Các nhà sản xuất thép tấm ô tô của Ấn Độ tiếp tục chịu cảnh ế ẩm khi hoạt động sản xuất ô tô vẫn còn thu hẹp từ tháng 4 đến tháng 7. Số liệu gần đây từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ cho thấy sản lượng ô tô của cả nước chỉ tăng nhẹ 1,8% so với năm ngoái lên 7.799.546 chiếc trong 4 tháng.

“Nhu cầu thép tăng nhẹ trong quý trước là do chỉ có vài nhà máy tung ra mẫu xe mới như Maruti Suzuki, Honda và Hyundai Motors”. Nhu cầu xuất phát từ việc tung ra dòng xe mới kéo dài khoảng 6-7 tháng.

Tuy nhiên, nhu cầu tiêu thụ hiện tại lại mờ nhạt vì khách hàng không muốn mua xe mới trong mùa mưa gió đến tận tháng 9.

Sản lượng ô tô tăng nhẹ cũng được phản ánh qua lượng tiêu thụ CRC cao hơn 1,6% đạt 2,2 triệu tấn trong quý trước.

Nhu cầu thép tấm ô tô có thể sẽ tăng trong tháng 9 và 10 khi các nhà sản xuất xe hơi khác tung ra nhiều mẫu xe mới cho mùa lễ hội.

Giá thép cuộn dập vuốt (deep drawn) loại D tuần này là 580 USD/tấn, thấp hơn nhiều so với chào giá nhập khẩu. Chào giá từ Trung Quốc và Hàn Quốc cho loại thép này khoảng 630-640 USD/tấn CFR, trong khi chào giá của Nhật cao hơn nhiều tầm 710-720 USD/tấn.