Năm con rắn là năm khởi động chính sách “Made in China 2025” chủ chốt của chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, được đưa ra vào tháng 5/2015, mặc dù vài ngành đã trở thành hiện thực từ trước 2015.

Ví dụ, trên thị trường thép, sản lượng của Trung Quốc đã vượt xa phần còn lại của thế giới trong một thời gian. Năm 2005, quốc gia này sản xuất khoảng một nửa lượng thép thô của thế giới ở mức 355,000 tấn, so với năm nhà sản xuất lớn tiếp theo là Nga, Nhật Bản, Mỹ, Ấn Độ và Đức với tổng cộng 318,000 tấn. Đến năm 2015, nước này đã đạt 803,000 tấn so với 295,000 tấn của các nước khác. Đến năm 2023, sản lượng của Trung Quốc đã tăng lên hơn 1 triệu tấn và bỏ xa năm nước còn lại ở mức 279,000 tấn, theo hiệp hội ngành WorldSteel.

Trung Quốc cũng là nhà sản xuất nhôm, đồng tinh luyện, thiếc, mangan và các kim loại công nghiệp khác lớn nhất liên quan đến xây dựng và công nghiệp nặng. Nhưng việc xây dựng các ngành công nghiệp này chủ yếu nhằm vào nền kinh tế trong nước.

Khi ngành xây dựng của đất nước chững lại trong những năm gần đây, mục tiêu thực sự của Made In China: 2025 đã xuất hiện - xây dựng vị thế vững chắc trong các ngành công nghiệp chiến lược, hướng tới tương lai như xe điện (EV), năng lượng tái tạo và chất bán dẫn.

Một trong những mục tiêu chính của chính sách Trung Quốc là vượt qua các nhà sản xuất ô tô toàn cầu khác và trở thành nước xuất khẩu EV lớn. Trung Quốc cần xây dựng chuỗi cung ứng mới cho coban, lithium, niken, than chì và đất hiếm, cũng như phát triển các nhà sản xuất thiết bị gốc mới và sáng tạo, để cố gắng bắt kịp lợi thế đi trước của nhà sản xuất ô tô Mỹ Tesla.

Trong quá trình chế biến và khai thác các vật liệu này, Trung Quốc đã chứng minh là một đơn vị phân bổ vốn hiệu quả và hữu ích hơn. 

Trong việc tiếp thị các sản phẩm mới của mình, Trung Quốc đã thành công. Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, CATL, là của Trung Quốc. Nhà sản xuất EV lớn nhất thế giới hiện cũng là Trung Quốc, khi BYD đã vượt qua Tesla trong năm nay. Made In China: 2025 hiện cũng là hiện thực đối với phần lớn thị trường EV quốc tế. Trung Quốc đã nhanh chóng tăng cường xuất khẩu EV, vượt qua các gã khổng lồ ô tô truyền thống.

Kiểm soát sản xuất năng lượng tái tạo của thế giới cũng là mục tiêu của sức mạnh công nghiệp Trung Quốc. Công suất quang điện mặt trời (PV) của quốc gia này vào năm 2015 đạt khoảng 43GW. Đến cuối năm ngoái, con số này đã tăng lên hơn 610GW.

Năm ngoái, Bắc Kinh tuyên bố chiếm 63% sản lượng quang điện mặt trời của thế giới và 60% sản lượng tua bin gió, theo số liệu từ IEA có trụ sở tại Paris. Quay trở lại nửa đầu năm nay, những con số thậm chí còn đáng kinh ngạc hơn — sản lượng năng lượng mặt trời tăng 47% và sản lượng tua bin gió tăng 10%.

Năm ngoái, Trung Quốc đã lắp đặt 63% tấm pin mặt trời toàn cầu và 65% tua-bin gió, vượt xa Mỹ và Châu Âu cộng lại.

Câu hỏi cho thập kỷ tới là liệu Trung Quốc có thể duy trì vị thế vững chắc của mình trên các thị trường này và điều hướng phản ứng từ một EU lo ngại và một Mỹ ngày càng bảo hộ hay không.

Nguồn tin: satthep.net