Hàn Quốc là nhà cung cấp thép thành phẩm lớn nhất cho Ấn Độ trong năm tài chính từ tháng 4 năm 2024 đến tháng 3 năm 2025, mặc dù lượng nhập khẩu đã giảm trong tháng trước do sự không chắc chắn xung quanh các biện pháp bảo vệ.

Dữ liệu sơ bộ từ ủy ban liên hợp nhà máy thuộc bộ thép cho thấy, các lô hàng từ Hàn Quốc đã tăng 5% so với năm trước, đạt 2,8 triệu tấn trong năm tài chính 2024-2025, chiếm 29% tổng lượng thép thành phẩm nhập khẩu của Ấn Độ. Trung Quốc là nhà cung cấp lớn thứ hai, xuất khẩu khoảng 2,5 triệu tấn thép thành phẩm sang Ấn Độ trong cùng kỳ. Tuy nhiên, các lô hàng từ Trung Quốc đã giảm 6% so với năm trước.

Việc hết hạn chứng nhận của Cục Tiêu chuẩn Ấn Độ (BIS) cho các nhà máy Trung Quốc, vốn cần thiết để thông quan thép nhập khẩu vào Ấn Độ, đã gây áp lực lên các lô hàng từ Trung Quốc. Một số người tiêu dùng thép đã nhập khẩu theo chương trình giấy phép tạm ứng, cho phép nhập khẩu vật liệu không thuộc BIS với điều kiện hàng hóa được tái xuất khẩu.

Tuy nhiên, các bên tham gia thị trường thương mại đã hạn chế đặt hàng vật liệu từ nước ngoài do các cuộc điều tra về biện pháp bảo vệ và chống bán phá giá, dẫn đến sự sụt giảm trong tổng lượng nhập khẩu vào tháng trước.

Trong tháng 3, lượng thép thành phẩm nhập khẩu từ Hàn Quốc đã giảm 18% so với năm trước, xuống khoảng 162.000 tấn, trong khi lượng nhập khẩu từ Trung Quốc giảm 14%, xuống gần 123.000 tấn.

Lượng thép thành phẩm nhập khẩu từ Nhật Bản ghi nhận mức tăng trưởng lớn nhất trong số các nguồn cung chính, tăng 59% so với năm trước, đạt 2,02 triệu tấn trong năm 2024-2025. Các lô hàng từ Việt Nam giảm 5% so với năm trước trong cùng kỳ (xem bảng).

Ấn Độ vẫn là nước nhập khẩu ròng thép thành phẩm trong năm tài chính 2024-2025, với tổng lượng nhập khẩu tăng 15% so với năm trước, đạt gần 9,6 triệu tấn. Thép cuộn cán nóng (HRC) chiếm 41% lượng nhập khẩu, trong khi tỷ trọng của các sản phẩm dẹt nói chung là 95%.

Các nhà sản xuất thép trong nước Ấn Độ năm ngoái đã tìm kiếm sự bảo vệ khỏi hàng nhập khẩu giá rẻ hơn, chỉ ra sự gia tăng mạnh mẽ lượng nhập khẩu từ các nhà cung cấp châu Á có công suất dư thừa và nhu cầu trong nước ảm đạm. Hàng nhập khẩu rẻ hơn là một trong những lý do khiến giá HRC trong nước năm ngoái giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều năm, từ đó gây áp lực lên lợi nhuận của các công ty. Sau đó, chính phủ Ấn Độ đã tiến hành một cuộc điều tra về biện pháp bảo vệ vào tháng 12 năm 2024 và áp đặt mức thuế bảo vệ tạm thời 12% đối với một số loại thép dẹt nhập khẩu trong 200 ngày, bắt đầu từ ngày 21 tháng 4 năm nay.

Các lô hàng đến châu Âu, thị trường xuất khẩu lớn nhất của Ấn Độ, đã giảm mạnh trong nửa cuối năm ngoái do một cuộc điều tra chống bán phá giá đối với thép HRC nhập khẩu từ Ấn Độ vào EU. Lượng thép thành phẩm xuất khẩu sang Italy đã giảm 58% so với năm trước, xuống 707.800 tấn trong năm tài chính 2024-2025, trong khi lượng xuất khẩu sang Bỉ và Tây Ban Nha giảm lần lượt 35% và 40%. Lượng hàng xuất khẩu sang Italy trong tháng trước đã giảm 70% so với năm trước, ở mức 44.100 tấn.

Thị trường châu Âu đã mở cửa trở lại vào giữa tháng 3 sau khi rõ ràng Ấn Độ sẽ không phải chịu thuế chống bán phá giá, không giống như hầu hết các nguồn cung khác. Nhưng sau một vài giao dịch vào tháng trước, nhu cầu đã trầm lắng trong tháng 4 do các ưu đãi giá thấp hơn từ các nguồn cung châu Á khác và các ngày lễ ở châu Âu. Doanh số bán thép cuộn cán nguội và mạ kẽm của Ấn Độ sang EU đã tăng mạnh trong năm qua. Tấm và cuộn mạ kẽm và sơn màu là những sản phẩm xuất khẩu nhiều nhất, chiếm 23% tổng lượng thép thành phẩm xuất khẩu của Ấn Độ trong năm tài chính 2024-2025.

Lượng thép thành phẩm xuất khẩu của Ấn Độ sang UAE đã giảm 6% so với năm trước trong năm 2024-2025. Các nhà cung cấp Ấn Độ đã thúc đẩy nhiều giao dịch HRC hơn ở Trung Đông trong vài tháng đầu năm nay do sự quan tâm mua hàng ảm đạm từ châu Âu. Tuy nhiên, các ưu đãi giá thấp hơn từ Trung Quốc và Nhật Bản đã gây áp lực lên doanh số bán hàng ở Trung Đông.

Lượng thép thành phẩm xuất khẩu sang Nepal đạt 535.700 tấn trong năm 2024-2025, giảm 4% so với năm trước.

Xuất khẩu và nhập khẩu thép thành phẩm của Ấn Độ (nghìn tấn)

Nhập khẩu

Xuất khẩu