Theo SteelOnline.vn, từ 1/9 tới nay, thép Hòa Phát hiện 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 duy trì ổn định 7 ngày liên tiếp ở mức 16.160 đồng/kg; thép D10 CB300 có giá 16.310 đồng/kg.

Thép Việt Ý bình ổn giá bán ở mức thấp nhất trong vòng 30 ngày qua, hiện dòng thép cuộn CB240 duy trì ở mức 16.060 đồng/kg; thép D10 CB300 có giá 16.260 đồng/kg.

Với thép Việt Mỹ, dòng thép cuộn CB240 ổn định ở mức giá 16.160 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 16.060 đồng/kg.

Thép Việt Sing với 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 duy trì ở mức 16.190 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.440 đồng/kg.

Thép Hòa 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 từ 1/9 ổn định ở mức 16.260 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 giữ nguyên mức giá 16.360 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ, hiện thép cuộn CB240 đang có giá 16.010 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 16.060 đồng/kg.

Thép Hòa Phát tiếp tục ổn định 7 ngày liên tiếp, với 2 sản phẩm của hãng là dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.260 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.360 đồng/kg.

Thương hiệu thép Tung Ho, với 2 sản phẩm của hãng là dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.090 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.240 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ hiện 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 tiếp tục đồng giá 16.060 đồng/kg.

Giá thép giao kỳ hạn tháng 1/2022 trên sàn giao dịch Thượng Hải tiếp tục tăng 98 Nhân dân tệ lên mức 5.494 Nhân dân tệ/tấn. Sản lượng thép của Trung Quốc trong tháng 8 đã đạt 88,01 triệu tấn, tăng 1% so với tháng 7.

Tính từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, tổng sản lượng thép thô của quốc gia này đạt 734,99 triệu tấn, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái do lượng thép sản xuất từ lò cao và lò oxy cơ bản tăng.

Ông Matthew Gray - nhà phân tích năng lượng của TransitionZero, cho biết: “Sản lượng thép thô của Trung Quốc có thể tăng 4 - 7% trong năm nay. Điều đó đồng nghĩa với việc khả năng đạt được mục tiêu hạn chế sản lượng là khó có thể xảy ra”.

Ước tính cho thấy, sản xuất thép, được coi là một ngành công nghiệp khó giảm, chiếm khoảng 9% lượng khí thải carbon trên toàn thế giới, nhưng chiếm đến 10 - 20% lượng khí thải ở Trung Quốc.

Tại châu Âu, những cuộc đàm phán hợp đồng hàng năm giữa các nhà máy thép và nhà sản xuất ô tô đang diễn ra sôi nổi vào tháng 9, với giá thép cuối cùng của năm 2022 dự kiến ​​sẽ tăng gấp đôi so với năm ngoái đối với hầu hết các sản phẩm thép.

Với nhu cầu ô tô năm 2021 bị cản trở bởi tình trạng thiếu chip và chất bán dẫn trầm trọng, các nhà sản xuất thép châu Âu đang tìm kiếm sự thay đổi cho hợp đồng năm 2022 vì họ hy vọng lấy lại doanh thu bị mất từ những hợp đồng đã có trong năm nay.

Với việc ngành công nghiệp ô tô vẫn đang phải đối mặt với sự thiếu hụt, các nguồn tin đã ghi nhận sự sẵn có của thép mạ kẽm nhúng nóng tràn vào, với sự phân bổ đã được thống nhất trước đó hiện đang phục vụ các lĩnh vực ngoại vi đang rất cần nguyên liệu.

Dữ liệu gần đây từ hiệp hội cổ đông Đức cho thấy dự trữ thép dẹt tăng 8,5% so với tháng 6, lên 1,2 triệu tấn trong tháng 7.

Nguồn tin: Kinh tế & Đô thị