Giao hàng quặng sắt ở cảng Hedland sang Trung Quốc giảm trong tháng 8
Giao hàng quặng sắt sang Trung Quốc từ cảng Hedland, Tây Úc giảm 11.5% trong tháng 8 – theo thông báo của ban quản lý cảng trong ngày thứ 3, cho thấy nhu cầu giảm từ nhà nhập khẩu lớn nhất thế giới này đối với các thành phần sản xuất thép.
Điều này cũng có thể phản ánh những nỗ lực của Trung Quốc trong việc giảm sự tin cậy đối với quặng sắt Úc trong hoạt động liên doanh như đã thỏa thuận giữa 2 nhà sản xuất lớn là Rio Tinto Ltd. (RIO.AU) và BHP Billiton Ltd. (BHP.AU).
Rio Tinto, không xuất khẩu hàng từ cảng Port Hedland, đã thông báo trong ngày thứ 6 vừa qua rằng giá sắt giao ngay ở Trung Quốc giảm còn khoảng US$80/t, giảm từ mức cao hơn là US$100/t vào đầu tháng 8.
Giá giảm phản ánh sự suy giảm gần đây đối với giá thép Trung Quốc – theo báo cáo của Sam Walsh, giám đốc điều hànhcủa
Port Hedland ở khu vực Pilbara, Tây Úc là cảng quặng sắt Úc trọng yếu của BHP, Trong khi đó, Rio xuất khẩu từ Pilbara thông qua cảng Dampier và
Mặc dù giao hàng quặng sắt của Trung Quốc giảm, nhưng xuất khẩu quặng sắt của toàn cảng Hedland tăng 2% trong tháng 8 lên 14.22 triệu tấn.
Tổng giao hàng gồm 9.82 triệu tấn sang Trung Quốc, giảm từ mức 11.1 triệu tấn trong tháng 7.
Giao hàng sang Trung Quốc giảm, nhưng bù lại giao hàng sang Nam Hàn Quốc – khách hàng xưa nay của BHP - tăng hơn, công ty đã xuất khẩu gần gấp 3 lần lên 2.11 triệu tấn.
Fortescue chỉ giao hàng sang Trung Quốc, đang tìm cách tăng sản xuất ở nhà máy tại Pilbara lên 45 triệu tấn/năm trước nửa đầu năm 2010.
