Trong 10 tháng đầu năm nay, số lượng tàu đóng mới toàn thế giới giảm 85% so với cùng kỳ 2008. Số lượng đơn đặt hàng Trung Quốc trong 3 quý đầu giảm 70%. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, Trung Quốc nhận được một số hợp đồng mới khiến cho các nhà đầu tư hy vọng khó khăn đã qua và nhu cầu đang hồi phục.

Trong năm nay, tổng hợp đồng Trung Quốc nhận đóng đạt trên 30 triệu tấn trọng tải. Trong 10 tháng đầu năm, tốc độ phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu tăng 17%, thu nhập tăng 12%, lợi nhuận tăng 29%. Dự báo cả năm thu nhập đạt trên 1,200 tỷ RMB, đóng góp cho nền kinh tế 1,300 tỷ RMB.

Sự phục hồi của ngành đóng tàu kéo theo giá thép đóng tàu tăng trưởng trở lại. Hiện nay, giá thép tấm đúc 6mm tại Thượng Hải có giá 4,250 RMB/tấn (622 USD/tấn). 8mm có giá 4,030 RMB/tấn (590 USD/tấn). 14-20mm có giá 3,700 RMB/tấn (542 USD/tấn). 14-20mm hàm lượng hợp kim thấp có giá 3,920 RMB/tấn (574 USD/tấn).

Một số loại thép chuyên dụng như 12-20mmCCSA giá 4,000 RMB/tấn (586 USD/tấn). Q245R16-20mm giá 4,150 RMB/tấn (607 USD/tấn). Q345R16-20mm có giá 4,250 RMB/tấn (622 USD/tấn).

Trong tháng 12 này, các nhà máy đều chủ trương giảm sản lượng hàng cung cấp cho các đại lý nhằm giữ vững giá cho đến đầu năm sau. Ngoài ra, niềm tin vào sự hồi phục của ngành công nghiệp đóng tàu cũng làm tâm lý các nhà đầu tư ổn định hơn. Dự báo giá thép tấm đúc và đóng tàu sẽ ổn định từ nay đến cuối năm.

(Sacom)