Nhiều nhà máy thép Châu Âu tuyên bố hôm thứ Sáu họ đang tăng cường sản xuất do hậu quả trực tiếp của nhu cầu giảm và hạn chế hơn nữa đối với cuộc sống công cộng ở Châu Âu, với ArcelorMittal Bremen đang ngừng sản xuất một lò cao.

ArcelorMittal Đức đã đưa ra chi tiết hơn vào thứ Sáu về sản lượng giảm ở Đức và nói rằng họ đã ngưng sản xuất một trong hai lò cao của mình tại nhà máy thép dẹt ở Bremen. BF hiện không hoạt động đã được khởi động lại vào đầu tháng 1. Công suất hàng năm của nhà máy là 3.6 triệu tấn thép thô. Nhà sản xuất thép cũng làm chậm sản xuất tại nhà máy luyện cốc của mình là Bottrop và giảm giờ làm việc tại nhà máy thép dẹt Eisenhuettenstadt.

Trong khi nhà sản xuất thép dài của Ý Riva đã ngừng hoạt động và Feralpi ngừng sản xuất tại một trong những nhà máy lâu đời của họ ở Ý, các công ty con của cả hai công ty Đức vẫn đang sản xuất.

Riva France cũng đang sản xuất, nhưng một nhà phân phối nói rằng việc giao hàng từ Pháp là một vấn đề.

Tata Steel Europe cho biết họ đã thực hiện "điều chỉnh sản xuất" tại một số nhà máy Châu Âu của mình ở Hà Lan và Vương quốc Anh, nhấn mạnh rằng mức giảm tại các nhà máy lớn của nó ở IJMuiden, Hà Lan và Port Talbot, Anh vẫn chưa đáng kể.

"Trong khi nhu cầu ổn định ở một số lĩnh vực, việc tạm dừng sản xuất trong lĩnh vực ô tô Châu Âu dự kiến ​​sẽ có tác động đến nguồn cung thép", Tata Steel cho biết.

Liên minh GFG, công ty sở hữu các nhà máy Liberty Steel trên khắp Châu Âu, tiếp tục điều chỉnh sản xuất thép và nhôm của mình để đáp ứng nhu cầu "dựa trên cơ sở của nhà máy".

Nhà sản xuất thép tấm và tấm dày của Séc Vitkovice Steel đã xác nhận đang hoạt động ở mức bình thường với sản lượng hàng tuần bao gồm 10.000 tấn tấm và 3.000 tấn cọ tấm. Các chuyến hàng đến khách hàng mất nhiều thời gian hơn một chút do sự tích lũy phương tiện lớn hơn bình thường tại các cửa khẩu biên giới và các chuyến hàng đến Ý bị ảnh hưởng nặng nhất. Nhà máy Séc vẫn nhận được đơn đặt hàng từ Ý, công ty cho biết.

Cảng Antwerp - trung tâm nhập khẩu của Bắc Âu - cho biết nó sẽ hoạt động "100%". "Hiện tại Cảng Antwerp chưa thấy sự sụt giảm nào về khối lượng hàng hóa. Tuy nhiên, dự kiến ​​sẽ có ít tàu sẽ ghé cảng trong những ngày và tuần tới vì sự bùng nổ của corona."

Mười lăm hãng vận tải container lớn từ Châu Á sẽ đóng cửa, tương ứng với 115.000 tấn hàng hóa không được vận chuyển từ và đến Trung Quốc, "nguồn tin nói.

Nguồn tin: Satthep.net