Sản lượng CRC xuất khẩu của Hàn Quốc trong tháng 10 chạm mốc 316.800 tấn, tăng 7% so với tháng 10/2012 và tăng 34% so với tháng 09, cho đến nay đây là tháng xuất khẩu nhiều nhất tính trong năm 2013, theo số liệu từ Viện sắt thép Hàn Quốc (Kosa).

Trung Quốc là thị trường nhập khẩu CRC lớn nhất của Hàn Quốc trong tháng trước đạt 94.700 tấn, tăng 50% so với năm ngoái và tăng 65% so với tháng 09. Trong 10 tháng đầu năm, Trung Quốc đã nhập khẩu tổng cộng 669.800 tấn từ Hàn Quốc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Điều đáng nói là CRC xuất khẩu của nước này tới Mexico đã tăng từ 19.500 tấn của tháng 09 lên 50.400 tấn trong tháng 10. Đứng đầu trong việc xuất khẩu tới Mexico là nhà máy Posco với sản lượng dao động từ 40.000-50.000 tấn mỗi tháng trong 5 tháng đầu năm nhưng sau đó lại giảm xuống dưới 20.000 tấn/tháng từ tháng 06 đến tháng 09, theo Kosa.

CRC xuất khẩu của Hàn Quốc tới Mexico sụt giảm mạnh trong quý III được cho là do sau khi Bộ kinh tế Mexico áp thuế chống bán phá giá mức 60,4% đối với CRC của Posco áp dụng hồi tháng 06.

Tuy nhiên, các nguồn tin thị trường nhấn mạnh rằng nhu cầu CRC từ xưởng mới của Posco ở Mexico gần đây đã tăng lên do bắt đầu chạy thử dây chuyền sản xuất HDG. Posco hiện đang vận hành dây chuyền HDG thứ hai cho công suất 500.000 tấn mỗi năm ở Altamira thuộc bang Tamaulipas tại đông nam Mexico. Nhà máy này đã cho hoạt động dây chuyền HDG thứ nhất với công suất 400.000 tấn mỗi năm cho việc sử dụng tấm mỏng làm ô tô kể từ tháng 07/2009.

Các nguồn tin không chắc về việc Posco làm thế nào mà có thể chịu đựng được gánh nặng thuế chống bán phá giá; về phía nhà máy vẫn chưa có sự phản hồi khi Platts liên hệ.