đã lên kế hoạch bảo dưỡng lò cao trong hai tháng kể từ ngày 18/11, cắt giảm 7,000 tấn/ngày sản lượng kim loại nóng. Nhà máy chủ yếu sản xuất thép dài và thép tấm.
Một nhà sản xuất thép Trung Quốc cho biết nhu cầu vận chuyển bằng đường biển yếu và các nhà xuất khẩu đã hạ giá trị gia công của thép thanh cốt thép xuống còn khoảng 490 USD/tấn fob, nhưng giá vẫn cao hơn mức mục tiêu của người mua là tương đương 475 USD/tấn fob.
Cuộn dây và phôi thép
Các nhà sản xuất thép lớn giữ nguyên giá chào bán thép cuộn SAE1008 ở mức 510-520 USD/tấn fob, nhưng các nhà máy đã hạ giá trị gia tăng xuống còn 495-500 USD/tấn fob tùy thuộc vào giá thầu của công ty, giảm 5 USD/tấn so với mức trước đó. Tuy nhiên, vẫn khó thu hút được các giao dịch ở mức này vì người mua đang nhắm đến mức chiết khấu ít nhất là 20 USD/tấn. Một giao dịch thép cuộn các-bon thông thường đã chốt ở mức 480 USD/tấn fob trong tuần này hướng đến Nam Mỹ, được các công ty giao dịch bán khống hoặc để lấy hàng không có thuế giá trị gia tăng.
Giá phôi xuất xưởng Đường Sơn tăng 10 NDT/tấn lên 3,100 NDT/tấn. Giá xuất khẩu phôi của Trung Quốc ở mức 460-465 USD/tấn fob.
Giá phế thép Châu Á giảm do nhu cầu hạn chế
Giá phế liệu sắt đen đóng container của Đài Loan đã giảm vào thứ Tư khi một số người bán chấp nhận giá thầu thấp hơn do nhu cầu hạn chế, mặc dù nhiều người khác vẫn giữ nguyên giá chào hàng.
Hầu hết các giá chào bán phế liệu đóng container vẫn ở mức 320-322 USD/tấn cfr vì người bán không muốn giảm giá chào hàng do thị trường trong nước ổn định tại Mỹ. Một số giao dịch đã hoàn tất ở mức 313 USD/tấn cfr hôm qua, với một số giá chào mua ở mức 312 USD/tấn cfr. Một số thương nhân vẫn chấp nhận mức giá thấp hơn này vì nhu cầu phế liệu giảm trên toàn thị trường Châu Á và tâm lý bi quan đang chiếm ưu thế.
Lượng lớn phôi thép nhập khẩu được đặt mua trong vài tháng qua là mối quan ngại lớn, khiến người mua Đài Loan thận trọng. Lượng phôi thép tồn kho hoặc phế liệu cao, doanh số bán thép cây chậm và nguồn cung phế liệu trong nước dồi dào đã làm giảm nhu cầu bổ sung hàng.
Một số thương nhân Nhật Bản đã hạ giá chào hàng H1/H2 50:50 xuống còn 328-329 USD/tấn cfr, trong khi giá giao dịch mới nhất của phế liệu đóng container cho thấy người mua có thể chỉ cân nhắc mua phế liệu Nhật Bản với giá khoảng 320 USD/tấn cfr.
Tâm lý thị trường ở các thị trường khác cũng ảm đạm. Các nhà máy thép Hàn Quốc tiếp tục cắt giảm giá phế liệu trong nước 7.16 USD trong tuần này. Xu hướng giảm trên thị trường trong nước khiến hầu hết các nhà máy giảm nhu cầu đối với phế liệu nhập khẩu. Các nhà máy thép Việt Nam cũng bày tỏ lo ngại về doanh số bán thép chậm trên cả thị trường trong nước và xuất khẩu, nhắm mục tiêu vào thép HMS 1/2 80:20 đóng container ở mức 318 USD/tấn cfr.
