Hôm thứ Tư, nhiều nhà máy Ấn Độ đã yêu cầu chính phủ của họ phải tăng thuế nhập khẩu cho thép Trung Quốc trong đó có các sản phẩm chứa bo nằm trong danh sách bỏ giảm thuế của Bắc Kinh từ ngày 01/01. “Chúng tôi không nhìn thấy thông báo này làm trì hoãn việc nhập khẩu thép từ Trung Quốc vì họ sẽ dùng nhiều cách khác có lợi cho mình để được hưởng mức thuế ưu đãi”, H. Shivramkrishnan, Giám đốc kinh doanh Essar Steel nói, ông đặc biệt đề cập đến phương án thay thế cr cho bo.

“Việc chính phủ Ấn Độ thực hiện các biện pháp khắc phục một cách khẩn trưởng về việc nhập khẩu này là rất quan trọng”, ông trao đổi với Platts.

Các nhà sản xuất thép dài Ấn Độ cũng nổi giận với quyết định tiếp tục duy trì mức thuế xuất khẩu 9-13% cho HRC, HDG và CRC. “Chúng tôi sẽ không tiếp tục im lặng trước vấn đề này. Việc bỏ giảm thuế chỉ là lời nói vô nghĩa. HRC thực sự chiếm một phần lớn trong khối lượng thép xuất khẩu tới Ấn Độ và thuế sẽ tiếp tục được giảm cho HRC. Chúng tôi yêu cầu chính phủ Ấn Độ áp dụng mức thuế cao hơn cho những sản phẩm thép dài”, Sharad Mahendra, phó giám đốc bán hàng và marketing tại JSW Steel phát biểu.

Khối lượng HRC nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 52% so với năm ngoái lên 285.250 tấn từ tháng 04 đến tháng 11, theo Joint Plant Committee. “Các nhà máy Trung Quốc không thể để khối lượng xuất khẩu bị ảnh hưởng một cách đáng kể, vì mức tiêu thụ trong nước đang đi xuống”, C.S. Verma, chủ tịch Steel Authority of India Limited khuyến cáo trong bài phát biểu với Platts.

Trong khi đó, một vài người mua Ấn Độ mà đang từ chối thương lượng lại với nhà máy Trung Quốc thì hy vọng giá sẽ tăng sau khi thuế tăng, một nhà nhập khẩu ở Mumbai cho biết. Chính ông này cũng đã hủy bỏ một đơn đặt hàng 4.000 tấn cuộn trơn với Laiwu Iron & Steel sau khi nhà máy tăng giá lên 490 USD/tấn CFR Mumbai từ mức niêm yết ban đầu là 450 USD/tấn CFR.

Nhà nhập khẩu này cũng đã hủy một đơn hàng khác có khối lượng 1.000 tấn thép thanh tròn sau khi nhà cung cấp tăng giá lên 620 USD/tấn CFR Mumbai từ 550 USD/tấn.

Nguồn tin: satthep.net