Lệnh cấm xuất khẩu than trong thời gian ngắn của Indonesia đã khiến thị trường nhiên liệu ở Châu Á tăng vọt, với tình trạng sụt giảm có thể kéo dài ngoài dự kiến ban đầu.

Tác động ngắn hạn của lệnh cấm đột ngột được công bố vào ngày 01/01 bởi nhà xuất khẩu nhiên liệu gây ô nhiễm lớn nhất thế giới đã khiến giá hàng hóa từ các chủ hàng lớn khác tăng vọt trở lại mức cao kỷ lục của năm ngoái.

Tác động lâu dài hơn là các nguyên liệu có giá thành rẻ và đáng tin cậy, được ngành than thúc đẩy trong cuộc chiến sống còn trước các giải pháp thay thế năng lượng sạch hơn, đang bị suy yếu nghiêm trọng.

Chính phủ Indonesia đã áp đặt lệnh cấm kéo dài một tháng vào ngày 1/1 đối với xuất khẩu than trong nỗ lực đảm bảo đủ nguồn cung trong nước, nhưng đến ngày 20/1, các hạn chế đã được nới lỏng với 139 công ty được phép vận chuyển nhiên liệu ra nước ngoài.

Tuy nhiên, có khả năng thị trường đường biển sẽ thiếu hụt vài triệu tấn trong tháng 1 và tháng 2 vì sẽ mất thời gian để các lô hàng của Indonesia trở lại mức bình thường hơn.

Tình trạng khan hiếm nguồn cung đang trở nên trầm trọng hơn do một số nhà xuất khẩu lớn, chẳng hạn như Nga và Nam Phi, không thể thúc đẩy các lô hàng của họ, trong đó chỉ có Australia có khả năng xuất khẩu nhiều than trong tháng 1 hơn so với tháng 12.

Indonesia đang trên đà xuất khẩu 17.7 triệu tấn than vào tháng 1, theo dữ liệu theo dõi tàu và cảng do chuyên gia tư vấn hàng hóa Kpler tổng hợp.

Con số này sẽ thấp hơn khoảng 43% so với mức 31.29 triệu tấn của tháng 12 và là tháng yếu nhất kể từ khi Kpler bắt đầu tổng hợp dữ liệu vào tháng 1/2017.

Kpler dự kiến ​​xuất khẩu tất cả các loại than của Australia vào khoảng 31.29 triệu tấn trong tháng 1, tăng so với mức 29.74 triệu của tháng 12 và cao nhất kể từ tháng 9 năm ngoái.

Nhưng phần lớn lợi nhuận trong xuất khẩu của Úc trong tháng 1 có thể là do than cốc được sử dụng để sản xuất thép, thay vì than nhiệt cho các nhà máy điện.

Các lô hàng than nhiệt của Úc có thể đạt khoảng 17.22 triệu tấn trong tháng 1, chỉ tăng 380,000 tấn so với 16.84 triệu của tháng 12, theo Kpler.

Xuất khẩu than của Nga được ước tính là 9.70 triệu tấn trong tháng 1, giảm từ 13.23 triệu trong tháng 12, trong khi Nam Phi được dự báo sẽ xuất khẩu 4.5 triệu tấn trong tháng 1, giảm từ 5.43 triệu của tháng trước.

Dữ liệu vận chuyển cho thấy rõ rằng các vấn đề cung cấp than vượt ra ngoài Indonesia và các nhà xuất khẩu lớn khác, ngoại trừ Australia, đã không thể tận dụng sự thiếu hụt do lệnh cấm của Jakarta gây ra.

Giá tăng

Với nguồn cung than thiếu hụt, không có gì ngạc nhiên khi giá đã tăng, với giá than nhiệt tiêu chuẩn của Úc, Chỉ số Hàng tuần Cảng Newcastle, tăng lên 243.97 USD/tấn trong tuần tính đến ngày 21/01.

Con số này tăng 59% so với mức thấp gần đây là 153.10 USD/tấn trong tuần tính đến ngày 12/11 và giá đóng cửa ở mức cao kỷ lục 252.75 USD/tấn, đạt được trong tuần tính đến ngày 15/10.

Đã có báo cáo về việc một hàng hóa ở Newcastle ở mức hơn 300 USD/tấn, điều này nếu được xác nhận sẽ cho thấy sự tuyệt vọng của một số người mua để đảm bảo than.

Giá than của Nga tại cảng phía đông Vostochn cũng đã tăng, với IHS McCloskey ở mức 233 USD/tấn vào tuần trước, tăng so với mức thấp gần đây khoảng 155 USD/tấn vào giữa tháng 11.

Than nhiệt của Nam Phi xuất khẩu từ Vịnh Richards cũng đã tăng, lên 162.58 USD/tấn vào tuần trước từ mức thấp gần đây là 125.35 USD/tấn vào đầu năm 2022.

Những mức giá này có thể sẽ giảm xuống khi hàng hóa Indonesia quay trở lại thị trường và cũng như thời kỳ nhu cầu cao điểm vào mùa đông ở miền Bắc giảm xuống.

Nhưng giá than cao và mối đe dọa về chủ nghĩa dân tộc tài nguyên, thể hiện qua lệnh cấm xuất khẩu đột ngột của Indonesia, cho thấy một tương lai dài hạn đáng lo ngại hơn đối với than trên biển ở Châu Á.

Những người mua nhạy cảm về giá như Ấn Độ và Philippines sẽ buộc phải xem xét các giải pháp thay thế cho nhập khẩu than, từ sản xuất trong nước nhiều hơn hoặc chuyển sang các lựa chọn thay thế như năng lượng tái tạo cộng với dự trữ hoặc khí đốt tự nhiên.

Những người mua truyền thống như Nhật Bản và Hàn Quốc có thể có cơ hội tốt hơn để mua được giá cao, nhưng họ cũng sẽ xem xét các lựa chọn thay thế dựa trên cam kết dài hạn đối với mức phát thải carbon ròng bằng không.

Trung Quốc, nhà nhập khẩu than lớn nhất thế giới, cũng có thể sẽ tìm cách giảm thiểu nhập khẩu bằng cách giữ sản lượng trong nước ở mức cao và đầu tư nhiều hơn vào các lựa chọn thay thế.

Nguồn tin: satthep.net