Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bão Doksuri hạn chế nhu cầu than ven biển Trung Quốc

Đường đi của cơn bão Doksuri trong tuần qua có thể làm giảm nhu cầu than từ các cơ sở ven biển của Trung Quốc và gây gián đoạn nguồn cung than trong ngắn hạn sau khi các cảng bị hạn chế hoạt động.

Theo Cục Khí tượng Trung Quốc (CMA), cơn bão đi qua Đài Loan và Philippines trước khi đổ bộ vào bờ biển phía nam Trung Quốc từ tỉnh Phúc Kiến đến Quảng Đông vào ngày 28/7. Nhiệt độ ở một số khu vực phía nam và phía đông Trung Quốc có thể đã giảm xuống 33°C vào ngày 28/7 từ mức 38-39°C vào đầu tuần, CMA cho biết.

Nhiệt độ mùa hè giảm trong thời gian ngắn có thể sẽ hạn chế nhu cầu điện ở phía nam và phía đông Trung Quốc. Những điều này có thể ảnh hưởng đến nhu cầu đốt than trong khu vực. Công suất đốt than kết hợp tại 8 tỉnh ven biển của Trung Quốc giảm xuống còn 2.27 triệu tấn/ngày tính đến ngày 21/7, giảm so với 2.43 triệu tấn/ngày một tuần trước đó, theo hiệp hội ngành than CCTD.

Những người tham gia thị trường cho biết bão Doksuri có thể làm mưa nhiều hơn ở miền nam Trung Quốc, làm tăng mực nước và hỗ trợ sản lượng thủy điện để đáp ứng nhu cầu khi nhiệt độ mùa hè bắt đầu tăng trở lại vào tháng 8.

Mực nước tại đập Tam Hiệp - biểu thị mực nước trong hệ thống sông Dương Tử - ở mức 154.5m lúc 1 giờ chiều giờ Bắc Kinh ngày 26/7, tăng từ 145-150m so với cùng kỳ năm 2022 và 2021, một công ty tiện ích của Trung Quốc cho biết .

Thời tiết khắc nghiệt và điều kiện biển động do cơn bão có khả năng làm gián đoạn các chuyến vận chuyển nội địa từ bắc xuống nam, cũng như vận chuyển than bằng đường biển từ Indonesia và Úc đến Trung Quốc và các nước Đông Bắc Á khác.

Dữ liệu của CCTD cho thấy sự giảm giá tiện ích từ các kho dự trữ kết hợp tại các cảng vành đai Bohai - bao gồm Qinhuangdao, Caofeidian, Jingtang và Huanghua - đã giảm xuống 13.26 triệu tấn trong tuần tính đến ngày 24/7, giảm từ 14.26 triệu tấn một tuần trước đó. Các chuyến hàng than bằng đường biển dự kiến sẽ phải đối mặt với sự chậm trễ từ 3-5 ngày do hoạt động cảng bị hạn chế, các thương nhân Trung Quốc cho biết.

Một thương nhân Trung Quốc cho biết, sự chậm trễ trong các chuyến vận chuyển than đến phía nam và phía đông Trung Quốc có thể đẩy nhanh sự cạn kiệt của các kho dự trữ than tiện ích, mặc dù sự suy giảm này có thể được bù đắp bởi tỷ lệ đốt than thấp hơn.

Cơn bão dự kiến sẽ gây mưa từ 25-100 mm ở các tỉnh Sơn Tây và Thiểm Tây, hai tỉnh sản xuất than lớn nhất của đất nước, vào cuối tuần. Điều này có thể ảnh hưởng đến sản xuất than trong nước ở những khu vực này vì lượng mưa tăng lên có thể sẽ gây ra rủi ro về an toàn cho các hoạt động khai thác.

Tuy nhiên, sự gián đoạn nguồn cung có thể sẽ bị hạn chế do hoạt động khai thác than thường chậm lại vào cuối mỗi tháng khi họ đạt hạn ngạch khai thác hàng tháng, một người tham gia thị trường quen thuộc với vấn đề này cho biết.

Nguồn tin: satthep.net

ĐỌC THÊM