Thị trường than cốc tăng trưởng trở lại

Giá than luyện cốc Úc tăng trưởng, được hỗ trợ bởi mức giao dịch cao hơn đối với than luyện cốc cao cấp trong bối cảnh nguồn cung hạn chế.

Giá than cốc cao cấp Úc đã tăng 3.90 USD/tấn lên 263.85 USD/tấn fob.

Hoạt động giao dịch trở lại thị trường fob. Một lô hàng 75,000 tấn của Goonyella để bốc hàng vào cuối tháng 10 đã được bán với giá 265 USD/tấn fob Úc sau khi đóng cửa thị trường vào ngày 26 /9, với tùy chọn của người bán là giao than cốc Riverside ở mức 263 USD/tấn fob Úc. Trong khi mức giao dịch đối với than luyện cốc cao cấp liên tục tăng kể từ tuần trước, mức giao dịch ở mức cao hơn 10 USD/tấn so với hàng hóa tương tự cách đây một tuần vẫn gây bất ngờ cho một số người tham gia. Nhưng một thương nhân cho rằng mức giá này là hợp lý khi mức giao dịch gần đây vào khoảng 260 USD/tấn fob Úc.

Một số người tham gia đã giữ lại khi họ chờ đợi sự rõ ràng hơn về hướng thị trường từ các nhà sản xuất, với kỳ vọng rằng giá chào bán giao ngay sẽ tăng trong những tuần tới. Những người khác cũng chỉ ra rằng thị trường hạ nguồn suy yếu sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến giá FOB Australia. Một thương nhân Ấn Độ cho biết: “Thị trường thép trong nước đã giảm trong vài ngày qua.”

Giá thầu cho một lô hàng Panamax của Goonyella bốc hàng vào tháng 10 đã tăng 3 USD/tấn lên 253 USD/tấn fob Úc trên nền tảng giao dịch Globalcoal vào cuối ngày. Một lô hàng khác của Panamax thuộc Peak Downs với đợt giao tháng 11 đã được đặt giá 263 USD/tấn fob Úc trên cùng một nền tảng hôm qua, tăng từ 250 USD/tấn trước đó trong phiên. Không có giá thầu nào thu hút được chào bán.

Giá than cốc cao cấp xuất sang Ấn Độ tăng 1.30 USD/tấn lên 281.25 USD/tấn trên cơ sở cfr. Giá than cốc cao cấp sang Trung Quốc tăng 5 cent/tấn lên 304 USD/tấn trên cơ sở cfr.

Nhu cầu than cốc cao cấp từ đường biển vào Trung Quốc vẫn ở mức thấp bất chấp các hoạt động dự trữ tại thị trường nội địa.

Một số người tham gia thị trường đã dự tính về tác động mà sự gián đoạn nguồn cung cấp của Canada có thể có đối với người mua trong và ngoài Trung Quốc.

"Chúng tôi không quá lo lắng về điều này vì các thương hiệu than cao cấp khác như Standard có thể được vận chuyển thay cho Elkview. Nhưng chúng tôi sẽ chờ các bản cập nhật thêm sẽ xuất hiện vào tuần tới", một người mua Trung Quốc cho biết.

Một số người tham gia đồng ý rằng triển vọng trong lĩnh vực bất động sản Trung Quốc dự kiến ​​sẽ vẫn mờ nhạt cho đến cuối năm nay. Một nhà sản xuất than cốc chỉ ra rằng các dự án xây dựng chậm chạp vẫn tồn tại bất chấp các chính sách kích thích kinh tế.

"Tỷ giá hối đoái của đồng nhân dân tệ so với đồng đô la cũng đang đẩy chi phí nhập khẩu lên nhưng giá thép không phản ánh chi phí cao hơn. Vì vậy, các nhà máy như chúng tôi tiếp tục quản lý chi phí bằng cách giữ mức tồn kho ở mức thấp", một nguồn tin của nhà máy thép Trung Quốc cho biết.

Một nhà cung cấp của Nga đã bán 40,000 tấn hàng hóa PCI ít biến động để tải vào tháng 10 với giá 260 USD/tấn cfr tại Trung Quốc.

Giá quặng sắt tăng theo giá thép

Giá quặng sắt đường biển tăng trở lại khi giá thép và doanh số bán hàng tăng lên.

Một thương nhân ở Thượng Hải cho biết: “Doanh số bán thép tăng mạnh do nhu cầu dự trữ trong kỳ nghỉ lễ”. Giá phôi Đường Sơn tăng 30 nhân dân tệ/tấn (4.2 USD/tấn).

Chỉ số quặng 62%fe tăng 1.45 USD/tấn lên 97.60 USD/tấn cfr Thanh Đảo.

Đường Sơn đã áp dụng lệnh hạn chế thiêu kết tạm thời vì chất lượng không khí kém, đồng thời kêu gọi các nhà máy cắt giảm công suất thiêu kết từ ngày 27/9 đến ngày 1/10. Các nhà máy thuộc loại A cần cắt giảm sản lượng trên 30% và các nhà máy trong số các nhà máy được yêu cầu cắt giảm sản lượng xuống 50%. Các nhà máy loại A được coi là tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường nhất. "Nếu chất lượng không khí vẫn kém, các hạn chế có thể kéo dài cho đến khi Đại hội toàn quốc lần thứ 20 của Đảng Cộng sản Trung Quốc bế mạc vào ngày 16/10", một thương nhân ở Bắc Kinh cho biết.

