Sự bất ổn kinh tế và biến động tỷ giá hối đoái mạnh mẽ tiếp tục tác động đến ngành ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ và các doanh số bán mục tiêu trong những tháng gần đây. Trong khi người mua tiếp tục trì hoãn quyết định mua hàng, nhà sản xuất ô tô lớn của Thổ Nhĩ Kỳ, Tofas, đã quyết định ngừng sản xuất, mà qua đó dự kiến ​​sẽ làm giảm nhu cầu thép ô tô.

"Sản xuất sẽ bị tạm ngừng trong chín ngày (không liên tiếp) trong tháng 10 tại nhà máy Bursa do sự thu hẹp gần đây tại thị trường nội địa", công ty cho biết.

Sản xuất ô tô ở Thổ Nhĩ Kỳ đã trải qua một sự sụt giảm mạnh trong 8 tháng đầu năm nay, theo dữ liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ (OSD).

Tổng sản lượng ô tô tại Thổ Nhĩ Kỳ giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 1 triệu chiếc.

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội Nhà Phân phối Ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ (ODD), doanh số bán xe hành khách và xe thương mại hạng nhẹ nội địa, đã giảm 20,8% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 440.428 chiếc trong 8 tháng đầu năm.

Doanh số bán xe chở khách trong nước giảm 18,2% trong giai đoạn đó xuống còn 344.870 chiếc, trong khi doanh số bán xe thương mại hạng nhẹ giảm 28%, đạt 95.558 chiếc, theo số liệu ODD.

Tổng sản lượng ô tô tại Thổ Nhĩ Kỳ giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 1 triệu chiếc.

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà phân phối ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ (ODD), doanh số bán xe nội địa và xe thương mại hạng nhẹ, giảm 20,8% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 440.428 chiếc trong 8 tháng đầu năm.

Doanh số bán xe chở khách trong nước giảm 18,2% trong giai đoạn xuống còn 344.870 chiếc, trong khi doanh số bán xe thương mại hạng nhẹ giảm 28%, đạt 95.558 chiếc, theo số liệu ODD.

Do sản lượng và doanh thu của ngành ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ sẽ vẫn dưới mức mục tiêu trong năm 2018, trong bối cảnh thị trường nội địa thu hẹp, nhu cầu thép của ngành công nghiệp này cũng được dự đoán sẽ tiếp tục giảm trong năm nay.

Nguồn: satthep.net