Sản lượng ô tô và doanh số bán trong nước của Hàn Quốc đã tăng trong tháng 3 nhưng xuất khẩu lại giảm. Nước này đã đồng ý đưa ra một loạt các biện pháp hỗ trợ để bù đắp tác động của các mức thuế sâu rộng của Mỹ đối với ngành công nghiệp ô tô của mình.

Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc (Motie), sản lượng ô tô của nước này trong tháng 3 đã tăng nhẹ 1,5% so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 371.000 chiếc. Doanh số bán trong nước tăng 2,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 149.500 chiếc. Xuất khẩu trong tháng 3 đã giảm 2,4% so với cùng kỳ năm trước, xuống gần 241.000 chiếc, với doanh thu xuất khẩu ô tô đạt 6,24 tỷ USD.

Đầu tháng này, nước này đã công bố các biện pháp khẩn cấp dự kiến để hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô của mình, nhằm ứng phó với khả năng khối lượng xuất khẩu thấp hơn do thuế quan của Mỹ. Nước này sẽ cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với việc mua ô tô mới và thúc đẩy khu vực công, các tổ chức công và chính quyền địa phương mua "xe công vụ" trong nửa đầu năm 2025.

Doanh số bán xe thân thiện với môi trường trong nước đã tăng 14% so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 70.000 chiếc, trong khi xuất khẩu tăng 5,8%, đạt gần 69.000 chiếc. Xe thân thiện với môi trường ở Hàn Quốc bao gồm xe hybrid, xe điện chạy pin, xe hybrid sạc điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro.

Doanh số bán xe hybrid trong nước đã tăng 23% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 49.500 chiếc, trong khi doanh số bán xe điện chạy pin (BEV) trong nước giảm 7,5%, xuống khoảng 18.700 chiếc sau khi tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước vào tháng 2. Xuất khẩu xe hybrid cũng tăng gần 25%, đạt gần 42.000 chiếc, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin giảm mạnh 25% so với cùng kỳ năm trước, xuống khoảng 20.800 chiếc.

Xuất khẩu xe ô tô của Hàn Quốc trong năm 2025 (chiếc)

Doanh số bán ô tô nội địa của Hàn Quốc trong năm 2025 (chiếc)