Giá quặng 62%fe tại cảng tăng 9 NDT/tấn lên 760 NDT/tấn giao bằng xe tải tự do tại Thanh Đảo.

Hợp đồng quặng sắt kỳ hạn tháng 1 được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch Hàng hóa Đại Liên (DCE) đóng cửa ở mức 718.5 NDT/tấn, tăng 8 NDT/tấn hay 1.13% so với giá thanh toán của ngày hôm trước.

Các giao dịch đã hoạt động sau khi các hạn chế của Đường Sơn được triển khai. Một số nhà máy đã không bổ sung nhiều vào tuần trước và họ bắt đầu dự trữ lại sau khi nghe về những hạn chế, một thương nhân ở Đường Sơn cho biết. "Chúng tôi tiếp tục dự trữ trong ngày hôm nay với nhu cầu tập trung vào quặng sắt cục và quặng sắt giảm giá", một giám đốc nhà máy Sơn Đông cho biết.

Thị trường chứng kiến ​​nhiều giao dịch quặng cục do các hạn chế thiêu kết ở Đường Sơn. Các nhà máy và thương nhân tại Đường Sơn đang tìm kiếm các khối lượng, điều này làm tăng giá, một thương nhân ở Đường Sơn cho biết. PBL được giao dịch ở mức 875-890 NDT/tấn tại các cảng Sơn Đông, cao hơn nhiều so với 860-865 NDT/tấn của ngày hôm qua. Giá quặng sắt chủ yếu ổn định do hầu hết các nhà máy đã cung cấp lại trước đó, một người mua ở phía bắc cho biết.

PBF giao dịch tại mức 751-755 NDT/tấn tại cảng Sơn Đông và 762-770 NDT/tấn tại cảng Đường Sơn. Chênh lệch giá giữa PBF và Super Special Fines (SSF) là 78 NDT/tấn tại cảng Thanh Đảo. SSF giao dịch ở mức 675 NDT/tấn tại các cảng Sơn Đông, cao hơn 7-15 NDT/tấn so với giao dịch ngày trước, trong khi giá PBF chỉ cao hơn 9 NDT/tấn trong cùng thời kỳ.

Giá thép cây xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ tăng trưởng

Giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng 5 USD/tấn sau khi một số nhà sản xuất nhận được tin bán hàng sang Yemen.

Một nhà máy Izmir đã bán 20,000 tấn cho Yemen với giá 680 USD/tấn fob Thổ Nhĩ Kỳ tính theo trọng lượng thực tế, và hai nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ khác cũng được cho là bán cho các điểm đến tương tự.

Các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ đã phải giữ giá chào ổn định ở mức 690-700 USD/tấn fob tính theo trọng lượng thực tế trong suốt nửa cuối tháng 9 do các nhà xuất khẩu phế liệu biển sâu đã đưa ra mức giá thấp hơn rõ ràng từ tuần thứ 3 của tháng 9.

Nhà sản xuất Izmir bán cho Yemen với giá 680 USD/tấn fob được cho là đã mua một hàng hóa lục địa Châu Âu với HMS 1/2 80:20 với giá 360 USD/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ, mức chênh lệch được coi là thỏa đáng. Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ đang gặp khó khăn với nhu cầu thép yếu và nguồn cung phế liệu thắt chặt.

Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng đã không ngăn được các nhà kinh doanh thép cây trong nước chào bán cho người tiêu dùng cuối cùng dưới mức mà các nhà sản xuất cung cấp cho họ. Các thương nhân ở Istanbul chào bán cho người dùng cuối ở mức 15,000 Lira/tấn xuất xưởng bao gồm VAT, tương đương 687.90 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT. Ba nhà máy ở Istanbul đưa ra mức giá tương đương 700 USD/tấn xuất xưởng chưa bao gồm VAT.

Giá HRC Châu Âu gia tăng trở lại

Giá thép cuộn cán nóng Bắc Âu tăng cao trở lại trong ngày hôm qua, nhưng các trung tâm dịch vụ của Đức (SSCs) vẫn tập trung hơn vào việc tồn kho, điều này đang hạn chế khả năng đạt được mức cao hơn của các nhà sản xuất trong nước.

Những người mua ở khu vực Benelux cho biết họ đã đặt HRC khoảng 750 Euro/tấn từ một số nhà máy, mặc dù mức giá rẻ hơn một chút đã có sẵn. Tất cả các nhà máy đều đẩy giá cao hơn, nhưng nhiều người nhận ra rằng mức giao hàng 800 Euro/tấn là không thể đạt được do nhu cầu tiếp tục suy yếu. Một nhà máy lớn được cho là đã sẵn sàng thảo luận về mức giá khoảng 750-760 Euro/tấn cho tháng 11, thấp hơn 50 Euro/tấn so với mức chào hàng trong tháng, vốn đã được cắt giảm 40 Euro/tấn.

Tại Đức, các UBCK tập trung vào ô tô tiếp tục tranh giành hàng tấn, bán tấm đã qua xử lý vào thị trường với mức lỗ.

Người mua cho rằng cần phải cắt giảm sản lượng nhiều hơn để cân bằng cung và cầu, vì sự yếu kém từ các khu vực người dùng cuối chính có nghĩa là có quá nhiều hàng tồn kho trong hệ thống. Một số cho biết bất kỳ lệnh trừng phạt tiềm năng nào đối với thép tấm sẽ khiến giá tăng hơn nữa, mặc dù những người khác nói rằng việc gián đoạn đối với thép cuộn sẽ bị hạn chế.

