Những cuộc thương lượng giá xuất khẩu giữa các nhà máy liên hợp Nhật Bản với các công ty đóng tàu Hàn Quốc về các đơn hàng giao thép tấm quý III vẫn chưa đến hồi kết. Trong cuộc đàm phán bắt đầu từ cuối tháng 06, các nhà máy Nhật Bản muốn tăng giá lên thêm 20-30 USD/tấn so với quý II nhưng các công ty Hàn Quốc lại phản đối việc này và đề nghị giảm 30 USD/tấn do giá nguyên liệu xuống thấp hơn.

Các nhà máy Nhật Bản không có ý định giảm giá vì nhu cầu thép tấm trong nước tăng. Họ không cần phải xuất khẩu với giá thấp hơn. Các xưởng đóng tàu Hàn Quốc vẫn chưa kết thúc cuộc đàm phán giá quý III với các nhà máy trong nước gồm Posco, Hyundai Steel và Dongkuk Steel Mill nên Nhật sẽ đợi kết quả. Sau đó có khả năng họ sẽ chào giá cao hơn một chút so với các nhà máy Hàn Quốc để tránh cáo buộc là bán phá giá.

Các công ty đóng tàu Hàn Quốc sẽ sớm giảm tốc độ thi công để nghỉ hè và bảo trì thường niên nên nhu cầu thép tấm của họ được cho là sẽ chững lại. Các công nhân ở công ty tiêu thụ thép tấm lớn nhất lớn Hyundai Heavy Industries, đang được khuyến khích nghỉ lễ dài ngày từ 04-14/8. Nghỉ lễ tại các công ty đóng tàu lớn khác như Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering và Samsung Heavy Industries cũng sẽ kéo dài với khoảng thời gian tương tự.

Trung bình chỉ có 3.000 công nhân mỗi ngày trong tổng số 28.000 người sẽ làm việc trong kỳ nghỉ hè vào tháng tới. Những người này sẽ làm việc trên những con tàu sắp đến hạn giao và bảo trì máy móc.

Theo số liệu thống kê, Nhật Bản đã xuất khẩu 75.938 tấn thép tấm gồm thép tấm đóng tàu tới Hàn Quốc trong tháng 05, không đổi so với tháng 04 nhưng lại giảm 15,4% so với cùng kỳ. Giá xuất khẩu bình quân tới Hàn Quốc đạt 73.628 Yên/tấn (721 USD/tấn) FOB.

Nguồn tin: satthep.net