Cho tới tuần này,giá xuất khẩu các mặt hàng thép bán thành phẩm từ Biển Đen vẫn bị giới hạn do phí vận chuyển tăng gây xói mòn lợi nhuận của các thương nhân đã đặt mua các lô hàng trước đó.
Chủ tàu và các nhà môi giới lạc quan về triển vọng vận tải tháng 1, cũng như Chiến dịch băng ở khu vực Biển Đen được công bố sắp diễn ra mà điều này sẽ càng thúc đẩy phí vận chuyển tăng thêm.
“ Phí vận chuyển đã ăn mòn lợi nhuận, và hiện tại chúng ta đã có thêm lý do để tăng giá các lô hàng tháng 12 thêm 5-6 USD/tấn”, một thương nhân lớn cho biết.
Các nhà môi giới có một vài ví dụ về phí vận tải trong tuần này: 26.50 USD/tấn đối với 17.500 tấn từ Mariupol tới Alexandria, 22 USD/tấn đối với lô hàng 5.000 tấn từ Odessa tới Marmara. Được biết, một nhà máy hàng đầu CIS đang tìm kiếm tài để vận chuyển 15.000 tấn thép từ Novorossiysk tới Alexandria.
Những chuyến hàng phôi thanh 5.000 tấn đã được bán sang thổ Nhĩ Kỳ tại mức giá 527 USD/tấn với phí vận chuyển là 25 USD/tấn, trong khi giá mua của Iskenderun là 525-530 USD/tấn CFR.
Platts đã hạ giá phôi thanh xuất khẩu CIS xuống 1 USD/tấn, còn 502 USD/tấn FOB Biển Đen.
Nhà máy BMZ Belarus đã chào mua 10.000 tấn phôi thanh giao tháng 1 tại mức giá 495 USD/tấn thanh toán bằng tiền mặt 100%, tuy nhiên vẫn chưa có xác nhận thông tin này.
Nguồn: Satthep.net
![[Báo cáo] Thị trường thép quý III/2024: Tiêu thụ thép toàn cầu có thể tăng trưởng âm năm thứ ba liên tiếp](https://www.satthep.net/image/cache/catalog/tin-tuc/025-400x200.jpg)
