Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết sản lượng và doanh số bán xe nội địa của Trung Quốc trong tháng 11 đều đạt mức cao nhất trong năm từ trước đến nay và sự phục hồi có thể sẽ tiếp tục nhờ chiến lược mở rộng nhu cầu trong nước và các chính sách kích cầu nhằm thúc đẩy tiêu dùng, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết vào ngày 12/11.

Các nguồn tin thị trường cho biết triển vọng tích cực về nhu cầu xe được cho là sẽ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu trong nước đối với thép, nhôm và đồng để sản xuất xe.

Tuy nhiên, việc thiếu hụt nguồn cung chip ô tô có thể ảnh hưởng đến sản xuất xe ở một mức độ nào đó, hiệp hội cảnh báo.

Dữ liệu của CAAM cho thấy sản lượng xe của Trung Quốc tăng 11.5% so với tháng trước và 9.6% so với cùng kỳ năm ngoái lên 2.85 triệu chiếc trong tháng 11, đây là mức cao nhất kể từ tháng 12/2017. Trong khi đó, doanh số bán xe tăng 7.6% so với một tháng trước đó và 12.6% so với một năm trước lên 2.77 triệu chiếc, cao nhất kể từ tháng 1/2018.

Đây là tháng thứ tám liên tiếp tăng so với cùng kỳ năm ngoái cho cả sản lượng và doanh số, và là tháng thứ bảy liên tiếp doanh số tăng hơn 10%.

Từ tháng 1 đến tháng 11, sản lượng xe giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái ở mức 22.37 triệu chiếc, trong khi doanh số bán hàng giảm 2.9% xuống 22.47 triệu chiếc. Tuy nhiên, mức giảm đã thu hẹp lần lượt 1.6 và 1.8 điểm phần trăm từ tháng 1 đến tháng 10.

Fu Bingfeng, Phó tổng thư ký CAAM cho biết, doanh số bán xe của Trung Quốc có thể đạt tổng cộng 25 triệu chiếc vào năm 2020 với mức giảm so với cùng kỳ năm trước dưới 2%, tốt hơn nhiều so với kỳ vọng hồi đầu năm nay.

Fu ước tính, doanh số bán xe của Trung Quốc có thể tăng chậm vào năm 2021 và đạt 30 triệu chiếc vào năm 2025.

Nhu cầu gia tăng từ lĩnh vực xe cộ đã hỗ trợ mạnh mẽ cho giá thép dẹt, nhôm và đồng của Trung Quốc trong tháng 11, dự kiến ​​sẽ ở mức cao ít nhất trong tháng tới.

Một nguồn tin từ các nhà máy thép Trung Quốc cho biết các nhà sản xuất thép cuộn/tấm cán nóng với chi phí sản xuất thấp hơn có thể hưởng tỷ suất lợi nhuận khoảng 400-500 NDT/tấn (61- 76 USD/tấn).

Vào ngày 11/12, các hợp đồng nhôm giao sau giao tháng 1 trên Sàn giao dịch hàng hóa kỳ hạn Thượng Hải đã giảm 225 NDT/tấn, tương đương 1.4%, chốt ở mức 16,110 NDT/tấn (2,461 USD/tấn), dữ liệu của SHFE cho thấy. Các hợp đồng đạt 16,830 NDT/tấn vào ngày 2/12, mức cao nhất kể từ ngày 20/ 9/ 2017.

Hợp đồng tương lai giao tháng 1 trên sàn SHFE đã tăng 380 NDT/tấn, tương đương 0.7% so với ngày trước lên 57,830 NDT/tấn vào ngày 11/ 12, mức cao nhất kể từ ngày 20/ 2/ 2013.

Nguồn tin: Satthep.net