Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Châu Âu cho biết trong một tuyên bố cuối ngày 26/2 đã hợp tác kêu gọi Ủy ban Châu Âu không gia hạn các biện pháp bảo vệ nhập khẩu từ ngày 01/6.

EC đã mở một cuộc điều tra vào ngày 26/2 để xác định liệu hệ thống hiện hành về các biện pháp bảo vệ nhập khẩu thép của EU có nên tiếp tục sau khi hết hạn vào ngày 30/6 theo yêu cầu từ các quốc gia sản xuất thép của EU hay không.

Các bên quan tâm đang được mời gửi quan điểm của họ lên EC trong vòng 15 ngày. Ủy ban cho biết quyết định về việc liệu các biện pháp bảo vệ dựa trên hệ thống hạn ngạch thuế quan, có thể được tiếp tục hay không sẽ được đưa ra vào ngày 30/6.

Các hiệp hội người tiêu dùng thép cho biết việc gia hạn các biện pháp tự vệ sau tháng 6/ 2021 sẽ làm gia tăng “sự không chắc chắn và các điều kiện thị trường bất lợi mà những người sử dụng thép hiện đang phải đối mặt”, đồng thời yêu cầu nên chấm dứt.

Các công ty đang chịu áp lực do giá thép tăng và thời gian giao hàng kéo dài vì nguồn cung trong nước không đủ, họ cho biết.

“Do các biện pháp tự vệ hiện đang được áp dụng, cạnh tranh từ các nước thứ ba giảm có nghĩa là các lựa chọn thay thế nhập khẩu nhằm giảm bớt áp lực chi phí và thời gian đối với các nhà sản xuất Châu Âu đã bị hạn chế”, tuyên bố cho biết.

“Vì lợi ích của người dùng hạ nguồn là dựa vào một ngành công nghiệp thép nội địa EU mạnh mẽ và cạnh tranh. Bảo vệ quá mức sẽ chỉ dẫn đến một ngành công nghiệp thép Châu Âu không có khả năng cạnh tranh, gây thiệt hại cho người sử dụng hạ nguồn và người tiêu dùng cuối cùng ”.

Ủy ban Châu Âu đã áp dụng các biện pháp tự vệ ban đầu đối với thép nhập khẩu vào tháng 7/2018 nhằm ngăn chặn thiệt hại kinh tế đối với các nhà sản xuất thép Châu Âu sau khi Mỹ đưa ra các biện pháp hạn chế thương mại đối với các sản phẩm thép và nhôm. Ủy ban đã xác nhận các biện pháp tạm thời ban đầu vào đầu năm 2019 trong thời gian đến cuối tháng 6/2021.

Cơ quan sản xuất thép Châu Âu Eurofer cho biết ngày 1/3 rằng họ đã kêu gọi gia hạn biện pháp tự vệ.

"Biện pháp tự vệ về thép của EU, mặc dù không hoàn hảo, nhưng đã là một tín hiệu cho thấy EU không thể bị sử dụng làm bãi thải cho tình trạng dư thừa thép toàn cầu. Nó hoạt động theo một cách tổng quát hơn và rộng hơn so với các biện pháp chống bán phá giá, tương đối chậm để triển khai và chỉ hành động trên một sản phẩm và một quốc gia tại một thời điểm. "

Eurofer cho biết, biện pháp tự vệ hiện tại là hạn ngạch thuế quan bằng 0 sẽ tăng lên mức thuế 25% nếu vượt quá hạn ngạch, Eurofer cho biết thêm rằng các nhà xuất khẩu thép truyền thống sang EU đã có hạn ngạch miễn thuế được bảo hộ, có thể chuyển nhượng, vốn đã tăng từ 3 đến.5% mỗi giai đoạn nửa năm bất kể tình hình hoạt động của thị trường.

"Trong thời kỳ suy thoái vào năm 2019 và 2020, hạn ngạch đã được nâng lên bất kể tình hình hoạt động của thị trường thép. Khi thị trường tăng trưởng trở lại, một biện pháp tự vệ mạnh mẽ sẽ quan trọng hơn bao giờ hết".

Liên minh các hiệp hội thương mại EU đại diện cho lợi ích của người mua thép ở hạ nguồn bao gồm ACEA, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Châu Âu, APPLICiA, ngành công nghiệp thiết bị gia dụng Châu Âu, CECE, Ủy ban về thiết bị xây dựng Châu Âu, CEMA, Hiệp hội máy nông nghiệp Châu Âu, CEMEP, Ủy ban Châu Âu về các nhà sản xuất máy điện và điện tử công suất, CLEPA, hiệp hội các nhà cung cấp ô tô Châu Âu, Orgalim, hiệp hội đại diện cho các ngành công nghệ của Châu Âu và WindEurope.

Nguồn tin: Satthep.net