Các nguồn tin cho biết doanh số bán thép thành phẩm chậm lại, tồn kho thép cao, vấn đề thanh khoản tiền mặt và cắt giảm sản lượng đã làm suy yếu tâm lý đối với phế liệu nhập khẩu của Ấn Độ.
Một nguồn tin cho biết: “Người mua từ thứ Hai đến thứ Tư đã ngừng mua phế liệu. “Các chào bán giảm liên tiếp; tuy nhiên, vào thứ Năm, do giá phôi thép trong nước tăng nhẹ, các chào hàng phế liệu nhập khẩu cũng tăng nhẹ và chúng tôi đã chứng kiến số lượng yêu cầu cũng tăng vọt. Nhưng giá thầu vẫn tiếp tục giữ nguyên.”
Giá chào phế liệu vụn có nguồn gốc từ Anh, EU và Mỹ giảm xuống còn 415-418 USD/tấn cfr Nhava Sheva và Mundra. Một vài nghìn tấn phế vụn đã được đặt ở mức 416-417 USD/tấn cfr Mundra vào thứ Tư và thứ Năm, trong khi các đơn đặt hàng ở Nhava Sheva được thực hiện ở mức 417-418 USD/tấn cfr.
Một số chào hàng cũng được đưa ra ở mức 412-415 USD/tấn cfr Nhava Sheva và 420-422 USD/tấn cfr ICD Ludhiana; tuy nhiên, không có đơn hàng nào được xác nhận ở các cấp độ này.
Một nguồn tin có trụ sở tại Punjab cho biết giá đặt hàng phế vụn xuất xứ Anh ở mức 415-416 USD/tấn cfr ICD Ludhiana vào thứ Tư.
Các chào giá phế busheling nguồn gốc từ Anh được đưa ra ở mức 438-442 USD/tấn cfr Mundra và Nhava Sheva.
Các giao dịch cho HMS 80:20 xuất xứ Paraguay được ký kết ở mức 412-415 USD/tấn cfr Mundra và Punjab. HMS 80:20 có nguồn gốc từ Chile trong các chào hàng container 25 tấn được báo giá ở mức 412-415 USD/tấn cfr Mundra, trong khi các chào giá container 40 feet được đưa ra ở mức 382-385 USD/tấn cfr Mundra.
HMS có nguồn gốc từ Brazil trong các container 21-22 tấn và 25-26 tấn được chào ở mức tương ứng là 403-405 USD/tấn và 410-412 USD/tấn cfr.
Báo giá HMS/bó container 25 tấn có nguồn gốc từ Yemen được ghi nhận ở mức $405/t cfr Mundra và các chào giá hỗn hợp HMS/bó phế có nguồn gốc từ Yemen được báo giá ở mức 400 USD/tấn cfr Mundra. Các giá chào hàng phế vụn có nguồn gốc từ Anh được ký kết ở mức 405-410 USD/tấn cfr Mundra.
Các giao dịch cho HMS 80:20 có nguồn gốc từ Tây Phi được ký kết ở mức 405-407 USD/tấn cfr Mundra trong container 20-21 tấn. HMS 80:20 có nguồn gốc từ Tây Phi trong các container 22-23 tấn và 25-26 tấn được đặt ở mức lần lượt là 408-410 USD/tấn và 415-417 USD/tấn cfr.
Các chào giá phôi đã được đưa ra vào thứ Năm ở mức 46,500-46,700 Rs/tấn (558.64 USD/tấn) tại Ahmedabad. Giá chào cho sắt xốp viên 78-80% Fe có nguồn gốc từ Bellari được ghi nhận ở mức khoảng 31,500-31,700 Rs/tấn Gandhi Dham, trong khi giá chào dạng cục 78-80% Fe được ghi nhận ở mức 32,500-33,000 Rs/tấn dap Gandhi Dham.
“Tuần bắt đầu với tâm lý rất im lặng cho đến thứ Tư; tuy nhiên, từ thứ Năm trở đi, các nhà máy đã tăng giá bán thành phẩm của họ ... Không phải do nhu cầu mà do giá nguyên liệu thô tăng, cụ thể là quặng sắt, than đá và sắt xốp,” một nguồn tin nhà máy cho biết. “Các nhà máy có rất nhiều hàng tồn kho và tôi tin rằng hầu hết trong số họ cũng sẽ cắt giảm sản lượng.”
“Hơn nữa, còn có vấn đề về thanh khoản tiền mặt khi hàng tồn kho ngày càng chồng chất và doanh số bán hàng vẫn giảm. Tất cả những điều này đều ảnh hưởng đến lượng phế liệu nhập khẩu ở Ấn Độ,” ông nói thêm.
Các chào giá phế liệu tàu từ container được đưa ra ở mức 580 USD/tấn trọng lượng nhẹ (ldt). Phế liệu từ tàu chở dầu khô và tàu chở dầu đang dao động ở mức tương ứng là 540 USD/ldt và 560 USD/ldt.
Nguồn tin: satthep.net
