Sản lượng HRC trong tháng 10 của Hàn Quốc đạt 2,99 triệu tấn, tăng 12% so với tháng 09 và cũng tăng 5% so với tháng 10/2012, theo số liệu từ Hiệp hội sắt thép Hàn Quốc được công bố hôm thứ tư. Nguyên nhân là từ việc mở rộng công suất hoạt động tại nhà máy cán nóng của Hyundai Steel ở Dangjin, miền nam Seoul, và nhà máy Posco có sản lượng cao hơn.

“Sản lượng HRC của Posco bị gián đoạn thực sự nghiêm trọng hơn so với dự đoán do vụ hỏa hoạn tại nhà máy số 2 hồi cuối tháng 08, nhưng xưởng này hiện đang hoạt động lại bình thường”. Hyundai Steel đã tăng công suất sản xuất HRC tại Dangjin lên 2,3 triệu tấn mỗi năm kể từ cuối năm ngoái.

Nhờ vào việc tăng cường mở rộng sản xuất HRC của Hyundai Steel, mà lượng HRC nhập khẩu từ Nhật Bản của nhà máy Hyundai Hysco, nhà nhập khẩu HRC lớn nhất của Hàn Quốc, vẫn còn thấp mặc dù sản lượng CRC tại nhà máy cán lại ở Dangjin sẽ tăng lên 1,5 triệu tấn mỗi năm trong năm tới. Những người quan sát thị trường nhấn mạnh rằng việc Hyundai Steel tiếp quản tôn đã mạ và tôn cán nguội của Hysco hôm 31/12 đã được xác nhận. Nghĩa là đầu vào HRC để sản xuất CRC có thể sẽ được cung cấp hầu hết từ sản lượng HRC mở rộng của Hyundai Steel.Các thương nhân Nhật Bản mà Platts đã liên hệ nói rằng nhu cầu HRC trong nước tạm thời đang tăng nên không bị ảnh hưởng bất lợi nào từ việc giảm xuất khẩu HRC sang Hàn Quốc. “Các nhà máy Nhật Bản đã bắt đầu chuẩn bị cho việc giảm xuất khẩu HRC sang Hàn Quốc trong khi lại mở rộng sản lượng HRC ở thị trường nội địa”, ông nói.