Giá thép hôm nay tăng lên mức 3.705 nhân dân tệ/tấn trên Sàn giao dịch Thượng Hải. Giá quặng sắt kì hạn của Trung Quốc tăng phiên thứ ba liên tiếp vào hôm qua (29/10) do các lô nguyên liệu sản xuất thép từ Australia đang giảm đáng kể.

Giá thép hôm nay giao tháng 1/2021 trên Sàn giao dịch Thượng Hải tăng 43 nhân dân tệ lên mốc 3.705 nhân dân tệ/tấn tại thời điểm khảo sát vào lúc 9h30 (giờ Việt Nam).

Bảng giá giao dịch tương lai của một số kim loại trên sàn Thượng Hải (Đơn vị: nhân dân tệ/tấn). Tổng hợp: Thảo Vy

Công ty khai thác quặng sắt Fortescue Metals cho biết, hoạt động sản xuất thép đã bắt đầu diễn ra trên khắp Nhật Bản và Hàn Quốc.

Thép cây trên Sàn giao dịch Thượng Hải tăng 0,7% và thép cuộn cán nóng tăng 0,3%, trong khi thép không gỉ giảm 1%, Reuters đưa tin.

Theo ghi nhận vào hôm thứ Năm (29/10), giá quặng sắt kì hạn của Trung Quốc tăng phiên thứ ba liên tiếp. Nguyên nhân là do sự sụt giảm trong các lô nguyên liệu sản xuất thép hàng tuần có nguồn gốc từ Australia.

Quặng sắt trên Sàn giao dịch Hàng hóa Đại Liên của Trung Quốc đóng cửa giao dịch trong ngày ở mức 779,50 nhân dân tệ/tấn, tăng 0,7% so với phiên trước đó.

Dữ liệu của Refinitiv Eikon cho thấy, các lô hàng từ Australia đã giảm xuống 14 triệu tấn vào tuần trước, đây là mức thấp nhất kể từ tuần thứ ba của tháng 9/2020.

Trong khi đó, các lô hàng từ Brazil đến Trung Quốc tăng lên 3,97 triệu tấn từ mức 3,79 triệu tấn trong tuần trước đó. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn so với mức 5,1 triệu tấn trung bình hàng tuần trong giai đoạn cuối tháng 9 đầu tháng 10.

Quặng sắt cũng được hỗ trợ bởi những lo ngại kéo dài về tình trạng tắc nghẽn tại các cảng của Trung Quốc và khi các nhà đầu tư đang chờ kế hoạch kinh tế mới được công bố tại Hội nghị Trung ương Đảng Cộng sản vào tuần này.

Ông Erik Hedborg, Nhà phân tích cấp cao về quặng sắt của CRU tại London, cho biết: “Các cảng không thể đáp ứng kịp với lượng hàng xuất khẩu ngày càng cao, trong khi hàng đợi tàu đã tăng đáng kể từ đầu quí III”.

Các kho dự trữ quặng sắt tại cảng ở Trung Quốc đã vượt ngưỡng 120 triệu tấn. Tuy nhiên, ông Hedborg nhận định, khối lượng sẽ còn tăng ít nhất 15 triệu tấn nếu việc dỡ hàng diễn ra nhanh chóng.

Thêm vào đó, thị trường chắc chắn sẽ có một phần bù rủi ro vào thời điểm hiện tại, điển hình nhất hiện tượng thời tiết La Nina có thể cản trở nguồn cung trong thời gian tới.

Nguồn tin: Vietnambiz