Theo sở Giao thông - Vận tải Lào Cai: Đến 25/3/2009 sẽ hoàn thành xong khối lượng vận tải và xuất khẩu sang Trung Quốc 500.000 tấn quặng khai thác từ mỏ sắt Quý Xa (Văn Bàn) đổi lấy than cốc và hoá chất cơ bản cho sản xuất công nghiệp trong nước.

Do hỏng tuyến đường vận tải quặng sắt từ mỏ Quý Xa lên cửa khẩu Lào Cai để xuất khẩu sang Hà Khẩu (Vân Nam, Trung Quốc) và do giá không ổn định, nên đến tháng 9/2008 chỉ xuất khẩu được 364.000 tấn, nên quý 1/2009 Tổng công ty TNHH khoáng sản và luyện kim Việt – Trung tiếp tục xuất khẩu nốt 136.000 tấn quặng sắt còn lại của chỉ tiêu năm 2008 cho Trung Quốc, để nhập nốt lượng than cốc và hoá chất cơ bản về Việt Nam theo hợp đồng đã ký.

Năm 2009, Chính phủ cho phép Tổng công ty thép Việt Nam làm đầu mối xuất khẩu sang Trung Quốc 500.000 tấn quặng sắt Quý Xa đổi sắt qua cửa khẩu Lào Cai, nhưng tỉnh Lào Cai chưa đồng ý cho vận tải tiếp quặng sắt trên đường 151, vì mỗi ngày có 110 – 150 xe 25 tấn chở quặng sắt Quý Xa (đều quá tải trọng cho phép) làm hỏng rất nhanh đường ô tô từ mỏ lên cửa khẩu Lào Cai vừa nâng cấp. Mặt khác, do khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nên giá bán quặng sắt cho Trung Quốc hiện quá thấp, sẽ không hiệu quả.