Sản xuất và xuất khẩu ô tô của Đức từng giảm 9% trong năm 2018 do tồn đọng kiểm tra khí thải, hiệp hội xe hơi Đức VDA cho biết hôm thứ Sáu.

Sản lượng giảm xuống còn 5,12 triệu xe vào năm ngoái, với tháng 12 chứng kiến ​​mức giảm 18% so với cùng kỳ năm trước đó.

Xuất khẩu giảm 20% so với cùng kỳ năm 2017 trong tháng 12 và đạt tổng cộng 3,99 triệu xe trong năm 2018.

Đăng ký hành khách mới, tuy nhiên, vẫn ổn định hàng năm ở mức 3,44 triệu xe.

Lượng đặt hàng trong nước giảm 8% trong tháng 12, trong khi đơn hàng ngoài nước giảm 1%.

VDA cho biết sự sụt giảm trong tháng 12 là do có thêm hai ngày nghỉ lễ so với năm 2017 và sức mạnh của các con số của năm trước.

Một mức giảm trong lượng đặt hàng trong nước của các nhà sản xuất ô tô sẽ có hiệu ứng domino trên toàn bộ chuỗi cung ứng. Các nguồn tin trên thị trường thép vẫn bi quan về triển vọng này và nói rằng họ vẫn thận trọng về nhu cầu ngắn hạn và trung hạn từ ngành công nghiệp ô tô khi nhiều nhà sản xuất ô tô châu Âu kéo dài thời gian nghỉ Giáng sinh và sản xuất hạn chế.

Những lo ngại về các biện pháp thương mại của Mỹ đối với việc nhập khẩu ô tô châu Âu cũng đang góp phần vào quan điểm thận trọng về những triển vọng của năm 2019.

Nguồn: satthep.net