Ngày 29/11, nhiều thương hiệu thép nội địa ổn định 14 ngày liên tiếp; còn trên sàn giao dịch Thượng Hải tiếp tục giảm, xuống mức 4.130 Nhân dân tệ/tấn.

Giá thép tại miền Bắc

Tại thị trường miền Bắc không có biến động, với giá thép cuộn CB240 dao động từ 16.360 đồng/kg đến 16.660 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá từ 16.660 đồng/kg tới 16.960 đồng/kg.

Theo SteelOnline.vn, thương hiệu thép Hòa Phát duy trì đi ngang từ ngày 16/11 tới nay, với 2 sản phẩm của hãng gồm dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.660 đồng/kg; thép D10 CB300 có giá 16.720 đồng/kg.

Thép Việt Ý hiện đang ở mức giá thấp nhất trong vòng 30 ngày qua, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.610 đồng/kg; thép D10 CB300 có mức giá 16.720 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ duy trì ổn định 14 ngày liên tiếp, với 2 sản phẩm của hãng bao gồm thép cuộn CB240 ở mức 16.360 đồng/kg và thép thanh vằn D10 CB300 có mức giá 16.460 đồng/kg.

Thương hiệu thép Việt Đức, với thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.650 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.950 đồng/kg.

Thép Việt Sing với 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 ở mức 16.440 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.650 đồng/kg.

Thép Việt Nhật với dòng thép cuộn CB240 giữ nguyên giá ở mức 16.550 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.650 đồng/kg.

Giá thép tại miền Trung

Tại thị trường miền Trung không có biến động, hiện thép cuộn CB240 có giá từ 16.770 đồng/kg tới 17.310 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 dao động từ 16.820 đồng/kg đến 17.410 đồng/kg.

Thép Hòa Phát duy trì ổn định, hiện dòng thép cuộn CB240 ổn định ở mức 16.720 đồng/kg. Tương tự, thép thanh vằn D10 CB300 giảm 300 đồng, hiện có giá 16.770 đồng/kg.

Thương hiệu thép Việt Đức ổn định 10 ngày liên tiếp, với thép cuộn CB240 ở mức 16.700 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 17.000 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ ổn định ở mức thấp tính từ ngày 31/10 tới nay, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.460 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.510 đồng/kg.

Thép Pomina hiện dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.800 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 17.000 đồng/kg.

Giá thép tại miền Nam

Tại thị trường miền Nam, hiện giá thép cuộn CB240 ở mức 16.610 đồng/kg đến 17.360 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá từ 16.720 đồng/kg đến 17.510 đồng/kg.

Thép Hòa Phát sau lần điều chỉnh giảm giá bán ngày 16/11 đã giữ nguyên giá bán tới nay, với 2 sản phẩm của hãng bao gồm dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.500 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện ở mức giá 16.600 đồng/kg.

Thương hiệu thép Tung Ho với 2 sản phẩm của hãng là dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.340 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.490 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ không có biến động so với ngày hôm qua, hiện 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 ở mức 16.410 đồng/kg và thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.510 đồng/kg.

Thép Pomina với thép cuộn CB240 bình ổn mức 16.800 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 17.000 đồng/kg.

Giá thép trên sàn giao dịch

Giá thép giao kỳ hạn tháng 5/2022 trên sàn giao dịch Thượng Hải tiếp tục giảm 90 Nhân dân tệ, xuống mức 4.130 Nhân dân tệ/tấn.

Theo báo cáo mới nhất của Viện Sắt và Thép Hoa Kỳ (AISI), nhập khẩu thép của Hoa Kỳ giảm trong tháng 10 so với tháng trước, nhưng tăng so với cùng kỳ trong 10 tháng đầu nămTổng lượng thép nhập khẩu trong nước đã giảm 16,7% so với tháng trước đó trong tháng 10 xuống còn khoảng 2,71 triệu tấn ròng. Nhập khẩu thép thành phẩm cũng giảm 6% xuống còn khoảng 2,32 triệu tấn ròng trong tháng được báo cáo.

Lượng thép thành phẩm nhập khẩu từ nước ngoài lớn nhất trong tháng 10 là Hàn Quốc với 203.000 tấn ròng (giảm 32% so với tháng 9), Thổ Nhĩ Kỳ với 149.000 tấn ròng (tăng 26%), Việt Nam với 110.000 tấn ròng (tăng 41%), Đức với 83.000 tấn ròng (giảm 6%) và Nhật Bản với 80.000 tấn ròng (giảm 3%).