Một nhà máy đang duy trì vị thế của mình, muốn cắt giảm sản lượng thấp hơn, do đó, chỉ ra mức tối thiểu 780 Euro/tấn xuất xưởng. Những người khác, bao gồm các nhà cung cấp từ Bắc Âu, linh hoạt hơn. Tuy nhiên, những người tham gia thị trường cho biết lượng hàng tồn kho cao khiến các nhà sản xuất không thể đạt được mục tiêu.

Nhu cầu của người dùng cuối đang đè nặng trên thị trường, khi các SSC đang tranh giành đơn đặt hàng, với giá thép tấm vẫn đang bị áp lực và người mua yêu cầu giảm giá. Hoạt động tồn kho lớn dự kiến ​​sẽ diễn ra vào tháng 10, có thể đẩy giá xuống thấp hơn khi thời điểm cuối năm đến gần. Một số UBCKNN báo cáo rằng họ đã cố gắng bán các cổ phiếu có giá cao hơn và giảm lượng hàng tồn kho kể từ tháng 5, nhưng vẫn chưa đưa mức xuống mức thấp hơn mong muốn.

Một số SSC đã báo cáo rằng tháng 9 đang định hình thấp hơn khoảng 25-30% về sản lượng dự kiến, vì tháng này đã được chứng minh là yếu hơn dự kiến ​​trong mùa hè.

Có một số kỳ vọng rằng từ giữa tháng 11, một số UBCKNN sẽ muốn kết thúc một số giao dịch mua vào đầu năm 2023, điều này có thể mang lại sự ổn định nhất định cho thị trường. Nhưng những người tham gia nói rằng các dự báo đã sai trong nhiều trường hợp.

Không có ý định mua, một số người mua cho biết họ cảm thấy khó đánh giá mức độ khả thi đối với thị trường hiện tại, nhưng nhìn vào giá thép tấm đang giảm, người ta đã nghe thấy các dấu hiệu từ 700-750 Euro/tấn xuất xưởng tùy thuộc vào lĩnh vực và quy mô của người mua. Các nhà sản xuất đường ống là công ty tích cực nhất, tận dụng các chào bán nhập khẩu thấp hơn để yêu cầu từ 700-720 Euro/tấn xuất xưởng từ các nhà máy trong nước.

Người bán cho biết với nhu cầu thực sự đối với đơn hàng từ 5,000 tấn trở lên, việc thương lượng về giá cả sẽ nghiêm túc hơn và người mua sẽ có ưu thế hơn một chút. Một số người mua tin rằng có thể giảm 40-50 Euro/tấn so với bất kỳ chào bán nào ở mức 800 Euro/tấn được giao. Điều đó nói lên rằng, một số người bán nhất định chỉ phân bổ cho họ 1,000 tấn/tháng khi trước đây họ đã mua 25,000 tấn/tháng từ họ.

Một người mua đã báo cáo một chào bán ngâm dầu từ Thổ Nhĩ Kỳ có hiệu lực ở mức 805 Euro/tấn cfr, tầm 725 Euro/tấn cfr đối với HRC cơ bản, không bao gồm thuế. Một chào bán được đưa ra cho Hy Lạp ở mức 710 Euro/tấn cfr, bao gồm thuế.

Các nhà giao dịch cho biết một nhà máy sẽ sẵn sàng bán cho những người mua lớn nhất, những người sẽ mua từ 30,000 tấn với giá 680 Euro/tấn cfr.

Vẫn có báo cáo về các chào bán nhập khẩu ở mức 670-680 Euro/tấn cfr đối với nguyên liệu Châu Á - một số cho biết đây là những thương nhân cung cấp hàng hóa có vị trí ở các mức này. Nhưng các nhà máy vẫn ở mức cao hơn. Nhìn chung, những người mua quy mô trung bình nói rằng việc tìm kiếm nguyên liệu nhập khẩu dưới 700 Euro/tấn là rất khó. Một số người mua lớn hơn đã ghim thị trường trong khoảng 690-700 Euro/tấn cfr.

CRC chào bán ở mức 780-800 Euro/tấn cfr Ý, mặc dù một số nhà cung cấp Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang chào trên mức này. Giá chào chính thức trong nước ở mức khoảng 880-900 Euro/tấn xuất xưởng, nhưng mức chung của thị trường là từ 850-870 Euro/tấn được giao.

Chi phí phế thép tăng hỗ trợ thị trường phôi thép CIS

Chi phí phế liệu tiếp tục tăng đã tạo thêm hỗ trợ cho thị trường phôi thép, nhưng nhu cầu vẫn chưa tăng.

Các khách hàng ở Thổ Nhĩ Kỳ vẫn miễn cưỡng nhập khẩu từ Biển Đen, dự đoán nguồn cung phôi sẽ gặp khó khăn do căng thẳng gia tăng giữa Nga và Ukraine và vì các vấn đề thanh toán. Tuy nhiên, các nhà máy Nga đã nhìn thấy cơ hội để tăng mục tiêu của mình mặc dù doanh số bán hàng chậm lại sau khi chi phí phế liệu tiếp tục tăng. Các nhà máy rất mong nhận được sự hỗ trợ ngay bây giờ, một nhà giao dịch nhận xét. Người mua vẫn cho thấy mức khả thi là 505-515 USD/tấn fob Biển Đen.

