Dự trữ quặng sắt tại các cảng chính của Trung Quốc trong tuần từ 17-21/05/2010

Cho đến cuối tuần rồi kết thúc vào ngày 21/05, lượng nhự dự trữ quặng sắt nhập khẩu tại các cảng lớn của Trung Quốc đã tăng thêm 1,01 triệu tấn, lên 68,6 triệu tấn.

Riêng dự trữ quặng nhập từ Ấn Độ tăng 1,24 triệu tấn lên 18,09 triệu tấn, nhưng bù lại dự trữ quặng sắt nhập từ Brazil lại giảm 1,94 triệu tấn xuống 18 triệu tấn và dự trữ quặng nhập khẩu từ Úc giảm 70.000 tấn xuống 22,05 triệu tấn.

Mặc dù loại quặng 63.5/63% nhập từ Ấn Độ có giá chỉ ở mức 154 – 157 USD/tấn cfr và giá chào bán tại các cảng cũng giảm xuống và dao động từ 1.200 – 1.230 NDT/tấn nhưng hoạt động giao dịch rất yếu do thị trường vẫn còn chờ đợi thêm những động thái mới. Vì vậy, hầu hết các nhà máy nhỏ hơn ở Trung Quốc đều đã cắt giảm sản xuất

Hiện loại quặng chuẩn 63.5% của Ấn Độ có giá chào bán dao động từ 1.150 – 1.180 NDT/tấn, loại 62% có giá dao động từ 1.100 – 1.150 NDT/tấn và loại 58% có giá dao động từ 830 -880 NDT/tấn. Còn loại quặng PB cũng giảm xuống mức dao động 1.380 – 1.420 NDT/tấn và loại quặng thô 64.5% của Brazil có giá 1.240 – 1.280 NDT/tấn tại một số cảng lớn của Trung Quốc.

Cảng Nhật Chiếu

Tổng dự trữ quặng nhập khẩu đạt 8,8 triệu tấn và khối lượng vận chuyển hàng ra khỏi cảng hàng ngày là 180.000 tấn.

Cảng Bắc Lôn

Dự trữ quặng sắt nhập khẩu tại cảng Bắc Lôn khoảng 2,6 triệu tấn, hiện đang có ba tàu đang cập bến và bình quân khối lượng vận chuyển hàng khỏi cảng đạt 70.000 tấn/ngày.

Cảng Lam Sơn

Dự trữ quặng sắt nhập khẩu tại cảng Lam Sơn đạt 4,06 triệu tấn, và khối lượng vận chuyển hàng ra khỏi cảng mỗi ngày bình quân 40.000 tấn.

Cảng Jingtang

Dự trữ quặng sắt nhập khẩu tại cảng Jingtang đạt 4,56 triệu tấn và hiện cóa 6 tàu đang cập bến.

Cảng Lianyun

Dự trữ quặng nhập khẩu tại cảng này đạt 5,3 triệu tấn và khối lượng vận chuyển bình quân mỗi ngày là 30.000 tấn.

Bảng tổng kết dự trữ quặng sắt nhập khẩu tại các cảng lớn của Trung Quốc