Bão Harvey có thể biến 500.000 xe ô tô thành phế vụn theo ước tính của ngành công nghiệp. Con số này gấp đôi thiệt hại của siêu bão Sandy năm 2012.
Sự khác nhau về quy mô bị thiệt hại giữa hai cơn bão là sự khác nhau giữa hai trung tâm thành phố đông dân nhất bị tác động bởi bão. Siêu bão Handi đánh vào bờ biển phía đông và New York, New Jersey trong khi bão Harvey đánh vào khu vực vịnh Gulf.
Theo khảo sát của Cục điều tra dân số Mỹ, tại thành phố New York, cứ trung bình một hộ có 0.6 xe và 10 người trưởng thành có 2.9 xe so với mức trung bình 1.5 xe/hộ gia đình và 7.7 xe/10 người trưởng thành ở Houston. Tại New York, 44.3% hộ gia đình có xe, tỷ lệ thấp nhất ở Mỹ so với tỷ lệ 90% hộ gia đình có xe ở Houston.
Về ảnh hưởng tới phế vụn trong tuần thu mua tháng 9 sẽ không nhiều nhưng ảnh hưởng lâu dài đáng chú ý khi nước tiếp tục tràn vào khu dân cư ở đông nam Texas và Lousiana.
Ước tính khoảng 500.000 xe ô tô sẽ bị biến thành phế vụn và ước tính các nhà xe sẽ bán lại khoảng 500.000 xe mới. Điều này cho thấy tiêu thụ sẽ kéo giá phế dài hạn triển vọng tăng.
Nguồn cung phế sẽ tăng trong dài hạn. Khoảng nửa triệu xe bị biến thành phế sẽ giúp đẩy nguồn cung phế tăng. Tuy nhiên, nhu cầu tiêu thụ thép liên quan tới xe chủ yếu ảnh hưởng tới các nhà máy thép tích hợp vì sử dụng ít phế hơn các nhà máy hồ quang điện. Khi nhu cầu tiêu thụ thép tăng thì nhu cầu tiêu thụ phế chất lượng cao cũng tăng.
Về ngắn hạn, bão Harvey sẽ giúp đẩy dự báo phế tháng 9 tăng mạnh dựa vào thời tiết mưa lũ ảnh hưởng các vùng chứa phế liệu. Tuần thu mua phế tháng 9 dự báo bắt đầu sau lễ Lao động Mỹ, ngày 4/9.