Tại thị trường nội địa, giá chào bán phôi của Thổ Nhĩ Kỳ tăng lên 620 USD/tấn xuất xưởng tại Iskenderun, do lo ngại về nguồn cung nhập khẩu tiếp tục củng cố giá bán xuất xưởng 610 USD/tấn ở các khu vực khác nhau vào cuối tuần trước.

Trong khi đó, chào bán phôi thép của Nga và Iran được báo cáo từ 550-575 USD/tấn cfr Tunisia tùy thuộc vào lô hàng và nhà cung cấp, nhưng người mua nhất quyết ở mức thấp hơn. Một người tham gia báo cáo giá thầu là 530 USD/tấn cfr Tunisia. Tại Ai Cập, nhu cầu tiêu thụ thấp do tình trạng thiếu đô la Mỹ đang diễn ra trong nước. Hơn nữa, vẫn có những lô hàng đến tháng 4 và tháng 5 với giá cao hơn, một người tham gia thị trường cho biết. Các chào hàng Châu Á đến ở mức 610-620 USD/tấn cfr ở Bắc Phi.

Giá thép dài của Ả Rập Xê Út tăng

Nhà sản xuất thép Ả Rập Saudi Sabic Hadeed đã tăng giá đối với một số thông số kỹ thuật của các sản phẩm dài, phản ánh nhu cầu cao hơn.

Nhà sản xuất đã tăng giá chào bán thép cây 16-32mm lên 50 riyals/tấn, lên 2,750 SR/tấn (731 USD/tấn), với nguyên liệu 12-14mm vẫn ở mức tương tự. Giá mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10.

Giá thép cuộn từ 6.5mm trở lên cũng tăng ở mức tương tự, ở mức 2,850 SR/tấn, với thép cây dạng cuộn được báo giá ở mức 2,800 SR/tấn. Giá trên cơ sở cpt Riyadh, chưa bao gồm 15% thuế giá trị gia tăng (VAT). Sự gia tăng được hỗ trợ bởi sự tăng giá từ hầu hết các nhà cung cấp trong khu vực, ngoại trừ thị trường Emirati, nơi các nhà sản xuất đang gặp khó khăn về doanh số bán hàng.

Người bán UAE cũng được cho là sẵn sàng bán thép cây và thép cuộn ở mức khoảng 600 USD/tấn fob và 610 USD/tấn fob cho các thị trường xuất khẩu, trước những lời chào mua tích cực từ các nhà cung cấp Châu Á. Người bán Trung Quốc đang tìm kiếm doanh số bán thép cuộn ở mức 575-580 USD/tấn fob. Trong khi đó, giá thép cây xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng 5 USD/tấn lên 680 USD/tấn fob, sau một số đợt bán sang khu vực Trung Đông-Bắc Phi.

HRC Mỹ giảm

Giá HRC Mỹ giảm trong tuần này do lượng bán và chào hàng thấp hơn đã được báo cáo.

Thời gian sản xuất HRC Midwest giảm xuống còn 4 tuần từ 4-5 tuần.

Mức mua vài trăm tấn được báo cáo là 775 USD/tấn, trong khi doanh số được báo cáo từ 800-820 USD/tấn.

Các chào bán được báo cáo từ 760-840 USD/tấn ở Midwest, với hầu hết ở mức hoặc dưới 800 USD/tấn. Giá miền Nam dao động từ 740-840 USD/tấn.

Nhiều người mua được cho là đã mua nhiều trong sáu tuần qua ở mức hoặc dưới 700 USD/tấn, tổng cộng hơn 300,000 tấn. Các giao dịch mua lớn kết hợp với nhiều lần ngừng hoạt động đã không đẩy thời gian sản xuất tăng và không rõ điều gì sẽ làm tăng thời gian sản xuất, nếu có.

Các báo cáo về mức độ nhu cầu khác nhau, với một số báo cáo không đổi với nhu cầu giảm dần, và một số báo cáo khác cho thấy một số lô hàng tăng lên. Triển vọng tổng thể không đổi.

Chênh lệch giữa phế liệu số 1 được giao cho các nhà máy ở Midwest và giá bán HRC tăng 2.1% lên 447 USD/tấn.

Một năm trước, mức chênh lệch là 1,431 USD/tấn khi giá HRC dao động ở mức cao kỷ lục.

Thời gian sản xuất giảm xuống 6 tuần từ 6-8 tuần, trong khi thời gian sản xuất HDG giảm xuống 6 tuần từ 7-8 tuần.

Thị trường kỳ hạn CME HRC Midwest đã giảm hai con số trong tuần trước, với giá kỳ hạn giảm mạnh cho đến hết tháng 4. Giá tháng 11 giảm 47 USD/tấn xuống 749 USD/tấn, trong khi giá tháng 12 giảm 42 USD/tấn xuống 756 USD/tấn. Giá tháng 1 giảm 50 USD/tấn xuống còn 755 USD/tấn, trong khi tháng 2 giảm 45 USD/tấn xuống còn 770 USD/tấn. Giá tháng 3 giảm 45 USD/tấn xuống còn 775 USD/tấn, và giá tháng 4 giảm 40 USD/tấn xuống 785 USD/tấn.

Đồng tiền suy yếu phá hoại các giao dịch phế liệu Châu Á

Sự mất giá gần đây của nhiều đồng tiền Châu Á so với đồng đô la Mỹ đã làm dấy lên những lo ngại xung quanh giá hang hóa trên lục địa - bao gồm cả phế liệu sắt trên biển - vì hầu hết được định giá bằng đô la Mỹ.

Sự gia tăng của đồng đô la Mỹ chủ yếu được thúc đẩy bởi sự gia tăng lãi suất nhanh hơn so với các nền kinh tế lớn khác.

