Giá phế liệu sắt đã tăng ở hầu hết các khu vực Châu Á trong quý cuối cùng của năm 2023 và sự lạc quan này có thể sẽ kéo dài đến năm 2024, nhưng những bất ổn từ các thị trường rộng lớn hơn có thể cản trở xu hướng tăng giá.
Giá phế liệu Châu Á trong quý 4 được hỗ trợ bởi giá phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ tăng, giá phế liệu nội địa của Mỹ tăng và các biện pháp kích thích lĩnh vực bất động sản của Bắc Kinh.
Tiêu chuẩn phế liệu của Châu Á - chỉ số HMS 1/2 80:20 đóng container của Đài Loan - tăng 24.50 USD/tấn so với năm ngoái lên 384.50 USD/tấn cfr vào ngày 12/12. Giá xuất khẩu H2 của Nhật Bản tăng 2,700 Yên/tấn (19 USD/tấn) so với cùng kỳ năm ngoái lên 51,000 Yên vào ngày 12/12 và giá HMS 1/2 80:20 của Việt Nam tăng 15 USD/tấn so với một năm trước đó lên 395 USD/tấn vào ngày 8/12.
Đài Loan
Nhu cầu phế liệu của Đài Loan tăng mạnh trong suốt năm 2023, được hỗ trợ bởi nhu cầu thép ổn định, đặc biệt là đối với các sản phẩm dài. Họ đã nhập khẩu 2.9 triệu tấn phế liệu từ tháng 1 đến tháng 10, trong đó khoảng 42% đến từ Mỹ, với khối lượng đã đạt gần 2.91 triệu tấn nhập khẩu trong cả năm 2022.
Chính phủ Đài Loan đã phê duyệt kế hoạch hỗ trợ những người mua nhà lần đầu vào tháng 8, nhằm mục đích tăng số tiền và thời hạn cho vay thế chấp tối đa, kéo dài thời gian ân hạn đối với các khoản thế chấp và mở rộng chương trình trợ cấp thế chấp để giảm lãi suất cho những người vay lần đầu xuống 0.25% trong ba năm. Nó cũng đã phân bổ ngân sách 24.5 tỷ Đài tệ (776,8 triệu đô la) để tăng cường cơ sở hạ tầng giao thông từ năm 2025, điều này có thể thúc đẩy hơn nữa nhu cầu thép.
Cuộc bầu cử tổng thống Đài Loan vào ngày 13/1/2024 sẽ là một sự kiện được xem xét kỹ lưỡng vì căng thẳng địa chính trị giữa Trung Quốc và Đài Loan lên đến đỉnh điểm vào năm 2022 và vẫn tiếp tục gia tăng trong năm nay. Kết quả bầu cử tổng thống sẽ tác động trực tiếp đến mối quan hệ Mỹ-Đài Loan-Trung Quốc trong tương lai.
Một thương nhân cho biết: “Không ai muốn xảy ra một cuộc chiến tranh nữa, nhưng căng thẳng giữa Trung Quốc và Đài Loan đã gia tăng trong năm nay. Và chúng tôi đã thấy giá thép và phế liệu tăng vọt do căng thẳng địa chính trị vào năm ngoái.”
Việt Nam
Ngành thép Việt Nam phải vật lộn với nhu cầu nội địa trì trệ trong phần lớn thời gian của năm nay, do khủng hoảng tín dụng và các quy định chặt chẽ hơn đối với các nhà phát triển bất động sản dẫn đến doanh số bán thép và tiêu thụ phế liệu giảm.
Nhập khẩu phế liệu sắt giảm thêm 6.1% so với năm ngoái xuống còn 3.49 triệu tấn trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 10, sau mức giảm đáng kinh ngạc 34% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, giá thép xây dựng ở Việt Nam đã chạm đáy vào tháng 10, mặc dù với tốc độ chậm và các nhà máy tiếp tục tìm nguồn cung ứng phế liệu bằng đường biển. Triển vọng thị trường thép của đất nước có vẻ sáng sủa hơn vào năm 2024 nhờ nhiều sáng kiến khác nhau của chính phủ, bao gồm cắt giảm lãi suất, gia hạn thời hạn trái phiếu và hỗ trợ tái cơ cấu nợ.
Trung Quốc, Hàn Quốc
Tâm lý và triển vọng thị trường ở Trung Quốc, quốc gia đã nhập khẩu 69,038 tấn phế liệu trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 10, đã được củng cố sau khi thị trường thép Trung Quốc phục hồi đáng kể vào cuối tháng 10 do Bắc Kinh công bố trái phiếu tái cấp vốn đặc biệt trị giá 1 nghìn tỷ nhân dân tệ (140 tỷ USD).
Những người tham gia thị trường kỳ vọng Trung Quốc có thể sẽ dỡ bỏ nhập khẩu phế liệu vào năm 2024, do một số nhà máy Trung Quốc tìm kiếm phế liệu bằng đường biển vào cuối tháng 11 do giá thép trong nước tăng đáng kể.
Nhưng sự lạc quan này nhanh chóng phai nhạt và mối lo ngại nảy sinh, với các nguồn thương mại cho thấy giá tăng là do tâm lý thúc đẩy mà không có bất kỳ sự gia tăng nào về nhu cầu thép. Những lo ngại về tài chính đối với các nhà phát triển đang gặp khó khăn cũng gây ra những trở ngại cho lĩnh vực nhà ở. Điều này dẫn đến việc những người mua nhà tiềm năng sẽ ngừng mua nhà mới, điều này gây áp lực lên giá thép và phế liệu.
Tại Hàn Quốc, nhu cầu thép yếu đã đè nặng lên nhu cầu thu mua phế liệu của nước này. Nước này chỉ nhập khẩu 3.31 triệu tấn phế liệu trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 10, giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhưng nhu cầu có thể tăng trở lại do giá phế liệu phục hồi trong tháng 12.
