Doanh số bán xe hạng nhẹ trong nước vào tháng 3 đạt mức cao nhất trong gần bốn năm, khi một số người tiêu dùng Hoa Kỳ vội vã mua hàng trước khi mức thuế mà Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đe dọa áp lên các đối tác thương mại lớn có hiệu lực vào ngày 2 tháng 4.

Cục Phân tích Kinh tế báo cáo hôm thứ Tư rằng doanh số bán xe hạng nhẹ — xe tải và ô tô — đã tăng vọt lên mức điều chỉnh theo mùa là 17,8 triệu chiếc vào tháng 3, tăng so với mức 16 triệu chiếc của tháng 2. Tổng số này là cao nhất kể từ tháng 4 năm 2021, khi doanh số bán hàng hằng năm đạt 18,2 triệu chiếc.

Tuần trước, Trump đã công bố mức thuế 25% đối với xe ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu có hiệu lực vào thứ Năm, đồng thời ông cũng có kế hoạch áp dụng mức thuế rộng hoặc "qua lại" đối với các đối tác thương mại lớn, điều này có thể gây thêm áp lực lên chi phí của các nhà sản xuất và người tiêu dùng Hoa Kỳ.

Những động thái này diễn ra sau khi ông áp thuế 25% đối với tất cả các mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu vào giữa tháng 3, góp phần làm gia tăng quan ngại về lạm phát, khi tâm lý cho rằng nền kinh tế Hoa Kỳ có thể sẽ rơi vào suy thoái trong thời gian tới ngày càng gia tăng.

Doanh số bán xe tải trong tháng trước tăng 12% lên mức 14,7 triệu chiếc so với tháng 2, trong khi doanh số bán ô tô tăng 5,5% lên mức 3,1 triệu chiếc.

Sản xuất xe trong nước tăng Theo dữ liệu của Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ, tỷ lệ hàng năm được điều chỉnh theo mùa là 10,06 triệu đơn vị vào tháng 2 từ mức điều chỉnh giảm 9 triệu vào tháng 1. Con số này cao hơn mức 10,72 vào tháng 2 năm 2024. Báo cáo về doanh số lắp ráp ô tô chậm hơn một tháng so với doanh số bán hàng.

Nguồn tin: satthep.net