Ngân hàng trung ương Mỹ tăng lãi suất chính vào ngày 21/9, lần thứ ba liên tiếp tăng 0.75%. Ngân hàng báo hiệu rằng nhiều khả năng sẽ tăng lãi suất trong tương lai để kiềm chế lạm phát.

Sức mạnh của đồng đô la đã làm suy yếu thêm nhu cầu đối với việc nhập khẩu kim loại phế liệu bằng đường biển, vì người mua đã quay trở lại.

Các nguồn thương mại cho biết họ tập trung vào phế liệu trong nước. Đồng đô la Mỹ mạnh hơn làm tăng thêm chi phí cho các nhà nhập khẩu vì nó có nghĩa là giá trong nước cao hơn.

Tiền tệ thấp trong nhiều năm như đồng yên Nhật, won Hàn Quốc, Đài tệ và đồng Việt Nam - đồng nội tệ của các quốc gia Châu Á chính.

Những người mua phế liệu ở Thái Bình Dương - tất cả đã giảm xuống mức thấp nhiều năm trong tuần qua.

Nhật Bản can thiệp vào thị trường ngoại tệ vào ngày 22/9 lần đầu tiên kể từ năm 1998. Đồng yên Nhật đã giảm xuống dưới 144 yên: 1 đô la vào ngày 26/9 với tư cách là Ngân hàng Trung ương Nhật Bản giữ nguyên tỷ lệ chính sách của nó ở mức âm 0.1%.

Đồng won của Hàn Quốc đã giảm xuống mức thấp nhất trong 13 năm qua ở mức 1.430,62 Won: 1 USD, trong khi đồng đô la Đài Loan mới giảm xuống mức thấp nhất trong 5 năm rưỡi là 31.84 Đài tệ: 1 USD. Tại Việt Nam, đồng tiền Việt Nam đã giảm xuống 23,900 VND: 1 USD vào ngày hôm qua.

Bên ngoài Châu Á, đồng bảng Anh giảm mạnh gần như % tại một thời điểm xuống 1 Pound: 1.0327 USD vào thứ Hai, trước khi phục hồi lên 1.07 USD sau đó trong ngày.

Giá phế liệu giảm

Gia tăng bất ổn địa chính trị ở Châu Âu, lo ngại suy thoái, giá năng lượng tăng vọt, nhu cầu thép yếu hơn, và chính sách zero-Covid kéo dài của Trung Quốc gây áp lực đáng kể lên giá phế liệu trong khu vực Châu Á. Và sự gia tăng gần đây của đồng đô la Mỹ đã khiến người mua trở nên thậm chí thận trọng hơn với các giao dịch đường biển, đặc biệt là khi giá đã có xu hướng giảm.

Tại Nhật Bản, giá phế liệu H2 fob được đánh giá ở mức 48,000 yên/tấn (333 USD/tấn) vào thứ Hai, giảm so với mức cao nhất là 67,000 yên/tấn ngày 12/4.

Giá nhập khẩu phế liệu đóng container của Đài Loan từ Mỹ đã giảm 100 USD/tấn, hay 22.47%, kể từ đầu năm xuống 345 USD/tấn cfr ngày hôm qua, bất chấp hạn chế năng lượng sắp kết thúc sau cao điểm mùa hè.

Thị trường Đài Loan hiện tại bất chấp chu kỳ trước đó, nơi người mua có xu hướng tích trữ vật liệu tại cuối mùa hè để chuẩn bị cho việc xây dựng mạnh mẽ hơn và nhu cầu sản xuất trong mùa thu, các nguồn thương mại cho biết.

Triển vọng ngắn hạn ở thị trường Đài Loan vẫn bị chia rẽ vì hầu hết những người mua phế liệu đều giảm giá do thiếu các chỉ số hỗ trợ. Nhưng người bán lạc quan rằng nguồn cung phế liệu trong nước không đủ để phục vụ tất cả các nhà sản xuất thép ở Đài Loan và họ sẽ vẫn yêu cầu nhập khẩu phế liệu.

Giá nhập khẩu phế thép tăng theo giao dịch Canada/Châu Âu

Giá nhập khẩu phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng vào thứ Ba khi Canada bán cho một nhà máy Marmara và một đơn hàng Châu Âu cho một nhà máy Izmir, cả hai đều được chốt hôm qua.

Một nhà cung cấp Canada được cho là đã bán 35,000 tấn HMS 1/2 95: 5 và 15,000 phế vụn với giá trung bình là 384 USD/tấn cfr Marmara cho lô hàng tháng 10 vào ngày trước.

Một nhà cung cấp lục địa Châu Âu được cho là đã bán HMS 1/2 80:20 ở mức 360 USD/tấn cfr Izmir cho lô hàng tháng 11.

Các nhà cung cấp Châu Âu cho biết giá HMS 1/2 80:20 cao cấp tương đương của Mỹ dưới 370 USD/tấn cfr của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là thỏa đáng cho họ đối với giao dịch lô hàng còn lại trong tháng 10. Tất cả những người tham gia thị trường đã nhận được phản hồi rộng rãi rằng giá hiện có thể dao động trong một khoảng giá nhỏ là 370-375 USD/tấn cfr Thổ Nhĩ Kỳ đối với hàng hóa Mỹ và dưới mức này đối với hàng hóa lục địa Châu Âu trong giao dịch lô hàng còn lại trong tháng 10. Tuy nhiên, áp lực tăng giá có thể vẫn còn đối với giao dịch lô hàng tháng 11.