Trong khi đó, tổng nhập khẩu thép thành phẩm và thép trong nước tăng lần lượt 38,5% và 39,6% so với cùng kỳ năm trước cho đến hết 10 tháng đầu năm 2021. AISI lưu ý rằng những con số này dựa trên dữ liệu sơ bộ của Cục Điều tra dân số.

Theo AISI, thị phần nhập khẩu thép thành phẩm ước tính đạt 24% trong tháng 10, giảm so với mức 25% trong tháng 9. Trong 10 tháng đầu năm 2021, thị phần nhập khẩu thép thành phẩm ước tính đạt 21%.

Đối với năm 2021, tổng nhập khẩu thép thành phẩm và thép hàng năm dự kiến ​​lần lượt là 31,8 triệu tấn (tăng 44,6% so với cùng kỳ) và 22,8 triệu tấn (tăng 41,4%), AISI lưu ý.

Ngành công nghiệp thép của Mỹ đã gặt hái được lợi ích từ giá thép cao kỷ lục trong năm nay, do nhu cầu tăng cao ở các thị trường tiêu dùng cuối cùng và điều kiện nguồn cung thắt chặt một phần do gián đoạn sản xuất tại các nhà máy thép trong nước và mức thuế khá lớn theo Mục 232 đối với thép nhập khẩu.

Đại dịch đã khiến nhu cầu thép trên các thị trường chính như xây dựng và ô tô giảm mạnh trong nửa đầu năm 2020. Các cú sốc về nhu cầu do Covid-19 gây ra cũng buộc các nhà máy thép của Mỹ phải cắt giảm sản xuất với công suất sử dụng giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm. Tuy nhiên, nhu cầu thép tăng lên khi các lĩnh vực tiêu thụ thép lớn lấy lại vị thế sau khi nới lỏng các hạn chế.

Nhu cầu thị trường cuối tăng lên cũng đã giúp tỷ lệ sử dụng công suất ngành thép của Mỹ vượt lên trên mức quan trọng 80% sau khi giảm xuống 51,1% vào tháng 5 năm 2020 - mức thấp nhất trong nhiều năm. Tỷ lệ sử dụng công suất của Hoa Kỳ hiện duy trì ở mức gần 85% trong bối cảnh nhu cầu trong nước tăng mạnh. Theo AISI, tỷ lệ sử dụng công suất đạt 84,3% trong tuần kết thúc vào ngày 20 tháng 11.

Nhu cầu mạnh mẽ và tình trạng thiếu hụt nguồn cung liên tục cũng đã khiến giá thép Mỹ năm nay tăng vọt lên mức cao trong lịch sử, cho phép các công ty thép của Mỹ thu về lợi nhuận kỷ lục bất chấp sự gia tăng của chi phí nguyên liệu thô, bao gồm cả phế liệu sắt và những khó khăn từ chuỗi cung ứng và vấn đề hậu cần.

Sau khi giảm mạnh xuống mức thấp khoảng 440 USD/tấn vào tháng 8/2020, giá thép cuộn cán nóng (HRC) tiêu chuẩn đã chứng kiến ​​một đợt phục hồi đáng kể, vượt qua mức 1,900 USD/tấn do sự không phù hợp giữa cung và cầu. Giá thép Mỹ tăng cũng tạo ra chênh lệch giá chưa từng có giữa giá Mỹ và giá quốc tế, do đó thu hút nhập khẩu thép nước ngoài có giá thấp hơn. Sự chênh lệch giá mạnh mẽ đã kích hoạt nhiều chuyến hàng thép hơn đến các bờ biển của Hoa Kỳ trong năm nay bất chấp mức thuế quá đắt.

Tuy nhiên, giá HRC đã chịu áp lực kể từ tháng trước sau khi đạt đỉnh vào tháng 9/2021, do nhu cầu ô tô giảm do các nhà sản xuất ô tô cắt giảm sản lượng do thiếu hụt chất bán dẫn. Tuy nhiên, giá vẫn tăng bất chấp những đợt giảm gần đây, hiện đang dao động gần 1.800 USD/tấn trong ngắn hạn.

Bất chấp nhu cầu thép trong lĩnh vực ô tô giảm trong bối cảnh cuộc khủng hoảng chip đang diễn ra, nhu cầu lành mạnh ở các thị trường cuối khác bao gồm cả việc xây dựng và gián đoạn nguồn cung do nhà máy ngừng hoạt động và bảo trì theo lịch trình có thể sẽ hỗ trợ giá HRC cho đến hết năm 2021, thúc đẩy lợi nhuận lợi nhuận biên của các công ty thép Mỹ trong quý IV.

Nguồn tin: Kinh tế & Đô thị