Có phải ngành thép đã bỏ lại giai đoạn sụt giảm nhu cầu, công suất mới không tìm được thị trường thích hợp, giá giảm, chi phí sản xuất tăng và do đó là một thời kỳ Ebitda nghèo nàn liên tục? Không còn nghi ngờ gì nữa, đại dịch Covid 19 đã đổ thêm dầu vào lửa thiêu rụi cốt lõi của nhiều ngành công nghiệp trên toàn cầu, dù lớn hay nhỏ, ngoài việc cướp đi sinh mạng của hơn 2.5 triệu người và khiến hàng triệu người khác mất việc làm và nghề nghiệp của họ.  Trong bối cảnh đó, sản lượng thép toàn cầu tăng 4.8% trong tháng 1 đã mang lại một lượng không khí trong lành trong bầu không khí u ám và chán nản này.

Trung Quốc vẫn là một bí ẩn với mức tăng trưởng gần 7% trong tháng sau khi sản xuất hơn 1,05 tỷ tấn thép thô vào năm ngoái. Sản lượng 10 tấn của Ấn Độ trong tháng 1, vượt quá sản lượng của tháng 1 năm ngoái là 7.6%, ngụ ý rằng sự thiếu hụt ước tính trong sản xuất thép trong năm tài chính 21 so với năm ngoái sẽ được giảm thiểu.

Trên toàn cầu, thị trường thép sau khi kết thúc kỳ nghỉ Âm lịch tại Trung Quốc đang tăng giá. Các biện pháp kích thích của chính phủ dường như là động lực chính. EU đang trong quá trình thực hiện kế hoạch phục hồi trị giá 2,19 nghìn tỷ USD để hỗ trợ khu vực cũng như các nỗ lực khử cacbon của ngành thép. Khoản đầu tư 1.9 tỷ USD được lên kế hoạch vào 55 dự án cơ sở hạ tầng đường sắt. Một lượng lớn công suất bị ngưng ở EU đang hoạt động trở lại để đáp ứng nhu cầu trong thị trường hậu Covid. Có rất nhiều cuộc thảo luận giữa các nước thành viên EU về việc tiếp tục áp dụng các biện pháp tự vệ đối với thép nhập khẩu.

Hy vọng rằng nhu cầu nội địa của Trung Quốc từ tháng 2 trở đi có thể sẽ tăng nhờ hoạt động xây dựng cao hơn ở các khu nhà ở và thương mại. Các biện pháp kích thích của Chính phủ Trung Quốc đối với cơ sở hạ tầng đang tiếp tục diễn ra ở các tuyến đường sắt, cầu, đường bộ, cầu vượt đường thủy ven biển và các phân khúc cơ sở hạ tầng. Việc Trung Quốc đề xuất cắt giảm mức hoàn thuế xuất khẩu đang khiến thị trường nội địa trở nên tương đối hấp dẫn hơn đối với các nhà sản xuất Trung Quốc. Trong những tháng tới, nó có thể dẫn đến việc tăng cường các chào hàng xuất khẩu của Trung Quốc. Hơn nữa, sản lượng thép gia tăng ở Trung Quốc đang hỗ trợ giá quặng sắt cao hiện nay.

Đầu tư của Trung Quốc vào phát triển cơ sở hạ tầng ở các thị trường ASEAN cũng đang giúp thúc đẩy nhu cầu thép ở nhóm các nước này.

Do đó, rõ ràng là đầu tư công/liên bang vào cơ sở hạ tầng trong kịch bản hậu Covid đã được chấp nhận là một trong những động lực thúc đẩy nhu cầu chính ở tất cả các nền kinh tế phát triển và mới nổi, và Ấn Độ với tư cách là nhà sản xuất thép lớn thứ hai đã áp dụng đúng mức đầu tư tương tự. tăng cường các biện pháp trong ngân sách hàng năm cho năm tài chính 22. Tổng vốn đầu tư bao gồm IEBR là 11.4 vạn Rupee cho năm tới sẽ được chi cho đường bộ, đường sắt, kết nối tàu điện ngầm, khu công nghiệp, hành lang công nghiệp, DFC, vận chuyển nước, dầu và khí đốt, tháp truyền tải, nhà ở giá cả phải chăng.

Có một vài thách thức đối với viễn cảnh gần như lý tưởng này đối với thị trường hàng hóa như thép, xi măng và các sản phẩm khai thác và sắt và kim loại khác. Đầu tiên, vốn đầu tư được công bố phải bắt đầu được chi cho các dự án đã xác định trước khi năm tài chính kết thúc. Thứ hai, cơ chế cung ứng bản địa phải được điều chỉnh lại ở từng cấp độ để phù hợp với dòng cầu. Thứ ba, chi tiết sáng kiến ​​liên kết năng suất phải được cung cấp để thực hiện trong năm. Thứ tư, do thuế hải quan cơ bản đã được giảm xuống trên diện rộng đối với tất cả các mặt hàng thép, nên cơ chế quản lý và giám sát nhập khẩu phải được tăng cường ở mức tối đa có thể để hạn chế và loại bỏ nhập khẩu không thiết yếu.

Nguồn tin: Satthep.net