Câu hỏi chính trên thị trường Thổ Nhĩ Kỳ vào thứ Ba là liệu người mua Ấn Độ có mua nhiều hàng rời như trong tháng 8 và tháng 9 hay không. Những người tham gia thị trường phần lớn đồng ý rằng không có dấu hiệu nào cho thấy Ấn Độ sẽ không tiếp tục mua lô hàng rời trong tháng 10 với mức tăng cao mới mà Ấn Độ đã áp dụng kể từ tháng 8.

Tổng cộng 16 chuyến hàng phế liệu biển sâu đã được Ấn Độ mua vào tháng 8, tiếp theo là 18 chuyến cho đến nay vào tháng 9. Một lô hàng Châu Âu lục địa đã được chào bán cho một người mua Ấn Độ với giá 420 USD/tấn cfr Ấn Độ cho HMS 1/2 80:20, cao hơn khoảng 15-25 USD/tấn so với doanh số bán hàng trong hai tuần qua từ Mỹ, Anh và Châu Âu.

Các nhà thu mua phế liệu của Thổ Nhĩ Kỳ đang rơi vào tình cảnh khó khăn trước sự gia tăng nhu cầu của Ấn Độ. Họ không thể vội vàng mua sớm phần lớn phế liệu lô hàng trong tháng 11 để chốt nguồn cung ở mức giá thấp hơn trước những người mua Ấn Độ vì bất kỳ động thái nào như vậy sẽ ngay lập tức khiến giá nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ tăng lên.

Họ cũng không thể mua sớm phần lớn lô hàng trong lô hàng tháng 11 của mình vì họ không có nơi nào gần để bán phân bổ thanh cốt thép cho lô hàng tháng 12 và do đó không biết số lượng phế liệu họ cần để trang trải cho giai đoạn đó. Nhưng nếu họ chờ đợi để mua một phần lớn hàng hóa của lô hàng tháng 11 ở giai đoạn sau, giống như họ đã giao dịch lô hàng tháng 10, họ có thể thấy mình đang săn hàng một lần nữa và ép giá tăng lên nếu Ấn Độ và các quốc gia khác lấy một số nguồn cung lô hàng tháng 11 đó vào giữa tháng 10.

Nguồn cung phế liệu rất có thể sẽ vẫn khó tìm đối với người mua ở nước ngoài do nhu cầu của Ấn Độ xuất hiện kết hợp với việc các nhà xuất khẩu bán trước mà không có nguyên liệu trong kho. Nhiều nhà xuất khẩu dự kiến ​​sẽ có nhiều thỏa thuận bán hàng sang Thổ Nhĩ Kỳ và Nam Á mà không có nhiều nguyên liệu trong kho. Điều này sẽ dẫn đến nhu cầu lớn tại các cảng trong nửa đầu tháng 10, giữ cho nguồn cung thắt chặt và cũng giữ cho giá xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ ở mức ổn định. Ngày nay, một nhà xuất khẩu Châu Âu lục địa đã trả 325 Euro/tấn cho nguyên liệu HMS 1/2 cho một nhà cung cấp.

Trên thị trường phế liệu nhập khẩu đường biển ngắn của Thổ Nhĩ Kỳ, các nhà cung cấp Adriatic đang tìm kiếm doanh số khoảng 360 USD/tấn cif Thổ Nhĩ Kỳ đối với tàu HMS 1/2 80:20 vào thứ Ba sau khi bán cho Izmir của Ý vào ngày trước.

Giá phế thép Nhật Bản ổn định

Các nhà kinh doanh phế liệu đen của Nhật Bản đã chống lại áp lực cắt giảm giá chào hàng xuất khẩu vào thứ Ba do dòng phế liệu thiếu cải thiện.

Nhiều nhà xuất khẩu giữ nguyên giá chào bán so với tuần trước ở mức 49,000-49,500 yên/tấn fob, trong khi chỉ một số người bán tích cực có thể chào ở mức 48,000 yên/tấn fob. Mặc dù các chào bán xuất khẩu không thu hút được bất kỳ sự quan tâm mua nào, nhiều thương nhân Nhật Bản đã chọn giữ mức chào hàng ổn định trên thị trường Thổ Nhĩ Kỳ đang phục hồi, cùng với nguồn cung thắt chặt tại thị trường nội địa Nhật Bản.

Giá HMS 1/2 80:20 hàng ngày tại Thổ Nhĩ Kỳ tăng 13.50 USD/tấn lên 366 USD/tấn vào thứ Hai. Một thương nhân Nhật Bản cho biết: “Tôi nghĩ đó chỉ là lô hàng cho tháng 10 vì các nhà máy có nhu cầu và các nhà cung cấp đã bán hầu hết số lượng dư thừa sang Nam Á. Nhưng tâm lý của một số người bán có thể bị thúc đẩy và họ vẫn có thể hy vọng vào một thị trường tốt hơn vào tháng 10."

Một lý do khác khiến các nhà bán hàng Nhật Bản kìm hãm việc bán hàng là dòng phế liệu loại H2 chậm về các bến cảng của họ. Nhiều nhà xuất khẩu vẫn đang thu mua H2 ở mức 49,500 yên/tấn giao đến bến. Sẽ rất khó để đẩy giá này xuống trừ khi Tokyo Steel thực hiện điều chỉnh giảm giá nội địa của mình trong tuần này. Giá thu mua của Tokyo Steel vẫn ở mức 49,000-50,500 yên/tấn giao cho nhà máy đối với H2.

