Nhu cầu thép tấm đóng tàu sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trong 2 năm tới, tuy nhiên, công suất cũng đang tăng với tốc độ nhanh hơn. Nếu cứ tiếp tục tình hình này, thì sản xuất quá công suất đối với thép tấm đóng tàu sẽ không bớt căng thẳng trong ngắn hạn, và giá các sản phẩm cũng thật khó tăng – theo ý kiến cuar1 chuyên gia phân tích thị trường.

Giới chuyên gia của Hiệp hội ngành đóng tàu quốc gia Trung Quốc đã đưa ra dự kiến đối với nhu cầu thép tấm đóng tàu cách đây vài ngày về khả năng đáp ứng cung-cầu của thép tấm đóng tàu Trung Quốc trong năm 2009. Theo họ, Trung Quốc sẽ hoàn thành 40 triệu dwt công suất tàu trong năm 2009, mà sẽ tiêu thụ 13.3 triệu tấn thép, bao gồm 11.7 triệu tấn thép tấm đóng tàu, 1.2 triệu tấn thép hình và thép ray; 0.4 triệu tấn thép ống.

Ngoài ra, họ dự kiến rằng Trung Quốc sẽ hoàn thành 50 triệu tấn công suất tàu vào năm 2011 và tiêu thụ 17-18 triệu tấn thép tấm đóng tàu, nếu không có đơn đặt hàng nào bị hủy bỏ.

Theo như thông báo, công suất thép tấm đóng tàu của Trung Quốc đã vượt 60 triệu tấn/ngày vào cuối năm 2008. Và công suất này sẽ tăng lên 90 triệu tấn/năm vào năm 2010 sau khi bắt đầu sản xuất đối với các dự án xây dựng hoàn toàn mới.