Vào thứ 4, cổ phiếu của POSCO Hàn Quốc giảm hơn 7% và làm cho các chứng khoán thép khác giảm giá, sau khi nhà sản xuất thép số 4 thế giới đã cảnh báo về một quang cảnh kinh doanh thương mại ác nghiệt do cầu tăng chậm lại.
Khoảng 200 cổ phiếu GMT của POSCO giảm 6,7% còn 361 500 won, trong khi đối thủ cạnh tranh Hyundai Steel giảm 5,9% và Dongkuk Steel giảm 6,6%, còn trên thị trường rộng hơn thì giảm 2,4%.
Khoảng 200 cổ phiếu GMT của POSCO giảm 6,7% còn 361 500 won, trong khi đối thủ cạnh tranh Hyundai Steel giảm 5,9% và Dongkuk Steel giảm 6,6%, còn trên thị trường rộng hơn thì giảm 2,4%.
Sau khi thị trường đóng cửa, POSCO cảnh báo hôm thứ 3 rằng tình trạng kinh doanh quý IV sẽ lộn xộn hơn vì khủng hoảng tài chính toàn cầu sẽ làm cầu về thép giảm, trong khi giá các chi phí đầu vào tăng lên và sự giảm giá của đông won càng làm tăng thêm sức ép.
“Lợi nhuận quý IV sẽ giảm 25% so với quý trước vì chi phí đầu vào tăng, vào sẽ khó khăn cho POSCO để nâng giá thép khi mà giá toàn cầu đang giảm” – Ông Chung Ji-yun, một nhà phân tích tại cục đầu tư và chứng khoán cho biết.
Mỗi lo về gánh nặng tài chính của POSCO khi họ đưa ra giá mua Daewoo Shipbuilding (đóng tàu Daewoo) cũng đè lên cổ phiếu của họ sau khi POSCO để thua đối tác GS Holding do giá mua lại khác nhau, nhưng họ sẽ vẫn tiến tới với kế hoạch tiếp quản hãng đóng tàu lớn thứ 3 thế giới này.
Các phương tiện thông tin đại chúng đưa tin POSCO có thể đưa ra giá gần 7 nghìn tỉ won (5,8 tỉ USD) cho 54% vốn của Daiwoo, một giá cao cho giá trị thị trường của vốn này – chỉ 2,1 nghìn tỉ won và là một nhân tố làm cho một số nhà đầu tư lo lắng rằng họ có thể trả quá cao tiếp theo khi hãng này đã lên tới đỉnh điểm và được sắp đặt cho sự phát triển chậm hơn.
Trong mối lo ngại về giá thép toàn cầu, mà đã giảm hơn 20% so với đỉnh điểm năm nay là vào tháng 6 và tháng 7, có thể giảm hơn nữa, cổ phiếu của các hãng thép châu Á khác cũng giảm: Nippon Steel của nhật bản và JPE giảm lần lượt 11,5% và 7,5%, còn Baosteel của Trung Quốc giảm 4,2%.
“Lợi nhuận quý IV sẽ giảm 25% so với quý trước vì chi phí đầu vào tăng, vào sẽ khó khăn cho POSCO để nâng giá thép khi mà giá toàn cầu đang giảm” – Ông Chung Ji-yun, một nhà phân tích tại cục đầu tư và chứng khoán cho biết.
Mỗi lo về gánh nặng tài chính của POSCO khi họ đưa ra giá mua Daewoo Shipbuilding (đóng tàu Daewoo) cũng đè lên cổ phiếu của họ sau khi POSCO để thua đối tác GS Holding do giá mua lại khác nhau, nhưng họ sẽ vẫn tiến tới với kế hoạch tiếp quản hãng đóng tàu lớn thứ 3 thế giới này.
Các phương tiện thông tin đại chúng đưa tin POSCO có thể đưa ra giá gần 7 nghìn tỉ won (5,8 tỉ USD) cho 54% vốn của Daiwoo, một giá cao cho giá trị thị trường của vốn này – chỉ 2,1 nghìn tỉ won và là một nhân tố làm cho một số nhà đầu tư lo lắng rằng họ có thể trả quá cao tiếp theo khi hãng này đã lên tới đỉnh điểm và được sắp đặt cho sự phát triển chậm hơn.
Trong mối lo ngại về giá thép toàn cầu, mà đã giảm hơn 20% so với đỉnh điểm năm nay là vào tháng 6 và tháng 7, có thể giảm hơn nữa, cổ phiếu của các hãng thép châu Á khác cũng giảm: Nippon Steel của nhật bản và JPE giảm lần lượt 11,5% và 7,5%, còn Baosteel của Trung Quốc giảm 4,2%.
(Internet)