Một số người bán Nhật Bản đã nhận được yêu cầu từ người mua Hàn Quốc trong tuần này và vẫn đang trong quá trình thương lượng. Chỉ báo giá từ Hàn Quốc sẽ ảnh hưởng đến tâm lý của người bán vì đây là điểm đến duy nhất có thể để kết thúc các thương vụ xuất khẩu hiện nay.

Giá giao dịch H1/H2 50:50 của người mua Đài Loan là khoảng 360 USD/tấn cfr, tương đương 44,600 Yên/tấn fob đối với loại H2 và người bán Nhật Bản không thể thực hiện được.

Giá phế Châu Á ổn định, người mua tránh xa thị trường nhập khẩu

Giá phế liệu đóng container của Đài Loan không đổi do nhu cầu thấp trong bối cảnh thị trường yếu. Chỉ số phế tuần này đang ở mức ngang bằng tuần trước.

Các hoạt động giao dịch giao ngay bị hạn chế trong ngày hôm qua do người mua không thể hiện bất kỳ sự quan tâm mua nào và không đưa ra giá thầu chắc chắn hoặc có dấu hiệu nào. "Chúng tôi đã nhận được một số chào bán nhưng chúng tôi không có mặt trên thị trường để tìm kiếm bất kỳ hàng hóa nào", một người mua cho biết.

Theo một nhà sản xuất thép, các nhà máy đang cố gắng giảm thiểu lỗ vì thị trường thành phẩm và bán thành phẩm vẫn còn yếu.

Một nhà sản xuất thép khác cho biết họ hy vọng nhu cầu thép cây sẽ chỉ phục hồi khi giá giảm xuống còn 18,000 Đài tệ/tấn. Feng Hsin đặt giá thép cây ở mức 19,400 Đài tệ/tấn ngày trước.

Feng Hsin thông báo rằng họ sẽ đóng cửa nhà máy Taichung trong 8 ngày để sửa chữa một công tắc điện áp cao bị trục trặc tại trạm biến áp điện 161kV của mình, và nó cũng sẽ ngừng nhận giao hàng phế liệu tại địa phương trong hai ngày kể từ ngày 27/9. Các nguồn thương mại ước tính có thể loại bỏ sản xuất phôi 20,000-40,000 tấn.

Đã có nhiều chào bán mức 348- 360 USD/tấn cfr.

"Tôi nghĩ hầu hết người bán đồng ý rằng tâm lý yếu. Không có nhu cầu và tôi chắc chắn rằng một số người bán có thể đồng ý giảm giá thêm nếu các nhà máy thể hiện dù chỉ là quan tâm mua sắm nhỏ nhất, nhưng đáng buồn là không có", một thương nhân cho biết.

Một người bán cho biết người mua đang cảnh giác với đồng đô la Mỹ mạnh hơn so với đô la Đài Loan, điều này sẽ làm cho việc mua hàng trở nên tốn kém hơn vì thu mua phế liệu được thanh toán so với đồng đô la.

Việt Nam và Hồng Kông

Các chào hàng phế liệu số lượng lớn ở biển sâu cho Việt Nam đã biến mất trong tuần này do người mua của nước này tỏ ra hạn chế nhu cầu.

Những người bán phế liệu dưới đáy biển sâu đưa ra dấu hiệu về giá Thổ Nhĩ Kỳ mạnh hơn và nhu cầu vận chuyển nhanh chóng, và lượng hàng có hạn với giá thấp hơn.

Giá chào H2 của Nhật Bản ở mức 390-400 USD/tấn cfr tại Việt Nam, với hầu hết các chào giá ở phân khúc cao hơn. Giá biểu thị của người mua là 375 USD/tấn cfr do doanh số bán thép trầm lắng ở thị trường nội địa và xuất khẩu đè lên nhu cầu phế liệu. Giá phôi đường biển vẫn giảm xuống dưới 530 USD/tấn fob.

Giá của Shindachi cho Việt Nam giảm từ 15-20 USD/tấn so với tuần trước xuống 420 USD/tấn cfr. Nguồn cung Shindachi tăng đáng kể tại Nhật Bản khi sản lượng ô tô tăng.

Có một cuộc thảo luận trên thị trường rằng một đợt bán tàu chở hàng cỡ nhỏ HMS 1/2 50:50 của Hồng Kông đã được chốt ở mức 375-376 USD/tấn cfr tại Việt Nam trong tuần này. "Đó là một mức giá hợp lý cho người mua, nhưng nó trông quá thấp đối với người bán", một thương nhân Việt Nam nói.

Hạn chế sản xuất đẩy giá thép dẹt Trung Quốc tăng trưởng

Giá nội địa của Trung Quốc tăng trong bối cảnh thương mại sôi động và hạn chế sản xuất tại thành phố Đường Sơn.

Trung tâm sản xuất thép Đường Sơn của Trung Quốc ở tỉnh Hà Bắc đã yêu cầu các nhà máy thép địa phương cắt giảm sản lượng thiêu kết 30-50% từ ngày 27/9 đến ngày 2/ 10 do ô nhiễm không khí. Số lượng xe chạy bằng dầu vào các nhà máy thép sẽ giảm một nửa trong khoảng thời gian này. Các nhà máy thép có đủ tồn kho quặng cho sản xuất trong giai đoạn này và do đó các hạn chế dự kiến ​​sẽ có ảnh hưởng hạn chế đối với nguồn cung thép.

