Doanh số bán xe ô tô của Ấn Độ đạt mức cao kỷ lục 4,3 triệu chiếc trong năm tài chính từ tháng 4 năm 2024 đến tháng 3 năm 2025, được hỗ trợ bởi các mẫu xe mới và chương trình giảm giá. Lượng đăng ký xe điện (EV) cũng tăng so với năm trước.

Dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Ấn Độ (Siam) cho thấy, doanh số bán xe ô tô trong nước trong năm tài chính 2024-25 đã tăng 2% so với năm trước. Xe đa dụng (Utility vehicles), chiếm 65% tổng doanh số, ghi nhận mức tăng trưởng lớn nhất trong số các phân khúc xe ô tô, tăng 11% so với năm trước.

Xuất khẩu xe ô tô cũng đạt mức cao nhất từ trước đến nay, với 770.364 chiếc trong năm tài chính 2024-25, tăng 15% so với năm trước. Doanh số bán ra nước ngoài được hỗ trợ bởi nhu cầu mạnh mẽ từ châu Phi và Mỹ Latinh.

Tổng số lượng đăng ký xe điện trên cả nước đạt 1,97 triệu chiếc trong năm tài chính 2024-25, tăng 17% so với năm trước. Siam cho biết, các chương trình của chính phủ như Chương trình Xúc tiến Di chuyển Điện (Electric Mobility Promotion Scheme) cung cấp ưu đãi cho người mua xe điện đã góp phần vào sự gia tăng này.

Trong số các phân khúc xe khác, doanh số bán xe hai bánh trong nước đã tăng 9% so với năm trước, đạt 19,6 triệu chiếc trong năm tài chính 2024-25, trong khi xuất khẩu tăng 21%. Doanh số bán xe ba bánh ở Ấn Độ đã tăng 7% so với năm trước trong cùng kỳ.

Tổng doanh số bán ô tô tăng 7% so với năm trước, đạt 25,6 triệu chiếc trong 12 tháng qua.

Trong quý cuối cùng của năm tài chính 2024-25 (tháng 1-3), doanh số bán xe ô tô của Ấn Độ đã tăng 2% so với năm trước, đạt 1,2 triệu chiếc, trong khi doanh số bán xe hai bánh và ba bánh lần lượt tăng 1% và 8%.

Siam cho biết, chi tiêu lớn hơn của chính phủ cho các dự án cơ sở hạ tầng, việc miễn thuế thu nhập cá nhân được giới thiệu trong ngân sách liên bang mới nhất và việc cắt giảm lãi suất của Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ dự kiến sẽ giữ cho nhu cầu xe hơi mạnh mẽ trong năm tài chính hiện tại.

Các nhà kinh doanh thép của Ấn Độ cũng ghi nhận sự tăng trưởng trong mua sắm từ ngành công nghiệp ô tô trong tháng 1-3, so với quý trước đó, khi nhu cầu xe hơi ảm đạm đã gây áp lực lên giá thép. Ngành ô tô chiếm 8-10% nhu cầu thép ở Ấn Độ.