Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

GDP quý 3 của Trung Quốc tăng 4.9%, nhưng hàng không ốm yếu, sản xuất tăng đáp ứng nhu cầu nhiên liệu

Trung Quốc đã báo cáo tăng trưởng kinh tế 4.9% trong quý thứ ba, mở đường cho sự phục hồi nhu cầu nhiên liệu và hàng hóa đối với quốc gia tiêu thụ năng lượng lớn nhất Châu Á, nhưng kho dự trữ dầu cao và triển vọng xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ ảm đạm có thể sẽ khiến tiêu thụ nhiên liệu công nghiệp và tỷ lệ vận hành nhà máy lọc dầu có giới hạn.

Mức tăng trưởng 4.9% trong quý 3, mặc dù chậm hơn so với mức tăng 5.2% -5.5% dự kiến, đưa GDP của Trung Quốc trở lại con đường tăng trưởng 0.7% so với cùng kỳ năm trước trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 từ mức giảm 1.6% trong nửa đầu, theo dữ liệu của Cục Thống kê Quốc gia công bố ngày 19/10.

Thống đốc Ngân hàng Trung ương Trung Quốc, Yi Gang, ngày 18/10 cho biết ông dự kiến ​​nền kinh tế nước này sẽ tăng trưởng khoảng 2% vào năm 2020 khi đã kiểm soát được đại dịch COVID-19.

"Nền kinh tế Trung Quốc vẫn phục hồi với tiềm năng to lớn", ông nói trong Hội thảo ngân hàng quốc tế trực tuyến của G30. "Sự phục hồi tiếp tục được dự đoán sẽ có lợi cho sự phục hồi toàn cầu."

Mức tăng trưởng 2% hàng năm cho thấy sự mở rộng mạnh mẽ hơn trên 5% trong Q4.

"Chúng tôi kỳ vọng ngành dịch vụ sẽ phục hồi hơn nữa, mặc dù dần dần, sự cải thiện ổn định trong doanh số bán lẻ và tăng trưởng đầu tư tài sản cố định, đặc biệt là do nó liên quan đến cơ sở hạ tầng", Nomura cho biết trong một báo cáo ngày 19/10.

Đầu tư cơ sở hạ tầng tăng sẽ giúp thúc đẩy nhu cầu thép và gasoil.

Dữ liệu của NBS cho thấy, đầu tư tài sản cố định vào cơ sở hạ tầng đã tăng cường vào tháng 9, đưa mức tăng trưởng hàng năm lên 0.2% từ mức âm 0.3% trong tháng 1-8.

Đầu tư vào thị trường bất động sản của Trung Quốc tăng 5.6% so với cùng kỳ từ tháng 1 đến tháng 9 lên 10.5 nghìn tỷ Nhân dân tệ, cao hơn 1 điểm phần trăm so với 8 tháng đầu năm, theo NBS.

Nhu cầu năng lượng

Tuy nhiên, do hoạt động và tăng trưởng kinh tế toàn cầu ảm đạm, xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ của Trung Quốc có thể tiếp tục bị ảnh hưởng, khiến lĩnh vực sản xuất của nước này chịu áp lực và hạn chế hoạt động của nhà máy cũng như nhu cầu nhiên liệu công nghiệp, các giám đốc kinh doanh dầu thô và sản phẩm chưng cất trung bình tại ChemChina và Chinaoil cho biết , người đã từ chối được xác định.

Tổng giá trị xuất khẩu của Trung Quốc trong ba quý đầu năm giảm 0.8% so với cùng kỳ năm ngoái, số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy.

S&P Global Platts Analytics dự kiến ​​nhu cầu dầu của Trung Quốc sẽ giảm 250,000 thùng /ngày so với cùng kỳ năm ngoái, sau hai quý tăng trưởng, một phần do mức tăng cao vào năm ngoái và do tăng trưởng hoạt động công nghiệp được nhà nước hậu thuẫn giảm dần nếu không có thêm các biện pháp kích thích.

Ngoài ra, triển vọng tiêu thụ nhiên liệu máy bay phản lực của Trung Quốc vẫn ảm đạm, bất chấp sự phục hồi mạnh mẽ gần đây trong hoạt động bay nội địa, do việc đi lại quốc tế vẫn bị hạn chế phần lớn.

Platts Analytics dự kiến ​​nhu cầu nhiên liệu máy bay của Trung Quốc sẽ đạt trung bình 710,000 thùng /ngày trong quý 4, giảm 280,000 thùng /ngày so với cùng kỳ.

Các nhà máy lọc dầu nội địa của Trung Quốc đã chế biến 14.01 triệu thùng /ngày dầu thô trong tháng 9, giảm 0.4% so với tháng trước và kéo dài xu hướng giảm nhẹ kể từ khi đạt mức cao kỷ lục vào tháng 6 do tồn kho sản phẩm cao, dữ liệu của NBS công bố ngày 19/10 cho thấy.

Dữ liệu của NBS cho thấy sản lượng dầu thô của nước này đạt mức cao nhất mọi thời đại là 14.14 triệu thùng /ngày vào tháng 6 trước khi giảm xuống 14.08 triệu thùng /ngày vào tháng 7 và 14.06 triệu thùng/ngày vào tháng 8.

Platts Analytics dự kiến ​​nhu cầu khí đốt tự nhiên của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong mùa đông này với hoạt động kinh tế tiếp tục tăng trưởng và với sự chuyển đổi tiếp tục giữa than sang khí đốt trong lĩnh vực sưởi ấm, ngay cả với tốc độ tương đối chậm.

"Tăng trưởng GDP của Trung Quốc trong quý 3 là một dấu hiệu cho thấy hoạt động kinh tế đang phục hồi, mặc dù với tốc độ chậm hơn một chút so với những năm trước", Jeff Moore, giám đốc phân tích LNG châu Á cho biết. "Tuy nhiên, nhu cầu khí đốt vẫn khá mạnh và Platts Analytics ước tính nhập khẩu LNG tăng 15% so với mức của năm 2019 trong giai đoạn này."

Nguồn tin: Satthep.net

ĐỌC THÊM