Nếu các hạn chế được mở rộng, sản xuất có thể bị ảnh hưởng, những người tham gia cho biết.

Giá HRC Q235B tại Thượng Hải tăng lên 3,950 NDT/tấn (551.03 USD/tấn), tăng 30 NDT/tấn. HRC kỳ hạn tháng 1 tăng 2.26% lên 3,884 NDT/tấn. Hoạt động buôn bán giao ngay diễn ra sôi nổi, và tâm lý thị trường tăng trưởng bởi các hạn chế sản xuất ở Đường Sơn, mặc dù có bất kỳ sự thắt chặt nguồn cung cấp rõ ràng nào. Những hạn chế năm nay trong suốt mùa thu và mùa đông dự kiến ​​sẽ không khắc nghiệt như những năm trước vì nền kinh tế tăng trưởng yếu từ đầu năm tới nay, một thương nhân miền đông Trung Quốc cho biết.

Chỉ số HRC SS400 FOB Trung Quốc không đổi ở mức 563 USD/tấn. Thị trường im lặng khi các nhà máy lớn của Trung Quốc giữ nguyên giá chào bán ở mức 570-600 USD/tấn fob Trung Quốc đối với HRC SS400. Người mua đường biển miễn cưỡng đặt hàng do thép hạ nguồn yếu kém và tỷ giá hối đoái biến động, cụ thể là đồng nhân dân tệ của Trung Quốc. Một nhà máy lớn của Trung Quốc được cho là đã bán HRC SS400 ở mức 570 USD/tấn fob Trung Quốc vào tuần trước. Khách hàng từ Trung Đông có thể chấp nhận mức đó, trong khi mức có thể chấp nhận được đối với những người mua lớn từ các nước khác thấp hơn nhiều. Giao dịch cho HRC Q195 của Trung Quốc đã được thực hiện ở mức 570 USD/tấn cfr Việt Nam trong hai ngày qua, sau khoảng 30,000 tấn HRC SS400 của Trung Quốc được bán với giá 565-570 USD/tấn cfr Việt Nam tuần trước, những người tham gia Việt Nam cho biết.

Chỉ số HRC SAE1006 cfr ASEAN không thay đổi ở mức 592 USD/tấn. Yêu cầu đối với cuộn SAE bị tắt tiếng so với cuộn SS400 tại Việt Nam.

Cuộn SAE thường được sử dụng bởi các nhà máy cán lại trong khi SS400 thường được mua bởi các nhà sản xuất ống thép. Người bán giữ nguyên giá chào ở mức 600 USD/tấn cfr Việt Nam cho cuộn SAE1006 từ Đài Loan và 610 USD/tấn cfr Việt Nam cho cuộn Trung Quốc, nhưng không có nhu cầu.

Giá thép dài Châu Á tăng nhờ các hạn chế sản xuất tại Trung Quốc

Giá thép dài Châu Á - Thái Bình Dương tăng do hạn chế sản xuất ở thành phố Đường Sơn và lượng hàng dự trữ tăng trước kỳ nghỉ lễ của người mua.

Thép cây

Giá thép cây HRB400 tại Thượng Hải tăng 40 NDT/tấn (5.6 USD/tấn) lên 3,960 NDT/tấn trong bối cảnh giao dịch sôi động.

Giá thép cây giao sau tháng 1 tăng 2.29% lên 3,837 NDT/tấn. Cả thương nhân và người dùng cuối đều tích cực mua lại hàng với kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài bảy ngày đang đến gần ở Trung Quốc.

Thương mại thép cây tại các thành phố lớn trong nước đã tăng 50,000 tấn trong ngày lên 280,000 tấn, mức cao nhất trong năm nay. Hơn 30 nhà máy Trung Quốc đã tăng giá xuất xưởng thép cây lên 20-60 NDT/tấn trong ngày.

Chỉ số thép cây fob Trung Quốc tăng 6 USD/tấn lên 581 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết do các nhà máy đưa ra mức giá cao hơn. Một nhà máy ở phía bắc Trung Quốc đã tăng giá xuất khẩu thép cây thêm 10 USD/tấn lên 605 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết.

Giá chào xuất khẩu của các nhà máy thép cây lớn đã tăng lên 595-605 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết, với một số nhà máy phía bắc Trung Quốc đã rút lại mức chào giá thấp hơn của tuần trước ở mức 570-580 USD/tấn fob trọng lượng lý thuyết. "Chúng tôi không muốn báo giá xuất khẩu trong thời điểm thị trường nội địa phục hồi", một nhà máy ở phía bắc Trung Quốc. Một nhà máy lò cao của Việt Nam giữ giá xuất khẩu thép cây ở mức 610-620 USD/tấn fob trọng lượng thực tế.

Cuộn dây & phôi thép

Giá thép cuộn xuất khẩu của Trung Quốc không đổi ở mức 574 USD/tấn fob. Các nhà máy lớn ở miền bắc Trung Quốc giữ giá chào xuất khẩu thép cuộn ở mức 580 USD/tấn fob cho lô hàng tháng 11. Các nhà máy không có khả năng chấp nhận giá thầu thấp hơn 575 USD/tấn fob sau khi giá nội địa tăng. Một nhà máy ở Bắc Trung Quốc đã tăng giá xuất xưởng thép cuộn từ 30 NDT/tấn lên 3,940 NDT/tấn.

Giá xuất xưởng phôi Đường Sơn tăng 30 NDT/tấn lên 3,680 NDT/tấn.